哈爾濱鐵路局提前30天完成零散貨物快運(yùn)任務(wù)

2015年，哈爾濱鐵路局積極搶占白貨市場，做優(yōu)做強(qiáng) “東北貨物快運(yùn)”品牌，取得顯著成果。截至 12 月 1 日，哈爾濱局零散貨物快運(yùn)累計(jì)完成 150.4萬 t，日均完成 4 513 t，提前 30 d 實(shí)現(xiàn)年度計(jì)劃目標(biāo)。

按照 “一張網(wǎng)、一盤棋、構(gòu)建東北大格局”的指導(dǎo)思想，哈爾濱鐵路局?jǐn)y手沈陽鐵路局打造 “東北貨物快運(yùn)”品牌，實(shí)現(xiàn)零散快運(yùn)跨局運(yùn)輸增運(yùn)上量，先后開行了 10 趟跨局貨物快運(yùn)列車，分別從哈爾濱、滿洲里、加格達(dá)奇、齊齊哈爾、雞西等方向發(fā)往沈陽、周水子、金港、金州等站，日均發(fā)運(yùn)零散貨物超 500 t。

哈爾濱鐵路局優(yōu)化哈爾濱樞紐零散貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)方案，實(shí)現(xiàn)貨物合理中轉(zhuǎn)接卸，縮減貨物快運(yùn)運(yùn)到時(shí)限，提升客戶滿意度，增加零散貨物快運(yùn)量。哈爾濱鐵路局充分發(fā)揮新香坊集裝箱中心站功能作用，為哈爾濱樞紐零散貨物裝卸交接創(chuàng)造了條件。

哈爾濱鐵路局持續(xù)推進(jìn)自駕游汽車運(yùn)輸工作，完善自駕游汽車運(yùn)輸站點(diǎn)建設(shè)，搭建自駕游汽車運(yùn)輸合作平臺，擬定自駕游汽車運(yùn)輸夏季線路；圍繞蔬菜、水果運(yùn)輸形成營銷策劃方案，為昂昂溪蔬菜營銷觸角延伸到牙克石、海拉爾、扎賚諾爾地區(qū)搭建起快捷、暢通的 “金橋”。

（摘自《人民鐵道》報(bào)）