朱發(fā)新，王偉軍，盧金樹，李玉樂，吳炳杰，賀銀根

（浙江海洋學(xué)院海運(yùn)與港航建筑工程學(xué)院，浙江舟山 316022）

船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫開發(fā)及應(yīng)用研究

朱發(fā)新，王偉軍，盧金樹，李玉樂，吳炳杰，賀銀根

（浙江海洋學(xué)院海運(yùn)與港航建筑工程學(xué)院，浙江舟山 316022）

根據(jù)船舶動(dòng)力裝置的種類及作用不同，將船舶動(dòng)力裝置拆裝分為柴油機(jī)拆裝、船用泵拆裝、分油機(jī)拆裝、輔鍋爐拆裝、空壓機(jī)拆裝、增壓器拆裝、其它設(shè)備拆裝等。本文以Visual FoxPro6.0數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為軟件平臺(tái)，開發(fā)出了船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫具有瀏覽查詢、顯示、追加、刪除和修改等功能，以友好的用戶界面和易于操作等特點(diǎn)，可以有效地應(yīng)用于船舶動(dòng)力裝置拆裝和教學(xué)、船舶管理和修造等方面。

船舶動(dòng)力裝置；拆裝；VFP6.0數(shù)據(jù)庫；開發(fā)；應(yīng)用

船舶動(dòng)力裝置（或船舶動(dòng)力設(shè)備）是指船舶上各種能量的產(chǎn)生、傳遞、消耗的全部機(jī)械、設(shè)備，是船舶的核心組成部分，主要由主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置、其他輔機(jī)和設(shè)備三部分組成，具體如下：1）主動(dòng)力裝置（或推進(jìn)裝置），是為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力，保證船舶以一定速度航行的各種機(jī)械設(shè)備，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備，是全船的心臟。主動(dòng)力裝置包括主機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備、軸系、推進(jìn)器等。2）輔助動(dòng)力裝置是用于提供除推進(jìn)裝置以外的各種能量，供船舶航行、作業(yè)和生活需要的裝置，包括為全船提供電力、照明和其他動(dòng)力的裝置，如發(fā)電機(jī)組、副鍋爐等。3）船舶甲板機(jī)械，有舵機(jī)、錨機(jī)、起貨機(jī)等輔助機(jī)械；各種管路系統(tǒng)，包括海水和淡水的供水系統(tǒng)、壓載水系統(tǒng)、艙底水排出系統(tǒng)、壓縮空氣系、消防系統(tǒng)等等；機(jī)艙自動(dòng)化設(shè)備，用于保證實(shí)現(xiàn)動(dòng)力裝置遠(yuǎn)距離操縱與集中控制，以改善工作條件，提高工作效率，包括有自動(dòng)控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)，如自動(dòng)操縱系統(tǒng)、集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等[1-5]。

船舶動(dòng)力裝置是為保證船舶正常營(yíng)運(yùn)而設(shè)置的動(dòng)力設(shè)備，是為船舶提供和使用各種能量，保證船舶正常航行，人員正常生活，完成各種作業(yè)。其維修保養(yǎng)水平的高低，直接關(guān)系到船舶修理成本、周期和質(zhì)量，甚至危害到船舶及人員的安全。在船舶動(dòng)力裝置的維修保養(yǎng)工作中，拆裝（拆卸與安裝）占有及其突出的位置，幾乎所有的維修保養(yǎng)工作都必須經(jīng)過拆裝。如何提高輪機(jī)工程人員的拆裝水平，保障船舶正常航行和人員生命安全，成為了眾多專家和學(xué)者討論的話題[6-7]。本文運(yùn)用VFP6.0軟件平臺(tái)，開發(fā)出船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，通過該數(shù)據(jù)庫，加強(qiáng)輪機(jī)工程人員對(duì)船舶動(dòng)力裝置拆裝順序、步驟、故障診斷及排除等方面的訓(xùn)練，確實(shí)提高其船舶動(dòng)力裝置的維修保養(yǎng)水平。維修技能海事管理人員、航海教育者和船舶駕駛?cè)藛T對(duì)船舶動(dòng)力設(shè)備問題的研究和實(shí)踐，并且可以作為實(shí)操培訓(xùn)的參考資料。

1 船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫的層次結(jié)構(gòu)和組成要素

開發(fā)出來的船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫主要應(yīng)用于船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝實(shí)踐實(shí)驗(yàn)教學(xué)、船舶修理及案例分析等，應(yīng)滿足以下功能要求：（1）船舶動(dòng)力裝置的型號(hào)和規(guī)格；（2）拆裝準(zhǔn)備、拆裝方法、操作程序及拆裝注意事項(xiàng)；（3）故障分析等。

1.1 船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫的層次結(jié)構(gòu)

每一個(gè)子庫中包含了拆卸準(zhǔn)備、拆裝方法、拆裝步驟及注意事項(xiàng)字段，根據(jù)不同的字段，可以提取每一個(gè)子庫的實(shí)體屬性，然后匯編入相應(yīng)的表格即可，如圖4所示。

由于船舶動(dòng)力裝置種類較多，作用又各不相同，將船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫分成柴油機(jī)拆裝子庫、船用泵拆裝子庫及分油機(jī)拆裝等七個(gè)子庫。每一個(gè)子庫又包含設(shè)備的型號(hào)規(guī)格、拆裝、故障分析、故障排除及其它的備注事項(xiàng)等基本內(nèi)容，如圖1所示。

圖1 數(shù)據(jù)庫的層次結(jié)構(gòu)Fig.1 Structure of the database

1.2 船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫的組成要素

根據(jù)數(shù)據(jù)庫的要求，船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含的要素如圖2所示。

圖2 數(shù)據(jù)庫的組成要素框圖Fig.2 The elements of the database

2 船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫開發(fā)

2.1 船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫子庫

以Visual FoxPro 6.0數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為軟件平臺(tái)，分為柴油機(jī)拆裝、船用泵及結(jié)構(gòu)拆裝、分油機(jī)拆裝、輔鍋爐拆裝、空氣壓縮機(jī)拆裝、增壓器拆裝七個(gè)子庫，如圖3所示。

圖3 船舶動(dòng)力裝置拆裝子庫Fig.3 Subbase of disassembly and assembly in marine power plants

圖4 柴油機(jī)拆裝子庫字段Fig.4 Subbase of disassembly and assembly in diesel engine

2.2 船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫功能簡(jiǎn)介

該船舶碰撞數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)庫瀏覽、顯示記錄、追加記錄、刪除記錄、修改記錄等功能[8-10]，下面具體介紹。

（1）數(shù)據(jù)庫瀏覽功能

以柴油機(jī)拆裝子庫為例，單擊打開柴油機(jī)拆裝子庫中的表“柴油機(jī)的主要數(shù)據(jù)”，再單擊右邊的瀏覽選項(xiàng)，則可以瀏覽表“柴油機(jī)的主要數(shù)據(jù)”中的案例，如圖5。

圖5 數(shù)據(jù)庫瀏覽Fig.5 Function of Browse in the Database

（2）顯示記錄功能

通過命令窗口，輸入相應(yīng)的指令，則可以查詢，顯示柴油機(jī)拆裝中的拆裝準(zhǔn)備、拆裝方法及拆裝注意事項(xiàng)等，如圖6所示。

圖6 顯示記錄功能Fig.6 Function of record display

（3）追加記錄功能

若在柴油機(jī)主要數(shù)據(jù)子庫當(dāng)中增加一條案例記錄，新增型號(hào)4100Q的柴油機(jī)拆裝等內(nèi)容，如圖7所示。

圖7 追加記錄功能Fig.7 Function of record addition

（4）刪除記錄功能

若刪除分油機(jī)拆裝子庫中的“立軸系拆裝”相關(guān)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊部件拆裝中立軸系拆裝的左邊的單元格，則相應(yīng)的記錄數(shù)據(jù)顏色會(huì)發(fā)生變化，再單擊菜單欄中的表（A），最后單擊徹底刪除（M），則可以刪除相應(yīng)的記錄數(shù)據(jù)，如圖8所示：

圖8 刪除記錄功能Fig.8 Function of record deletion

（5）修改記錄功能

若要修改分油機(jī)拆裝子庫中的注意事項(xiàng)內(nèi)容，需要打開分油機(jī)拆裝子庫，如圖9所示，雙擊注意事項(xiàng)中的“備注”，則可以直接修改、增加、刪除相關(guān)的記錄，如圖10所示。

圖9 分油機(jī)拆裝子庫Fig.9 Subbase of disassembly and assembly in oil separator

圖10 修改記錄功能Fig.10 Function of record modification

3 船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的應(yīng)用

船舶動(dòng)力裝置的作用是保證船舶正常營(yíng)運(yùn)以及人員正常生活。因此，必須熟練掌握船舶動(dòng)力裝置的操作、運(yùn)行管理及維修保養(yǎng)，以提升船舶動(dòng)力裝置的性能，確保所管理船舶的設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，達(dá)到船舶營(yíng)運(yùn)安全。本文通過visual FoxPro軟件平臺(tái)開發(fā)了船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，通過該數(shù)據(jù)庫，加強(qiáng)輪機(jī)人員對(duì)船舶動(dòng)力裝置的拆裝方法、拆裝步驟、故障診斷及排除等方面的訓(xùn)練，確實(shí)提高其船舶動(dòng)力裝置的維修保養(yǎng)水平。

3.1 熟練掌握船舶動(dòng)力裝置拆裝內(nèi)容—以柴油機(jī)拆裝為例

以柴油機(jī)拆裝為例，通過船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行查詢，得到船舶柴油機(jī)拆裝內(nèi)容信息，如前文的圖6所示，具體如下：

（1）拆裝準(zhǔn)備

1）要仔細(xì)檢查起吊工具是否完好正常，若有損傷，禁止使用；2）檢查工具櫥內(nèi)配給的工具量具是否齊全；3）清理場(chǎng)地，放好擺好零部件的支架，木墊；4）關(guān)閉起動(dòng)空氣瓶截止閥；5）關(guān)閉燃油，滑油，冷卻水管路閘閥。

（2）拆裝時(shí)注意事項(xiàng)

1）拆裝時(shí)要嚴(yán)格遵守技術(shù)安全操作規(guī)程，并要特別注意使用的工具是否經(jīng)過仔細(xì)檢查，起重設(shè)備是否完全承受所拆卸零部件的重量；2）拆裝零件時(shí)，要注意檢查連接處有無記號(hào)，如果沒有或者模糊不清，應(yīng)該重新做事記號(hào)；3）拆裝時(shí)，拆不開的機(jī)件應(yīng)該弄清其結(jié)構(gòu)，查明有無暗鎖，不能硬拆，以免損壞機(jī)件；4）拆裝下來的零部件應(yīng)該有次序的擺放，不得相互堆壓；5）拆裝過程，要嚴(yán)防碰傷機(jī)件，同時(shí)注意不該拆的零件部拆。

（3）拆裝方法

1）拆下各缸的氣缸蓋罩，燃油回油管，搖臂潤(rùn)滑油管，高壓油管，進(jìn)排氣管，起動(dòng)空氣支管的連接法蘭螺栓；2）用扭力扳手按規(guī)定順序，從外到里對(duì)角交叉逐步松下缸蓋螺母，拆下氣缸蓋；3）打開曲柄箱道門，盤車到適宜操作位置，用鋼絲鉗拔去連桿大端螺栓的放松開口銷，再用扭力扳手?jǐn)Q松連桿螺栓螺母，盤車至上止點(diǎn)，取下連桿螺栓和連桿大端軸承蓋；4）清除氣缸套上不積炭，小心吊出活塞連桿組，按原來方向和缸號(hào)，把軸承蓋用連桿螺栓掛上連桿大端放置。

3.2 船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫在教學(xué)方面的應(yīng)用

船舶動(dòng)力裝置拆裝是輪機(jī)工程專業(yè)非常重要的一個(gè)實(shí)踐實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，決定了船員的實(shí)踐動(dòng)手能力及崗位適應(yīng)能力。通過船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，學(xué)生或船員可以熟練掌握船舶動(dòng)力裝置的型號(hào)規(guī)格、設(shè)備拆裝、故障分析及故障排除等方面的內(nèi)容。

近年來隨著航海類專業(yè)招生規(guī)模不斷擴(kuò)大，實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有設(shè)備的臺(tái)套數(shù)已明顯滿足不了教學(xué)要求，造成教學(xué)質(zhì)量下降。通過船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，結(jié)合船舶動(dòng)力裝置虛擬拆裝及實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)場(chǎng)拆裝，可以有效提高船舶動(dòng)力裝置拆裝的教學(xué)質(zhì)量，提升學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。

3.3 船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫在其他方面的應(yīng)用

船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，也可以作為船舶管理、修理、監(jiān)造等領(lǐng)域的有效參考。如船舶進(jìn)廠檢修時(shí)為了保證修船質(zhì)量，輪機(jī)員負(fù)有監(jiān)修的任務(wù)。只有具備了拆裝、監(jiān)修的知識(shí)和能力才能做好監(jiān)修工作，保障修船質(zhì)量。船舶檢驗(yàn)局指定的檢驗(yàn)規(guī)程具有法定強(qiáng)制性，涉及輪機(jī)部的各項(xiàng)檢驗(yàn)，也同樣要求相關(guān)人員具備船舶動(dòng)力裝置拆裝、檢修等方面的能力。

4 結(jié)論

本文以Visual FoxPro數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為軟件平臺(tái)，開發(fā)出船舶動(dòng)力裝置拆裝數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)具有瀏覽、查詢、修改、插入和刪除等功能，以友好的用戶界面和易于操作等特點(diǎn)，可以有效地應(yīng)用于船舶動(dòng)力裝置拆裝和教學(xué)、船舶管理和修造等方面。

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Database Development and Application Studies on Dismantling and Installation of Marine Power Plants

ZHU Fa-xin,WANG Wei-jun,LU Jin-shu,et al
(School of Maritime and Civil Engineering of Zhejiang Ocean University,Zhoushan 316022,China)

According to types and functions of marine power plants,dismantling and installation of marine power plants are divided into dismantling and installation of marine diesel engine,marine pumps,oil separator, auxiliary boiler,air compressor,supercharger and other equipments.In the paper,the database of dismantling and installation of marine power plants was developed on the basis of software platform VFP 6.0,which can be easily browsed,displayed,added,deleted and modified so on.Because of friendly user interdace and easy operation of the database,it can be applied to dismantling and installation and teaching of marine power plant, ship managemnet,maintenance and repair so on.

marine power plant;dismantling and installation;VFP6.0;development;application

U664.121

A

1008－830X(2015)05－0461－04

2014-12-20

浙江省高等教育課堂教學(xué)改革項(xiàng)目（kg2013196）；浙江海洋學(xué)院核心課程建設(shè)項(xiàng)目（X14H046）；浙江省大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)計(jì)劃暨新苗人才計(jì)劃項(xiàng)目（2014R411027）

朱發(fā)新（1982-），男，江西樂平人，碩士研究生，講師，研究方向：船舶安全與污染控制.E-mail:zhufax7758@163.com