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      碳關(guān)稅:發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的博弈

      2015-03-07 07:28:00
      學(xué)習(xí)與探索 2015年3期
      關(guān)鍵詞:碳稅關(guān)稅國(guó)家

      俞 海 山

      (浙江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 科研處,杭州 310012)

      碳關(guān)稅:發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的博弈

      俞 海 山

      (浙江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 科研處,杭州 310012)

      碳關(guān)稅提出后,不同國(guó)家基于各自的利益,圍繞是否應(yīng)當(dāng)開(kāi)征碳關(guān)稅問(wèn)題產(chǎn)生了巨大的爭(zhēng)議,絕大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家主張開(kāi)征碳關(guān)稅,而絕大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家則持反對(duì)態(tài)度。發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家圍繞碳關(guān)稅進(jìn)行博弈,其原因或者說(shuō)博弈基礎(chǔ)是發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在產(chǎn)品中的碳排放強(qiáng)度差異,這種差異的背后是兩者在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、科技水平等方面的差異。由于博弈的力量差異,發(fā)展中國(guó)家成功阻止發(fā)達(dá)國(guó)家單方面開(kāi)征碳關(guān)稅的可能性很小,因此,中國(guó)必須未雨綢繆。

      碳關(guān)稅;碳泄漏;碳關(guān)稅博弈;發(fā)達(dá)國(guó)家;發(fā)展中國(guó)家

      全球氣候變暖的現(xiàn)實(shí)和發(fā)展趨勢(shì)迫切需要世界各國(guó)進(jìn)行碳減排,基于此,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家提出了開(kāi)征碳關(guān)稅的建議。碳關(guān)稅一經(jīng)提出就成為國(guó)際上爭(zhēng)論的焦點(diǎn),在國(guó)際氣候合作談判中,發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家圍繞是否應(yīng)當(dāng)開(kāi)征碳關(guān)稅進(jìn)行了博弈。在理論界,不同學(xué)者圍繞開(kāi)征碳關(guān)稅的合理性、合法性等問(wèn)題展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)論,本文旨在分析發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家圍繞碳關(guān)稅進(jìn)行博弈的表現(xiàn)、博弈的基礎(chǔ)和博弈的結(jié)果。

      一、博弈表現(xiàn):立場(chǎng)和觀點(diǎn)的差異

      碳關(guān)稅是一個(gè)涉及商品進(jìn)出口貿(mào)易和進(jìn)出口國(guó)家利益的國(guó)際性問(wèn)題,不同國(guó)家基于自身不同的利益,圍繞是否應(yīng)當(dāng)開(kāi)征碳關(guān)稅問(wèn)題產(chǎn)生了巨大的爭(zhēng)議??傮w上看,支持開(kāi)征碳關(guān)稅的基本上是發(fā)達(dá)國(guó)家,而發(fā)展中國(guó)家包括中國(guó)基本上持反對(duì)態(tài)度。

      1.碳關(guān)稅能不能解決碳泄漏問(wèn)題

      根據(jù)政府間氣候變化專家委員會(huì)(IPCC)2001 年評(píng)估報(bào)告中的定義,碳泄漏指的是《京都議定書(shū)》附件Ⅰ所列國(guó)家的碳減排將導(dǎo)致非附件Ⅰ國(guó)家碳排放量增加,從而減少了附件Ⅰ國(guó)家減排的環(huán)境有效性。

      一些發(fā)達(dá)國(guó)家的學(xué)者認(rèn)為,實(shí)施碳關(guān)稅的根本理由是阻止碳泄漏。如果沒(méi)有碳關(guān)稅,在實(shí)施碳稅制度或者實(shí)施碳排放限額與交易制度的國(guó)家的企業(yè)因需要支付碳稅或購(gòu)買排放額度導(dǎo)致其成本較高,結(jié)果有些企業(yè)可能會(huì)把產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到那些沒(méi)有對(duì)CO2排放征收類似費(fèi)用的國(guó)家,或者從碳稅負(fù)擔(dān)重的國(guó)家轉(zhuǎn)移到碳稅負(fù)擔(dān)輕的國(guó)家。在外國(guó)生產(chǎn)后,該企業(yè)可以將其產(chǎn)品出口回需要繳納CO2排放費(fèi)的國(guó)家。在這一過(guò)程中,整個(gè)世界CO2減排的目的并沒(méi)有實(shí)現(xiàn),無(wú)非只是碳排放的地點(diǎn)發(fā)生了轉(zhuǎn)移而已。此外,碳泄漏還能以其他方式出現(xiàn),如因非減排國(guó)家企業(yè)的生產(chǎn)成本相對(duì)減排國(guó)家較低,非減排國(guó)家借此擴(kuò)大生產(chǎn)、增加向減排國(guó)家出口,結(jié)果減排國(guó)家企業(yè)的產(chǎn)量減少,而非減排國(guó)家企業(yè)的產(chǎn)量卻相對(duì)擴(kuò)張,導(dǎo)致減排國(guó)家企業(yè)的碳減排被非減排國(guó)家企業(yè)的碳增排所抵消,甚至由于非減排國(guó)家企業(yè)的能耗強(qiáng)度較高而導(dǎo)致整個(gè)世界的碳排放總量增加。而碳關(guān)稅可以減輕或抵消上述碳泄漏現(xiàn)象。此外,減排國(guó)家的碳稅或限額與交易制度將減少化石燃料的需求,從而使化石燃料的價(jià)格下跌,導(dǎo)致沒(méi)有采取減排措施的國(guó)家使用更多的化石燃料,造成更高的溫室氣體排放[1],這也是碳泄漏的一種方式。

      另有國(guó)外學(xué)者認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移造成碳泄漏對(duì)于全球碳排放量的影響并不像人們擔(dān)心的那樣嚴(yán)重,碳泄漏的規(guī)??赡鼙豢浯罅?。彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所專家研究發(fā)現(xiàn),如果沒(méi)有碳關(guān)稅,確有部分產(chǎn)業(yè)將在國(guó)與國(guó)之間發(fā)生轉(zhuǎn)移,但貧困國(guó)家碳排放量?jī)粼鲩L(zhǎng)數(shù)量很小,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要相應(yīng)的科技條件、人力資源、市場(chǎng)需求甚至制度環(huán)境。因而,從總體上看,如果歐洲和美國(guó)到2020年將碳排放水平在2005年的基礎(chǔ)上減少17%,發(fā)展中國(guó)家碳排放增長(zhǎng)幅度將只有1%[2];也有學(xué)者認(rèn)為,盡管碳關(guān)稅在防止碳泄漏方面只有輕微的成效,但實(shí)施碳關(guān)稅卻需要巨大的行政成本,并且會(huì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易體制造成傷害[3],因此,這些學(xué)者認(rèn)為,碳關(guān)稅并不是糾正碳泄漏的適當(dāng)工具。

      中國(guó)多數(shù)學(xué)者認(rèn)為,防止碳泄漏只是一些國(guó)家提出碳關(guān)稅的一個(gè)幌子,其根本目的是保護(hù)本國(guó)企業(yè)。碳關(guān)稅本質(zhì)上是一個(gè)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)問(wèn)題而不是一個(gè)氣候問(wèn)題,在目前,碳關(guān)稅已經(jīng)失去削減碳排放的意義[4];“碳泄漏”概念被賦予太多政治意義,淪為部分發(fā)達(dá)國(guó)家“不作為”的借口,或者在氣候談判中要求廣大發(fā)展中國(guó)家參與強(qiáng)制減排的工具[5]。

      此外,需要注意的是,《里約環(huán)境與發(fā)展宣言》等國(guó)際環(huán)保公約和《京都議定書(shū)》等國(guó)際氣候公約為不同的國(guó)家規(guī)定了不同的環(huán)境保護(hù)義務(wù)?!独锛s環(huán)境與發(fā)展宣言》強(qiáng)調(diào),發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家“共同而又區(qū)別責(zé)任”原則;《京都議定書(shū)》根據(jù)處理國(guó)際事務(wù)的慣例、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、歷史責(zé)任等多個(gè)維度對(duì)國(guó)家簡(jiǎn)化分類為附件Ⅰ和非附件Ⅰ兩類國(guó)家集團(tuán),前者減排,后者不減排,這表明國(guó)際社會(huì)認(rèn)可了碳泄漏這一事實(shí)。既然國(guó)際公約認(rèn)可了碳泄漏的發(fā)生,那么就不應(yīng)當(dāng)把阻止碳泄漏作為實(shí)施碳關(guān)稅的理由[6]。

      2.碳關(guān)稅能不能創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

      贊同者認(rèn)為,碳關(guān)稅能夠把環(huán)境成本反映到商品中,體現(xiàn)商品的真實(shí)成本,因而能反映出真正的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一些已經(jīng)采取溫室氣體減排措施的發(fā)達(dá)國(guó)家普遍對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)特別是能源密集型產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力感到憂慮。這些國(guó)家認(rèn)為,由于本國(guó)采取碳稅或者碳排放交易等措施給本國(guó)企業(yè)增加負(fù)擔(dān),成本上升將推升商品價(jià)格,從而給那些沒(méi)有采取相應(yīng)措施的國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)條件和不公平的優(yōu)勢(shì)。這種成本和價(jià)格上的比較優(yōu)勢(shì)是由于不同的碳減排政策造成的,并非傳統(tǒng)理論所說(shuō)的各國(guó)資源稟賦的相對(duì)優(yōu)勢(shì)所造成[7]。而征收碳關(guān)稅就能消除這種由于政策不同而造成的人為的、不公平的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),確保競(jìng)爭(zhēng)的公平性。類似地,世界銀行的一項(xiàng)研究報(bào)告也論證了碳關(guān)稅對(duì)于公平競(jìng)爭(zhēng)的作用。該報(bào)告指出,在征收碳稅(或類似能源使用稅)的國(guó)家,能源密集型產(chǎn)業(yè)有可能由于生產(chǎn)成本大幅提高而相對(duì)處于貿(mào)易的劣勢(shì)。結(jié)果,這些產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力或被削弱,或喪失部分市場(chǎng)份額,或?yàn)榱吮苊膺@種損失而將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至不征收此類稅種的國(guó)家。與此相對(duì)應(yīng),在進(jìn)口國(guó)加征碳稅后會(huì)使其進(jìn)口競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力下降,使得向該國(guó)出口的國(guó)家得以借機(jī)獲益,而征收碳關(guān)稅能防止這種不公平競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)生[8]。

      然而,反對(duì)者認(rèn)為,碳減排措施是否會(huì)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生不利影響是不確定的,以碳關(guān)稅推進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)只是一個(gè)借口而已。如Trevor Houser在2009年4月向美國(guó)國(guó)會(huì)發(fā)表作證時(shí)指出,《美國(guó)清潔能源安全法案》生效后,競(jìng)爭(zhēng)力下降較明顯的僅僅是那些對(duì)國(guó)際貿(mào)易依賴較大、會(huì)因碳排放明顯提高生產(chǎn)成本的少數(shù)產(chǎn)業(yè),它們僅占美國(guó)總就業(yè)的0.3%和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的1.4%,這使得有關(guān)問(wèn)題完全可以通過(guò)向受影響的企業(yè)免費(fèi)分配一定數(shù)量的排放配額和對(duì)排放配額拍賣所得進(jìn)行再分配來(lái)解決,而不需要另外實(shí)施碳關(guān)稅等貿(mào)易限制措施。類似地,在英國(guó),碳關(guān)稅和碳排放權(quán)交易機(jī)制只對(duì)小部分行業(yè)(水泥、鋼鐵、鋁、化學(xué)物品、紙張和紙漿、煉油)的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生潛在影響,而由于英國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主,上述這些行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)總值與就業(yè)中只占很小的比重,因此影響有限。

      而且從時(shí)間和空間兩個(gè)維度看,碳關(guān)稅也難以體現(xiàn)公平性。一方面,從歷史時(shí)間維度分析,發(fā)達(dá)國(guó)家在工業(yè)化過(guò)程中,不存在碳關(guān)稅和碳交易制度,因此是免費(fèi)進(jìn)行碳排放的,而且排放量巨大,這是導(dǎo)致全球氣候變暖的重要?dú)v史原因。發(fā)展中國(guó)家在工業(yè)化過(guò)程中實(shí)施碳關(guān)稅,意味著發(fā)展中國(guó)家需要對(duì)其碳排放付出經(jīng)濟(jì)上的代價(jià),這是顯失公平的。另一方面,從現(xiàn)實(shí)空間維度分析,發(fā)展中國(guó)家由于技術(shù)和管理水平的限制,產(chǎn)品的能耗強(qiáng)度高、碳排放強(qiáng)度高,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)把高能耗的第一、二產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,換句話說(shuō),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家從發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口低附加值、高能耗產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程導(dǎo)致了大量的碳排放,發(fā)達(dá)國(guó)家卻還要因此對(duì)發(fā)展中國(guó)家出口的產(chǎn)品征收碳關(guān)稅,這顯然也是極不公平的。

      反對(duì)者還認(rèn)為,以征收碳關(guān)稅的方法來(lái)解決碳稅引起的不公平競(jìng)爭(zhēng),還可能會(huì)造成另一種不公平競(jìng)爭(zhēng)。世界銀行認(rèn)為,當(dāng)進(jìn)口國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品征收碳稅而對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅時(shí),即使稅率相同,但依然會(huì)對(duì)出口國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生負(fù)面作用。這是因?yàn)?,進(jìn)口國(guó)會(huì)采取相應(yīng)的對(duì)抗措施以減輕和抵消碳稅對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的影響,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在被征碳稅或其他減排費(fèi)用的同時(shí)往往能享受各種優(yōu)惠政策,而進(jìn)口產(chǎn)品卻享受不到這些優(yōu)惠政策。因此,一方面,碳關(guān)稅從表面上看抵消了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)因碳稅或其他減排費(fèi)用而承擔(dān)的不公平競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)了公平;但另一方面,碳關(guān)稅又使進(jìn)口產(chǎn)品因事實(shí)上享受不到優(yōu)惠政策而處于不平等的地位,導(dǎo)致事實(shí)上的不公平競(jìng)爭(zhēng)。

      此外,發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家還圍繞碳關(guān)稅是不是符合國(guó)際規(guī)則展開(kāi)爭(zhēng)論。碳關(guān)稅問(wèn)題既涉及國(guó)際貿(mào)易,也涉及環(huán)境保護(hù),因此,對(duì)于碳關(guān)稅是不是符合國(guó)際規(guī)則的爭(zhēng)論主要圍繞碳關(guān)稅是否符合WTO多邊貿(mào)易規(guī)則、是否符合《京都議定書(shū)》多邊環(huán)境協(xié)定兩方面展開(kāi)。*囿于篇幅,本文對(duì)此問(wèn)題不展開(kāi)討論。參閱俞海山、鄭凌燕《碳關(guān)稅的合規(guī)性及合理性分析》,載《財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)》2011年第12期。

      二、博弈基礎(chǔ):經(jīng)濟(jì)與科技水平差異

      發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家圍繞碳關(guān)稅進(jìn)行博弈,其原因或者說(shuō)博弈基礎(chǔ)是發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在產(chǎn)品中的碳排放強(qiáng)度差異,即發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)品中的碳排放量較低,而發(fā)展中國(guó)家產(chǎn)品中的碳排放量較高。而這種差異的背后是發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、科技水平等方面的差異。

      1.單位生產(chǎn)總值能耗差異

      隨著管理水平、科技水平的提高,世界各國(guó)單位生產(chǎn)總值能耗不同程度地下降,但發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的單位生產(chǎn)總值能耗差異依然很大。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),2009年,單位生產(chǎn)總值能耗(噸標(biāo)準(zhǔn)油/萬(wàn)美元)世界平均值為2.97,高收入國(guó)家為1.81,中等收入國(guó)家為6.48,低收入國(guó)家為9.93。碳關(guān)稅是按照產(chǎn)品中的碳排放量來(lái)計(jì)征的,這意味著中低收入的發(fā)展中國(guó)家的產(chǎn)品會(huì)被征收高額碳關(guān)稅,而高收入的發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品被征收的碳關(guān)稅很低。

      2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異

      產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變是有規(guī)律的,但是,不同國(guó)家產(chǎn)業(yè)演進(jìn)所處的階段是不同的,目前發(fā)達(dá)國(guó)家毫無(wú)例外地都已經(jīng)發(fā)展到以第三產(chǎn)業(yè)為主的階段,而發(fā)展中國(guó)家絕大部分仍處于以第二產(chǎn)業(yè)為主的階段。與第三產(chǎn)業(yè)相比,第二產(chǎn)業(yè)的單位生產(chǎn)總值能耗要高得多,因此,當(dāng)碳關(guān)稅按照產(chǎn)品中的碳排放量來(lái)計(jì)征時(shí),必然意味著對(duì)發(fā)展中國(guó)家的產(chǎn)品和服務(wù)征收高關(guān)稅,而對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品和服務(wù)征收低關(guān)稅。

      3.新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展差異

      在能源產(chǎn)業(yè)中,如果說(shuō)傳統(tǒng)的化石能源是高碳產(chǎn)業(yè),那么,新能源產(chǎn)業(yè)就是低碳或無(wú)碳產(chǎn)業(yè)。發(fā)達(dá)國(guó)家之所以提出碳關(guān)稅,一個(gè)重要原因是其在新能源產(chǎn)業(yè)上占據(jù)世界領(lǐng)先水平,因此,即使按照碳排放量來(lái)“公平”計(jì)征碳關(guān)稅,發(fā)展中國(guó)家商品依然會(huì)被征收高于發(fā)達(dá)國(guó)家商品的關(guān)稅。如歐盟在1999—2009 年的10年間,可再生能源在能源消費(fèi)總量中的比重由1999年的5%提高到2009年的11%,翻了一番多。再如,美國(guó)能源信息管理委員會(huì)提供的數(shù)據(jù),2009年,美國(guó)可再生能源在所有能源中占比已達(dá)到10%,根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬提出的目標(biāo),到2035年,美國(guó)的可再生能源將占所有能源消耗的80%??傊?,歐盟和美國(guó)的新能源行業(yè)發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位。2010年,歐盟和美國(guó)的可再生能源裝機(jī)容量分列世界第一和第二位,達(dá)到136GW和56GW,分別占 2010年世界可再生能源裝機(jī)容量的43%和18%[9]。發(fā)達(dá)國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和碳排放量的降低,為發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施碳關(guān)稅提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      4.低碳技術(shù)水平差異

      低碳技術(shù)主要包括可再生能源技術(shù)、碳捕獲與封存技術(shù)(CCS)、新型發(fā)電技術(shù)、節(jié)能技術(shù)等。與發(fā)展中國(guó)家相比,發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在低碳技術(shù)研發(fā)上先行一步,在多數(shù)領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位。

      在太陽(yáng)能光伏發(fā)電領(lǐng)域,歐洲是全球光伏產(chǎn)業(yè)最大和最成熟的市場(chǎng)。2011年,歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告指出, 由于系統(tǒng)規(guī)模和輻照水平提升, 至2020年, 歐洲光伏發(fā)電的成本可能從2010年的0.16~0.35歐元/千瓦時(shí)降至0.08~0.18歐元/千瓦時(shí)。 美國(guó)太陽(yáng)能工業(yè)協(xié)會(huì)和美國(guó)波士頓綠色能源市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為, 美國(guó)已成為全球太陽(yáng)能光伏發(fā)電最具吸引力的市場(chǎng), 發(fā)展速度將超過(guò)歐洲, 未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)很快超過(guò)歐洲。

      在碳捕獲與封存技術(shù)(CCS)領(lǐng)域,發(fā)達(dá)國(guó)家同樣處于領(lǐng)先水平。CCS可以使單位發(fā)電的碳排放減少85%~90%,正逐漸成為發(fā)電廠和重工業(yè)產(chǎn)業(yè)降低溫室氣體排放的有效手段,極有可能成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)。在這一領(lǐng)域,美國(guó)走在世界最前列,其提出的目標(biāo)是10年內(nèi)發(fā)展具有成本效益的CCS技術(shù),到2016年有5~10個(gè)商業(yè)示范項(xiàng)目運(yùn)行。歐盟各國(guó)同樣在積極推進(jìn)CCS技術(shù),2009年1月,歐盟委員會(huì)提議撥款12.5億歐元在全歐11個(gè)火電廠啟動(dòng)CCS項(xiàng)目。

      發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在低碳技術(shù)專利申請(qǐng)上的差距,亦能充分反映出兩類國(guó)家在低碳技術(shù)上的差距。在太陽(yáng)能技術(shù)相關(guān)專利中,美日歐合計(jì)占66%;在先進(jìn)交通工具技術(shù)專利中,美日歐合計(jì)占77%;在潔凈煤技術(shù)專利方面,美日歐合計(jì)占50%;在碳捕獲和封存技術(shù)專利方面,美日歐合計(jì)占70%。①數(shù)據(jù)來(lái)源于湯姆森路透公司的德溫特?cái)?shù)據(jù)庫(kù)。

      三、博弈結(jié)果:實(shí)施碳關(guān)稅的可能性

      盡管占世界絕大多數(shù)的發(fā)展中國(guó)家對(duì)碳關(guān)稅持反對(duì)態(tài)度,但由于發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家力量上的差異,發(fā)展中國(guó)家成功阻止發(fā)達(dá)國(guó)家單方面開(kāi)征碳關(guān)稅的可能性很小。在碳關(guān)稅談判博弈中,發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家會(huì)產(chǎn)生幾種基本的策略組合(見(jiàn)下表)。

      表 發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的碳關(guān)稅博弈

      上表表明,如果發(fā)達(dá)國(guó)家不主張開(kāi)征碳關(guān)稅,那么無(wú)論發(fā)展中國(guó)家反對(duì)與否,事實(shí)上均不可能實(shí)施碳關(guān)稅,此時(shí)形成的情形1和情形2事實(shí)上是一致的。從當(dāng)前實(shí)際情況看,由于發(fā)展中國(guó)家沒(méi)有碳減排的限制,因此,不開(kāi)征碳關(guān)稅對(duì)發(fā)展中國(guó)家有利,此時(shí)發(fā)展中國(guó)家的得益會(huì)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家,貿(mào)易利益可假設(shè)為發(fā)展中國(guó)家20,發(fā)達(dá)國(guó)家10。

      如果發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)征碳關(guān)稅,發(fā)展中國(guó)家就面臨兩種選擇。一是如果發(fā)展中國(guó)家反對(duì)碳關(guān)稅并實(shí)施貿(mào)易報(bào)復(fù)措施,那么,兩類國(guó)家均有損失,但發(fā)達(dá)國(guó)家付出的代價(jià)要小于發(fā)展中國(guó)家付出的代價(jià),于是形成情形4,即貿(mào)易利益為發(fā)展中國(guó)家-20,發(fā)達(dá)國(guó)家-10,這是基于當(dāng)前發(fā)展中國(guó)家在貿(mào)易、技術(shù)、資金上對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的依賴所做出的判斷。與發(fā)展中國(guó)家相比,發(fā)達(dá)國(guó)家擁有更大的貿(mào)易量、更雄厚的資金、更先進(jìn)的技術(shù),所以發(fā)展中國(guó)家對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易依存度較發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)展中國(guó)家的貿(mào)易依存度更大,如果雙方各執(zhí)己見(jiàn)、不能達(dá)成一致,盡管發(fā)展中國(guó)家可以對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的碳關(guān)稅政策采用相應(yīng)的貿(mào)易報(bào)復(fù),但發(fā)展中國(guó)家付出的代價(jià)必然大于發(fā)達(dá)國(guó)家付出的代價(jià)。二是如果發(fā)展中國(guó)家不反對(duì)碳關(guān)稅、不實(shí)施貿(mào)易報(bào)復(fù)措施,那么與不征碳關(guān)稅相比,發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易利益會(huì)下降,發(fā)達(dá)國(guó)家貿(mào)易利益會(huì)上升,由此可假設(shè)為:發(fā)展中國(guó)家的貿(mào)易利益由20下降為10,相應(yīng)地,發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易利益就由10上升為20。

      總體上看,在碳關(guān)稅的現(xiàn)實(shí)博弈中,發(fā)達(dá)國(guó)家擁有較強(qiáng)的談判籌碼,如果發(fā)達(dá)國(guó)家堅(jiān)持開(kāi)征碳關(guān)稅,那么發(fā)展中國(guó)家就只能屈從、合作,而且發(fā)展中國(guó)家選擇合作所得到的利益(10)多于其選擇反對(duì)所得到的利益(-20)。顯然,發(fā)展中國(guó)家與其選擇情形4,不如選擇情形3。

      上述博弈分析表明,是否出臺(tái)碳關(guān)稅、何時(shí)出臺(tái)碳關(guān)稅的核心不在于發(fā)展中國(guó)家,而在于發(fā)達(dá)國(guó)家。這就是說(shuō),盡管絕大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家反對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)征碳關(guān)稅,但最終結(jié)果并不能阻止發(fā)達(dá)國(guó)家單方面決定開(kāi)征碳關(guān)稅,具體原因如下。第一,發(fā)達(dá)國(guó)家在國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序中的主導(dǎo)地位,掌控著話語(yǔ)權(quán)。目前看,發(fā)達(dá)國(guó)家的主流政治力量均傾向于對(duì)未承擔(dān)減排義務(wù)的發(fā)展中國(guó)家實(shí)施碳關(guān)稅,這預(yù)示著未來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家在碳關(guān)稅問(wèn)題上很可能達(dá)成一致立場(chǎng)。同時(shí),碳關(guān)稅得到發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)消費(fèi)者、企業(yè)的廣泛支持,如法國(guó)雇主協(xié)會(huì)和消費(fèi)者協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)人都贊成歐盟開(kāi)征碳關(guān)稅。消費(fèi)者支持碳關(guān)稅,是因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)者具有較高的環(huán)保理念,綠色消費(fèi)、低碳消費(fèi)已成為時(shí)尚和潮流;企業(yè)支持碳關(guān)稅,是因?yàn)樘缄P(guān)稅會(huì)提高進(jìn)口商品的價(jià)格,從而保護(hù)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。

      由此,發(fā)達(dá)國(guó)家可能“順應(yīng)民意”,在國(guó)內(nèi)推行碳稅、碳標(biāo)簽政策的基礎(chǔ)上,對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。第二,發(fā)展中國(guó)家之間在碳減排和碳關(guān)稅方面立場(chǎng)并不協(xié)調(diào),制約了它們?cè)谙嚓P(guān)談判中的話語(yǔ)權(quán)。發(fā)展中國(guó)家立場(chǎng)不協(xié)調(diào)的原因主要有兩方面。一方面,發(fā)展中國(guó)家出口的碳密集產(chǎn)品屬于國(guó)際產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈低端,在發(fā)展中國(guó)家之間的產(chǎn)品替代率較強(qiáng),互相競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象普遍存在,因此有的發(fā)展中國(guó)家希望借發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施碳關(guān)稅之機(jī)削弱競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì),或排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;另一方面,發(fā)達(dá)國(guó)家利用小島國(guó)、非洲國(guó)家等對(duì)全球變暖的恐懼心理,在策略上分化發(fā)展中國(guó)家,造成新興發(fā)展中大國(guó)(如中國(guó)、印度、巴西等)和發(fā)展中小國(guó)在氣候變化問(wèn)題上的立場(chǎng)對(duì)立局面,削弱了發(fā)展中國(guó)家整體的碳關(guān)稅談判能力。

      發(fā)達(dá)國(guó)家在國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際環(huán)境政策領(lǐng)域中的主導(dǎo)權(quán),在航空碳排放稅案例中得到充分體現(xiàn)。航空碳排放稅是對(duì)航空燃油燃燒排放CO2征收的稅,根據(jù)航空燃油碳含量的比例來(lái)征稅。2005年1月1日,歐盟正式啟動(dòng)碳排放交易體系(ETS)。2008年,歐盟立法生效,規(guī)定從2012年1月1日起把航空業(yè)納入碳排放交易體系,即開(kāi)征航空碳排放稅。這種做法盡管遭到中國(guó)、印度和美國(guó)等航空大國(guó)的不滿,在國(guó)際民航組織(ICAO)36個(gè)成員中,有26個(gè)明確表示反對(duì)歐盟的航空碳稅,但歐盟繼續(xù)強(qiáng)行實(shí)施。①2012年11月,歐盟提交了暫停向外國(guó)航空公司征航空碳排放稅的提案;2013年2月26日,歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)投票通過(guò)了這一提案。歐盟說(shuō),其決定暫停征收航空碳稅,是因?yàn)槁?lián)合國(guó)國(guó)際民航組織框架下的相關(guān)談判有了一些進(jìn)展的跡象。而且這個(gè)“暫?!睍r(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)一年。一年之后,只有在國(guó)際層面的相關(guān)談判取得“明顯的”與“足夠的”進(jìn)展后,暫停期才能繼續(xù)延長(zhǎng)。如果到時(shí)候國(guó)際社會(huì)就此還達(dá)不成協(xié)議,歐盟還將恢復(fù)征收航空碳稅。上述案例表明:一是歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家在碳排放政策上占據(jù)主導(dǎo)力量,盡管美國(guó)、廣大發(fā)展中國(guó)家反對(duì),但歐盟依然單方面開(kāi)征航空碳稅。據(jù)此,如果在碳關(guān)稅問(wèn)題上,美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家“抱團(tuán)”,那么,發(fā)展中國(guó)家要成功阻止發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)征碳關(guān)稅的可能性很小。二是歐盟成功地將碳排放交易系統(tǒng)推廣到國(guó)際航空業(yè),不僅顯示了歐盟在解決全球氣候變化問(wèn)題上的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和其運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制減緩氣候變化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),也為發(fā)達(dá)國(guó)家推行碳關(guān)稅鋪平了道路。航空碳排放稅在本質(zhì)上類似于服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的碳關(guān)稅,從長(zhǎng)期看,歐盟可能通過(guò)該方式把碳關(guān)稅擴(kuò)大到進(jìn)出境產(chǎn)品領(lǐng)域,這一定程度上也預(yù)示了碳關(guān)稅未來(lái)的運(yùn)作軌跡。

      根據(jù)上述情形,結(jié)合美國(guó)的碳關(guān)稅方案,我們可以得出如下結(jié)論:發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始實(shí)施碳關(guān)稅的時(shí)間可能在2020年左右,因?yàn)樘缄P(guān)稅從提出、到爭(zhēng)議、再到具體方案需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,但也可能提前實(shí)施。這種提前取決于以下三個(gè)方面:一是取決于全球氣候變暖狀況及其全球認(rèn)知度、各國(guó)共識(shí)度,全球氣候變暖的嚴(yán)峻性越是得到普遍認(rèn)可,則碳關(guān)稅越有可能提前實(shí)施;二是取決于發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況,即發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)從危機(jī)中恢復(fù)越慢,則碳關(guān)稅越有可能提前實(shí)施,因?yàn)閷?shí)施碳關(guān)稅具有保護(hù)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用;三是取決于發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家博弈力量的對(duì)比,如果發(fā)展中國(guó)家的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)日益增強(qiáng),則碳關(guān)稅可能推遲實(shí)施,反之,碳關(guān)稅則可能提前實(shí)施。

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      [責(zé)任編輯:房宏琳,曾 博]

      2014-12-15

      國(guó)家軟科學(xué)重大項(xiàng)目“碳關(guān)稅對(duì)中國(guó)的影響及應(yīng)對(duì)的經(jīng)濟(jì)手段與科技政策研究”(2011GXS3D052);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71273168);教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目(12YJA630178)

      俞海山(1965—),男,處長(zhǎng),教授,從事國(guó)際貿(mào)易與生態(tài)環(huán)境、消費(fèi)與生態(tài)環(huán)境研究。

      F745

      A

      1002-462X(2015)03-0102-05

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