計算機科技在汽車上的應(yīng)用

李峰茂

摘 要：隨著社會不斷發(fā)展，經(jīng)濟的不斷進步，汽車行業(yè)迅速發(fā)展。與此同時，計算機科技業(yè)逐漸滲透到生活的各個角落，計算機科技在汽車方面的應(yīng)用業(yè)越來越頻繁。計算機在汽車上的應(yīng)用使人類的生活變得智能化，同時也適應(yīng)了當(dāng)今社會快節(jié)奏的生活方式。本文通過對計算機科技在汽車的控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車維修上以及車輛安全系統(tǒng)的影響展開討論。

關(guān)鍵詞：計算機科技；汽車；智能化

引言：汽車已逐漸成為人們生產(chǎn)和生活中不可或缺的工具。目前，我國是全世界機動車保有量增長最快的國家，這也就強烈的促進了汽車行業(yè)的發(fā)展。與此同時，現(xiàn)代計算機控制技術(shù)已滲透到汽車的各個組成部分，汽車的結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜，自動化程度也越來越高。

一、先從汽車中的控制系統(tǒng)進行分析

（一）面向?qū)ο蟮目刂葡到y(tǒng)。它是利用典型基礎(chǔ)控制產(chǎn)品，并且以特定的應(yīng)用對象進行二次開發(fā)，二次開發(fā)以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、專用系統(tǒng)或部件和軟件的開發(fā)為重點。這種系統(tǒng)因為研究對象明確，所以能做到系統(tǒng)之間聯(lián)系緊密、價格便宜還能實現(xiàn)ETC一體化。

（二）DCS控制系統(tǒng)。即所謂的分布式控制系統(tǒng)，是相對于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計算機控制系統(tǒng)，由多臺計算機分別控制生產(chǎn)過程中多個控制回路，同時又可集中獲取數(shù)據(jù)、集中管理和集中控制的自動控制系統(tǒng) 。分布式控制系統(tǒng)采用微處理機分別控制各個回路，而用中小型工業(yè)控制計算機或高性能的微處理機實施上一級的控制 。各回路之間和上下級之間通過高速數(shù)據(jù)通道交換信息。特點是控制分散、操作顯示集中、系統(tǒng)具有很高的可靠性和很強的功能。

（三）PLC控制系統(tǒng)。PCL控制系統(tǒng)是應(yīng)用汽車制造行業(yè)存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定、計數(shù)運算等操作指令，并通數(shù)字輸入輸操作控制各類機械或產(chǎn)程用戶編制控制程序表達產(chǎn)程工藝要求形成機電一體化。它按照可編程邏輯控制器系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存儲從編程器鍵入的用戶程序和數(shù)據(jù)；檢查電源、存儲器、I/O以及警戒定時器的狀態(tài)，并能診斷用戶程序中的語法錯誤。當(dāng)可編程邏輯控制器投入運行時，首先它以掃描的方式接收現(xiàn)場各輸入裝置的狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并分別存入

I/O映象區(qū)，然后從用戶程序存儲器中逐條讀取用戶程序，經(jīng)過命令解釋后按指令的規(guī)定執(zhí)行邏輯或算數(shù)運算的結(jié)果送入I/O映象區(qū)或數(shù)據(jù)寄存器內(nèi)。其主要功能是開關(guān)量控制。

（四）模塊化控制系統(tǒng)。模塊化控制系統(tǒng)是以模塊為基礎(chǔ)，組成高度可配置的、分布式采集控制系統(tǒng)。特點是安全方便、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、維護方便。

二、從汽車維修方面進行分析

傳統(tǒng)汽車的維修，一直都是臟、亂、差的條件，由于技術(shù)水平低下、維修設(shè)施的落后，汽車維修一直處于落后狀態(tài)。計算機科技也處于落后狀態(tài)。計算機網(wǎng)絡(luò)在汽車維修有以下優(yōu)點：（1）通過計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，從而減少汽車事故的發(fā)生，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程救援。（2）可以提高更新汽車維修資料，加強技術(shù)維修人員對汽車維修知識的需求，同時加強管理。

三、從車輛安全系統(tǒng)進行分析

（一）防撞警告系統(tǒng)和撞車通告系統(tǒng)。它是利用雷達、聲納和激光波束掃描潛在障礙，在即將發(fā)生撞車事故時發(fā)出警告信號，提示司機手動或通過電控系統(tǒng)自動進行制動。如果與GPS鏈接，防撞警告系統(tǒng)還可以給120提供精確信息，據(jù)測算，急救者可以到救護的時間大大減少。

（二）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過控制車輛，在設(shè)定所希望的較低行駛速度之后，用雷達、聲納或激光波束對前方路面進行掃描。發(fā)生危險時，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)將會制動，降低檔位，以保持安全車距。

（三）被盜車輛尋回系統(tǒng)。這種裝置提供了一種基于自動車輛跟蹤的反盜竊方法。即利用網(wǎng)絡(luò)尋回，使汽車變成防盜狀態(tài)，防止車輛丟失。一些系統(tǒng)在車輛遭到入侵或未經(jīng)允許被開走時，自動啟動發(fā)射器進行車輛跟蹤，并使用GSM公網(wǎng)通過110迅速報警。

四、從網(wǎng)絡(luò)通訊導(dǎo)航系統(tǒng)進行分析

汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)可以進行地圖查詢，路線規(guī)劃，自動導(dǎo)航等功能。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車工接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預(yù)先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

結(jié)束語：進入21世紀(jì)，汽車行業(yè)得到迅猛發(fā)展，我國成為機動車增長最快的國家。計算機科技在汽車方面的應(yīng)用將會越來越復(fù)雜。本文通過對計算機科技在汽車的影響，總結(jié)了計算機技術(shù)在汽車上的幾個應(yīng)用。