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      公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題探析

      2015-03-11 13:20:23
      城市地理 2015年12期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程施工人員公路

      王 斌

      (河北省唐山市曹妃甸區(qū)交通運(yùn)輸局,河北 唐山 063299)

      引言

      施工質(zhì)量管理是指對(duì)于是施工全過程所采取的各項(xiàng)保證工程質(zhì)量的管理措施[1]。公路橋梁作為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其質(zhì)量可以說是工程的根本。因此,了解我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理存在的問題及其產(chǎn)生的原因,探析加強(qiáng)公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的具體舉措,以提高我國公路橋梁工程施工質(zhì)量,促進(jìn)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      1.我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理存在的問題

      公路橋梁工程建設(shè)對(duì)我過經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的生產(chǎn)生活都有著重要的影響,但是在實(shí)際工作當(dāng)中,我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理還存在著很多的問題,具體有以下幾點(diǎn):

      1.1 工程材料的選擇和日常管理不善

      我國很多公路橋梁工程材料檢測(cè)不及時(shí),檢測(cè)時(shí)也不夠嚴(yán)格,經(jīng)常出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)裝,使用不合格材料的現(xiàn)象,造成嚴(yán)重的質(zhì)量隱患;而對(duì)于填筑路基時(shí)使用的土質(zhì)材料也缺乏必要的土壤調(diào)查,導(dǎo)致判斷失誤,使得CBR值達(dá)不到規(guī)范要求,施工的鋼筋未能按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定采購在施工時(shí)焊接的焊縫也不合格且未及時(shí)監(jiān)測(cè)就直接使用安裝在建設(shè)工程構(gòu)造上了,造成質(zhì)量事故。工程材料是工程實(shí)體的基本組成單位,材料的質(zhì)量就直接關(guān)系了工程的治療,如果材料供應(yīng)沒有一定的計(jì)劃,堆放時(shí)不規(guī)范、無標(biāo)識(shí)牌、混堆,管理時(shí)又不善而導(dǎo)致材料發(fā)生變化很容易造成材料不合格[2],這將嚴(yán)重影響整個(gè)工程的質(zhì)量機(jī)構(gòu)安全,輕則妨礙工程使用以及使用壽命,重則甚至?xí)斐芍卮蟀踩鹿?。由此可見,加?qiáng)對(duì)工程材料的控制對(duì)于公路橋梁工程建設(shè)有著重要的作用。

      1.2 公路橋梁工程施工過程的質(zhì)量管理不善

      施工過程質(zhì)量管理是施工質(zhì)量管理的核心內(nèi)容,也可以說是施工企業(yè)的重心所在,但是很多施工單位或者施工人員的施工質(zhì)量管理的意識(shí)卻很淡薄。經(jīng)常會(huì)為了趕工期,存在著重視進(jìn)度、輕視質(zhì)量的傾向,在施工人員具體的操作時(shí)對(duì)于工藝控制不嚴(yán),違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重,從而導(dǎo)致工程質(zhì)量不過關(guān),存在眾多工程隱患。

      1.3 對(duì)于工程的施工質(zhì)量管理的監(jiān)控力度不強(qiáng)

      近些年,隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程速度加快快,公路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目增多,工期緊,參建單位和參建人員參差不齊,綜合素質(zhì)差距較大,一些施工單位缺乏專業(yè)素質(zhì)過硬的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理能力不足,導(dǎo)致施工過程缺乏有力監(jiān)控,影響施工質(zhì)量[3]。

      2.造成我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的原因

      造成我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的原因是多方面的,但是總體上可以從四方面分析,具體有:在公路橋梁建設(shè)之前缺少充分的準(zhǔn)備,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)了解不夠充分,對(duì)于施工突發(fā)狀況難以有效應(yīng)對(duì);其次是很多施工人員的專業(yè)素養(yǎng)不高,建筑施工對(duì)于人力資源的需求可以說是非常巨大,但是由于我國公路橋梁建設(shè)的項(xiàng)目多,工期緊,很多施工企業(yè)降低對(duì)人員要求,導(dǎo)致施工人員的整體素質(zhì)不高,影響施工質(zhì)量[4];再次,施工質(zhì)量的管理水平不高,很多施工企業(yè)由于成立時(shí)間短,規(guī)模小,施工質(zhì)量管理水平低下,無法適應(yīng)現(xiàn)代建筑施工的要求;最后,很多施工企業(yè)缺乏一套有效的健全的施工質(zhì)量管理體系,加之管理人員的專業(yè)素養(yǎng)不高,導(dǎo)致在施工管理的過程中過于隨意,管理不夠嚴(yán)格,影響施工質(zhì)量。

      3.加強(qiáng)公路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量管理的一些具體措施

      施工質(zhì)量管理對(duì)于公路橋梁工程建設(shè)有著至關(guān)重要的作用,應(yīng)該從三方面著手,下面是筆者結(jié)合自身的工作實(shí)踐提出的一些建議,具體有:

      3.1 加強(qiáng)材料管理

      作為組成工程的基本要素,工程材料的質(zhì)量是首先應(yīng)該要確保的,保證工程材料的按質(zhì)、按量供應(yīng),對(duì)于材料的采購人員要加強(qiáng)培訓(xùn),做到材料采購人員把關(guān),技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)人員把關(guān),以及使用人員再把關(guān)這三把關(guān),還有檢驗(yàn)規(guī)格、品種、質(zhì)量和數(shù)量這四檢驗(yàn)。另外,在施工過程中,對(duì)于材料、半成品及設(shè)備的使用進(jìn)行檢查驗(yàn)收,在堆放儲(chǔ)存時(shí)加強(qiáng)管理,分別堆放,避免變質(zhì)。

      3.2 加強(qiáng)施工過程管理

      加強(qiáng)施工過程的管理,建立健全施工管理機(jī)構(gòu)和監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),完善各項(xiàng)質(zhì)量管理及控制制度。工程質(zhì)量監(jiān)督人員要長住在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于監(jiān)理和施工單位的質(zhì)量控制活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督控制以及必要的業(yè)務(wù)指導(dǎo),隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督單位的自檢?;z以及交接檢查驗(yàn)收活動(dòng),以進(jìn)一步確保施工質(zhì)量。

      3.3 加強(qiáng)技術(shù)管理

      在施工過程中需要加強(qiáng)技術(shù)交底,這是公路橋梁工程質(zhì)量按時(shí)按質(zhì)完成的重要保障,對(duì)于隱蔽工程以及新結(jié)構(gòu)、新工藝的采用都需要特別強(qiáng)調(diào)技術(shù)交底,以確保施工人員和操作人員對(duì)于工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖有著充分的了解,對(duì)于施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)及具體操作工藝也心中有數(shù);同時(shí)還需要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,這是整個(gè)工程施工過程的根本所在,施工質(zhì)量必須按照施工設(shè)計(jì)要求、相關(guān)規(guī)范以及工程合同來,加強(qiáng)對(duì)施工工藝質(zhì)量的把關(guān)。另外,還需要加強(qiáng)對(duì)工程施工進(jìn)度和成本的管理,這是保證工程進(jìn)度的前提條件,也是減少工程開支,提高工程效益的先決條件。

      4.結(jié)束語

      公路橋梁工程建設(shè)對(duì)于我國社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的作用,因此在工程施工的過程中,需要不斷加強(qiáng)工程施工質(zhì)量管理,提高公路橋梁施工質(zhì)量和安全性能,以促進(jìn)我國公路橋梁建設(shè)持續(xù)健康發(fā)展。

      [1]萬鑫宇.公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的探究[J].四川水泥.2015(02).

      [2]朱一湘.橋梁工程施工質(zhì)量管理問題研究 [J].科技傳播.2011(17).

      [3]陳正元,袁亞惠.公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的探究[J].中小企業(yè)管理與科技 (下旬刊).2014(11).

      [4]劉軼秀.淺談公路橋梁安全和施工隊(duì)伍管理的重要性[J].黑龍江交通科技.2013(12).

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