湖南省汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)分析及對(duì)策

田雙喜 田艷媚 莊創(chuàng)奇

摘 要：汽車服務(wù)工程專業(yè)設(shè)立至今已有十年，本文基于長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)的就業(yè)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)統(tǒng)計(jì)得出的該校該專業(yè)2011-2013年的就業(yè)信息的研究，分析了該專業(yè)的就業(yè)基本情況及影響因素，并就該專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)提出對(duì)策及建議。

關(guān)鍵詞：汽車服務(wù)工程；就業(yè)；分析；對(duì)策

基金項(xiàng)目：湖南省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題“湖南地方高校依托”協(xié)同創(chuàng)新中心“培養(yǎng)創(chuàng)新人才的特殊機(jī)制研究” （課題編號(hào)：XJK014QGD013） ；湖南省情與決策咨詢研究課題“可雇傭性視角下湖南高職教育與區(qū)域發(fā)展的協(xié)同研究”（課題編號(hào)：2014ZZ116）；湖南省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2014 年度大中專學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)研究專項(xiàng)課題（課題編號(hào)：XJK014AJC006）。

自從2003年首度得到國(guó)家教育部批準(zhǔn)設(shè)置本科汽車服務(wù)工程專業(yè)以來(lái)，開(kāi)辦該專業(yè)的高等院校越來(lái)越多。據(jù)了解，目前全國(guó)本科層面有70余所高校開(kāi)辦了該專業(yè)，招生規(guī)模逐漸加大，同時(shí)畢業(yè)生人數(shù)也越來(lái)越多。由于作為一門新興專業(yè)，該專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的探討正處于初級(jí)階段，國(guó)家對(duì)于專業(yè)的教學(xué)模式和培養(yǎng)方案沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各院校更多的是從本校的傳統(tǒng)和特點(diǎn)出發(fā)，根據(jù)相關(guān)專業(yè)的辦學(xué)情況，制定具有本校特色的人才培養(yǎng)方案，例如：武漢理工大學(xué)注重營(yíng)銷，長(zhǎng)沙理工大學(xué)強(qiáng)調(diào)診斷、檢測(cè)，同濟(jì)大學(xué)則側(cè)重貿(mào)易等等。盡管各院校的專業(yè)規(guī)劃和人才培養(yǎng)各有所特點(diǎn)，但主要分為兩類：一是承接原專業(yè)目錄中的“汽車運(yùn)用工程”，延續(xù)辦學(xué)，并增加相關(guān)內(nèi)容力求完善；二是拋開(kāi)交通運(yùn)輸專業(yè)和汽車運(yùn)用工程專業(yè)，設(shè)置汽車營(yíng)銷、汽車金融類內(nèi)容成為“新”專業(yè)[1]。

一、樣本基本情況

（一）統(tǒng)計(jì)點(diǎn)選擇。長(zhǎng)沙理工大學(xué)是一所以工科為主，工、理、管、經(jīng)、文、法、設(shè)計(jì)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的湖南省屬重點(diǎn)多科性大學(xué)，其下屬的汽車與機(jī)械工程學(xué)院創(chuàng)建于2003年，是在原長(zhǎng)沙交通學(xué)院汽車與機(jī)械工程系的基礎(chǔ)上，融合原長(zhǎng)沙電力學(xué)院機(jī)械教研室、湖南省輕工業(yè)專科學(xué)校機(jī)電系等辦學(xué)力量而成。學(xué)院機(jī)械和汽車專業(yè)已有30多年的辦學(xué)歷史，具有優(yōu)良的辦學(xué)傳統(tǒng)。學(xué)院現(xiàn)有5個(gè)專業(yè)，其中汽車服務(wù)工程專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，湖南省重點(diǎn)專業(yè)，該專業(yè)2011屆至2013屆畢業(yè)生共有273人。因此該校具有較好的代表性，其研究結(jié)果對(duì)于我省汽車服務(wù)工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)分析具有重要的指導(dǎo)意義。

（二）信息統(tǒng)計(jì)。筆者通過(guò)就業(yè)指導(dǎo)中心，對(duì)長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)2011屆至2013屆選擇就業(yè)并當(dāng)年已就業(yè)的224名畢業(yè)生進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，針對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入不同的行業(yè)、企業(yè)等進(jìn)行分析。

二、汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)統(tǒng)計(jì)分析

（一）就業(yè)行業(yè)分析。汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備汽車運(yùn)用工程、營(yíng)銷工程概念的基本概念，系統(tǒng)掌握汽車構(gòu)造、汽車電氣與電子技術(shù)、汽車營(yíng)銷與保險(xiǎn)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)，具備“懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)” 的綜合素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)、營(yíng)銷服務(wù)風(fēng)汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。培養(yǎng)目標(biāo)決定就業(yè)方向，統(tǒng)計(jì)顯示，汽車服務(wù)工程專業(yè)主要集中于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)、保險(xiǎn)企業(yè)（車輛定損方向）及汽車貿(mào)易、物流企業(yè)等。其中，由統(tǒng)計(jì)得出，三年中就業(yè)于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)的畢業(yè)生占總就業(yè)人數(shù)的52.68%，就業(yè)于保險(xiǎn)行業(yè)的畢業(yè)生占22.77%，就業(yè)于汽車貿(mào)易、物流、機(jī)械等其他行業(yè)的畢業(yè)生占24.55%。由圖1分析顯示，就業(yè)于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)的人數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，就業(yè)于保險(xiǎn)企業(yè)的人數(shù)呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)，就業(yè)于汽車貿(mào)易、物流、機(jī)械等其他行業(yè)的人數(shù)有所波動(dòng)，但波動(dòng)范圍不大，基本維持在17.65% ～

26.03%之間。

（二）就業(yè)地域分析。就業(yè)區(qū)域的選擇是大學(xué)生在就業(yè)過(guò)程著重考慮的問(wèn)題之一。初次就業(yè)的地域會(huì)影響大學(xué)生人生的發(fā)展方向和發(fā)展?jié)摿?，就業(yè)區(qū)域的選擇主要與大學(xué)生個(gè)人的價(jià)值觀、人生觀、籍貫等相關(guān)。大學(xué)生就業(yè)地域選擇是大學(xué)生就業(yè)觀念的重要組成部分，因此，大學(xué)生就業(yè)地域選擇的研究對(duì)了解大學(xué)生就業(yè)觀念，進(jìn)而解決大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題具有重要的意義。統(tǒng)計(jì)三年的數(shù)據(jù)顯示，汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)地域廣泛，三年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)于全國(guó)25個(gè)省市自治區(qū)份，集中于湖南、江西、河南、廣東、廣西及安徽等省份，其中，又以湖南、廣東、江西三個(gè)省份為主。就業(yè)于湖南的畢業(yè)生占三年總畢業(yè)生的

24.89%，就業(yè)于廣東的畢業(yè)生占17.19%，就業(yè)于江西的畢業(yè)生占12.22%。統(tǒng)計(jì)顯示，就業(yè)于廣東的畢業(yè)生主要集中于11年及12年，13年相比較少，而就業(yè)于江西的畢業(yè)生主要集中于12年，11年及13年相對(duì)較少，較為穩(wěn)定的為湖南本省，不但總的就業(yè)人數(shù)趨于穩(wěn)定，而且每年就業(yè)所占比例均在20%以上。

（三）就業(yè)性別分析。汽車服務(wù)工程專業(yè)作為一門工科類專業(yè)，與其他工科類專業(yè)一樣，存在男生遠(yuǎn)多于女生的狀況。許多公司對(duì)于性別有要求，因此，對(duì)該專業(yè)的男生和女生的就業(yè)信息分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)十分有必要。統(tǒng)計(jì)顯示，近三年，就業(yè)于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)的男生占男生總?cè)藬?shù)的53.93%，女生占女生總?cè)藬?shù)的39.39%；就業(yè)于保險(xiǎn)企業(yè)的男生占男生總?cè)藬?shù)的24.61%，女生占女生總?cè)藬?shù)的12.12%；就業(yè)于汽車貿(mào)易、物流、機(jī)械等其他行業(yè)的男生占男生總?cè)藬?shù)的21.46%，女生占女生總?cè)藬?shù)的48.49%。統(tǒng)計(jì)顯示，2011年女生就業(yè)于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)的人數(shù)最多，為5人，占到當(dāng)年畢業(yè)女生的50%，而12年和13年，女生就業(yè)于汽車貿(mào)易、物流、機(jī)械等其他行業(yè)的人數(shù)增多，所占比例增大，12年達(dá)60%，13年達(dá)

50%。近三年中就業(yè)于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)的男生人數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，11年為20人，占當(dāng)年男畢業(yè)生的31.75%，13年為38人，占當(dāng)年男畢業(yè)生的65.52%；就業(yè)于保險(xiǎn)行業(yè)的男生，11年的比例為41.27%，12年的比例為20%，13年的比例為12.07%。

三、影響汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的主要因素

（一）行業(yè)及工作性質(zhì)。近三年，選擇就業(yè)于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)的畢業(yè)生占總就業(yè)人數(shù)的52.68%，遠(yuǎn)高于選擇就業(yè)于保險(xiǎn)行業(yè)及汽車貿(mào)易、物流、機(jī)械等其他行業(yè)的人數(shù)。究其原因，有以下三點(diǎn)：第一，在本科學(xué)習(xí)了四年汽車服務(wù)工程后，絕大部分畢業(yè)生都希望找到一份與汽車相關(guān)的工作，即使就業(yè)于保險(xiǎn)行業(yè)，大多數(shù)人都從事汽車定損等相關(guān)工作，只有極少部分畢業(yè)生在迫不得已的情況下選擇就業(yè)于機(jī)械等與汽車無(wú)關(guān)的行業(yè)。第二，學(xué)校對(duì)于該專業(yè)的教學(xué)模式和培養(yǎng)方案的影響。長(zhǎng)沙理工大學(xué)該專業(yè)側(cè)重于汽車診斷、檢測(cè)及整體構(gòu)造，與本校車輛工程專業(yè)課程設(shè)置基本相同，因此更多的畢業(yè)生選擇于汽車整車制造及零部件制造企業(yè)。第三，汽車整車制造及零部件制造企業(yè)福利較好，工作較穩(wěn)定。據(jù)了解，就業(yè)于保險(xiǎn)行業(yè)車輛定損方向的畢業(yè)生需要24小時(shí)待命，工作時(shí)間不固定，而汽車整車制造及零部件制造企業(yè)基本實(shí)行8小時(shí)工作制，工作較穩(wěn)定[2]。

（二）就業(yè)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及畢業(yè)生生源地。各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)吸引畢業(yè)生多。改革開(kāi)放30多年來(lái)，東部地區(qū)借助國(guó)家的政策性傾斜和沿海的地域優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，生活水平明顯高于其他地區(qū)，經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張必然增加對(duì)人才在數(shù)量和質(zhì)量上的需求。而中部地區(qū)依托東部地區(qū)的發(fā)展，近幾年發(fā)展迅速，城市發(fā)展與東部地區(qū)接軌，而生活成本低于東部地區(qū)，正受到更多的畢業(yè)生的青睞。經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和生活水平的差距是近年來(lái)畢業(yè)生主要流向東、中部地區(qū)的重要客觀因素。

在統(tǒng)計(jì)中，我們發(fā)現(xiàn)，近三年，選擇生源地就業(yè)的畢業(yè)生占35.22%，其中，湖南省占18.10%，占到選擇生源地就業(yè)的畢業(yè)生的51.39%，這當(dāng)然與學(xué)校的地理位置有很大關(guān)系，作為一所湖南省高校，本省招生人數(shù)占到專業(yè)總招生人數(shù)的39.08%。而選擇回到相對(duì)落后地區(qū)就業(yè)的畢業(yè)生，多為回生源地就業(yè)。畢業(yè)生在選擇就業(yè)意向城市時(shí)，有部分同學(xué)考慮到一些現(xiàn)實(shí)原因，比如老家的人際關(guān)系可能在找工作上起到一定作用而不愿忍受大城市的激烈競(jìng)爭(zhēng)和就業(yè)難的現(xiàn)狀，同時(shí)畢業(yè)生畢業(yè)時(shí)必須為未來(lái)打算，結(jié)婚、買房、生活成本等不少現(xiàn)實(shí)問(wèn)題往往影響著部分同學(xué)的選擇，因此迫于家庭的壓力他們會(huì)選擇回老家就業(yè)。

四、汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)對(duì)策及建議

（一）加快專業(yè)建設(shè)，提高畢業(yè)生的就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的探討正處于初級(jí)階段，專業(yè)的教學(xué)模式和培養(yǎng)方案尚無(wú)案列及規(guī)律可循。教育部門及學(xué)校要加快學(xué)科發(fā)展，抓好專業(yè)設(shè)置的改革，使培養(yǎng)出來(lái)的大學(xué)生更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。其次，要加強(qiáng)大學(xué)生動(dòng)手能力的訓(xùn)練，這一環(huán)節(jié)是該專業(yè)大學(xué)生培養(yǎng)最薄弱的環(huán)節(jié)，要加大汽車類實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，切實(shí)把該專業(yè)大學(xué)生動(dòng)手能力落到實(shí)處。而畢業(yè)生也應(yīng)該自覺(jué)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)用技能的培養(yǎng)，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)，在大學(xué)不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，增加個(gè)人在就業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）改進(jìn)職業(yè)規(guī)劃教育與就業(yè)指導(dǎo)工作，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。進(jìn)一步在該專業(yè)大學(xué)生當(dāng)中開(kāi)展職業(yè)規(guī)劃教育，幫助他們了解自我個(gè)性、特長(zhǎng)、潛質(zhì)及個(gè)人職業(yè)發(fā)展的相關(guān)性因素，幫助他們?cè)谖磥?lái)的職業(yè)生涯中獲得成功。大學(xué)生入學(xué)之后組織系列就業(yè)指導(dǎo)講座，利用學(xué)校的資源邀請(qǐng)就業(yè)主管部門介紹就業(yè)政策，幫助大學(xué)生了解就業(yè)形勢(shì)，轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念；邀請(qǐng)用人單位負(fù)責(zé)人介紹單位需求和人才要求；邀請(qǐng)知名校友返校作報(bào)告，激勵(lì)學(xué)生的成才意識(shí)。改變大學(xué)生的就業(yè)觀念，適當(dāng)降低就業(yè)預(yù)期，學(xué)校在就業(yè)指導(dǎo)工作中要支持和鼓勵(lì)研究生到西部、到基層就業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)，在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。此外，加強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，鼓勵(lì)研究生發(fā)揮所學(xué)專長(zhǎng)自主創(chuàng)業(yè)，既可以解決自身就業(yè)問(wèn)題也為社會(huì)創(chuàng)造新的就業(yè)崗位。

（三）建立多渠道的實(shí)習(xí)就業(yè)基地，深化和用人單位的聯(lián)系與合作。學(xué)校及學(xué)院要加強(qiáng)與用人單位的聯(lián)系，建立校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，廣泛利用各種資源建立一批比較固定的該專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)基地。首先可由學(xué)生自主選擇加入聯(lián)合企業(yè)，申請(qǐng)加入企業(yè)之后，校企專門將所有報(bào)名學(xué)生集合開(kāi)展職前教育，主要對(duì)即將要從事的行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)介紹，同時(shí)展現(xiàn)在這一行業(yè)比較出色的學(xué)長(zhǎng)成長(zhǎng)的典型案例，激發(fā)學(xué)生從事這個(gè)行業(yè)的信心。而后，企業(yè)提供實(shí)習(xí)平臺(tái)，使大學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中提高自身的能力，發(fā)現(xiàn)自身應(yīng)強(qiáng)化的方向，同時(shí)，可為企業(yè)觀察人才的機(jī)會(huì)，提前確定合適人選。

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