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      對傳媒行業(yè)應用級無人機的暢想

      2015-03-15 02:56:08
      中國傳媒科技 2015年5期
      關鍵詞:中國傳媒美亞警用

      本刊記者丨劉勝男

      張雪峰

      第一次將“美亞柏科”銘記于心,源于2013年4月四川雅安地震中,美亞柏科無人機參與救援的出色表現(xiàn)。美亞柏科是應科技部國家遙感中心之邀參與抗震救災,其無人機團隊也是唯一獲得空軍空管部門特許進行科學救災飛行的團隊。如今,“廈門衛(wèi)視”“廈門日報集團”“福建省電視臺新聞中心”等眾多媒體都已開始運用美亞柏科無人機來迎接新媒體時代的到來。

      成立于1999年,于2011年在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市的美亞柏科信息股份有限公司,被大眾所熟知的或許不是它的無人機產品,而是“電子數(shù)據(jù)取證龍頭企業(yè),網絡空間安全與信息化專家”的名號。

      這樣一家立足于信息安全行業(yè)的科技公司,為何會投資無人機?又為何聚焦無人機在傳媒領域的應用?《中國傳媒科技》專訪美亞柏科副總經理、無人機項目負責人張雪峰,以進一步探究“無人機新聞”的應用前景及市場空間。

      關于美亞柏科無人機

      《中國傳媒科技》:美亞柏科為什么會投資無人機?

      張雪峰:我和美亞柏科總經理滕達都是資深的航模愛好者。2002年,我選擇到美亞工作,共同創(chuàng)業(yè)以及后來成立無人機項目部,都是源于一個航模夢。我們希望能夠把工業(yè)機器人的理念變?yōu)楫a品,進而代替人去一些不容易到達的區(qū)域,執(zhí)行一些危險的工作,比如火災現(xiàn)場數(shù)據(jù)的獲取等,是我們一直以來的夢想。

      2011年,在條件成熟下,公司終于決定讓這個夢想正式啟程,而我順理成章的成了“開朝元老”。目前無人機項目部由控制系統(tǒng)研發(fā)部,載荷研發(fā)部,傳感器研發(fā)部,飛行部和市場部組成,我們滿懷無人機大應用的暢想,相信這個小塊頭一定具有廣闊的發(fā)展前景。

      而據(jù)行業(yè)分析師預測,全球無人機市場將迎來井噴時期。未來國內無人機裝備平均增速將超過40%,而市場容量有望達到千億元。在無人機應用逐漸被各行業(yè)所接受的時候,我們結合技術與行業(yè)優(yōu)勢,在行業(yè)應用中尋找無人機裝備路線。

      無人機項目部成立后,在短短兩年時間里,美亞柏科無人機借助企業(yè)在警用裝備領域的成就和知名度,嘗試將無人機作為一種裝備,探索了無人機在警用領域的應用。

      《中國傳媒科技》:選擇“警用市場”進行前期拓展具備資源優(yōu)勢,而聚焦傳媒市場是出于哪些考慮?

      張雪峰:無人機目前成熟的應用在航拍航攝上,無人機航拍的應用是把人類的視角通過機器的方式延伸到高空中,用鳥兒的眼睛看世界,在這一應用需求上,警用市場和傳媒市場的需求是一致的。

      雖然目前我們在傳媒市場的資源不多,但針對行業(yè)市場提出的以服務和培訓帶動產品銷售的理念也符合傳媒市場對飛行器這個全新產品的需求。在前期市場開拓階段,我們認為首先要讓傳媒市場真正用起來才能發(fā)揮飛行器的最大價值,而且相較于其他行業(yè),傳媒市場使用無人機的需求更加積極和強烈,市場空間很大。我們也比較重視這部分市場。

      對無人機產品來講,警用市場無人機的應用也只是一個開始,我們和警用客戶在無人機應用這個道路上應該是同路人,一起把工業(yè)化的機器人的理念應用到日常的警務工作中去,未來警用市場會有無人機的更大的天空。公司深耕于警用裝備十幾年,把無人機和警用裝備相結合才能夠在警用市場上發(fā)揮無人機的更大的價值,這也是美亞柏科在警務市場上的優(yōu)勢。

      目前美亞柏科在航拍市場的定位是,把無人機作為報社攝影師或電視臺攝像師手中的單兵裝備,簡單地說就是把他們手中照相機或攝影機延伸到高空中,能夠讓他們輕而易舉地拍出更優(yōu)美、更震撼的畫面,呈現(xiàn)在觀眾眼前。對于警用市場能夠讓民警使用無人機拍攝更全面的畫面并將現(xiàn)場視頻傳遞到后端指揮中心,為領導決策提供來自現(xiàn)場的一手資料。

      《中國傳媒科技》:美亞柏科無人機目前能夠實現(xiàn)的功能有哪些?是否有意致力于“傳媒行業(yè)應用級”無人機的研發(fā)?

      張雪峰:目前,美亞柏科無人機運用及技術支持已橫跨反恐、交通、森林防火、地質勘測、海關、新聞傳播等行業(yè),實現(xiàn)了實戰(zhàn)、直播、回傳、拍照等功能。后續(xù)我們計劃針對無線電控制鏈路進行優(yōu)化,并在飛行控制系統(tǒng),導航系統(tǒng)增加備用機制,以提高系統(tǒng)可靠性,以及機載任務載荷方面增加非可見光載荷、變焦載荷、通訊中繼、環(huán)保監(jiān)測載荷。在以上技術領域我們已經啟動了相應的研發(fā)。

      目前大多數(shù)人對無人機的概念還是停留在市面上的四旋翼飛行器的層級,這類型的產品定位還是在高級玩具的等級。對于行業(yè)用戶的使用遠遠不止這些,“安全性、可靠性”應該是行業(yè)用戶所需要的,不管對于硬件還是軟件,無人機待完善的部分還很多。而這些技術問題隨著時間和市場的逐步擴大,會逐漸解決。真正的問題不在無人機本身,無人機所作用的行業(yè)市場需要無人機做什么、以及怎樣配合行業(yè)需求才是未來技術的核心。美亞柏科關注細分行業(yè)市場,而傳媒市場是我們的關注重點,“傳媒行業(yè)應用級”無人機的研發(fā)是我們的方向。

      我們目前已經實現(xiàn)了電視直播功能,后續(xù)我們會針對傳媒應用領域有更多的產品序列,比如針對報社的航拍相機,逐步提高像素與易用性;針對電視媒體研發(fā)廣播級信號的影像載荷等等。我們也會逐步了解傳媒市場的應用需求,做更多創(chuàng)新。

      無人機在民用領域的應用正在飛速擴展,而針對行業(yè)應用其實還有很長的路要走。

      《中國傳媒科技》:美亞柏科在與媒體的合作中,已探索了哪些創(chuàng)新的無人機應用及應用場景?

      張雪峰:在美亞柏科無人機應用摸索以來,受邀分別與中央電視臺、廈門電視臺、廈門日報集團等開展并出色完成了包括2013年7月第五屆廈金橫渡賽事直播、2013年8月廈深高鐵首日通車直播、2014年1月“廈門國際馬拉松”航拍直播、2014年7月第六屆廈金橫渡直播、2014央視大型黨史紀錄片、2014年12月廈門日報年度品牌活動“高看廈門”技術支持在內的多次合作。

      其中與廈門衛(wèi)視、中央電臺合作進行的航拍直播,開創(chuàng)了電視臺使用無人機航拍回傳畫面直播的先例,呈現(xiàn)了高空航拍新視角,帶來了電臺直播新突破?!案呖磸B門”活動創(chuàng)新地改變紙媒的單向信息廣播的模式,在活動期間主動約稿,讓廈門人自己選擇拍什么、哪些是市民認為最美的廈門等,使得整個活動變成了互動的形式。該活動不僅讓廈門人用欣喜的眼光、獨特的視角看到了自己的城市,而且很多照片受到市委市政府的好評,多幅圖片被城市檔案館收錄。

      《中國傳媒科技》:據(jù)了解,美亞柏科已經開展了六期免費無人機培訓,主要的培訓對象包括媒體人嗎?

      張雪峰:是的,美亞柏科啟動培訓計劃,旨在為傳媒、公安等行業(yè)中攝影崗位人士提供培訓。目前已免費培訓100余人次。以服務和培訓帶動產品銷售是我們的目的之一,培訓是任何產品在各行業(yè)中應用的基礎,只有把行業(yè)用戶的培訓做好,才能使更多用戶應用新技術。而更重要的是,我們在和行業(yè)用戶的交流中,也加深了對行業(yè)的理解,這樣我們的無人機才會更加符合行業(yè)需求,走的更遠。

      因為無人機在應用過程中,更多遇到的是安全飛行的問題,我們的培訓是結合“民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理規(guī)范”來開展,具備豐富飛行經驗的團隊全程教學,以傳授學員如何安全飛行。

      我們的培訓內容從無人機應用系統(tǒng)的交流到模擬飛行器的操作練習,從小蜜蜂四旋翼的飛行體驗到四旋翼航拍器的初級、高級操作,甚至涵蓋了四旋翼航拍器系統(tǒng)的維護培訓。每班學員名額控制在10-15個,小班授課,讓每個學員都動手實操,不單單是基本掌握飛行技巧,更是熟悉飛行技術。同時我們嚴格把關,專業(yè)考核,合格通過結業(yè)考核的飛手,才頒發(fā)結業(yè)證書,享受美亞柏科飛行訓練營的福利。從這幾期的培訓成果來看,我們能很自信地說,順利結業(yè)的每一位學員都能成為一個專業(yè)的飛手。

      目前我們已經和AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)積極建立聯(lián)系,爭取盡早能夠作為國家層面的資質單位開展培訓。

      《中國傳媒科技》:美亞柏科在電子數(shù)據(jù)取證方面的軟硬件優(yōu)勢是否與無人機的研發(fā)有結合點?

      張雪峰:結合點肯定有,目前我們已經開展相應的研發(fā)工作,由于處于預研期,不方便透露具體細節(jié)。電子取證技術與無人機應用技術有非常相似的地方。我們在4年前創(chuàng)新性地將電子數(shù)據(jù)取證技術領域中需要用到的多種技術包括軟硬件進行了整合,并重新定義了工作流程和工作模式,通過簡單易用的模式使得這一原本非常狹窄的行業(yè)得以快速發(fā)展。而無人機也是多種技術整合的一種產品,我們將結合在此前積累的工作模式以及目前我們的大數(shù)據(jù)分析能力,為無人機后續(xù)研發(fā)賦予一種新的力量和方向。

      我認為除了當前航拍航攝,一定有更有價值的事情等待無人機去完成。比如使用無人機采集數(shù)據(jù),比如無人機通過大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)自主決策。其實美亞柏科對無人機的定位就是智能飛行機器人,包括更多類型的智能機器人都是我們的研發(fā)方向。飛行器本身計算能力和處理能力畢竟有限,我們的研究方向是利用互聯(lián)網作為通訊手段,利用無人機作為載體,使用大數(shù)據(jù)分析和處理能力,為無人機提供一個指揮中心,讓它變得更加智能。

      在無人機領域,我們正在逐步積累,而美亞柏科在信息安全領域積累的技術成果會直接作用到未來無人機領域,亦會對無人機新聞領域的探索有貢獻。

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