凱翼：中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)眾包造車平臺(tái)

本刊記者 | 張鵬

凱翼：中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)眾包造車平臺(tái)

本刊記者 | 張鵬

7月28日，凱翼汽車在北京召開發(fā)布會(huì)，宣布中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)眾包造車平臺(tái)——“凱翼+你一起造車”正式上線。

凱翼汽車在品牌發(fā)布之初，確立了智能互聯(lián)汽車的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，此次上線的凱翼眾包造車平臺(tái)，可謂是凱翼互聯(lián)網(wǎng)造車思維實(shí)踐過程中的第一步。整個(gè)凱翼眾包造車平臺(tái)以“去中介化的創(chuàng)新平臺(tái)、去中庸化的專業(yè)培訓(xùn)、去中心化的大眾決策”為基礎(chǔ)，展現(xiàn)了企業(yè)挖掘大眾智慧、解放創(chuàng)新思維、收集造車夢(mèng)想的決心與信心。應(yīng)該說，凱翼眾包造車平臺(tái)既是一個(gè)可以讓全民參與造車的互動(dòng)平臺(tái)，也是一個(gè)為造車夢(mèng)想者圓夢(mèng)的夢(mèng)想平臺(tái)。

凱翼喊你“一起造車”

區(qū)別于以往汽車企業(yè)所搭建的官方網(wǎng)站或論壇，凱翼眾包造車平臺(tái)從造車專業(yè)性、大眾參與性、信息互動(dòng)性等多個(gè)維度入手，更像是一個(gè)為造車愛好者搭建的游戲平臺(tái)。在大眾參與造車的基礎(chǔ)上，還加入了更多“玩”的理念設(shè)計(jì)，采用任務(wù)與獎(jiǎng)項(xiàng)并行的激勵(lì)參與機(jī)制，網(wǎng)友通過“翼起設(shè)計(jì)”、“翼起提議”、“論壇”及“新聞”四大功能模塊的互動(dòng)參與，獲得相應(yīng)積分，并通過積分獲得升級(jí)、獎(jiǎng)勵(lì)。

引入“明星合伙人”

作為中國(guó)汽車首個(gè)提出眾包造車?yán)砟畹钠髽I(yè)，凱翼區(qū)別于其他汽車項(xiàng)目，眾包造車的理念，對(duì)于一個(gè)誕生不到一年的汽車品牌而言，無疑是值得業(yè)界期待的，正如凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞所言：“今天凱翼的一小步，也許就是汽車創(chuàng)新路上的一大步。”

除了平臺(tái)發(fā)布之外，此前一直被外界猜測(cè)的凱翼“0元代言”造車合伙人也正式揭曉，有著“中國(guó)好舌頭”之稱的浙江衛(wèi)視主持人、“中國(guó)好聲音“的當(dāng)家主持——華少，也正式加盟凱翼眾包造車項(xiàng)目，成為凱翼眾包項(xiàng)目第一位造車合伙人。

不過，華少的加盟并非是一般意義上的“明星代言”，而是成為了凱翼眾包造車合伙人。在凱翼看來，眾包造車的概念是希望吸收更多的造車愛好者和“愛車族”來共同實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)想，不論明星還是草根都能更深層次地參與進(jìn)來，真正成為造車項(xiàng)目的一份子，在享受造車樂趣的同時(shí)，也可享受造車帶來的豐厚利益回報(bào)。