餐飲企業(yè)原材料配送的電子商務(wù)平臺研究

浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 孔勇奇

餐飲企業(yè)原材料配送的電子商務(wù)平臺研究

浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 孔勇奇

摘要：本文以電子商務(wù)平臺建設(shè)核心內(nèi)容為出發(fā)點，在分析餐飲企業(yè)原材料采購和農(nóng)產(chǎn)品銷售問題基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品電子交易和物流快捷運輸?shù)牟惋嬙吓渌推脚_；通過電子商務(wù)的銷售形式降低餐飲企業(yè)的原料采購成本，同時提升原料質(zhì)量等級，最終構(gòu)建有利于餐飲企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的交易平臺。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流平臺 原料配送

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)已經(jīng)深入人們生活的每個角落。正在改變?nèi)藗兊纳罘绞剑淖冎鴤鹘y(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

由此，產(chǎn)生了許多與電子商務(wù)相適應(yīng)的行業(yè)和從業(yè)者。傳統(tǒng)企業(yè)，正在被動或主動適應(yīng)新的商業(yè)模式的改造。本文以餐飲企業(yè)的材料采購活動為切入點，分析了傳統(tǒng)材料采購高成本，以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者低收益兩方面的成因，提出電子商務(wù)改造傳統(tǒng)原料采購，降低中間成本的交易模式。

1　餐飲企業(yè)原料采購的高成本

餐飲企業(yè)作為一個特殊形式的經(jīng)營主體，既要考慮企業(yè)的經(jīng)營效益，更要考慮產(chǎn)品的質(zhì)量。餐飲產(chǎn)品的質(zhì)量是決定一個企業(yè)能否生存、發(fā)展的關(guān)鍵。但是，在滿足產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，如何盡可能地降低企業(yè)成本，也是每一個企業(yè)經(jīng)營者思考的問題。影響企業(yè)成本的因素很多，對于餐飲企業(yè)來說，原材料采購價格的高低以及質(zhì)量的好壞，是決定最終企業(yè)經(jīng)營效益的一個關(guān)鍵因素。

餐飲企業(yè)通過對原材料進行深度加工，使得產(chǎn)品具有一定的附加值，進而獲得增值利益。降低原材料采購成本，也就成為餐飲企業(yè)獲得高回報的一個主要因素。

餐飲企業(yè)原材料采購涉及多方面成本，如采購人員管理成本、采購人員時間成本、原材料質(zhì)量選擇比較成本、低量采購高價成本、運輸車輛管理與調(diào)度成本、現(xiàn)金采購財務(wù)成本、原材料保存超限成本等。綜合分析，看似簡單的原料采購，實際運營將涉及方方面面的因素，致使企業(yè)的經(jīng)營成本增加，相應(yīng)地降低了企業(yè)的競爭力。

2　農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的低收益

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位是餐飲企業(yè)原料的重要供應(yīng)方，但是由于多種原因，供需雙方往往很難直接交易，致使雙方利益很難達到最大化。

目前，多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者是通過多層的轉(zhuǎn)銷形式，將自己的產(chǎn)品輸送到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。由于批發(fā)商采購量大、價格低，生產(chǎn)者很難獲得較高的利益。同時，部分農(nóng)產(chǎn)品再由二次批發(fā)商采購，進入農(nóng)貿(mào)市場，這樣通過幾次產(chǎn)品的運輸、加價，實際到消費者手中的商品價格，已經(jīng)是最初價格的若干倍。雖然，消費者為產(chǎn)品付出高價，但是，真正農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者卻很難得到相應(yīng)的回報。

同時，由于產(chǎn)地、批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、采購等環(huán)節(jié)眾多流轉(zhuǎn)，到消費者購買時，農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度已經(jīng)大為折損。農(nóng)產(chǎn)品的賣相和口感也有所降低，最終影響到餐飲企業(yè)的菜品質(zhì)量，削弱了企業(yè)的市場競爭能力。

3　農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺研究

隨著電子商務(wù)的普及和發(fā)展。目前，電子商務(wù)與很多行業(yè)進行了深度融合，搭建了消費者和生產(chǎn)者的交易平臺，最大限度地降低了銷售及采購成本。

餐飲企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)單位，作為最終交易的兩端，構(gòu)建電子交易平臺，供銷直接對接可以極大縮減中間相關(guān)環(huán)節(jié)，既降低雙方費用，又可以確保農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。

3.1 電子交易平臺建設(shè)

電子商務(wù)以跨空間、時間的全天后交易方式，在眾多行業(yè)中得到了快速發(fā)展。人們通過網(wǎng)絡(luò)選購商品、完成支付，已經(jīng)不是什么新鮮事物。由于，電子商務(wù)快捷的購物體驗，擴大了購物者選擇、比較的空間。許多大的集團公司利用現(xiàn)代電商平臺，構(gòu)建適合自己企業(yè)產(chǎn)品的宣傳、直銷網(wǎng)站，擴大企業(yè)知名度，提升品牌形象，均取得了較好效果。作為農(nóng)產(chǎn)品定向銷售的電子商務(wù)平臺，必須依據(jù)自身產(chǎn)品特點，以及客戶群的消費習慣定制相應(yīng)的交易平臺。

農(nóng)產(chǎn)品分類銷售，方便客戶選擇。餐飲企業(yè)所需原材料種類多樣，如新鮮蔬菜類、水產(chǎn)凍貨類、禽蛋肉類、米面糧油類等，眾多產(chǎn)品分門別類進行歸納，提高客戶搜查產(chǎn)品的速度，增強用戶購物的滿意度。

(1)對產(chǎn)品質(zhì)量進行說明，做到明白購物。農(nóng)產(chǎn)品相對于工業(yè)產(chǎn)品來說，產(chǎn)品質(zhì)量有較大的差異性，即產(chǎn)品質(zhì)量的評價較為困難。例如，同樣是一批綠葉菜，有的顧客認為新鮮滿意，有的顧客就認為不是十分新鮮。因此，對于農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量要進行必要的說明，可以消除買賣雙方在產(chǎn)品質(zhì)量認定上的歧義。建議在產(chǎn)品說明時，除了有產(chǎn)品圖片展示、文字備注說明，可以添加產(chǎn)品外觀賣相的短暫視頻，客戶可以通過視頻了解將要購買的產(chǎn)品質(zhì)量，增加購買者的信心。

(2)還可以借助微信等社交平臺，以便于產(chǎn)品的推廣。目前，隨著移動技術(shù)的快速發(fā)展，人們利用智能手機可以完成傳統(tǒng)PC機的大部分工作。同時，由于移動設(shè)備的輕便等優(yōu)點，移動應(yīng)用得到極大普及?？紤]到農(nóng)產(chǎn)品交易平臺的深入推廣，可以采用平臺接入微信的方式。客戶只需要簡單地掃描二維碼，就可以進入購物平臺，省去了繁瑣的軟件安裝，進而提高平臺的易用性。

(3)對后臺產(chǎn)品進行上線管理，規(guī)范上線流程。農(nóng)產(chǎn)品分布廣泛，來源復(fù)雜，為了提高交易平臺的誠信，必須制定后臺嚴格的上線流程。通過，規(guī)范的上線流程，為產(chǎn)品質(zhì)量進行基本把關(guān)，防止不合格產(chǎn)品上線。同時，對產(chǎn)品信息的發(fā)布實行責任人制度，做到交易平臺上每條商務(wù)信息都有負責人。

3.2 物流運輸體系建設(shè)

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國物流體系的建設(shè)得到了高度重視。目前，基本可以實現(xiàn)大部分物品的國內(nèi)快遞運輸業(yè)務(wù)，滿足人們的網(wǎng)絡(luò)購物消費。但是，作為特殊商品的農(nóng)產(chǎn)品，由于保存、季節(jié)、保鮮、實效性等原因，農(nóng)產(chǎn)品物流還沒有形成一個有效的配送體系。在一定程度上，制約了農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷售。

(1)物流建設(shè)是農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的基礎(chǔ)。我國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)產(chǎn)品種類豐富，產(chǎn)地分布較廣，擴大不同區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品交流使其具有廣闊的市場。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品流通渠道還不是非常暢通，物流配送環(huán)節(jié)多、運輸成本高、配送消息不對稱，嚴重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品的物資交流。數(shù)據(jù)顯示，國外農(nóng)產(chǎn)品流通中，物流損耗控制在大約為5%，而國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品由于采摘、儲存等環(huán)節(jié)，損耗達25%左右。物流專業(yè)隊伍建設(shè)，可以使得物流專業(yè)化、信息化，縮短生產(chǎn)者和消費者之間的空間、時間距離，使兩者信息對等、信息透明。節(jié)約交易成本，讓利于最終的消費者。

(2)專業(yè)化的第三方物流，提高產(chǎn)品的競爭力。農(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛、難保鮮等特點，并且不同的季節(jié)運輸?shù)漠a(chǎn)品也各有不同，地區(qū)性產(chǎn)品對運輸提出較高要求。如何在滿足產(chǎn)品保鮮、保質(zhì)的情況下，最大可能地降低運輸成本，是提高農(nóng)產(chǎn)品快速走向市場、提高競爭力的重要環(huán)節(jié)。目前，國內(nèi)產(chǎn)品物流大致有以下幾類：一是農(nóng)產(chǎn)品交易市場型，即農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者自行運輸產(chǎn)品到批發(fā)交易市場，這種形式的物流運輸，在我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場上具有一定普遍性，發(fā)展多年日趨成熟，但是，由于生產(chǎn)者不僅負責生產(chǎn)，還要組織物流運輸，企業(yè)投入成本過大；另一種是根據(jù)自己產(chǎn)品特點進行針對性運輸，由于產(chǎn)品的季節(jié)性，運輸成本過高，需要企業(yè)在車輛、人員管理等方面進行適量投入；最后一種，就是近幾年發(fā)展起來的第三方物流企業(yè)，它們針對農(nóng)產(chǎn)品特點定制特殊的保鮮車輛，建立物流信息平臺，構(gòu)建完善的人員管理制度，能夠統(tǒng)籌優(yōu)化物流資源，最大限度地縮小物流成本，為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和消費者搭建快速的物流平臺。

4　結(jié)語

基于電子商務(wù)的餐飲企業(yè)原料采購平臺的建立，為農(nóng)產(chǎn)品的消費方和生產(chǎn)方構(gòu)建了具有對等信息的網(wǎng)絡(luò)平臺，為雙方提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，由于第三方農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)物流公司的引入，解決了農(nóng)產(chǎn)品運輸難、成本高、易折損等問題，進一步提高了農(nóng)產(chǎn)品的最終質(zhì)量，也為農(nóng)產(chǎn)品的最終用戶節(jié)省了原料成本，真正達到了消費、生產(chǎn)、運輸三贏經(jīng)營模式。通過對原料材料模式的改造，不僅提高了餐飲企業(yè)的市場競爭力，同時也提高了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的收益率，而且形成了一個具有農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)配送能力的第三方物流企業(yè)。三個參與主體的構(gòu)建，為農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的可持續(xù)深入發(fā)展創(chuàng)造了有力條件。

參考文獻

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中圖分類號：F724.6

文獻標識碼：A

文章編號：2096-0298(2015)07(a)-076-03