吉林省東豐縣大陽農(nóng)機(jī)站 于鳳閣

拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是不斷地將潤(rùn)滑油送到發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面，使之形成油膜，從而減輕摩擦，減少零件的磨損，降低柴油機(jī)功率消耗。拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油集濾器及限壓閥、回油閥等部件組成。如果這些部件發(fā)生了損傷，拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)就不能很好地完成工作，從而引發(fā)拖拉機(jī)一系列故障的發(fā)生。

1 機(jī)油濾清器的檢修

機(jī)油濾清器其功用是濾除潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜質(zhì)和膠狀沉淀物，保證送入摩擦表面的潤(rùn)滑油清潔，以減少機(jī)器的磨損和延長(zhǎng)機(jī)油更換周期。機(jī)油濾清器的濾座安裝在機(jī)體上，其內(nèi)腔分為進(jìn)油通道、出油通道和旁通道。濾座上裝有濾芯部件，濾芯一般為紙質(zhì)，兩端用端蓋密封，濾芯的中心管上有許多徑向小孔，罩上外殼后，由外殼中的彈簧及座圈將濾芯壓緊在濾座上。濾芯前后均有密封圈，防止未經(jīng)過濾的潤(rùn)滑油通過。濾座上還有旁通閥，由鋼球、彈簧及螺堵組成。

機(jī)油濾清器一般串聯(lián)在潤(rùn)滑系的主油道。從機(jī)油泵泵出的壓力油，經(jīng)機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥后，由濾座上的進(jìn)油通道進(jìn)入濾清器外殼內(nèi)，經(jīng)濾芯過濾后進(jìn)入中心管，再?gòu)臑V座的出油通道流入機(jī)體的主油道。旁通閥的作用是在濾芯堵塞又未及時(shí)清洗、潤(rùn)滑油不能通過濾芯時(shí)打開，讓潤(rùn)滑油直接進(jìn)入主油道，以免機(jī)件缺油，造成嚴(yán)重的機(jī)械事故。

機(jī)油濾清器的檢修方法如下：

（1）機(jī)油濾清器的分解。將機(jī)油濾清器從氣缸體上拆下，從濾清器上擰開放油塞，放盡濾清器中的機(jī)油。拆下中心螺桿，將濾清器蓋、濾芯和殼體分開，并從濾清器蓋上拆下旁通閥。然后將各零件（除濾芯外）在清洗劑中清洗干凈。

（2）檢查濾清器蓋、殼體及旁通閥有無損壞。如果濾清器蓋及殼體有損傷或變形，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。如果旁通閥配合不良，應(yīng)更換旁通閥。檢修機(jī)油濾清器必須更換紙質(zhì)濾芯。使用一定時(shí)間或里程后（1年或行駛12000km）也應(yīng)更換濾芯，或更換整個(gè)機(jī)油濾清器。

（3）機(jī)油濾清器的裝配。裝配與拆解的順序相反，各配合面的襯墊應(yīng)換新。將機(jī)油濾清器裝配到發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)，應(yīng)換用新襯墊。裝配后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油濾清器是否漏油、機(jī)油壓力是否正常。

2 機(jī)油泵的檢修

機(jī)油泵的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，將機(jī)油從油池中吸起，連續(xù)不斷地泵送到潤(rùn)滑油路中。機(jī)油泵分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種型式。下面我們主要進(jìn)述齒輪式機(jī)油泵的檢修。

2.1 齒輪式機(jī)油泵的分解

①放盡油底殼的機(jī)油，拆下油底殼。

②拆下機(jī)油泵總成固定螺栓，取下機(jī)油泵總成。

③拆下機(jī)油泵吸油管、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵蓋。

④擰下機(jī)油泵螺釘，分開泵簧、泵殼，取出從動(dòng)齒輪。

⑤用專用工具壓下傳動(dòng)齒輪，抽出機(jī)油泵軸，取下主動(dòng)齒輪。

⑥將拆解下的所有零件進(jìn)行清洗。

2.2 機(jī)油泵泵殼的檢修

檢查機(jī)油泵軸孔的磨損程度、螺孔是否損壞、泵殼有無裂紋。機(jī)油泵殼主動(dòng)軸孔與軸的配合間隙應(yīng)為0.03～0.075mm，最大不得超過0.20mm。間隙超過規(guī)定，或晃動(dòng)泵軸有明顯松曠感時(shí)，應(yīng)將主動(dòng)軸涂鍍加粗，或用鑲套法修復(fù)。機(jī)油泵殼螺紋損壞，應(yīng)進(jìn)行堆焊，重新鉆孔攻絲修復(fù)。泵殼破裂，應(yīng)更換或焊修。

2.3 機(jī)油泵蓋的檢修

齒輪式機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合時(shí)，產(chǎn)生的軸向力一般都向下，它使齒輪端面與泵蓋內(nèi)表面磨損。泵蓋如有磨損或翹曲，此凹陷不能超過0.05mm。其檢查方法是：用厚薄規(guī)與鋼板尺配合測(cè)量。把鋼板尺側(cè)立于泵蓋工作面上，然后用厚薄規(guī)測(cè)量泵蓋工作面與鋼板尺之間的間隙。若凹陷超過0.05mm，應(yīng)以車削或研磨等方法進(jìn)行修復(fù)。

2.4 機(jī)油泵軸的檢修

用千分表檢查泵軸是否彎曲。如果指針擺差超過0.06mm，應(yīng)進(jìn)行校正。主動(dòng)軸與軸套孔的配合間隙，使用限度為0.15mm。

2.5 機(jī)油泵齒輪的檢修

檢查主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙，可用厚薄規(guī)在互成120°處分三點(diǎn)測(cè)量。齒隙增大的原因，是由于齒輪的磨損或主動(dòng)軸與泵殼、被動(dòng)軸與齒輪軸孔之間磨損引起的。如果齒輪磨損不嚴(yán)重，可將齒輪轉(zhuǎn)面使用。如磨損超過使用限度，應(yīng)成對(duì)更換齒輪。主、被動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪齒面上如有毛刺，可用油石光磨。

2.6 機(jī)油泵的裝合

機(jī)油泵的裝合，可按拆解機(jī)油泵的相反順序進(jìn)行。裝合時(shí)，應(yīng)適時(shí)檢測(cè)各部件的配合尺寸，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。裝合完畢后，必須檢驗(yàn)機(jī)油泵的輸油量。

3 機(jī)油集濾器的檢查

機(jī)油集濾器均安裝在油底殼中，集濾管與機(jī)體的油道相通，安裝時(shí)應(yīng)注意在潤(rùn)滑油中的位置不要過高或過低，高了可能將油面中的泡沫吸入，使油路中存在空氣；低了容易將沉淀在油底殼底部的雜質(zhì)吸入濾網(wǎng)。同時(shí)，整個(gè)油路要保持密封，不允許有破裂、縫隙和螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象出現(xiàn)。

4 限壓閥的檢查

機(jī)油泵的泵油量及泵油壓力都與限壓閥有關(guān)，所以在檢修機(jī)油泵時(shí)要特別注意檢查限壓閥的工作狀態(tài)。要檢查限壓閥中柱塞在柱塞孔中的靈活性，檢查柱塞的粗糙度和配合孔的間隙，保證柱塞在孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)的靈活性。檢查限壓閥彈簧有無異常變形，以及檢查油道、滑動(dòng)表面有無損傷。