河北省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 宋建軍
眾所周知,汽車在使用運輸過程中會由于一些外在因素或內(nèi)在因素使汽車無法正常運轉(zhuǎn),汽車維修顧名思義就是對出故障的汽車進(jìn)行維護(hù)和修理?!捌嚲S護(hù)”主要指維持汽車技術(shù)使其達(dá)到完好狀態(tài),恢復(fù)其原先的工作能力。汽車維護(hù)具有一定的強(qiáng)制性,不論汽車是否出故障都需要進(jìn)行定期維護(hù),做到及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。“汽車修理”是指將出故障車輛恢復(fù)其完好技術(shù)狀態(tài)。所以說,汽車修理是一個比較復(fù)雜并且綜合性較強(qiáng)的技術(shù)性問題,如果我們在進(jìn)行汽車修理的過程中對于其中出現(xiàn)的一些細(xì)小問題不能進(jìn)行徹底解決,就會嚴(yán)重威脅到我國汽修行業(yè)以及汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
我們都知道,汽車鈑件常常會出現(xiàn)銹蝕或者損傷問題,出現(xiàn)這樣的問題我們也不能使用電焊來進(jìn)行焊接,更加不能采用整形手段來進(jìn)行修理,所以,這時候我們最需要采用的修理方式是挖補(bǔ)法,其主要由以下幾個步驟組成:
(1)確定范圍,對我們需要修補(bǔ)的零件進(jìn)行修補(bǔ)定位,確定挖補(bǔ)位置。
(2)根據(jù)我們事先確定的挖補(bǔ)位置在草稿紙上剪接和挖補(bǔ)同樣大小的模板。
(3)對我們剪接的模板進(jìn)行打磨、修理,將其打磨成與汽車損壞零件相同的厚度和形狀,對其部位的卷邊量進(jìn)行相同鈑料的修補(bǔ)。
(4)將我們所準(zhǔn)備好的汽車鈑料整合成為與汽車受損部位完全一致的形狀,最后再將其與汽車受損表面進(jìn)行貼合。
要進(jìn)行散熱器管子維修,首先我們要了解其故障原由,然后再根據(jù)其不同的漏水情況來選擇相應(yīng)的修理辦法:
(1)焊補(bǔ)。如果散熱管子是由于腐蝕引起的并且其腐蝕程度不嚴(yán)重,我們就可以采用直接焊補(bǔ)的方式來進(jìn)行漏孔修補(bǔ)。在對受損散熱管進(jìn)行焊補(bǔ)之前我們首先要做的是給破漏管子的散熱片進(jìn)行加熱脫焊,這時候我們可以采用油焊槍或者是噴燈來使其加熱,然后再使用扁嘴鉗來將已經(jīng)加熱了的散熱片撥開并將所需焊接部位露出,接下來就是對受損散熱片進(jìn)行檢查和清理,為了增加其焊接效果需要涂一層溶劑再用高溫烙鐵來封死散熱管,在一系列的焊接作業(yè)完畢之后我們要將散熱片安裝回原位。
(2)接管修補(bǔ)法。如果損壞的散熱管子其受損程度不嚴(yán)重,并且是外層受損時,我們可以根據(jù)其損壞的程度來實施修補(bǔ)。在實施修補(bǔ)作業(yè)的時候要先將散熱片進(jìn)行剝離,剪掉那部分受損壞的管子并對其進(jìn)行加熱,使受損壞管子與散熱片相剝離,然后我們還要將已經(jīng)壞掉并剝離的管子拉出來并平復(fù)接口,接下來需要做的就是將通條深入散熱管,并進(jìn)行鍍錫。這時候我們采用的新接管一定要比以前的長20毫米左右,然后擴(kuò)大端口并進(jìn)行鍍錫,這樣就可以使兩個管子連接在一起,最后對其進(jìn)行牢固焊接并將散熱片歸位。
在生活中我們也都知道,當(dāng)汽車在一個地方停滯一段時間后會有灰塵落在表面,所以我們在開車之前就需要對汽車外表進(jìn)行清潔,并且要經(jīng)常檢查燃油量、電解液等,如果發(fā)現(xiàn)剩余量不是很多的情況下要及時進(jìn)行添加,此外,還要仔細(xì)檢查汽車輪胎氣壓,查看是否有漏氣現(xiàn)象,對于裸露在外的一些螺絲也要仔細(xì)檢查,如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象要及時進(jìn)行加固。
當(dāng)汽車結(jié)束一天的使用之后,要對汽車內(nèi)室進(jìn)行簡單清潔,比如座位和方向盤等部位,還要認(rèn)真檢查汽車是否存在漏水、漏氣、漏電等安全隱患。
(1)平時我們大家可能都會發(fā)現(xiàn),由于天氣原因或者一些外在因素導(dǎo)致汽車表面會存在一些小裂紋,當(dāng)有水漬進(jìn)入裂紋的時候,受到氧化作用會導(dǎo)致鐵銹出現(xiàn),特別到了冬天由于天氣寒冷,如果水漬浸入到裂紋會進(jìn)一步擴(kuò)大受損面積,情況嚴(yán)重時還會導(dǎo)致油漆脫落,所以,平時我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)汽車表面有水跡要及時將其擦干。
(2)防止油漆層被破壞。由于油漆與汽油都屬于油性物質(zhì),這樣當(dāng)油漆遇到汽油的時候就會出現(xiàn)溶合現(xiàn)象,同樣,如果汽車表面不小心濺到汽油的話要及時擦拭干凈,并進(jìn)行打蠟保護(hù)。如果處理不及時就會導(dǎo)致汽車表面褪色,所以,生活中我們一定要細(xì)心做好汽車保養(yǎng)。
(3)眾所周知,在夏天的時候柏油馬路上的瀝青由于受熱會出現(xiàn)融化,這樣當(dāng)汽車輪胎與路面接觸的時候就會有瀝青粘到輪胎上。由于瀝青中所含有的焦油是不溶于水的,具有極強(qiáng)的粘性,這個時候我們就必須采用打蠟措施,使用蠟與焦油相溶的原理來進(jìn)行輪胎清理。
總的來說,汽車修理過程是一個復(fù)雜的過程,其涉及到的問題也比較多,所以我們在進(jìn)行修理的時候要采用可行性技術(shù)來進(jìn)行修補(bǔ),使用專業(yè)性措施來解決實際問題。汽車排放物主要包括碳?xì)浠衔?、二氧化碳、顆粒物等,汽車只有具備良好的催化轉(zhuǎn)換器活性層、帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)裝置,才能達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)提出的要求。所以說,在日常生活中一定要注意汽車保養(yǎng),要經(jīng)常對汽車裝置等進(jìn)行檢查,保證其良好運行,保證我們的出行安全,減少尾氣排放,保護(hù)我們的生存環(huán)境。
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