黃潔 邢文相
摘要:近幾年來,我國公路工程發(fā)展迅猛,而公路施工是與之聯(lián)系最為密切的工作,存在于公路工程的全過程。我國公路工程注重對施工材料、施工人員、施工設(shè)備、施工進(jìn)度和質(zhì)量的控制與管理,但現(xiàn)如今更加注重的是分析和把握公路施工技術(shù)的重難點。由于公路施工受到內(nèi)部外部等多種因素的制約和影響,所以對公路施工技術(shù)的重難點的把握是有難度的。文章對交通公路施工技術(shù)管理進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:交通運輸;公路施工;技術(shù)管理;公路工程;道路建設(shè) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:U415 文章編號:1009-2374(2015)06-0108-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0481
一般來說,公路施工工程的施工地點是繁華的、人流量較大的城區(qū)。因而,施工過程的各種污染,即固體廢棄物污染、水污染、噪音污染等可能對居民的正常生活造成影響,施工勢必還會造成交通擁堵,使過往居民的安全得不到保障,如果不能管理好這些小的細(xì)節(jié),不僅會耽誤施工進(jìn)度,降低施工質(zhì)量,甚至?xí)斐蓸O其惡劣的社會影響。
與一般的建筑項目不同,道路建設(shè)項目的質(zhì)量要求更為嚴(yán)格,因為其具有較長的使用周期,并不是使用個一年半載就要淘汰,不論是其自身的平整度、安全性,還是其經(jīng)久耐用性,都必須滿足人民的需求,因為道路與人民的生產(chǎn)生活是密切相關(guān)的,其質(zhì)量控制不好,不僅會影響人民的正常生活,還會存在一定的安全隱患,嚴(yán)重威脅到了人民的生命健康和財產(chǎn)安全,因此,必須要對道路的建設(shè)進(jìn)行技術(shù)管理,保證其質(zhì)量等級符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
1 交通公路施工技術(shù)管理的重要性
評價一個工程項目的最主要的指標(biāo)之一就是施工質(zhì)量和施工時間,而交通公路施工技術(shù)管理就能夠?qū)ΡWC施工質(zhì)量發(fā)揮重要作用,使得施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)交付工程,此外,還能夠減少施工的成本投入,提升施工單位的利潤空間,促進(jìn)施工單位的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。公路施工工程的順利進(jìn)行的一個重要的前提和基礎(chǔ)就是進(jìn)行全面的施工技術(shù)管理。技術(shù)管理能夠使施工過程中的資源得到最大程度的利用和共享,對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)度,發(fā)覺施工中的重點和難點,以最少的成本投入換取最大的回報,加快施工進(jìn)度,降低資源能源的消耗。工程管理這項工作極具系統(tǒng)性和綜合性,包括諸多的方面,其中技術(shù)管理是最為關(guān)鍵的一個,可謂是重中之重,所以為了促進(jìn)工程的順利進(jìn)行與開展,做好技術(shù)管理勢在
必行。
2 交通公路施工技術(shù)管理的重點和原則
2.1 公路施工技術(shù)管理的重點
一套完備和健全的管理制度是順利進(jìn)行技術(shù)管理的基礎(chǔ),此外,應(yīng)該落實目標(biāo)責(zé)任制,把責(zé)任具體地落實到每一個施工人員、管理人員和管理機構(gòu)上,使得工程的管理實質(zhì)得到真正的落實,確保工程負(fù)責(zé)人在其位謀其政,建立健全獎懲制度。此外,施工技術(shù)的交底應(yīng)該引起高度的重視,要保證工程中使用的技術(shù)全部通過技術(shù)審核,為了方便后期的檢查,要把技術(shù)存檔工作
做好。
對于工程的設(shè)計階段,要進(jìn)行精確的測量和試驗,并且要按照施工周圍的物體進(jìn)行比對,從而保證工程的工期,減少工程變更情況出現(xiàn)。再就是對設(shè)計圖紙的審核,判定圖紙的設(shè)計是否合理,是否具有可行性,對于圖中的測量標(biāo)記是否準(zhǔn)確,工程的主體結(jié)構(gòu)是否合理,各個部分的設(shè)計圖紙在施工時是否會出現(xiàn)施工的沖突等。施工的技術(shù)記錄,在工程動工之時就要對工程的操作技術(shù)進(jìn)行記錄,通過相關(guān)的技術(shù)交底讓施工人員明確施工的標(biāo)準(zhǔn),在使用工程的原料時要控制材料的質(zhì)量,提供準(zhǔn)確的檢驗數(shù)據(jù),對于工程的隱蔽工程要進(jìn)行重點的施工,從而更好地保證工程的整體質(zhì)量。
2.2 公路施工技術(shù)的原則
以下是公路施工技術(shù)的主要原則:第一,把質(zhì)量放在首要位置上。企業(yè)的利潤和長遠(yuǎn)發(fā)展都必須以施工質(zhì)量當(dāng)作基礎(chǔ),公路工程的施工質(zhì)量達(dá)不到要求,將無法保證施工單位的可持續(xù)發(fā)展。第二,防患于未然,由于公路工程本身具有系統(tǒng)性強、復(fù)雜的特點,所以事先保證公路工程的質(zhì)量很有必要,一旦發(fā)生錯誤沒有檢驗出來,沒有做好防護(hù)和準(zhǔn)備工作,進(jìn)行重建或維修工作是很麻煩的,不僅增加財政支出,還會延誤工期,降低施工質(zhì)量,因此,應(yīng)該盡全力在問題還未出現(xiàn)之前將其扼殺在搖籃里,良好的預(yù)防工作可以帶來意想不到的效果。第三,發(fā)揮人的主體作用。施工技術(shù)最終還是由人來控制,所以,加強對相關(guān)人員的培訓(xùn)是相當(dāng)有必
要的。
3 加強交通公路施工技術(shù)管理的途徑
加強施工技術(shù)的管理,可以從日常管理、施工前、施工中管理三個方面進(jìn)行,從而提升公路的質(zhì)量。
3.1 日常技術(shù)管理
技術(shù)的日常管理主要是為工程施工技術(shù)的運用做準(zhǔn)備,為工程技術(shù)的順利運用打下良好的基礎(chǔ)。建筑企業(yè)要建立完善的技術(shù)管理制度并且嚴(yán)格地執(zhí)行,對于管理中的重點進(jìn)行責(zé)任人的明確,從而減少施工中出現(xiàn)問題無人監(jiān)管的現(xiàn)象。建立技術(shù)管理檔案,方便工程在進(jìn)行技術(shù)調(diào)用的時候查詢。建筑企業(yè)要積極地更新技術(shù),讓先進(jìn)的施工技術(shù)能夠運用到工程的施工中。加強員工的技術(shù)培訓(xùn),提升員工的技術(shù)水平,從而提升企業(yè)的技術(shù)水平。
3.2 施工前的技術(shù)管理
施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作是保證公路工程質(zhì)量的一個很重要的方面:第一,對施工設(shè)備的操控人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),著力豐富其專業(yè)知識,提高個人素養(yǎng),增強實踐能力,積累實踐經(jīng)驗,熟悉機械設(shè)備的使用規(guī)則和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)則。第二,選取合理的施工機械設(shè)備,千萬要保證設(shè)備的質(zhì)量與規(guī)格符合施工需要和國家標(biāo)準(zhǔn),對設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,保證其規(guī)格和質(zhì)量沒有一絲漏洞和缺陷。第三,預(yù)先購置施工材料,使施工材料與圖紙規(guī)劃相吻合,以圖紙上的標(biāo)注和施工要求為基礎(chǔ)選購材料。第四,一支協(xié)作能力高、效率非凡、責(zé)任心強的施工隊伍發(fā)揮著巨大的作用,所以,為了滿足施工要求,要提前組建一支符合以上要求和標(biāo)準(zhǔn)的隊伍。
3.3 施工中的技術(shù)管理
具體的公路施工過程涉及到較多的環(huán)節(jié)和施工人員,施工人員、技術(shù)人員、管理人員、檢測人員都包括在內(nèi),在這里要注意的是,各部門、各個人員之間的分工與協(xié)作,保證每一個人在其位謀其政,不要出現(xiàn)權(quán)力交叉或職位空缺的現(xiàn)象,使每一個人樹立責(zé)任意識,做好自己分內(nèi)的事情,還要保證工作分配的合理性與公平性。另外,在每一個工序完成之后,都要進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,如果工程量特別大,進(jìn)行全面的檢查顯然是不太可能的,這樣一來,可以隨機選取一部分進(jìn)行檢查,以小見大,保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,一旦發(fā)現(xiàn)不合理的地方,要及時更正,必要的時候需要對相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行重建與維修,只有做到符合國家要求,才能允許下一道工序的開展與進(jìn)行。最后,公路工程施工過程當(dāng)中,有些環(huán)節(jié)具有隱蔽性、不明顯性,例如地下供水管道的設(shè)置,這些環(huán)節(jié)的進(jìn)行需要相當(dāng)謹(jǐn)慎,保證安裝位置的合理性,要因地制宜,還要考慮到隱蔽環(huán)節(jié)的日后維修環(huán)節(jié)與更新?lián)Q代。
4 結(jié)語
我國城鎮(zhèn)化和城市化進(jìn)程不斷加快,為了順應(yīng)這一發(fā)展趨勢,必須大力進(jìn)行公路建設(shè)。而眾所周知,我國公路施工過程中的技術(shù)難題比比皆是,為了真正解決這一難題,需要相關(guān)部門和單位提高施工和管理以及技術(shù)人員的綜合素質(zhì),為提高公路施工技術(shù)提供更大的支持力度,完善基礎(chǔ)性工作,堅持引進(jìn)來的戰(zhàn)略,加強與其他部門的技術(shù)交流與協(xié)作,把技術(shù)總結(jié)工作做到位。通過以上幾條措施,促進(jìn)我國公路施工技術(shù)的發(fā)展。
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作者簡介:黃潔(1977-),女,山東日照人,日照市公路管理局工程師,研究方向:公路工程。
(責(zé)任編輯:陳 倩)