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中國制造業(yè)具有龐大的規(guī)模優(yōu)勢，但這種優(yōu)勢伴隨著兩個重要問題。一方面，中國工業(yè)整體呈現(xiàn)的狀態(tài)是既“大”且“胖”，如何“瘦身”，化解產(chǎn)能過剩，是中國工業(yè)面臨的一個重要挑戰(zhàn)；另一方面，中國工業(yè)總體上具有能耗較高、污染較重的特點，從產(chǎn)品結構和生產(chǎn)過程看都是如此，如何清潔化、綠色化，是中國工業(yè)轉型和升級的一個重要內(nèi)容。

——聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議經(jīng)濟事務官梁國勇

中國機器人產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢在于使用場所很大，國外的機器人應用有限，是因為它的制造業(yè)已經(jīng)精細化了，我們的制造業(yè)還處在大規(guī)模、批量生產(chǎn)當中。要想在機器人的發(fā)展方面迎頭趕上，就要盯住國外機器人的領先領域，著重在技術和材料以及人才培養(yǎng)方面加快步伐，這樣才能把我們的短板補上。

——中國人民大學經(jīng)濟學院教授劉瑞

目前，機械工業(yè)一般貿(mào)易出口的增長高于整個出口的增長。在一般貿(mào)易出口中，技術含量相對高的產(chǎn)品增速高于一般貿(mào)易平均增速。盡管總體形勢嚴峻，但倒逼之下，機械工業(yè)產(chǎn)品結構是升級的。不要過于低估行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。在形勢倒逼下，行業(yè)整體素質(zhì)會有所提高。因此，全行業(yè)要增強信心。

——中國機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈

對有志于發(fā)展中國品牌汽車整車和零部件的企業(yè)，我建議整車企業(yè)開展建立中國品牌零部件戰(zhàn)略伙伴計劃，并有意識扶助優(yōu)秀的中國品牌零部件企業(yè)；零部件企業(yè)對標國際優(yōu)秀同行制定自己的發(fā)展戰(zhàn)略。要注重進入國際OEM配套，因為贏得世界才能真正贏得中國；中國品牌的整車和零部件企業(yè)特別注重在新車型開發(fā)和新技術應用中的聯(lián)合開發(fā)，這是良好的整零關系的基礎。

——中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚