劉龍章

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

1 設(shè)置預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場(chǎng)

設(shè)置臺(tái)座時(shí)，對(duì)其數(shù)量的選擇與確定根據(jù)具體的工程要求進(jìn)行，并需要順著梁橋?qū)ε_(tái)座進(jìn)行軸向的設(shè)置。為了保證在張拉過(guò)程中梁體的自重不引起臺(tái)座的沉降，并提高預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量，提高臺(tái)座的穩(wěn)定性使其必要手段。此后需要測(cè)量板梁臺(tái)座以及端頭位的長(zhǎng)度和寬度，并將地基的承載面積進(jìn)行擴(kuò)大，根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行基坑的挖掘與設(shè)置，并在其上部攤鋪碎石，夯實(shí)碎石以后需要運(yùn)用混凝土對(duì)其表面進(jìn)行澆筑。在處理以后的擴(kuò)大基礎(chǔ)上進(jìn)行臺(tái)座施工，臺(tái)座兩邊需要設(shè)置硬質(zhì)泡沫，目的在于防止漏江現(xiàn)象的出現(xiàn)。與此同時(shí)還需要重視排水設(shè)施的設(shè)計(jì)與規(guī)劃，因此需要設(shè)置縱橫排水設(shè)施，預(yù)制場(chǎng)縱向主排水溝設(shè)置在兩龍門軌道的外側(cè)，橫向排水溝需要與縱向排水溝相聯(lián)接。運(yùn)用混凝土澆筑的方式對(duì)底部進(jìn)行條型的設(shè)置，其底模需要采用鋼板進(jìn)行鋪設(shè)，并依據(jù)設(shè)計(jì)方案與組織計(jì)劃開展與進(jìn)行各項(xiàng)施工工序。

2 對(duì)簡(jiǎn)支橋梁施工中關(guān)鍵性問(wèn)題的分析與研究

2.1 完善施工準(zhǔn)備工作

簡(jiǎn)支橋梁施工的準(zhǔn)備工作主要包括預(yù)制場(chǎng)地的建設(shè)、龍門吊安裝、材料的儲(chǔ)備及模板的加工等工作程序。在建設(shè)預(yù)制場(chǎng)完畢以后，需要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清掃與規(guī)劃，然后需要對(duì)橋梁的底座進(jìn)行布置與增固。通常還需要對(duì)已經(jīng)填筑完畢的路基進(jìn)行加固，并且需要提高板梁底座基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與可靠性，此后還需要運(yùn)用混凝土對(duì)表面進(jìn)行平摸，完畢以后就需要加固梁端底座，最后利用龍門吊對(duì)貝雷片進(jìn)行拼接工作。

2.2 加工模板

我國(guó)簡(jiǎn)支橋梁的施工中，其板梁外模板需要利用專業(yè)模板廠的組裝式鋼板進(jìn)行安裝與設(shè)置，并需要降低模板焊接縫出現(xiàn)的頻率。采用槽鋼橫豎加勁的方式對(duì)面板水平進(jìn)行加勁，并利用斷焊接縫的方式對(duì)面板與加勁之間進(jìn)行牢固。除此之外，在模板加工完成以后，需要監(jiān)理工程師與具體的監(jiān)管人員對(duì)模板的尺寸、材料、平整度等進(jìn)行嚴(yán)格而詳細(xì)的檢查，以確保其使用性能符合施工要求與標(biāo)準(zhǔn)。而模板表面的除銹工作也極為重要，可以噴涂防銹劑，也可以使用物理點(diǎn)解方法預(yù)防或者處理模板上邊的鐵銹。

2.3 拼接、拆除模板

對(duì)于外模板的拼裝與拆除來(lái)說(shuō)，需要利用比較簡(jiǎn)易的小型龍門吊的電動(dòng)葫蘆進(jìn)行作業(yè)的開展，并保證模板安裝之前，首先完成鋼筋骨與端模板的安裝，然后再對(duì)波紋管及兩側(cè)模板的安裝與拼接。在底層混凝土澆筑完成以后需要進(jìn)行內(nèi)模的安裝，如果需要拆卸，其順序需要依照安裝的順序進(jìn)行。為了確保模板接縫足夠平順，并且避免漏漿問(wèn)題的出現(xiàn)，需要采用一系列的有效措施:(1)模板接縫處需要采用硬質(zhì)泡沫襯墊，同時(shí)用打磨機(jī)打磨平整;(2)每次拆模之后需要將模板表面進(jìn)行清理，在其干凈以后需要進(jìn)行機(jī)油的涂抹，保證在下一次使用時(shí)不出現(xiàn)生銹的問(wèn)題;(3)每次立模之前需要將模板的表面進(jìn)行清理，去除上面的污垢與鐵銹，并涂上適量的脫模劑，從而完成立模。

2.4 鋼筋與鋼絞線的制作與加工

采用質(zhì)量較好的鋼筋，并對(duì)其使用性能進(jìn)行檢驗(yàn)，避免其被雨水沖刷與腐蝕，然后在工棚中進(jìn)行加工，避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處進(jìn)行接頭的設(shè)置，并使接頭交錯(cuò)排列，保證接頭的間距錯(cuò)開，提高鋼筋制作的質(zhì)量與效率。對(duì)于鋼絞線的施工，需要對(duì)波紋管的接頭進(jìn)行密封設(shè)置，避免混凝土澆筑過(guò)程中有水泥砂漿向波紋管中進(jìn)行滲漏，并用砂輪機(jī)對(duì)其進(jìn)行切割，保證切割頭平整、順滑，避免有纏絞扭麻等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.5 其他注意事項(xiàng)

模板需要采用大塊鋼板，初次使用時(shí)需要將其與混凝土接觸面上的鐵銹清除干凈，不得采用污染和腐蝕混凝土表面的肥皂、機(jī)油、洗衣粉等代替脫模劑;所使用的普通鋼筋需要采用焊接的方式，單面焊接的長(zhǎng)度是雙面焊接長(zhǎng)度的2 倍，同一截面的鋼筋接頭不能超過(guò)1/2;基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況與調(diào)查情況和設(shè)計(jì)情況不符合，橋臺(tái)、橋墩基礎(chǔ)承載力不能滿足施工要求的，需要另外進(jìn)行基礎(chǔ)變更設(shè)計(jì)，對(duì)基礎(chǔ)埋深進(jìn)行重新的確定;墩、臺(tái)施工混凝土體積相對(duì)較大，因此需要提高混凝土配合比及坍落度的設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中需要降低混凝土的水熱化，從而有效控制局部收縮裂縫的出現(xiàn)頻率;由于鋼筋密度較大，簡(jiǎn)支橋梁橋面的連續(xù)處的施工需要依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，現(xiàn)澆砼時(shí)需要在連續(xù)端選擇小石子進(jìn)行砼澆筑，以避免骨料發(fā)生堵塞離析的問(wèn)題。

3 結(jié) 論

簡(jiǎn)支橋梁作為橋梁工程中的重要成員，并且隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)的迅猛發(fā)展，簡(jiǎn)支橋梁的建設(shè)規(guī)模與范圍逐漸擴(kuò)大，并受到社會(huì)各領(lǐng)域的高度關(guān)注與重視。對(duì)簡(jiǎn)支橋梁施工的分析與研究，需要對(duì)其施工技術(shù)與質(zhì)量控制進(jìn)行全面而詳細(xì)的考量，并對(duì)其中的關(guān)鍵性問(wèn)題進(jìn)行可行性分析，從而積極采取針對(duì)性措施，提高簡(jiǎn)支橋梁的施工質(zhì)量與效率，使施工企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

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