李晶(天津市大港油田第五采油廠,天津 300280)
1964 年以后,大港油田相繼發(fā)現(xiàn)了北大港、板橋、唐家河等十幾個(gè)陸上油田以及一個(gè)譚海油田作業(yè)區(qū)塊,這對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而言,無疑是令人鼓舞的,石油的發(fā)現(xiàn)對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)的支持作用是非常大的。此后,大港油田成為國家石油的重要產(chǎn)值區(qū),為各地區(qū)提供了大量的石油和天然氣。但是,大港油田生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,在帶來經(jīng)濟(jì)效益和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也帶來了一定的負(fù)面影響,其中最主要的就是環(huán)境污染。我們知道,石油的生產(chǎn)必然伴隨著一定的施工以及相應(yīng)的化學(xué)措施,而大港油田位于天津,對(duì)城市的環(huán)境影響則更為明顯。具體而言,大港油田產(chǎn)能建設(shè)過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染都有那些呢?根據(jù)當(dāng)前大港油田產(chǎn)能建設(shè)的實(shí)際情況來看,揚(yáng)塵污染、廢氣污染和水污染是比較典型的污染,特別是水污染。
在大港油田產(chǎn)能建設(shè)的過程中,揚(yáng)塵污染主要來自于油田開采施工。目前我國的油田產(chǎn)能建設(shè)所涉及的施工主要有鉆采、井場清理等。
其中鉆采在耗費(fèi)大量的人力和物力的同時(shí),也會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵。有些情況下,大港油田采油的位置比較干燥,開采自然無法避免一般塵土的揚(yáng)起,而隨著開采過程的推進(jìn),鉆采的不斷深入,也會(huì)有除了一般粉塵之外的揚(yáng)塵的出現(xiàn),這也會(huì)給環(huán)境帶來一定的影響。此外,在大港油田產(chǎn)能建設(shè)過程中,挖取管線溝也是一項(xiàng)重要的施工內(nèi)容,只有管線溝挖成,開采出的石油才能順利的運(yùn)往需要的目的地,而管線構(gòu)挖取過程中所帶來的揚(yáng)塵則更為嚴(yán)重,這主要是由于管線溝的挖取工作的性質(zhì)決定的。數(shù)據(jù)顯示,在大港油田,挖0.8—1.2米深度的管溝,所帶來的揚(yáng)塵大約為毫克每立方米,這對(duì)于人類生存環(huán)境的影響,是非常大的。
井場清理也是大港油田產(chǎn)能建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作,在石油鉆采的基本環(huán)節(jié)之后,井場清理是保證鉆采周邊迅速恢復(fù)的重要手段,而在這個(gè)過程中,不可避免的,也有揚(yáng)塵的出現(xiàn)。一方面,基本設(shè)備的轉(zhuǎn)移,人員的大量疏散,自然會(huì)伴有相應(yīng)的揚(yáng)塵出現(xiàn),而另一方面,井場經(jīng)歷過程中,也會(huì)有一定的地面工作,這也會(huì)帶來揚(yáng)塵。
當(dāng)然,除了以上的兩點(diǎn)之外,在大港油田產(chǎn)能建設(shè)中,揚(yáng)塵的污染源還有很多,比如一定數(shù)量的運(yùn)輸車輛的往返行使等,都會(huì)帶來揚(yáng)塵。對(duì)于大港油田產(chǎn)能建設(shè)中所產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,沒有完全根除的方式,只能通過合理規(guī)范施工過程,減少運(yùn)輸車輛等方式來實(shí)現(xiàn),面對(duì)揚(yáng)塵污染,基本的防塵口罩等對(duì)于工作人員而言,是必備的。
對(duì)于大港油田產(chǎn)能項(xiàng)目建設(shè)來說,廢氣污染主要是鉆井過程中所使用的機(jī)器設(shè)備帶來的柴油燃燒廢氣污染。在大港油田采油過程中,基本的機(jī)器設(shè)備是采油活動(dòng)順利開展的基本保證,而目前石油開采所需要的設(shè)備,大多數(shù)都是由柴油帶動(dòng),這樣,污染也就無可避免。柴油帶來的廢氣污染,一般人都比較熟悉,在今天的城市生活中,幾乎到處都充斥著柴油的味道,誒大港油田產(chǎn)能項(xiàng)目建設(shè)中,更為嚴(yán)重,依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料,柴油發(fā)電機(jī)組平均柴油用量為5t/單井(密度為0.85t/m3)。依據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計(jì)手冊》,燃燒lkg柴油,產(chǎn)生的NOx量為14.17g、SO2為8.03g、總烴為23.33g,大港油田產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目新鉆井151口,柴油燃燒廢氣污染物排放量約為SO26.1t、NOx10.7t、總烴17.6t,燃燒廢氣直接排入大氣,由此可見其嚴(yán)重性。對(duì)于廢氣污染,最主要的方法就是采用一定的手段加快空氣中廢氣流動(dòng),降低濃度,減少其傷害。
聲音污染在大港油田產(chǎn)能建設(shè)中影響也是非常大的。油田中石油的鉆采,是一項(xiàng)龐大的工程,在這項(xiàng)工程中,涉及多個(gè)環(huán)節(jié),更需要大量的機(jī)械設(shè)備的參與,不管是油井鉆采中的鉆機(jī)、鉆井泵,還是大功率的發(fā)電機(jī)等,都會(huì)產(chǎn)生較大分貝的聲音,這些聲音對(duì)于人類生存環(huán)境而言,就屬于噪聲,是聲音污染的主要來源之一。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在大港油田產(chǎn)油過程中,一般設(shè)備的聲音帶來的噪聲約為90-100dB(A),當(dāng)多臺(tái)設(shè)備共同工作時(shí),其噪聲污染已經(jīng)嚴(yán)重超過環(huán)境保護(hù)所要求的標(biāo)準(zhǔn),而聲音污染的覆蓋面又比較廣,所以造成的影響也相對(duì)較大。針對(duì)這樣的情況,大港油田在保證基本生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,也在不斷尋找新的方法來降低聲音污染給員工及周圍環(huán)境帶來的影響,除了合理安排員工的換班制度之外,更重要的是對(duì)設(shè)備的優(yōu)化更新,通過設(shè)備的改變來降低噪聲污染,這是治理噪聲污染的根本性辦法。
當(dāng)然,在噪聲污染的治理過程中,聲音是不可能完全沒有的,我們只能最大限度降低聲音污染,減小聲音污染帶來的損害。
[1]高廣偉.大港油田產(chǎn)能建設(shè)環(huán)境影響淺析[J].城市建設(shè)理論研究電子版,2013.
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