常青李春輝張水平
(1.中國石油工程建設公司華東設計分公司,山東青島266000;2.中石油燃料油有限責任公司寧波大榭倉儲分公司,浙江寧波315812)
淺析油氣儲運技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展
常青1李春輝1張水平2
(1.中國石油工程建設公司華東設計分公司,山東青島266000;2.中石油燃料油有限責任公司寧波大榭倉儲分公司,浙江寧波315812)
我國能源保障系統(tǒng)的重要一環(huán)就是油氣的儲運,其在國民經(jīng)濟建設中占有極其重要的地位,隨著科技的不斷發(fā)展,油氣儲運技術(shù)不斷地被拓展和創(chuàng)新,開始不斷地采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備。本文深入分析了我國油氣儲運技術(shù)的現(xiàn)狀,并探討闡述了當前的油氣儲運技術(shù)發(fā)展趨勢,以期進一步提高我國油氣儲運事業(yè)的技術(shù)水平。
油氣;儲運技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展
連接油氣生產(chǎn)、加工以及銷售與分配等多個環(huán)節(jié)的紐帶就是油氣儲運技術(shù)。如今,隨著我國石油化工企業(yè)的不斷發(fā)展,使得油氣儲運工程技術(shù)也在不斷的提高。然而因為現(xiàn)在沒有足夠重視油氣儲運安全、對油氣儲運理論知識也比較缺乏等問題嚴重影響油氣儲運工作的經(jīng)濟性與安全性。所以,在新時期,要充分運用智能化與自動化技術(shù)不斷改進石化油氣儲運技術(shù),最大程度地提高油氣能源的利用率,從而提高油氣儲運的經(jīng)濟性與安全性。
1.多蠟原油問題
多蠟原油是我國產(chǎn)量最多的。然而,多蠟原油在儲存運輸時一定要加熱,否則會出現(xiàn)凝固而堵塞管道的情況,這也是多蠟原油的缺陷。如今一般在沿途設置很多大爐,來加熱管道。然而這一方法不僅消耗很多能源,而且有比較大的成本投入,到目前為止對這一問題的有效解決辦法還是個未知數(shù)。同時,當熱力不夠時,原油就會凝固,導致管道堵塞,一旦管道堵塞就不能再啟動。
2.LNG儲運站技術(shù)
液化天然氣(LNG)不僅有利于集約化管理,而且具有非常高的存儲效率,所以這些年來發(fā)展飛快。LNG接收站最核心也是最關(guān)鍵的設備就是超大型儲罐。由于LNG儲罐長時間都在-160℃以下的超低溫操作狀態(tài),因此,對其材料有著相當高的要求(包括對于拱頂拼的接以及焊接等工藝)。雖然我國對于LNG儲運站的建設開始的比較晚,但是,我國分LNG儲運站技術(shù)的發(fā)展非???,在兩年多的時間里,我國已經(jīng)研發(fā)了合格的LNG儲罐鋼板,并已實現(xiàn)了大規(guī)模使用,這一成果證明了我國大型LNG儲罐用鋼板已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化。
3.高黏度油品管道輸送技術(shù)
高黏度油品含有較多的膠質(zhì)與瀝青質(zhì),如今委內(nèi)瑞拉、加拿大、中國與美國是主要的稠油生產(chǎn)大國,亟需解決的問題就是怎樣穩(wěn)定、安全地輸送這些油品。國外研究了很多降低油品黏度的輸送技術(shù),在稠油的開采輸送技術(shù)方面發(fā)展較為迅速,已經(jīng)進行了很多工藝的相關(guān)研究。
4.管道儲運比較單調(diào)
雖然我國油氣管道儲運技術(shù)的發(fā)展速度非???,非常多的地域都形成了龐大的網(wǎng)站運輸系統(tǒng),然而每一種管道中儲運的油氣一般情況下只有一種,非常單一。就目前來說,一條管道儲運多種油氣的技術(shù)還不夠完善,也可以說管道中儲運的油氣自身的特點不適合與其他油氣在同一管道運輸。在管道運輸中,應盡量精簡管道格局,優(yōu)化組合,發(fā)揮更大儲運效率。
5.天然氣水合物儲運技術(shù)
天然氣水合物不僅揮發(fā)快,而且不易存儲。我國油氣儲運技術(shù)研發(fā)部門對于天然氣水合物的儲運進行了很多研究。就現(xiàn)在來說,需要解決的問題:一是怎樣實現(xiàn)天然氣低成本存儲及釋放;二是如何促使水合物高效快速連續(xù)制成。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的油氣儲運技術(shù)迎來了新的發(fā)展機遇,對于油氣儲運來說,未來的發(fā)展趨勢將是地下油氣儲備庫與天然氣管道的建設。建設石油、天然氣管道網(wǎng)絡,將是未來一段時間我國油氣儲運業(yè)的發(fā)展方向。石油、天然氣資源與加大石油、天然氣地下儲備,天然氣管道的發(fā)展包括跨國管道、陸上管道以及海底管道。國內(nèi)油氣儲運技術(shù)的主要發(fā)展方向為油氣運輸管道化、能源結(jié)構(gòu)多樣化、儲運設施大型化、防腐技術(shù)專業(yè)化、控制自動化;管道維護也已經(jīng)從徒步巡線向?qū)崟r泄露智能監(jiān)測的方向發(fā)展。
1.管道開設技術(shù)
我國地形較為復雜,管道開設不但需要對自然災害因素(如地震、冰封以及高溫等)進行考慮,也對開挖線路的設計進行考慮,其目的是為了避開復雜的地形。因此,為了開挖輸油管道的方便,我國已經(jīng)開始運用衛(wèi)星遙感監(jiān)測與勘察技術(shù)。利用衛(wèi)星遙感技術(shù)全方位的勘察地形地勢,并繪制出仿真管道輸送地形位置,從而選出最佳的路線。
2.數(shù)字化管道技術(shù)
作為一種新興的石油管道儲運技術(shù),數(shù)字化管道技術(shù)是一種將自動化系統(tǒng)應用到管道監(jiān)控室,利用數(shù)字信息技術(shù),精密檢測管道全線的技術(shù)。這種技術(shù)可以根據(jù)管道運輸時的具體狀態(tài)與管道所處的地理環(huán)境情況進行監(jiān)測。一旦地理環(huán)境或管道運輸時發(fā)生變化,就會以數(shù)字的形式呈現(xiàn),監(jiān)控室很快就會把信息發(fā)送到監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測系統(tǒng)接收后就可以及時分析出產(chǎn)生問題的緣由。
3.管道仿真技術(shù)的應用
所謂管道仿真技術(shù),就是運用現(xiàn)在的模擬仿真技術(shù),對管道儲油運輸?shù)木唧w情形進行仿真模擬的操作技術(shù)。管道仿真技術(shù)的運用,能夠?qū)艿肋\行時的數(shù)據(jù)進行及時掌握。對這種管道仿真系統(tǒng)的研發(fā),有利于對高峰期油氣運輸緊張的情況進行調(diào)節(jié),最終實現(xiàn)對用戶的油氣輸送以及調(diào)配。
因為石化油氣屬于易燃、易爆物,因此在石化油氣的儲運中要時刻保持警惕,要充分了解石化油氣儲運工作,從自身做起,加大對它的安全認識,增強建設油氣基礎設施,加強控制油氣儲運管道建設的質(zhì)量,減少甚至杜絕發(fā)生油氣泄漏及污染現(xiàn)象,另外還應該充分運用新技術(shù)新知識,提高石化油氣儲運的安全技術(shù),從而真正使油氣的生產(chǎn)運營得到最有力的保障,促進油氣儲運行業(yè)的長遠發(fā)展。