郭 偉,張 娜
(1.遼寧江海水利工程公司,遼寧 遼中110003;2.沈陽(yáng)市鵬展建筑工程有限公司,遼寧 沈陽(yáng)110015)
沈撫運(yùn)河位于沈陽(yáng)市渾南新區(qū)沈撫新城,該區(qū)域?qū)儆谶|河平原區(qū),主要由遼河及其支流沖積而成,屬于松遼平原的南部,地勢(shì)自北向南緩傾,地勢(shì)平坦,坡度小。
沈撫運(yùn)河位于沈陽(yáng)市南郊,距沈陽(yáng)市區(qū)20 km,工程區(qū)交通便利,沈陽(yáng)三環(huán)繞城高速路區(qū)內(nèi)暢通,沈撫新城新開多條公路直達(dá)工程區(qū)。
區(qū)內(nèi)屬溫帶大陸性半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,一年四季分明,降水集中,雨熱同季,日照充足。多年平均降水在650~800 mm之間,降水主要集中在6-9月,約占全年降水量的70%~80%。多年平均氣溫在5℃ ~9℃之間,全年氣溫1月最低,7月最高。多年平均相對(duì)濕度為60% ~70%,全年以夏季7、8月份最高,為80.5%左右,春季最低,為55%左右。最大積雪深度多在20~36 cm之間,最大凍土深度在140~170 cm之間。多年平均風(fēng)速在1.5~3.8 m/s之間。
地表水資源量由渾河大伙房水庫(kù)供水量、渾河過境水量及地表徑流量組成,地表水資源量合計(jì)為19 159萬(wàn) m3。灌區(qū)地下水資源總量為17 680萬(wàn) m3,可利用量15 429萬(wàn) m3。
本區(qū)屬溫帶大陸性半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,一年四季分明,降水集中,雨熱同季,日照充足。多年平均降水在650~800 mm之間,降水主要集中在6-9月,約占全年降水量的70%~80%。多年平均氣溫在5℃ ~9℃之間,全年氣溫1月最低,7月最高。多年平均相對(duì)濕度為60% ~70%,全年以夏季7、8月份最高,為80.5%左右,春季最低,為55%左右。最大積雪深度多在20~36 cm之間,最大凍土深度在140~170 cm之間。多年平均風(fēng)速在1.5~3.8 m/s之間。全年日照時(shí)數(shù)在2 280~2 670 h左右。全年5月日照時(shí)數(shù)最長(zhǎng),1月日照時(shí)數(shù)最短。
沈撫灌區(qū)位于沈陽(yáng)市南郊,灌區(qū)地形為南高北低,地處遼東丘陵地帶。地勢(shì)由東向西逐漸傾斜,形成丘陵—平原—洼地的地貌類型。
灌區(qū)基本屬于中部平原區(qū),該區(qū)域處在渾河沖積扇的扇頂和扇軸部位,由古渾河沖積形成了分選良好的粗大粒徑含水層,其中更新統(tǒng)含水層為10~15 m,全新統(tǒng)含水層10~30 m,且含水層埋藏較淺,由大氣降水和渾河補(bǔ)給,地下水資源量較為豐富。
本區(qū)位于沈陽(yáng)市渾南新區(qū)沈撫新城,該區(qū)域?qū)儆谶|河平原區(qū),主要由遼河及其支流沖積而成,屬于松遼平原的南部,地勢(shì)自北向南緩傾,地勢(shì)平坦,坡度小。
本場(chǎng)地在勘察范圍內(nèi)從上到下的地層依次為圓礫層及中砂層,圓礫層充填較多量的中砂,局部夾有較大粒徑卵石,卵石粒徑約為10~30 cm,卵石與圓礫局部出現(xiàn)互層狀態(tài)。場(chǎng)地內(nèi)均存在,厚度為6.50~10.20 m左右。中砂層飽水,密實(shí)狀態(tài),含有較多量圓礫及少量卵石,卵石粒徑約10~20 cm,局部出現(xiàn)圓礫與砂互層現(xiàn)象,輕微膠結(jié),揭露厚度為6.40 m。
本場(chǎng)地地下水主要存在于圓礫層及中砂層中的孔隙承壓水。根據(jù)勘察時(shí)的水質(zhì)分析結(jié)果可知:場(chǎng)地的環(huán)境水對(duì)混凝土無腐蝕,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)為弱腐蝕。
沈撫運(yùn)河滲漏最為嚴(yán)重有四段,分別為下伯官提水站閘下段、沈撫大道至大甸子倒虹吸段、雙樹子渡槽至韓家堡橋段、古城子橋下段?,F(xiàn)狀渠道無防滲措施,堤身型式較規(guī)則,渠道兩岸沿途有許多雜草樹木。
沈撫運(yùn)河上有三處排水不暢分別位于:沈撫大道至大甸子倒虹吸段樁號(hào)0+585(左岸)、雙樹渡槽以下段樁號(hào)0+500(左岸)、雙樹渡槽以下段1樁號(hào)+300(左岸)。
三條排水渠道因高差限制,在運(yùn)河高水位運(yùn)行時(shí)無法自排,每年汛期導(dǎo)致大片農(nóng)作物受淹。
主要為施工現(xiàn)場(chǎng)建筑揚(yáng)塵、粉塵,出入工地運(yùn)輸車輛的道路揚(yáng)塵、汽車尾氣等。經(jīng)預(yù)測(cè)所產(chǎn)生的廢氣以及混凝土裝卸、開挖等產(chǎn)生的粉塵、揚(yáng)塵,會(huì)造成局部空氣污染。但由于工程位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,大氣擴(kuò)散條件較好。渠道沿線分布在農(nóng)村,而且施工中產(chǎn)生的粉塵、揚(yáng)塵數(shù)量不大。因此對(duì)施工區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量不會(huì)有明顯影響,僅對(duì)施工人員及道路行人有一定影響。工程結(jié)束后,這種影響將消失。
工程建設(shè)期間,由于施工現(xiàn)場(chǎng)地區(qū)的土方開挖、道路修建等施工活動(dòng),有一部分的原地貌受到破壞,使土地裸露、原地貌的土體結(jié)構(gòu)被打破,穩(wěn)定程度降低,遇強(qiáng)降雨時(shí)水土流失加重,施工期為非汛期,因此預(yù)測(cè)水土流失影響較小。工程建設(shè)等施工活動(dòng),將使自然植被遭到破壞,造成地表裸露,地表土壤失去保護(hù),遇暴雨易產(chǎn)生徑流沖刷,從而使土壤不斷遭受侵蝕,導(dǎo)致土層變薄,養(yǎng)分流失,土地生產(chǎn)力下降。施工便道、施工營(yíng)地以及施工人員人為活動(dòng)等將擾動(dòng)地表,破壞植被、土壤結(jié)構(gòu)組成,使土壤抗蝕性能降低,易加劇風(fēng)力侵蝕,產(chǎn)生風(fēng)蝕危害。
目前灌區(qū)土壤肥力水平與高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)條件要求還有一定差距,多年來,重視施用化肥,致使土壤肥力下降。工程建設(shè)等施工活動(dòng),將使自然植被遭到破壞,造成地表裸露,地表土壤失去保護(hù),遇暴雨易產(chǎn)生徑流沖刷,從而使土壤不斷遭受侵蝕,導(dǎo)致土層變薄,養(yǎng)分流失,土地生產(chǎn)力下降。
施工便道、施工營(yíng)地以及施工人員人為活動(dòng)等將擾動(dòng)地表,破壞植被、土壤結(jié)構(gòu)組成,使土壤抗蝕性能降低,易加劇風(fēng)力侵蝕,產(chǎn)生風(fēng)蝕危害。
灌區(qū)的節(jié)水改造是一項(xiàng)以水資源為中心的社會(huì)化系統(tǒng)工程,涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)部門,需要社會(huì)的積極參與。沈陽(yáng)市是遼寧省乃至東北地區(qū)的老工業(yè)基地,大力加強(qiáng)農(nóng)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化邁進(jìn)是經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)任務(wù),搞好農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的基本保障。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高,居民用水、生態(tài)環(huán)境用水、工農(nóng)業(yè)用水的不斷增加,要大力倡導(dǎo)節(jié)水型農(nóng)業(yè),采用多種形式的節(jié)水灌溉措施,用以緩解水資源日益短缺的嚴(yán)峻形勢(shì)。
本次工程設(shè)計(jì)不改變渠道中心線,以各段上下游端點(diǎn)渠底高程為控制點(diǎn),按照干渠原有縱比降設(shè)計(jì),在滿足灌溉流量的前提下,對(duì)現(xiàn)有渠道進(jìn)行防滲處理。
為了保證景觀用水的需要,沈撫運(yùn)河經(jīng)過堤防修正后,局部排水口被封閉,為了保證汛期兩側(cè)農(nóng)田排水,本次初步設(shè)計(jì)對(duì)三處自排不暢點(diǎn)新建三座排水站,及時(shí)排澇。
本次規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)狀斷面及需水流量進(jìn)行防滲工程設(shè)計(jì)。縱斷設(shè)計(jì)應(yīng)滿足渠道不沖不淤的要求,橫斷結(jié)合現(xiàn)有斷面寬度,盡量減少挖填方量。改造段渠道設(shè)計(jì)渠底結(jié)合現(xiàn)狀渠底,平順上下游渠底高程;避免大填大挖,坡面按照現(xiàn)狀坡面比降趨勢(shì),減少坡面填土;排水泵站不影響渠道堤防護(hù)砌,做好交叉建筑物銜接處理。
針對(duì)灌區(qū)存在的主要問題,通過對(duì)沈撫灌區(qū)干渠進(jìn)行防滲處理,徹底解決“跑、漏、滲”現(xiàn)象,確保農(nóng)業(yè)灌溉水和環(huán)境用水的需要。
本次沈撫運(yùn)河防滲工程包括4個(gè)渠段防滲工程及3處排水工程,主要針對(duì)沈撫運(yùn)河4段滲漏較嚴(yán)重渠段進(jìn)行渠底防滲及堤坡混凝土板防護(hù)處理;對(duì)三處內(nèi)澇地塊修建排水泵站。
本次設(shè)計(jì)排水泵站三處,分別位于沈撫大道至大甸子倒虹吸段0+585處、雙樹子渡槽以下段0+500處及1+300處。由于排水站的排水流量較小,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,本次設(shè)計(jì)3座臨時(shí)排水泵站,只修建進(jìn)水結(jié)構(gòu),采用柴油發(fā)電機(jī)組。
1)沈撫運(yùn)河改造工程施工期間,對(duì)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)料車輛要進(jìn)行有效覆蓋;拌合、篩分注意遠(yuǎn)離當(dāng)?shù)卮迕?、住戶,施工現(xiàn)場(chǎng)人員要進(jìn)行有效防護(hù);現(xiàn)場(chǎng)施工道路要經(jīng)常撒水,減少粉塵對(duì)施工人員的危害。
2)項(xiàng)目施工期間要注意加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。做好宣傳教育工作,加強(qiáng)施工人員的環(huán)保觀念,制定環(huán)保措施,按設(shè)計(jì)施工,不得任意擴(kuò)大渠道斷面和建筑物開挖基坑。保護(hù)耕地,棄土、棄石、棄碴廢物利用,堆放有序。施工排水不得淹沖農(nóng)田,竣工后要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)原有地形地貌。
3)沈撫運(yùn)河改造工程實(shí)施后,增施農(nóng)家肥料和磷肥,適當(dāng)增加氮量,宣傳提倡稻田施用綠肥,推行秸稈、稻草還田。另外還要加深排水溝,降低地下水位,減少土壤鹽堿化。
沈撫運(yùn)河改造工程是一項(xiàng)利用水土資源、提高人民生活水平、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的造福工程。灌區(qū)改造后,有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。此外,渠道的防滲減緩了由于長(zhǎng)期灌溉地下水位升高的狀況,減少灌溉期對(duì)堤防兩側(cè)居民產(chǎn)生的不利影響;渠道、渠系改造緩解了用水、排水不合理的狀況,改善了農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境;該項(xiàng)工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的有利影響是長(zhǎng)期的;工程施工占地、開挖等對(duì)地貌、植被有影響,這一影響是短期的可逆的,工程的棄土、棄渣堆放會(huì)破壞原地貌,造成新的水土流失。對(duì)于不利影響,采取切實(shí)可行的工程、生物措施,使不利影響減小到最低限度,以保證生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
從上述分析看來,工程興建的效益是可觀的,不利影響可通過各種措施加以改善,從環(huán)境角度看,工程的興建是可行的。
沈撫運(yùn)河灌區(qū)改造工程是一項(xiàng)利用水土資源、提高人民生活水平、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的造福工程。灌區(qū)改造后,有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。此外,渠道的防滲減緩了由于長(zhǎng)期灌溉地下水位升高的狀況,減少灌溉期對(duì)堤防兩側(cè)居民產(chǎn)生的不利影響;渠道、渠系改造緩解了用水、排水不合理的狀況,改善了農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境;該項(xiàng)工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的有利影響是長(zhǎng)期的;工程施工占地、開挖等對(duì)地貌、植被有影響,這一影響是短期的可逆的,工程的棄土、棄渣堆放會(huì)破壞原地貌,造成新的水土流失。對(duì)于不利影響,采取切實(shí)可行的工程、生物措施,使不利影響減小到最低限度,以保證生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。從上述分析看來,工程興建的效益是可觀的,不利影響可通過各種措施加以改善,從環(huán)境角度看,工程的興建是可行的。