劉華

上海市歷史博物館館藏的阿姆斯特朗大炮，為40磅子的阿姆斯特朗后裝線膛殘炮。對(duì)于這門炮的制造年代，在現(xiàn)有的1886年說之外，提出了1890年至1892年制造的新說法。因此，筆者認(rèn)為這是江南制造局仿造阿姆斯特朗炮過程中關(guān)鍵技術(shù)步驟的見證者。

阿姆斯特朗炮和克虜伯炮，是近代中國(guó)購買和仿制的兩大火炮類型，國(guó)內(nèi)多個(gè)地方有江南局的阿姆斯特朗炮留存。

我們通過圖片對(duì)比，上海歷博藏的這門阿姆斯特朗大炮是前裝炮還是后裝炮呢？要指出一點(diǎn)，Armstrong Gun在不同時(shí)間和場(chǎng)合有不同的譯名，本文不作統(tǒng)一，一般作阿姆斯特朗炮，其他則采用所引材料中的譯名。

火炮按裝彈的方式，分前裝和后裝。前裝就是炮彈從炮口填裝；后裝就是炮彈從火炮尾部填裝。從技術(shù)角度講，后者比前者先進(jìn)。按有無膛線，火炮可分為滑膛炮和線膛炮?；排谂诠軆?nèi)壁沒有膛線，是光滑的，發(fā)射炮彈時(shí)幾乎不帶旋轉(zhuǎn)；線膛炮的炮身則有膛線。膛線，又譯作“來福線”，是炮管及槍管內(nèi)呈現(xiàn)螺旋狀凹凸的線，但早期的膛線為直線。對(duì)于螺旋狀膛線來講，發(fā)射的炮彈沿著膛線作螺旋，能更精準(zhǔn)地射向目標(biāo)。

口徑在管狀火器，即槍械或是火炮方面，代表的是槍管或是炮管內(nèi)直徑大小。在槍炮發(fā)展初期，由于工藝水平落后，槍炮管內(nèi)壁往往比較粗糙，使用一定時(shí)間后，口徑就會(huì)變化。所以，早期的槍炮采用磅位制來度量槍炮口徑。

中國(guó)人民革命軍事博物館有一門阿姆斯特朗大炮，名為“義勝營(yíng)大將軍炮”。1882年造，全長(zhǎng)3.5米，口徑180毫米，有膛線，炮身后部特別粗。銘“光緒壬午年造 江南制造總局 第十九尊”。

此炮原設(shè)于天津北塘薊運(yùn)河口義勝營(yíng)，故稱“義勝營(yíng)大將軍炮”。該炮為線膛前裝炮。前裝炮大多是滑膛炮，這主要是為了便于裝彈；前裝線膛炮一般采用的是直膛線，但由于彈丸和膛線之間有縫隙，所以射擊效果并不理想。至1845年，意大利人卡瓦利發(fā)明了炮閂和螺旋膛線，實(shí)現(xiàn)了后裝與膛線的結(jié)合，增大了射程，并提高了命中精度。從圖上可以看到炮口的膛線，歷博的炮，因?yàn)殇P蝕嚴(yán)重已經(jīng)看不到膛線了。但如果是后裝炮的話，肯定是線膛炮。

浙江乍浦南灣炮臺(tái)有江南局制造的阿姆斯特朗后膛炮和前膛炮。乍浦炮臺(tái)包括天妃宮炮臺(tái)和南灣炮臺(tái)。天妃宮炮臺(tái)始建于清雍正七年（1729年）。鐵炮三尊，其中中間一尊鐵炮重7噸，并附有炮架和機(jī)械傳動(dòng)裝置，炮身鑄有“江南制造總局光緒甲申年（1884年）造”銘文及團(tuán)龍紋飾。南灣炮臺(tái)，光緒二十二年（1896年）建造。炮臺(tái)間置后膛鐵炮一尊，重16.7噸，并附有炮座、炮架和機(jī)械傳動(dòng)裝置，炮身鑄有“江南制造總局光緒戊子年（1888年）造”銘文及團(tuán)龍紋飾。

南灣炮臺(tái)江南局1888年造的這尊阿式炮為后膛炮。1884年的炮則與北京軍博的勝義營(yíng)炮一樣為前膛炮。通過圖片，我們可以清晰地看出兩者尾部的差別。前膛炮的尾部是整體鑄造，因?yàn)榛鹋诎l(fā)射時(shí)候尾部膛室受力最為巨大，整體鑄造能盡量降低炸膛事故的出現(xiàn)。后膛炮裝彈從后部裝填，尾部不可能是整體鑄造的，只能由膛室和密閉構(gòu)件兩部分組成，請(qǐng)參考如所示的110磅子阿式炮膛室封閉機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。

現(xiàn)在我們?cè)倏瓷虾v博的這門炮，觀察下來，這是一門殘炮。該炮僅有炮管，沒有炮架，并且僅就炮管而言也是不完整的。炮身銹蝕嚴(yán)重，炮管內(nèi)部被堵塞，無法觀察到膛線。炮身后部，炮膛部分不完整，缺封閉炮膛部件。但就所觀察炮膛尾部來看，有明顯系插入炮栓的人工楔形切口和為固定尾閂而開的圓孔。由此，該炮為后裝炮無疑，而后裝炮則肯定是線膛，除非作為一個(gè)未完工的產(chǎn)品還沒有加工膛線。確認(rèn)了該炮為后裝線膛阿式炮，我們繼續(xù)來尋求了解它的制造時(shí)間，這就需要我們對(duì)阿姆斯特朗炮的歷史和在中國(guó)的仿制歷史有了解。

阿姆斯特朗炮由威廉·阿姆斯特朗設(shè)計(jì)。威廉·阿姆斯特朗1810年出生在英國(guó)英格蘭東北區(qū)域城市。因?yàn)樗跈C(jī)械裝置上的研究和探索，1846年被選入英國(guó)皇家學(xué)會(huì)。1847年阿姆斯特朗辭去了律師的職務(wù)，成立公司，公司業(yè)務(wù)主要是為鐵路、碼頭等提供液壓設(shè)備。1881年阿姆斯特朗當(dāng)選為土木工程師學(xué)會(huì)主席。1900年12月27日阿姆斯特朗去世，享年90歲。

阿姆斯特朗最為人們所知的，還是他所發(fā)明的一種新型大炮——阿姆斯特朗炮。1854年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間，阿姆斯特朗通過報(bào)紙了解到英國(guó)遠(yuǎn)征軍的炮兵在大炮操控上有很大困難。于是，阿姆斯特朗設(shè)計(jì)一個(gè)試驗(yàn)性質(zhì)的3磅后裝線膛炮。后來增加至5磅，此項(xiàng)設(shè)計(jì)在范圍和精度兩方面都很成功。1858年阿姆斯特朗的設(shè)計(jì)被英國(guó)政府采用。

炮管上的套箍，是識(shí)別阿姆斯特朗炮的最明顯特征。阿姆斯特朗火炮作為后裝線膛炮，與其時(shí)的前裝線膛炮相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)?！昂笱b炮比前裝炮具有以下特點(diǎn)：有完善的炮門，裝填炮彈更為簡(jiǎn)便迅速，由于后裝線膛炮均采用長(zhǎng)形彈，并附有彈帶，發(fā)射時(shí)彈帶嵌入炮管膛線，賦予彈丸以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，可防止火藥氣體泄出，彈道性能較好，造炮用材料已由銅鐵改為鋼質(zhì)，提高了炮管強(qiáng)度，因而有較高射速和命中精度?！钡?，阿姆斯特朗后膛炮在英國(guó)的命運(yùn)并不順利，英軍很快地回到前裝炮。

1865年英國(guó)回到了前裝武器時(shí)代。穿甲能力不夠是當(dāng)時(shí)后膛炮的致命弱點(diǎn)，而這是最不能讓英國(guó)接受的，英國(guó)海軍需要保持足夠的火力以威懾潛在的敵人。

19世紀(jì)80年代，阿姆斯特朗重新開始后膛裝武器的制造，改進(jìn)了設(shè)計(jì)，膛室的密閉性比1858年的設(shè)計(jì)有了很大改進(jìn)。

1858年到1865年，英國(guó)政府采購阿姆斯特朗后裝大炮。1865年停止采購，回到前裝武器。19世紀(jì)80年代，阿姆斯特朗公司重新開始后膛裝武器的制造，并改進(jìn)了設(shè)計(jì)。

仿制阿姆斯特朗炮的江南制造局，本就是曾國(guó)藩、李鴻章諸人鑒于對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)失敗下的產(chǎn)物。阿姆斯特朗炮在英國(guó)對(duì)中國(guó)的侵略中有應(yīng)用。在第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中，英國(guó)阿姆斯特朗炮，使用廣泛，效果顯著。

由此，“19世紀(jì)60年代， 清政府主要從英、法購炮， 尤其對(duì)英國(guó)的阿姆斯特朗炮情有獨(dú)鐘”就是理所當(dāng)然的了。購買引進(jìn)，進(jìn)而謀仿制生產(chǎn)。此后， 清廷先后興辦了一批近代軍工企業(yè)。

1865年江南制造局成立?！?867年前制造局造炮廠廠長(zhǎng)為英國(guó)人約翰柯溫，1867年后，改用英國(guó)人麥金泉，造成45磅子阿姆斯托朗大炮”。阿姆斯特朗公司從19世紀(jì)80年代恢復(fù)后膛炮的生產(chǎn)，并改進(jìn)了技術(shù)，區(qū)別于1865年前生產(chǎn)的后膛炮，為第二代阿姆斯特朗后膛炮?！笆辏?890年）仿造新式全鋼后膛快砲?！陛^之此前的火炮，有更高的發(fā)射頻率，1892年仿造成功。江南局的生產(chǎn)能力隨之轉(zhuǎn)移到新式速射炮的生產(chǎn)。上海歷博這尊炮“長(zhǎng)3.36米，炮膛口直徑12厘米，火藥眼1.8厘米，膛壁厚3厘米，重約一頓半左右，炮側(cè)鑄有‘阿姆斯特朗’字樣?！薄敖?jīng)有關(guān)部門鑒定，該炮是江南制造局于1886年仿造的”。

但，這是一門殘炮，并且未交付使用，是從制造局廢鐵堆中發(fā)現(xiàn)的。1890年江南局開始購買新式管退式阿姆斯特朗后膛炮，以進(jìn)行仿造，“1892年，江南制造局仿英阿姆斯持朗式造出中國(guó)最早的后裝線膛管退式船臺(tái)快炮，口徑4.7英寸，又稱速射炮，最大射程為7000碼”。4.7英寸口徑，也即為40磅子炮。

由此，我們假定歷博這門炮為1890年至1892年之間仿造40磅子阿姆斯特朗管退式快炮過程中制造的廢炮，似乎更合理一些。上海歷博的這門阿姆斯特朗大炮，可以肯定是一門40磅子的阿姆斯特朗后膛殘炮，無炮架、炮管殘缺，無封閉炮膛機(jī)構(gòu)。這門炮的制造年代則依然存疑。無論如何，這門“殘廢炮”都是江南制造局仿造阿姆斯特朗炮過程中，關(guān)鍵技術(shù)步驟的見證者，廢炮不廢，意義重大。

編輯：沈海晨 mapwowo@163.com