2014年1月10日,由甘肅省工信委組織、天水市工信委主持,在蘭州召開新產(chǎn)品鑒定會,對星火機(jī)床公司研制生產(chǎn)的“MKY13110油田工具磨床”、“TK2140數(shù)控深孔鏜床”、和“CK8015數(shù)控摩擦式車輪車床”等3種新產(chǎn)品進(jìn)行了省級新產(chǎn)品鑒定并順利通過。甘肅省工信委、省科技廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了鑒定會。
省工信委邀請?zhí)m州理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、甘肅省機(jī)械科學(xué)研究、蘭州工學(xué)院等高校的7名專家學(xué)者組成的鑒定委員會,聽取了星火機(jī)床公司3種新產(chǎn)品的研制報(bào)告,審閱了相關(guān)資料,經(jīng)質(zhì)詢和討論后,認(rèn)為其提供的文件資料規(guī)范,符合新產(chǎn)品鑒定要求,一致同意這3種新產(chǎn)品通過鑒定。
鑒定委員會認(rèn)為3種產(chǎn)品分別達(dá)到了國際先進(jìn)水平和國內(nèi)領(lǐng)先水平。
(本刊特約信息員 石廣謀)
FANUC公司是世界最大的專業(yè)生產(chǎn)工廠自動化設(shè)備和機(jī)器人的綜合制造商,是日本最著名的公司之一。公司已有50多年的發(fā)展歷史,目前在全球共有13家子公司,F(xiàn)ANUC公司的產(chǎn)品主要有數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)(CNC)、智能機(jī)器人以及智能機(jī)械設(shè)備,其中CNC產(chǎn)品多年來在全球市場的占有率一直保持領(lǐng)先地位,獲得了全球客戶的高度青睞。
FANUC CNC以其高可靠性的系統(tǒng)硬件,豐富便利的系統(tǒng)功能,成熟的系統(tǒng)解決方案所帶來的強(qiáng)大優(yōu)勢,被工業(yè)制造業(yè)的眾多企業(yè)選用,為行業(yè)生產(chǎn)水平的發(fā)展提供有力支持。
北京發(fā)那科機(jī)電有限公司是日本FANUC株式會社在中國的合資子公司,成立于1992年,長期致力于幫助中國用戶選好、用好FANUC CNC系統(tǒng)。為了幫助生產(chǎn)加工企業(yè)更好地了解FANUC CNC卓越的性能以及如何為企業(yè)生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)提供支持,2014年上半年,北京發(fā)那科計(jì)劃在以下城市舉辦技術(shù)交流活動:煙臺、十堰、寧波、滕州、東莞、洛陽、南京,活動形式多樣,包括主題演講、產(chǎn)品體驗(yàn)、專家答疑等,邀請用戶免費(fèi)參會。
哈斯(HAAS)將在2014年3月28-31日于深圳會展中心舉辦的2014深圳國際金屬成形機(jī)床及模具展覽會(SIMM2014)上盛裝亮相。華南區(qū)素來在模具、3C通訊領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先,受到近幾年越來越高漲的人力成本及3C產(chǎn)品更新?lián)Q代快節(jié)奏的影響,選擇更智能、易用、高性價(jià)比的設(shè)備成為該區(qū)域制造商們呼之欲出的心聲。哈斯將在本屆展會面積為240m2的展位上展出品種豐富的數(shù)控機(jī)床,包括DS-30SSY、VF-2SS、EC-400、VF-2、VF-5/50在內(nèi)的立式加工中心、臥式加工中心、車削中心共計(jì)5臺。同時(shí),哈斯HRT系列的轉(zhuǎn)臺也將悉數(shù)亮相。
繼在CCMT展上高調(diào)亮相的配備Y軸的高性能雙主軸車削中心DS-30SSY,此次又將在華南區(qū)的SIMM展會上與觀眾見面。據(jù)介紹,DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精準(zhǔn)又可靠,能將雙軸車削與Y軸、C軸和動力刀結(jié)合在一起,為不同客戶創(chuàng)造強(qiáng)大的“donein-one”解決方案。雙主軸車削的強(qiáng)大優(yōu)勢能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾中同時(shí)加工工件的兩端,同時(shí),第二主軸可以實(shí)現(xiàn)完全同步車削,并在加工過程中快速傳遞工件,以此縮短加工循環(huán)時(shí)間。
“使用DS-30SSY能夠一次性完成車削、銑削和鉆孔等一系列操作,加工好的工件也會自動掉落在接料器中。由于車、銑操作使用一臺機(jī)床就能全部解決,大大節(jié)省了時(shí)間”,DS-30SSY的用戶如此評價(jià)道。同時(shí)DS-30系列Y軸車削中心還能夠進(jìn)行偏心銑削、鉆孔和攻絲加工,標(biāo)準(zhǔn)配置了高扭矩動力刀和伺服驅(qū)動的C軸,具備4軸加工能力,是需要雙主軸車削加工中心者的最佳選擇。
而將可靠性與精度完美結(jié)合的中型立式加工中心VF-2則是哈斯的一款經(jīng)典機(jī)型,進(jìn)行精密鋁加工時(shí)可在1.2 s內(nèi)轉(zhuǎn)速可達(dá)到7 500 r/min。VF-2具有豐富的標(biāo)準(zhǔn)性能配置及眾多的高生產(chǎn)率選件,是當(dāng)今業(yè)內(nèi)性價(jià)比最高的機(jī)型之一。
哈斯還將在4月23-26日于重慶國際博覽中心舉辦的立嘉國際機(jī)械展覽會(CWMTE2014)上盛裝亮相。近年來,重慶在汽車、航空、電子等領(lǐng)域發(fā)展迅猛,對于高端裝備的需求與日俱增。基于此,哈斯將在CWMTE2014期間,在其面積為150m2的展位內(nèi)展出哈斯品種齊全的數(shù)控機(jī)床,包括DS-30SSY車削中心、VF-2SS、VF-5/50立式加工中心、DT-1鉆孔/攻絲加工中心,共計(jì)4臺,旨在助力西部地區(qū)的用戶提高生產(chǎn)效率、提升加工精度。
據(jù)了解,哈斯將在本次展會上主推VF-2SS高速立式加工中心及DS-30SSY雙主軸車削中心。VF-2SS能在縮短加工時(shí)間的同時(shí)增加每批次零件加工量,廣泛應(yīng)用于汽車零部件、通訊和IT等行業(yè),并被業(yè)內(nèi)稱為“鋁合金加工的專家”,是非常受歡迎的哈斯產(chǎn)品之一。
“共創(chuàng)智能綠生活——第三屆臺達(dá)杯自動化技術(shù)應(yīng)用征文大賽“近日完美收官,獲獎名單新鮮出爐。本次大賽自2013年6月啟動,在歷時(shí)半年的大賽過程中,各行業(yè)工程師為臺達(dá)自動化技術(shù)的客戶與忠實(shí)愛好者呈現(xiàn)了一場應(yīng)用創(chuàng)新繁多,方案設(shè)計(jì)精巧別致的繽紛智慧盛宴,展示出自動化技術(shù)的蓬勃潛力。
經(jīng)過緊張激烈的角逐和評委會認(rèn)真、細(xì)致的審核評定,最終《臺達(dá)自動化產(chǎn)品在注塑機(jī)取出機(jī)械手上的應(yīng)用》以高分奪得大賽桂冠,《臺達(dá)10MC在機(jī)械手堆垛機(jī)上的應(yīng)用》、《臺達(dá)REG2000能量回饋單元造就綠色扶梯》、《智能控制在無人值守?fù)Q熱站中的應(yīng)用》獲得二等獎,《臺達(dá)變頻器在礦用繩鋸機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用》等8篇文章獲得三等獎。
“共創(chuàng)智能綠生活——第三屆臺達(dá)杯自動化技術(shù)應(yīng)用征文大賽”,旨在鼓勵創(chuàng)新應(yīng)用,增強(qiáng)廣大臺達(dá)用戶之間的技術(shù)交流,緊扣“智能化”和“綠生活”兩個(gè)主題,收集各行業(yè)應(yīng)用臺達(dá)產(chǎn)品后的技術(shù)改造應(yīng)用案例,激發(fā)自動化業(yè)界創(chuàng)新理念。本次大賽啟動半年來,共收到報(bào)名表數(shù)百份,參賽論文數(shù)百篇,意見和建議600多條;參賽論文來自于全國31個(gè)省市自治區(qū),500多家工礦企業(yè)用戶、經(jīng)銷商、高校和科研院所等單位,80%的參賽文章出自臺達(dá)自動化的最終用戶,涵蓋細(xì)分行業(yè)近百個(gè),充分體現(xiàn)了臺達(dá)品牌經(jīng)過20多年的勤奮耕耘,影響力已經(jīng)深入到國內(nèi)二三級城市以及眾多細(xì)分市場領(lǐng)域。
第三屆臺達(dá)杯自動化技術(shù)應(yīng)用征文大賽主題形象
與往屆相比,今年的參賽作品中在行業(yè)分布上明顯偏重了SI行業(yè)和電子設(shè)備、暖通、起重、新能源等新興領(lǐng)域,反映了臺達(dá)自動化近年來在這些領(lǐng)域努力的成果;在創(chuàng)新應(yīng)用上,有些問題體現(xiàn)自動化技術(shù)對于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)過程優(yōu)化、產(chǎn)品品質(zhì)改善、生產(chǎn)效能提升、生產(chǎn)過程安全性可靠性等方面的作用;也有些文章體現(xiàn)先進(jìn)自動化技術(shù)在節(jié)能、減排、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)改善等方面的效用。特別是臺達(dá)AH500中型PLC、CP2000變頻器等新品,涌現(xiàn)出很多令人耳目一新的節(jié)能應(yīng)用。
“發(fā)現(xiàn)能效高手”——第一屆臺達(dá)杯兩岸高校自動化設(shè)計(jì)大賽近日啟動,本屆大賽由中國自動化學(xué)會、教育部電氣類專業(yè)指導(dǎo)委員會主辦(主辦單位排名不分先后),臺達(dá)集團(tuán)承辦,是面向海峽兩岸大學(xué)生的創(chuàng)新性科技競賽活動,以“發(fā)現(xiàn)能效高手”為主題,征集結(jié)合了臺達(dá)自動化技術(shù)與產(chǎn)品的自動化系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。
秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命,臺達(dá)一直致力于環(huán)保節(jié)能事業(yè)發(fā)展,期望以競賽為載體,貫徹落實(shí)教育改革精神,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng),促進(jìn)大學(xué)生自動化實(shí)踐水平的提高,激發(fā)大學(xué)生學(xué)習(xí)自動化技術(shù)的興趣;強(qiáng)化學(xué)生節(jié)能、環(huán)保意識與合作創(chuàng)新精神,提升大學(xué)生編程和調(diào)試的應(yīng)用技能,加強(qiáng)兩岸校企交流,深化校企合作。
第一屆臺達(dá)杯兩岸高校自動化設(shè)計(jì)大賽主題形象
本屆大賽要求以臺達(dá)自動化技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ),以應(yīng)用型本科及高職高專學(xué)校為參賽單位。為鼓勵優(yōu)秀參賽隊(duì),本屆大賽特設(shè)多項(xiàng)大獎,期待越來越多的“能效高手”的參與!
為了更好地滿足全球電子行業(yè)對創(chuàng)新型可靠精密互連解決方案的需求,Molex公司在其位于中國成都高新技術(shù)開發(fā)區(qū)(Chengdu Hi-Tech Development Zone)的運(yùn)營場所開設(shè)了全新的全球模具中心,擴(kuò)大了公司的全球模具能力。該中心主要進(jìn)行高科技自動化和機(jī)器人模具及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),具有高精密模具能力。
Molex是世界領(lǐng)先的全球電子、電氣和光纖互連系統(tǒng)制造商之一。公司位于美國伊利諾斯州萊爾,在全球17個(gè)國家擁有45個(gè)制造地點(diǎn),并且在世界各地?fù)碛谐^36 000名員工。Molex提供大約10萬種產(chǎn)品,服務(wù)包括移動設(shè)備、信息技術(shù)、消費(fèi)電子、汽車、電信、工業(yè)、醫(yī)療、軍用和航空航天等市場。
Molex首席執(zhí)行官M(fèi)artin Slark指出,該中心將支持公司不僅在亞洲,甚至是世界各地不斷成長的客戶群。
Molex Slark還表示:“我們繼續(xù)在成都進(jìn)行投資,成都是中國一個(gè)新興的經(jīng)濟(jì)中心。這一高科技設(shè)施擴(kuò)大了Molex的全球客戶服務(wù)能力,可以提供高技術(shù)水平的模具產(chǎn)品,這些模具對于制造客戶所需的創(chuàng)新互連解決方案是至關(guān)重要的?!?/p>
Molex商用產(chǎn)品事業(yè)部高級副總裁Joe Nelligan表示,新的全球模具中心將為公司提供競爭優(yōu)勢。
他認(rèn)為:“我們先進(jìn)的模具中心具備尖端能力,為Molex提供了一個(gè)多功能的全球資源,將幫助我們更快地為市場提供新產(chǎn)品并快速響應(yīng)客戶的需求。該中心將使我們這里的模具能力增加大約2倍,并且創(chuàng)造了新的高技能職位?!?/p>
Molex于2005年在成都開始運(yùn)營,并且在2008年完成建設(shè)100萬平方英尺工廠,使之成為Molex在全球最大的運(yùn)營設(shè)施。到目前為止,Molex在成都運(yùn)營設(shè)施的投資超過了1.6億美元。Molex成都公司每年制造10多億個(gè)部件,用于汽車、商業(yè)、信息技術(shù)、移動和電信業(yè)應(yīng)用。
陶朗集團(tuán)日前在中國廈門設(shè)立首個(gè)資源回收測試中心,并于近日接待了來自挪威的代表和政府官員的首次訪問。挪威貿(mào)易與工業(yè)部總干事Ida Skard女士、挪威王國駐廣州總領(lǐng)事館總領(lǐng)事Espen Rikter-Svendsen先生一行參觀考察了陶朗中國總部及該測試中心。陶朗集團(tuán)中國區(qū)總裁Even Rekdal先生及陶朗分選資源回收事業(yè)單元中國區(qū)總裁Jacob Rognhaug先生一同接待了來訪貴賓,并介紹了首個(gè)測試中心的概況以及該測試中心對陶朗集團(tuán)在華進(jìn)一步開拓市場的里程碑意義。該測試中心于2014年正式對外開放。
新設(shè)的陶朗分選測試中心將直接支持和服務(wù)所有銷售流程,對資源回收領(lǐng)域客戶提供的樣本材料進(jìn)行測試分析和方案優(yōu)化。對于每一份測試樣品,陶朗公司將基于測試結(jié)果以及與客戶的探討給出一份詳細(xì)的測試報(bào)告和方案建議等。
陶朗分選自2011年8月開始建立中國區(qū)資源回收事業(yè)單元的銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì),新測試中心的設(shè)立將作為一個(gè)重要補(bǔ)充,為陶朗中國的業(yè)務(wù)發(fā)展錦上添花。目前,公司現(xiàn)已在中國銷售安裝了約50臺TITECH分選設(shè)備,并對每臺設(shè)備提供了及時(shí)的安裝運(yùn)行服務(wù)支持。在中國,陶朗公司可提供適用于幾乎所有固體廢物流的分選方案,包括廢塑料、報(bào)廢汽車拆解、電子垃圾、城市生活垃圾(MSW)和廢紙等。
2014年1月13日,斯凱孚與現(xiàn)代汽車達(dá)成協(xié)議,為其提供價(jià)值約3.7億瑞典克朗的業(yè)務(wù)。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議,斯凱孚將會為其提供最近發(fā)布的麥弗遜懸架軸承單元(MSBU)。這項(xiàng)解決方案將被配備在現(xiàn)代和起亞的車輛上,車型包括Ceed、Forte、Soul、i30、Sonata、K5、i40、Grandeur、K7、Santa Fe 和 Sorento??蛻羝谕箘P孚的服務(wù)能幫助其延長每種車型的使用壽命。
最新發(fā)布的麥弗遜懸架軸承單元(MSBU)的性能大大提升,具有更高的可靠性和更長的使用壽命。在全球范圍內(nèi)使用的車型必須能夠應(yīng)對不同駕駛條件下更為廣泛的外部力。該軸承單元可承受高載荷運(yùn)行,能適應(yīng)污染嚴(yán)重的工況,并提高可靠性。
斯凱孚于2013年在韓國釜山的工廠開始生產(chǎn)這款軸承單元。
斯凱孚汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁斯特文(Tryggve Sthen)說道:“我非常高興看到我們正不斷拓展與現(xiàn)代汽車的合作關(guān)系,運(yùn)用我們最近發(fā)布的強(qiáng)勁解決方案與現(xiàn)代汽車開展轉(zhuǎn)向和懸架應(yīng)用方面的合作。我們的工程知識能幫助客戶改善車輛的性能。獲得現(xiàn)代汽車的認(rèn)可使我們獲益良多。我也期望我們之間的合作關(guān)系能不斷加深。”
現(xiàn)代汽車采購總監(jiān)Byeong-Jun Kim說道:“與斯凱孚進(jìn)行合作,我們可以得到先進(jìn)的高性能解決方案,來滿足我們對于制造頂級車輛的要求。近幾年現(xiàn)代汽車在全球大規(guī)模地發(fā)展,我們也相信斯凱孚的全球工程和制造實(shí)力將為我們的繼續(xù)發(fā)展提供非常寶貴的支持?!?/p>
骨架雪車比賽是一種高速的冬季滑行運(yùn)動。選手以俯臥的姿勢駕駛一個(gè)小型的雪橇。骨架雪車在19世紀(jì)發(fā)源于瑞士山區(qū)的小城圣莫里茨,并且越來越流行,2002年,骨架雪車成為奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目。索契冬奧會的雪車比賽已在2014年2月13-15日舉行。??怂箍涤?jì)量已經(jīng)啟動了與英國索契雪車賽車隊(duì)Bromley技術(shù)公司之間的合作。
作為1次世錦賽、2次世界杯分站賽冠軍,Kristan Bromley先生還被稱為是“冰面博士”。2000年,Kristan和他的哥哥Richard成立了Bromley技術(shù)公司,立志建造世界上最快的雪車并將這項(xiàng)運(yùn)動推廣到更大領(lǐng)域。
對于從賽道上快速滑下的雪車來說,各方面都需要足夠強(qiáng)大。雪車沒有主動的操舵,需要選手移動自己的身體重心、進(jìn)行細(xì)微的身體移動來控制左右方向。任何的滑動、側(cè)滑或者不必要的能量損失都會造成寶貴的哪怕1/10秒的損失。因?yàn)檫M(jìn)行世界級賽道的機(jī)會受限,所以分析和模擬就至關(guān)重要,而??怂箍涤?jì)量則成為了為其提供完美工具的合作伙伴。
Bromley技術(shù)公司現(xiàn)在使用的是ROMER內(nèi)置激光形絕對臂,用來進(jìn)行雪車的設(shè)計(jì)優(yōu)化。采用觸發(fā)與非接觸激光掃描,這臺高精度的便攜計(jì)量工具能夠在幾分鐘內(nèi)測量雪車的物理參數(shù),用于各種應(yīng)用。舉例來說,采用關(guān)節(jié)臂的激光掃描頭,可以掃描運(yùn)動員的身體形狀,在一個(gè)小時(shí)內(nèi)創(chuàng)建用于完成流體動力學(xué)計(jì)算的網(wǎng)格數(shù)據(jù)。此外,雪車下面的彎曲部分(被稱為是‘盤子’)也可以被掃描以實(shí)現(xiàn)與原始CAD的比對、檢查制造缺陷。還可以基于掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行逆向工程,從而基于流體動力學(xué)分析獲取可能的最佳外形。
Bromley技術(shù)公司在制造奧運(yùn)會骨架雪車的過程中,通過采用??怂箍涤?jì)量的絕對關(guān)節(jié)臂而節(jié)省了時(shí)間。關(guān)節(jié)臂的多功能能夠滿足各項(xiàng)需要,如可以讓其發(fā)現(xiàn)雪車的哪些制造過程可以節(jié)省時(shí)間以及之前沒想到過的應(yīng)用,比如說雪車裝配,使用ROMER絕對臂的觸發(fā)測頭測量固定點(diǎn),以便在雪車的裝配過程中找正零部件,這意味著制造精度更高,更加符合設(shè)計(jì)要求,而細(xì)節(jié)決定性能。
在內(nèi)燃機(jī)中,曲軸的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。這就意味著劇烈的加速和減速,并伴隨高彎曲變形、高扭矩和振動沖擊,導(dǎo)致非常高且多變的應(yīng)力。
當(dāng)今市場要求汽車制造商供應(yīng)更小的發(fā)動機(jī),同時(shí)又需要滿足更高的功率和速度要求,這進(jìn)一步增加了曲軸的負(fù)荷和應(yīng)力。于是,制造商不斷地為這些零件尋找強(qiáng)度更高的材料,通常包括高合金金屬。
因此,曲軸加工工業(yè)要求非常嚴(yán)格,曲軸生產(chǎn)線也成為了整個(gè)汽車制造過程中最大的硬質(zhì)合金消耗者。
無論采用什么方法,曲軸加工的整體目標(biāo)包括鐵屑控制、延長刀具壽命、縮短加工節(jié)拍和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
油孔鉆削和銑削加工是曲軸生產(chǎn)中硬質(zhì)合金消耗量最大的工序。
在曲軸油孔中,通??咨钍侵睆降?0倍,因此這是非常困難的加工任務(wù)。使用最多的工具包括槍鉆以及采用油霧潤滑的硬質(zhì)合金麻花鉆。
山特維克可樂滿位于德國杜塞爾多夫的曲軸能力中心全球解決方案經(jīng)理StefanKnecht表示:“雖然全世界有好幾百家切削刀具制造商,但是只有6家有能力為曲軸加工提供刀具,而真正推動該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的公司甚至更少。山特維克可樂滿就是這極少數(shù)中的一個(gè)。”
該能力中心與世界各地的原始設(shè)備制造商及機(jī)床制造商合作,項(xiàng)目遍布大約20個(gè)國家,該中心最近在中國也開設(shè)了新的分支機(jī)構(gòu)。
隨著類似鈦合金、鉻鎳鐵合金,以及新型鋁合金材料的不斷開發(fā),這些高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料已經(jīng)成為多個(gè)行業(yè)內(nèi)制造商夢寐以求的材料,包括航天航空行業(yè)、國防行業(yè)、能源行業(yè),以及交通行業(yè)。這些材料在加工過程中具有極大的挑戰(zhàn)性。在全球行業(yè)面臨激烈競爭的情況下,采用先進(jìn)的加工技術(shù)已經(jīng)成為制造商迎接調(diào)整的的首選策略。
為了解決這個(gè)問題,機(jī)床制造商將銑床和車床的剛性提高,改善主軸的減震性能和機(jī)床構(gòu)架的尺寸,并提高了馬達(dá)的性能;這些措施是為了能夠提供所需的大功率、大扭矩,以及大切削力,同時(shí)減少有害的的機(jī)床振動現(xiàn)象,以避免降低工件的加工質(zhì)量和縮短刀具的使用壽命。
主軸聯(lián)接裝置是機(jī)床和刀柄之間的聯(lián)接裝置。因此,這個(gè)關(guān)鍵裝置必須具備與機(jī)床規(guī)格相適合的扭矩傳遞性能,以及抗彎曲性能。但在高強(qiáng)度材料的加工中,如鈦和其他合金材料,切削力產(chǎn)生的彎曲矩會在扭矩達(dá)到上限之前已經(jīng)超過聯(lián)接裝置的承受極限??霞{金屬公司生產(chǎn)的KM4X100?裝置通過采用大夾持力和更優(yōu)化的配合級別,能夠提供更有效的聯(lián)接性能,更高的剛性及抗彎曲性能。
KM4X100?裝置的三面接觸設(shè)計(jì)提高了穩(wěn)定性,優(yōu)化了夾緊力的分布和過盈配合。因此,該裝置的抗彎矩性能是其他刀柄系統(tǒng)的3倍。這意味著:
(1)加工車間可以充分利用配備KM4X系列刀具的高性能加工中心,在難切削材料的加工中提高切削速度和進(jìn)給率,充分利用機(jī)床刀具的性能;
(2)通常而言,包括KM4X100?在內(nèi)的小型KM4X系列產(chǎn)品具有與其他較大型號聯(lián)接裝置相同或更好的切削性能;
(3)KM4X刀柄產(chǎn)品可以用于多任務(wù)機(jī)床、車床、加工中心以及自動生產(chǎn)線,并具有手動、半自動或全自動模式性能。
Cimatron集團(tuán)近日宣布將在今年年中發(fā)布的CimatronE12軟件中提供對AMF文件格式的支持。AMF(Additive Manufacturing File)是將3D模型轉(zhuǎn)換為數(shù)字文件用于3D打印及增材制造的新文件標(biāo)準(zhǔn)。
3D 打印領(lǐng)域資深專家Terry Wohlers是Wohlers Associates公司總裁兼首席顧問,同時(shí)也是Cimatron 3D打印咨詢委員會成員,Terry Wohlers表示:“自上世紀(jì)80年代末開始,STL文件格式一直是行業(yè)默認(rèn)的將CAD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成為適合3D打印文件的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。然而,STL文件格式缺失顏色、紋理、材質(zhì)、點(diǎn)陣等屬性,對3D打印的發(fā)展造成了很大的制約?!?/p>
新的基于XML的AMF標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)是為了彌補(bǔ)CAD數(shù)據(jù)和現(xiàn)代的增材制造技術(shù)之間的差距。
這種文件格式包含用于制作3D打印部件的所有相關(guān)信息,包括打印成品的材料、顏色和內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。
Terry Wohlers說,“AMF格式在去年已被ASTM國際組織和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)采納為新的3D打印行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而Cimatron公司旗下的軟件新版本已經(jīng)能夠支持此功能(AMF文件格式),對此我感到非常高興!”
Cimatron公司的總裁兼CEO Danny Haran先生說:“正如我們之前說過的,我們一直在尋找解決方案以滿足增材制造及混合制造技術(shù)不斷增長的市場需求。我們非常高興能成為第一批提供原生AMF格式支持的CAD廠商。我們相信在未來幾年里,將會有更多的軟件開發(fā)者將采用AMF作為他們的首選的3D打印文件標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
來自中國北京市自動化工程學(xué)校的趙世成同學(xué),榮獲第二屆“Delcam杯”全球CAM軟件技能大賽決賽第一名。第二名和第三名由韓國選手獲得。
由Delcam舉辦,SECO Tool(山高刀具)贊助的第二屆“Delcam杯”全球CAM軟件技能大賽決賽于2014年1月20-24日在Delcam英國Birmingham總部舉行,來自中國、俄羅斯、烏克蘭、韓國、希臘、和中國臺灣地區(qū)的選手參加了本次CAM軟件技能大賽的決賽階段的比賽。
Delcam商務(wù)總監(jiān)Bart Simpson為第一名選手趙世成同學(xué)頒獎
在決賽階段的比賽中,大會組委會交給每個(gè)參賽選手一個(gè)零件的IGES格式文件,要求每個(gè)參賽選手使用Delcam PowerMILL在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對這個(gè)復(fù)雜零件進(jìn)行高速加工和5軸加工編程,并提交相應(yīng)的NC程序。賽會將選手提交的NC程序在Delcam先進(jìn)制造技術(shù)加工車間中的其中一臺高速加工中心上,使用SECO提供的刀具對零件進(jìn)行加工。大賽組委會根據(jù)每個(gè)參賽選手的刀具路徑質(zhì)量、加工零件所使用的時(shí)間、刀具路徑策略的選取、加工完畢零件的質(zhì)量、表面光潔度、零件中關(guān)鍵特征的質(zhì)量和表面精度來評判出優(yōu)勝者。
Delcam商務(wù)總監(jiān)Bart Simpson先生為獲獎?wù)哳C發(fā)了獲獎證書和獎品。此外,獲得大賽第一名的選手趙世成同學(xué)還將得到Delcam公司提供的免費(fèi)到Delcam英國Birmingham總部做12個(gè)星期進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會。屆時(shí),他將到Delcam先進(jìn)加工車間、Delcam國際技術(shù)支持部、Delcam PowerMILL團(tuán)隊(duì)和Delcam具有豐富PowerMILL加工編程經(jīng)驗(yàn)的工程師做交流和實(shí)習(xí),親身感受Delcam這一全球最大的專業(yè)CAM軟件公司的生活、學(xué)習(xí),親身了解和學(xué)習(xí)世界頂級CAM技術(shù)。
在比賽結(jié)束后的頒獎儀式上,Delcam商務(wù)總監(jiān)Bart Simpson先生說:“Delcam一直和全球眾多所院校保持極其緊密的合作關(guān)系,幫助他們培訓(xùn)下一代的工程師,這些工程師也是Delcam日益增長用戶群的后備力量。我們非常滿意參賽選手的能力,由他們使用Delcam軟件做的加工編程達(dá)到了一定的專業(yè)水準(zhǔn),我向每個(gè)參賽選手表示祝賀,并祝愿他們以后能取得更大的成績?!?/p>
Bart Simpson先生繼續(xù)說到,“我們也非常感謝SECO Tool(山高刀具)對本次比賽的支持。我們希望能與SECO Tool(山高刀具)更緊密合作,相信下一屆比賽規(guī)模會比本屆更大,有更多國家的優(yōu)秀選手能參加比賽總決賽。”