關于加強交通運輸管理措施的探討

王 歡郭寅鶴

(1沈陽地鐵集團有限公司運營分公司，遼寧 沈陽 110000 2沈陽地鐵集團有限公司運營分公司，遼寧 沈陽 110000)

關于加強交通運輸管理措施的探討

王 歡1郭寅鶴2

(1沈陽地鐵集團有限公司運營分公司，遼寧 沈陽 110000 2沈陽地鐵集團有限公司運營分公司，遼寧 沈陽 110000)

經濟和社會的飛速發(fā)展使人們對交通運輸的依賴程度越來越深，長期以來，為環(huán)節(jié)交通運輸壓力，我國主要采用的模式是大規(guī)模建設道路、橋梁等交通基礎設施，然而隨著土地資源的日益緊缺以及建設成本的不斷增加，這種發(fā)展模式已經不再適合我國的國情，為實現交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我國正向著提高交通運輸管理水平的方向發(fā)展。文章介紹了當前我國交通運輸管理中存在的問題，并探討了加強交通運輸管理的方法措施。

交通運輸；管理；措施；完善

前言

交通運輸是國民經濟發(fā)展的命脈，在我國社會主義建設各項事業(yè)中起著紐帶的作用，目前我國交通運輸已經形成了較為成熟的網絡構架，經濟和社會的飛速發(fā)展使人們對交通運輸的依賴程度越來越深，隨著土地資源的日益緊缺以及建設成本的不斷增加，傳統的以大規(guī)模建設道路、橋梁等交通基礎設施的發(fā)展模式已經不再適合我國的國情，當下交通運輸行業(yè)正在朝著提高交通運輸管理的方向發(fā)展，這也是我國交通運輸行業(yè)得以實現可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，因此研究如何加強交通運輸管理是具有現實意義的。

1.當前我國交通運輸管理中存在的問題

公路運輸具有機動性強、靈活性好、中途?？繒r間短、直達性好等優(yōu)點，因此成為當前最為常用的交通運輸方式，然而在長時間的發(fā)展過程中，交通運輸管理工作也存在著一些問題，如下。

1.1 交通運輸生產力水平較低

當前在我國以營利為目的的客運和貨運車輛數量不足以滿足運輸的要求，同時大型客運和大噸位貨運車輛數量較少，一旦遇到有較大運載要求的情況就可能出現兩種不利情況，一是可能出現超載現象，二是滿足不了客戶的運力要求。較低的生產力水平已經嚴重影響交通運輸行業(yè)向前發(fā)展。

1.2 基礎設施建設滯后

公路交通運輸效率高低除了與運輸工具有關之外，還與客運、貨運的站場等的基礎設施的配置情況有關。當前在我國由于長期以來對基礎設施的建設不夠重視，導致在很多地區(qū)的站場設施較為陳舊、落后，不足以滿足交通運輸的工作要求，尤其是在一些距離大中城市較遠的地區(qū)，設施短缺的情況極為常見，這些對交通運輸工作效率造成極大的負面影響。

1.3 規(guī)劃全局性和整體性缺失

在交通運輸行業(yè)發(fā)展過程中，由于決策層在規(guī)劃上缺乏一定的全局性和整體性意識，因此使得多種交通運輸方式在整體上不能相互補充，不能相互協調發(fā)展，因此降低了整體的工作效率。另外，在投資的角度上來說，依靠公共投資還將在很長的時間內占據主導地位，多元化的投資渠道開發(fā)較為滯后，使得行業(yè)發(fā)展動力不足。

2.加強交通運輸管理的相關措施

2.1 提倡管理創(chuàng)新

傳統的管理觀念和方法不利于交通運輸的可持續(xù)發(fā)展，因此應當改變傳統的管理模式，提倡思想和方法上的創(chuàng)新。首先，建立公平的市場機制，充分發(fā)揮市場的調節(jié)作用，淘汰或整合不適應市場發(fā)展的企業(yè)，同時通過科學的管理減少資源的浪費和不正當競爭行為，以促進交通運輸市場健康快速的發(fā)展。其次，將交通運輸管理與現代化的信息技術有機結合起來，使現代化的科技手段為交通運輸管理服務，不斷完善管理方法，從而提高管理工作效率；實際工作中，現代化信息技術可為交通運輸的組織協調以及調節(jié)客運、貨運車輛的實載率等，使交通運輸的服務質量大幅提高。

2.2 重視交通運輸基礎設施的建設

要充分重視各樣基礎設施在交通運輸中的作用，根據交通網絡的分布情況，對客運、貨運站場進行合理布局，統籌兼顧，加快對遠離城市的邊遠地區(qū)進行客貨運站場的建設，使之形成一個科學、高效的交通網絡，同時要加快站場內部基礎設施的更新換代工作，將落后的設施及時淘汰，用科技含量高的新型設施取而代之，從而為交通運輸的發(fā)展奠定良好的基礎。另外，根據對運載數據的統計結果，對于一些對客貨運需求較高的應當適當增加大容量、大噸位車輛的數量，防止超載和運力不足的現象。

2.3 建立健全協同的交通運輸管理機制

建立具有協同功能的交通運輸管理機制是為適應國家宏觀調控的政策影響，充分利用各種內部和外部因素，從而滿足交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。

在交通運輸管理中，協同具有兩個方面的涵義：其一是交通運輸系統內部各子系統的協同，由于各子系統相互配合組成了具有一定功能的系統，因此只有各子系統之間可以相互協調、配合，圍繞統一目標運行時才會產生協同效應，從而發(fā)揮出系統的整體優(yōu)勢，使系統處于有序的工作狀態(tài)中。其二是交通運輸系統與資源、政策、市場等各種外在因素之間的協調發(fā)展，這些外在因素如果與系統不協調就會使系統孤立起來，沒有外在的支撐，因此不利于交通運輸業(yè)的發(fā)展，只有內外部因素相互協調，才能使交通運輸管理工作效率不斷提高。

2.4 強化交通運輸監(jiān)督管理

加強交通運輸管理離不開有效的監(jiān)督管理機制，實際工作中應當建立交通運輸安全監(jiān)管網絡體系，建立專職安全監(jiān)督管理隊伍以及健全安全責任制度等，為達到這樣的目的，首先應當努力提高安全監(jiān)督管理人員的思想覺悟和業(yè)務水平，使之能夠勝任并履行好應有的職責；其次，對于運輸車輛要貫徹安全檢查制度，對于經技術檢測不合格的車輛嚴禁運輸，同時對旅客的托運和隨身行李要嚴格例行安檢制度，嚴格杜絕易燃易爆、危險品上車，對于危險品運輸要求必須由具備相應資質的企業(yè)承攬業(yè)務，并在危險品運輸車輛上安裝行車記錄儀等設備，對于違法違規(guī)載客運貨等經營行為要加大查處力度，提高違法成本。最后，強化交通運輸監(jiān)管還應當借助于現代化的信息技術，建立高效靈敏、可靠性強、反應迅速的智能化信息管理系統，通過對路況或車輛等大量信息的收集和處理，可掌握第一手動態(tài)資料，對于提高交通運輸安全監(jiān)督管理水平作用重大。

3.結束語

綜上所述，交通運輸管理對于提高交通運輸工作效率、降低事故發(fā)生率、促進資源有效配置具有重要意義，我國的交通運輸管理雖然已經處在改革的過程中，然而仍然存在很多問題，為加強交通運輸管理就必須從思路、制度、方法等多個方面入手，不斷探索，開拓創(chuàng)新，打造現代化的交通運輸管理系統，從而提高交通運輸行業(yè)服務水平，為社會生產和人們生活服務。

[1]加強交通運輸管理的措施 李宏偉 《中國新技術新產品》-2010年10期

[2]強化交通運輸管理的措施 吳曉敏 《交通世界》-2011年24期

[3]交通運輸管理措施的重要性王輝 《科技致富向導》-2013年8期.

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