呂彥斌
(萊蕪鋼鐵集團(tuán)銀山型鋼有限公司煉鐵廠,山東 萊蕪 271104)
經(jīng)驗(yàn)交流
提高鑄鐵機(jī)設(shè)備運(yùn)行可靠性的實(shí)踐
呂彥斌
(萊蕪鋼鐵集團(tuán)銀山型鋼有限公司煉鐵廠,山東 萊蕪 271104)
針對(duì)鑄鐵機(jī)存在模具質(zhì)量不穩(wěn)定、鏈帶糾偏設(shè)計(jì)缺陷及分流槽設(shè)計(jì)缺陷等問(wèn)題,采取鑄鐵模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鑄造工藝改進(jìn)、應(yīng)力消除、鏈帶糾偏裝置改造、分流槽結(jié)構(gòu)及澆注料材質(zhì)優(yōu)化等措施,提高了鑄鐵機(jī)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性,日鑄鐵量達(dá)到3 300 t以上。
鑄鐵機(jī);鑄鐵模具;分流槽;糾偏裝置
鑄鐵機(jī)系統(tǒng)屬間斷性作業(yè)工藝輔助設(shè)備,但在鐵水大量富余,鑄鐵量較大的情況下,要求設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠,如出現(xiàn)非正常停機(jī)事故,則會(huì)對(duì)高爐生產(chǎn)造成較大影響。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻,煉鋼限產(chǎn),高爐鐵水大量富余,鑄鐵量大大增加。為保證高爐生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,萊鋼銀山型鋼煉鐵廠57 m鑄鐵機(jī)連續(xù)作業(yè),這種情況下,鑄鐵機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中暴露出較多缺陷,這些缺陷對(duì)鑄鐵機(jī)的生產(chǎn)效率產(chǎn)生影響較大。由于鑄鐵機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上國(guó)內(nèi)并沒有嚴(yán)格的規(guī)范要求,針對(duì)這種情況,為提高鑄鐵生產(chǎn)的連續(xù)性,結(jié)合鑄鐵生產(chǎn)工藝實(shí)際特點(diǎn),對(duì)鑄鐵設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了相應(yīng)的改造。改造后,鑄鐵機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性有明顯提高,為高爐生產(chǎn)順行創(chuàng)造了條件。
1)鑄鐵模具使用壽命較低。在鑄鐵過(guò)程中,高達(dá)1 500℃的高溫鐵水流入鑄鐵模具內(nèi),鑄鐵模具因急劇受熱而受到熱應(yīng)力的作用,在鐵塊冷卻過(guò)程中,鑄鐵模具又受到急劇冷卻而產(chǎn)生的冷應(yīng)力的作用,在雙重應(yīng)力的作用下,鑄鐵模具極易出現(xiàn)裂紋。在鑄鐵過(guò)程中,鐵水鉆入裂紋內(nèi),造成鐵塊無(wú)法順利脫模,脫模率不足80%,遠(yuǎn)低于規(guī)定值98%。同時(shí),掉落的鐵塊頻繁砸壞噴漿設(shè)施,且在鏈帶下方堆積后,阻礙鏈帶運(yùn)行,造成鏈帶掉道、鏈板斷裂等生產(chǎn)設(shè)備事故,不僅對(duì)鑄鐵生產(chǎn)造成較大影響,也增加了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
2)鑄鐵機(jī)鏈帶在運(yùn)行過(guò)程中,傳動(dòng)軸及鏈帶襯套磨損,由于鏈帶軸套間隙增大,造成鏈帶在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生傾斜、扭曲,進(jìn)而出現(xiàn)鏈帶掉道事故。
3)鑄鐵機(jī)分流槽在外形設(shè)計(jì)上存在缺陷。分流槽角度與流槽本體夾角偏小,在鑄鐵過(guò)程中,鐵流較大時(shí)易出現(xiàn)鐵流溢流到鏈帶鏈板上,造成鏈帶燒損事故發(fā)生,同時(shí),易出現(xiàn)鏈帶下方滑軌粘渣現(xiàn)象。
2.1 對(duì)鑄鐵模具進(jìn)行優(yōu)化
1)原鑄鐵模具在受熱及冷卻過(guò)程中,因模具內(nèi)部圓角過(guò)渡半徑較小(R=20),造成模具厚度不均,在隔斷根部和頂部均流槽處厚度偏小,此處應(yīng)力變化較大,屬應(yīng)力集中區(qū),極易造成隔斷根部和頂部均流槽處產(chǎn)生裂紋。為提高鑄鐵模具的使用壽命,對(duì)鑄鐵模具的外形結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),隔斷圓角過(guò)渡半徑提高到30。
2)消除應(yīng)力對(duì)鑄鐵模具的影響。為降低冷熱應(yīng)力對(duì)鑄鐵模具壽命的影響,提高鑄鐵模具材質(zhì)的均勻性與韌性,對(duì)鑄鐵材質(zhì)進(jìn)行改進(jìn),由原來(lái)的廢鋼制造改為35#鋼,統(tǒng)一鋼材來(lái)源,控制雜質(zhì)含量,保證鋼材質(zhì)量。其相關(guān)力學(xué)性能:屈服強(qiáng)度0.2 MPa,抗拉強(qiáng)度500 MPa,伸長(zhǎng)率18%,收縮率25%。
同時(shí),由于鑄件在凝固時(shí)會(huì)發(fā)生偏析,造成成分及組織的不均性,因此,為保證鑄鐵模具在鑄造后晶粒細(xì)化、消除內(nèi)應(yīng)力、減少變形與裂紋傾向、消除組織缺陷,對(duì)鑄鐵模具采取完全退火處理。退火質(zhì)量應(yīng)符合JB/T 10175—2008熱處理質(zhì)量控制要求相關(guān)規(guī)定。
3)退火工藝。加熱速度120℃/h,最終加熱溫度835℃,冷卻速度隨爐冷卻到350℃,然后空冷。保溫時(shí)間的選擇。模子的縱向截面尺寸為780 mm,根據(jù)1.5~2 mm/min的保溫時(shí)間計(jì)算,最長(zhǎng)保溫時(shí)間需要26 h,考慮到模子的橫向截面和壁厚尺寸較小,保溫時(shí)間定為24 h。
4)改進(jìn)鑄造工藝。在鑄造過(guò)程中,遵循高溫出爐、低溫澆注的原則,以確保夾雜物的徹底融化、熔渣上浮,便于清渣和除氣,減少鑄鐵模具中的夾渣和氣孔缺陷。同時(shí),采用較低的澆注溫度,則有利于降低金屬液中的氣體溶解度和高溫金屬液對(duì)模具表面的烘烤,避免產(chǎn)生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷,確保鑄鐵模具的質(zhì)量。
2.2 糾偏擋輪優(yōu)化設(shè)計(jì)
糾偏擋輪由上部擋輪本體和支架構(gòu)成,擋輪本體上安裝有可旋轉(zhuǎn)的心軸。安裝時(shí),擋輪心軸嵌入支架上的軸孔內(nèi),并在支架底部用螺栓固定。原糾偏擋輪設(shè)計(jì)存在的缺陷:1)擋輪本體在長(zhǎng)期使用的情況下,與鏈帶接觸側(cè)面磨損嚴(yán)重,磨損量達(dá)到4 mm左右。如發(fā)生鏈帶跑偏現(xiàn)象,無(wú)法起到糾偏作用。2)心軸僅靠底部螺栓進(jìn)行固定,在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下極易松動(dòng),由于擋輪在矯正鏈帶跑偏過(guò)程中受到的擠壓力較大,造成擋輪在使用過(guò)程中頻繁發(fā)生擋輪支架變形或心軸彎曲和磨損現(xiàn)象,造成擋輪傾斜、損壞,無(wú)法起到糾偏鏈帶的作用。
針對(duì)以上存在不足,對(duì)糾偏擋輪進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。1)在擋輪本體與鏈帶接觸面增加耐磨襯套,襯套材質(zhì)選用ZG270-500鑄鋼,并調(diào)質(zhì)處理,提高襯套硬度及耐磨度。2)對(duì)糾偏擋輪心軸進(jìn)行改造,在心軸上部與擋輪本體接觸處增加凸臺(tái)設(shè)計(jì),保證裝配后更加緊密,防止心軸損壞的情況發(fā)生,消除因擋輪損壞造成的鏈帶掉道事故。
2.3 分流槽外形結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
1)分流槽原設(shè)計(jì)左右流嘴與流槽本體夾角為65°,左右流嘴外側(cè)鋼板與鐵水沖擊處鋼板夾角為150°,由于角度偏小,造成分流槽寬度增加,在鐵水向鑄鐵模具內(nèi)流淌時(shí)鐵流過(guò)大,易從鑄鐵模具內(nèi)溢出到鏈板上,進(jìn)而造成鏈板燒損,同時(shí)造成機(jī)頭小滑軌粘鐵,嚴(yán)重情況下易發(fā)生鏈帶掉道事故。因此,通過(guò)對(duì)鑄鐵過(guò)程的觀察,對(duì)分流槽進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),把左右分流嘴與流槽本體夾角改為75°,左右流嘴外側(cè)鋼板與鐵水沖擊處鋼板夾角改為165°,同時(shí)把分流槽與流槽本體銜接一側(cè)長(zhǎng)度縮短20 mm,確保在鑄鐵過(guò)程中,鐵水不易流到外側(cè)鏈板上而燒損鏈板。分流槽在改造焊接過(guò)程中,要確保焊縫均勻,無(wú)夾渣、裂紋等缺陷。分流槽改造后,杜絕了在鐵水流量較大時(shí)鐵水溢出鑄鐵模具燒損鏈板及小滑軌粘鐵現(xiàn)象,提高了鑄鐵機(jī)鏈帶運(yùn)行穩(wěn)定性
2)鐵水自流槽主溝流入分流槽時(shí),沖擊分流槽后向兩側(cè)分流,在分流過(guò)程中,由于鐵水的反作用力,造成此處澆注料因急劇沖刷作用而損壞,出現(xiàn)鐵水燒穿分流槽側(cè)面鋼板造成漏鐵事故。為降低鐵水流入分流槽后的沖刷程度,在流槽投入使用前,用炮泥及高鋁水泥混拌均勻后在此處修砌高約100 mm的防沖刷擋墻。采取此方式后,提高了分流槽的使用壽命,消除了因澆注料損壞而造成的漏鐵事故。
3)提高流槽內(nèi)襯澆注料的抗沖刷強(qiáng)度。鑄鐵流槽澆注料采用Al2O3+SiC+C質(zhì)快干澆注料,從材質(zhì)上分析,此澆注料適合于鑄鐵流槽。但從使用方面觀察,流槽內(nèi)襯澆注層在鑄鐵量達(dá)到3萬(wàn)t左右時(shí),就會(huì)出現(xiàn)裂紋及剝落等現(xiàn)象。流槽設(shè)計(jì)鑄鐵噸數(shù)為6萬(wàn)t,使用壽命僅達(dá)到實(shí)際使用壽命的50%。通過(guò)對(duì)澆注層進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)造成這種現(xiàn)象的原因有以下幾點(diǎn):①澆注料理化指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),Al2O3含量偏低,Si粉和金屬Al粉加入量較少,造成澆注后襯體的氣孔率偏高,降低了襯體抗侵蝕性,同時(shí),也造成澆注料強(qiáng)度的下降。②澆注時(shí)混料不均勻,澆注料產(chǎn)生顆粒偏析,造成澆注后的襯體整體性強(qiáng)度較差,受冷熱應(yīng)力的作用而出現(xiàn)裂紋。
針對(duì)以上原因,做以下優(yōu)化改進(jìn)。①澆注料材質(zhì)改進(jìn),Al2O3含量達(dá)到62%以上,Si粉和金屬Al粉含量達(dá)到6%~9%,以提高澆注料的強(qiáng)度及抗沖刷性。②澆注過(guò)程中,混料過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,加水量控制在4.5%~5.5%,同時(shí)要保證混料均勻,防止產(chǎn)生顆粒偏析現(xiàn)象,提高襯體的整體性,減少或消除使用過(guò)程中裂紋的出現(xiàn)。
1)通過(guò)對(duì)鑄鐵模具外形結(jié)構(gòu)、退火工藝、鑄造工藝優(yōu)化改進(jìn),模具內(nèi)裂紋現(xiàn)象減少,使用壽命由改進(jìn)前的10個(gè)月提高到18個(gè)月左右,同時(shí),提高了鐵塊脫模率,達(dá)到98%以上。
2)對(duì)鏈帶糾偏擋輪材質(zhì)及構(gòu)造進(jìn)行優(yōu)化后,糾偏擋輪的使用壽命提高了50%左右,運(yùn)行更加可靠,降低了鏈帶掉道事故發(fā)生率。
3)對(duì)分流槽外形結(jié)構(gòu)及澆注料材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化后,減輕了鐵水對(duì)流槽耐材的沖刷,通鐵量由原來(lái)的3萬(wàn)t達(dá)到8萬(wàn)t左右。
通過(guò)一系列的優(yōu)化改造,提高了鑄鐵機(jī)連續(xù)生產(chǎn)能力,在鐵水大量富余的情況下,由原來(lái)的日鑄鐵量2 400 t左右提高到3 300 t以上,加快了鑄鐵生產(chǎn)節(jié)奏,滿足消耗高爐富余鐵水的需要。降低了鑄鐵機(jī)設(shè)備及工藝事故故障率,每月相應(yīng)減少鑄鐵機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中非正常停機(jī)時(shí)間約15 h,提高了鑄鐵機(jī)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性,為高爐生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定創(chuàng)造了條件。減少了因工藝不合理造成的工藝件及備件消耗量,年可節(jié)約工藝及備件成本約90余萬(wàn)元。
TG233
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1004-4620(2015)04-0064-02
2015-04-16
呂彥斌,男,1980年生,2005年畢業(yè)于鞍山科技大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)?,F(xiàn)為萊鋼型鋼煉鐵廠工程師,從事煉鐵工藝技術(shù)工作。