2016年即將停產(chǎn)的車款

以下這些車將在2016年劃上休止符，停產(chǎn)不一定意味著它們是失敗品，它們有的在市場上存在了十幾年銷量穩(wěn)定，有的只是為新車上市“騰出空間”。

1.雪佛蘭SS

雪佛蘭SS是通用公司從澳大利亞引進(jìn)的一款大尺寸后輪驅(qū)動車款。雖然這是許多經(jīng)銷商認(rèn)為SS的配置是能夠與雪佛蘭克爾維特比較的車款，但4.7萬美元的起售價格，一直讓銷量萎靡。

2.本田跨界巡航

這款外觀較顯老態(tài)的本田車，一直受到美國消費(fèi)者的“嫌棄”，北美市場占主要銷售量的還是主流審美的高性價比多功能跨界車。

3.英菲尼迪Q40

英菲尼迪Q50現(xiàn)在是銷售十分火爆，但同家族的緊湊型奢華家轎Q40即將在2016年退出市場。在Q40停產(chǎn)之后，英菲尼迪將推出入門級家轎Q30再次沖擊市場。

4.捷豹XK

就像曾經(jīng)輝煌的XKE，2016年將不再會看到外形酷炫的雙座敞篷車XK。捷豹目前最為火爆的是頂部采用開閉一體設(shè)計的F型車系。

5.路虎LR2

奢華多功能運(yùn)動車路虎LR2即將采用新名稱“發(fā)現(xiàn)運(yùn)動”，更名之后，這款車會變得更寬和更長，以吸引年輕家庭。

6.MINI庫珀雙座和跑車款

MINI庫珀的支持者一直不在少數(shù)，但稍微顯得前衛(wèi)的雙座和跑車款卻得不到大力支持。

7.日產(chǎn)艾斯特拉

日產(chǎn)艾斯特拉已經(jīng)在15年時間里賣掉了75萬部，近似皮卡車的外觀和空間，長時間擺在貨架上銷售，艾斯特拉失去了吸引力，消費(fèi)者轉(zhuǎn)向外觀更現(xiàn)代、駕乘感受更刺激、更為環(huán)保節(jié)能的緊湊型跨界多功能車。

8.塞恩IQ

塞恩IQ古怪的外觀和模糊的市場定位讓它很難在市場上發(fā)揮作用。

9.塞恩xB

塞恩xB最先上市是在2004年，2016年它將在改版之后以iM的新名字回歸。

1　0.豐田維薩

五座中尺寸的豐田維薩，銷量一直一般，豐田公司索性在2015年將這款不暢銷的車款拿下?！觯▽幜剂杈幾g自美國《福布斯》）