王維

監(jiān)管求“實”，安全保障水平不斷提升。一是實施“精準護航”，確保港珠澳大橋構件運輸安全快捷。全力做好港珠澳大橋建設通航安全保障，打造“精準護航”的“先鋒工程”。二是開展“保渡行動”，推動市政府在全市渡口開展為期三個月的“保渡運、保安全”專項行動，牽頭制定配套管理制度，強化現(xiàn)場檢查，督促市政府要求涉渡鎮(zhèn)區(qū)加大渡運安全管理人員、配套基礎設施、渡船維護資金的投入力度。

執(zhí)法亮“劍”，應急管理能力繼續(xù)強化。一是綜合處置能力繼續(xù)強化。中山局妥善處置了“8.1”渡船風災翻沉事故，做到了應急響應、后續(xù)處置、輿情應對“三個到位”，得到了上級領導的充分肯定與表揚。二是源頭預控能力繼續(xù)強化。開展易流態(tài)固體散貨運輸船隨船調研，有針對性地制定易流態(tài)固體散裝貨物運輸監(jiān)管指引。

服務爭“優(yōu)”，海事社會影響深入傳遞。一是服務中山游艇產業(yè)發(fā)展。在游艇制造、俱樂部管理等領域，充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，加強對企業(yè)的技術指導，促進中山游艇制造業(yè)上規(guī)模、出品牌。二是推動游艇自由行先行先試。率先開展粵澳兩地游艇海事管理現(xiàn)行政策研究，編寫了內地與澳門在游艇管理等方面的法規(guī)比對分析材料，得到部海事局局長陳愛平的高度肯定。積極促成廣東局與澳門海事與水務局的多次研究磋商。

轉型探“路”，智慧海事建設初有成效。多方爭取資源，大力實施智慧海事一期工程，智慧海事建設項目得到了中山市政府的支持和批示，并納入市財政，現(xiàn)已累計爭取到經初步核定的經費近2050萬。積極開發(fā)“船暢中山”公共微信服務平臺，為進出港船舶提供信息報告、業(yè)務辦理和咨詢服務。

業(yè)務漸“精”，人才杠桿效應充分發(fā)揮。一是深入實施“人才挖潛工程”。組建游艇研學小組，開展課題研究，率先開展外國游艇管理規(guī)定、公約的翻譯工作，進行“中山—澳門游艇自由行”推薦航路現(xiàn)場研學活動，為編寫兩地游艇駕駛員補差培訓教材提供了第一手材料。二是深入打造“五精精品工程”。深入推進以“校場礪五精”為主題的“三化”、“五精”建設專項活動，因地制宜將業(yè)務品牌建設作為“五精”海事處建設的剛性要求，初步實現(xiàn)了“形成一個工作標準、培育一批專業(yè)人才、實現(xiàn)一個階段成果、營造一個安全文化氛圍”的目的。

黨建增“色”，政治保障作用有力加強。開展以“星星迎火炬，廉政在我心”為主題的廉政星級處室創(chuàng)建活動，全局各部門圍繞“深化學習”、“統(tǒng)一執(zhí)法尺度”、“找準執(zhí)法定位”等八項規(guī)定動作，使廉政教育全覆蓋、廉政建設全員化。不斷加強廉政風險防控，各部門制定并主動“曬出”權力清單，擬定有效對策堵塞漏洞。

文化添“彩”，核心凝聚效果持續(xù)顯現(xiàn)。積極創(chuàng)建“船暢中山”文化品牌，以“一墻一廊一曲”為文化工程第一期，形象展示中山局文化內涵。一墻，即海事文化墻，回顧中山海事六十年的發(fā)展歷程；一廊，即“船暢中山”文化走廊；一曲，即《海之情》，由中山局干部職工填詞、演唱、拍攝的歌曲，寓情于歌，展現(xiàn)了中山海事人熱愛海事、奉獻海洋的情懷。endprint