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      QS650清篩機(jī)液壓挖掘系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析

      2015-04-16 11:06:58
      液壓與氣動(dòng) 2015年10期
      關(guān)鍵詞:篩機(jī)主泵換向閥

      (中國(guó)神華軌道機(jī)械化維護(hù)分公司肅寧工務(wù)機(jī)械段, 河北 滄州 062350)

      引言

      液壓技術(shù)是工程機(jī)械的核心技術(shù)之一,在工作裝置、走行系統(tǒng)、控制系統(tǒng)都有著廣泛的應(yīng)用[1]。液壓傳動(dòng)相比機(jī)械傳動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn),能吸收沖擊和振動(dòng),帶載荷啟動(dòng)容易,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速和無(wú)級(jí)變速,能提高傳動(dòng)裝置的動(dòng)力性能。但是液壓系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精密度高的機(jī)、電、液綜合系統(tǒng),難免發(fā)生故障。液壓故障因故障點(diǎn)隱蔽、因果關(guān)系復(fù)雜、易受隨機(jī)性因素影響、失效分布較分散,故障診斷與維修難度大,故障排除是維修過(guò)程中重要的一環(huán)[2]。近年來(lái),基于人工智能的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)日益獲得重視和發(fā)展,液壓系統(tǒng)故障診斷智能診斷技術(shù)成為液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),并帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益[1,3]。

      清篩機(jī)是大型養(yǎng)路機(jī)械中重要的車型之一,液壓挖掘系統(tǒng)是QS650清篩機(jī)重要的作業(yè)系統(tǒng),該系統(tǒng)主要驅(qū)動(dòng)一個(gè)鏈輪帶動(dòng)挖掘鏈轉(zhuǎn)動(dòng),挖掘鏈的扒板、扒指將石砟從軌枕下道床上挖出石砟輸送到振動(dòng)篩,經(jīng)過(guò)篩分分別將石砟回填到道床、將污土拋到路基下面或拋到物料車上進(jìn)行集中處理。它的性能的好壞直接決定著清篩機(jī)的作業(yè)效率。在大型養(yǎng)路機(jī)械目前還沒(méi)廣泛推廣智能狀態(tài)檢測(cè)機(jī)故障診斷的情況下,了解其原理、掌握其常見(jiàn)故障顯得非常重要。

      1 工作原理

      圖1為QS650清篩機(jī)液壓挖掘系統(tǒng)原理示意圖??刂票?的壓力油一路經(jīng)過(guò)手動(dòng)換向閥6控制液動(dòng)換向閥7,當(dāng)手動(dòng)換向閥右移,控制泵壓力油進(jìn)入液動(dòng)換向閥7的右側(cè),液動(dòng)換向閥7左移,主泵1的壓力油則通過(guò)液動(dòng)換向閥7到達(dá)雙向變量馬達(dá)8上方,雙向變量馬達(dá)8正轉(zhuǎn),反之,雙向變量馬達(dá)8則反轉(zhuǎn)??刂票玫牡诙穭t到達(dá)電磁換向閥5,通過(guò)電磁換向閥5的通斷電控制輔助變量泵2的流量改變??刂票玫牡谌返竭_(dá)轉(zhuǎn)閥10,通過(guò)轉(zhuǎn)閥的接通或斷開(kāi)油路控制雙向變量馬達(dá)8的流量改變。

      1.主泵 2.輔助變量泵 3.控制泵 4.溢流閥 5.電磁換向閥 6.手動(dòng)換向閥 7.液動(dòng)換向閥 8.雙向變量馬達(dá) 9.過(guò)濾器 10.轉(zhuǎn)閥 11.單向閥圖1 QS650清篩機(jī)液壓挖掘系統(tǒng)原理圖

      通過(guò)控制輔助變量泵2的流量和雙向變量馬達(dá)8的流量改變,雙向變量馬達(dá)8可獲得不同的轉(zhuǎn)速,該挖掘系統(tǒng)根據(jù)馬達(dá)轉(zhuǎn)速有四擋:當(dāng)電磁換向閥5斷電,系統(tǒng)主要靠主泵1供油,轉(zhuǎn)閥10在斷開(kāi)位,雙向變量馬達(dá)8排量最大,此時(shí)馬達(dá)獲得最低轉(zhuǎn)速,為1擋;當(dāng)電磁換向閥5斷電,系統(tǒng)主要靠主泵1供油,轉(zhuǎn)閥10在接通位,雙向變量馬達(dá)8排量最小,此時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速提高,為2擋;當(dāng)電磁換向閥5通電,系統(tǒng)主要靠主泵1和輔助變量泵2供油,轉(zhuǎn)閥10在斷開(kāi)位,雙向變量馬達(dá)8排量最大,但此時(shí)由于兩個(gè)泵同時(shí)供油,馬達(dá)獲得了更多的流量,轉(zhuǎn)速又得到提高,為3擋;當(dāng)電磁換向閥5通電,系統(tǒng)主要靠主泵1和輔助變量泵2供油,轉(zhuǎn)閥10在接通位,雙向變量馬達(dá)8排量最小,此時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速最高,為4擋[4]。

      2 常見(jiàn)故障分析

      2.1 挖掘馬達(dá)故障

      挖掘馬達(dá)是挖掘系統(tǒng)的核心部件,主要承擔(dān)帶動(dòng)鏈輪及挖掘鏈,達(dá)到挖掘道砟的目的。某清篩機(jī)在作業(yè)的時(shí)候,挖掘鏈振動(dòng)加大,轉(zhuǎn)速逐漸減慢,過(guò)濾器9對(duì)應(yīng)的指示燈亮,于是停車檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器內(nèi)鐵屑明顯增多,并伴有小鐵塊出現(xiàn)。于是停止作業(yè),返回駐地后對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)一柱塞活塞環(huán)斷裂,導(dǎo)致活塞與缸套造成磨損。經(jīng)過(guò)專業(yè)廠家維修,更換了磨損的柱塞和缸套,安裝后,設(shè)備恢復(fù)正常。

      該馬達(dá)是雙向變量柱塞馬達(dá),在它的卸油回路上安裝有一個(gè)過(guò)濾器9,該過(guò)濾器帶有壓力開(kāi)關(guān),當(dāng)濾芯前后壓力差達(dá)到一定數(shù)值時(shí),該開(kāi)關(guān)就會(huì)閉合,造成操作室相應(yīng)指示燈亮。挖掘馬達(dá)卸油回路過(guò)濾器指示燈亮?xí)r,主要有兩種可能,一是過(guò)濾器堵塞,使過(guò)濾器前后壓力差升高,造成指示燈亮;二是說(shuō)明馬達(dá)內(nèi)卸較為嚴(yán)重,當(dāng)內(nèi)卸達(dá)到一定程度時(shí),通過(guò)馬達(dá)卸油油路過(guò)濾器的流量增大,同樣會(huì)造成濾清器前后壓力差升高,造成指示燈亮。一般當(dāng)柱塞馬達(dá)的內(nèi)卸達(dá)到馬達(dá)流量的1/10時(shí),就應(yīng)該進(jìn)行維修。

      液壓馬達(dá)損壞的原因主要有:一是自然磨損,是機(jī)械運(yùn)動(dòng)及油液中的化學(xué)物質(zhì)與金屬的化學(xué)反應(yīng)等長(zhǎng)期作用造成的,這種磨損無(wú)法避免,但通過(guò)精心保養(yǎng)維護(hù)和正確使用,可以減慢磨損速度,延長(zhǎng)磨損的周期;二是磨粒磨損,主要是油液中的各種雜質(zhì)導(dǎo)致的,通過(guò)液壓油的定期檢測(cè),及時(shí)過(guò)濾和更換可以減少這種磨損;三是氣蝕,主要是由于液壓油中混入一定的空氣,這些空氣在液壓油路中被壓縮后從高壓區(qū)到低壓區(qū)急劇釋放,形成高溫和高酸,在液壓元件表面形成高壓到低壓方向的扇形痕跡,這種損壞主要通過(guò)杜絕液壓系統(tǒng)空氣的混入避免[5]。

      2.2 溢流閥故障

      1) 主泵溢流閥故障

      主泵溢流閥4/1調(diào)定壓力為35 MPa,輔助變量泵參與作業(yè)時(shí),同時(shí)使用這一個(gè)溢流閥。當(dāng)挖掘鏈遇到阻力停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該溢流閥溢流,防止壓力過(guò)高造成機(jī)械損壞。當(dāng)該溢流閥失效時(shí),挖掘系統(tǒng)無(wú)壓力,造成設(shè)備故障,影響施工生產(chǎn)。某清篩機(jī)在施工過(guò)程中,挖掘鏈突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)手動(dòng)換向閥6,系統(tǒng)無(wú)壓力,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該溢流閥的先導(dǎo)閥阻尼孔被堵死,經(jīng)疏通處理,安裝后設(shè)備恢復(fù)正常。

      2) 控制泵溢流閥故障

      控制泵溢流閥4/2調(diào)定壓力為6 MPa,當(dāng)該閥失效或不準(zhǔn)時(shí),會(huì)造成受控閥件不能到位,造成整個(gè)液壓系統(tǒng)失控。處理該問(wèn)題的主要方法是及時(shí)處理該溢流閥或更換,保證液壓系統(tǒng)的正常。

      溢流閥主要失效原因:① 由于大塊異物卡住閥芯,使閥芯不能復(fù)位,造成液壓系統(tǒng)卸荷; ② 液壓油中的細(xì)小氧化顆粒堵塞溢流閥的阻尼孔,造成溢流閥卸荷。處理該問(wèn)題的主要辦法就是清洗溢流閥、更換液壓油、清洗油箱或?qū)σ簤河瓦M(jìn)行過(guò)濾; ③ 主閥芯上有毛刺導(dǎo)致閥芯卡滯??梢杂媚猃埶?duì)主閥芯、閥體沉割槽尖棱邊上的毛刺進(jìn)行清除; ④ 先導(dǎo)閥錐與閥座小孔密合處產(chǎn)生磨損,此種情況需要更換或研磨修復(fù)閥座和先導(dǎo)閥錐,使之密合; ⑤ 先導(dǎo)閥遙控口油堵松動(dòng)漏油,此時(shí)應(yīng)對(duì)遙控口油堵上緊并做密封處理[5]。

      2.3 電磁換向閥故障

      電磁換向閥5是用來(lái)控制輔助變量泵2的流量,當(dāng)其失效時(shí)會(huì)造成清篩機(jī)挖掘換擋失效。某清篩機(jī)在施工過(guò)程中,不能以3擋和4擋進(jìn)行作業(yè),查找原因后發(fā)現(xiàn)該電磁換向閥沒(méi)電,經(jīng)排查電路找出原因,恢復(fù)該路電路后,設(shè)備恢復(fù)正常。

      電磁換向閥失效原因: ① 閥芯卡滯,可以通過(guò)更換電磁換向閥或?qū)﹂y芯進(jìn)行清洗、去除毛刺等措施進(jìn)行處理; ② 電磁鐵線圈不能通電,處理該問(wèn)題的辦法就是查找電路原因,恢復(fù)正常電路; ③ 電磁鐵故障,當(dāng)電磁鐵在動(dòng)作時(shí)一部分高壓油油工作腔沿導(dǎo)桿間隙滲入電磁鐵末端端蓋處,當(dāng)油液積累到一定程度時(shí),形成困油現(xiàn)象,由于油液的不可壓縮性,當(dāng)電磁鐵動(dòng)作時(shí)發(fā)生動(dòng)作不靈敏甚至不動(dòng)作的現(xiàn)象,處理該問(wèn)題的辦法是打開(kāi)電磁閥端蓋處的卸油孔,排出困油即可[6,7]。

      3 結(jié)論

      通過(guò)對(duì)清篩機(jī)挖掘系統(tǒng)原理的分析,便于掌握挖掘系統(tǒng)的原理、功能。對(duì)今后清篩機(jī)的使用、檢修有一定的參考作用。通過(guò)對(duì)常見(jiàn)故障的分析,指出產(chǎn)生問(wèn)題的原因,并提出相應(yīng)的解決辦法,對(duì)處理故障有一定的參考作用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]周乾剛.QS650型清篩機(jī)挖掘裝置閉式液壓系統(tǒng)的研究[D].長(zhǎng)沙:中南大學(xué),2012.

      [2]黃志堅(jiān).液壓系統(tǒng)典型故障治理方案200例[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2011.

      [3]屈波.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與診斷探究[J].液壓與氣動(dòng),2012,(6):116-117.

      [4]寇長(zhǎng)青,宋慧京.全斷面枕底清篩機(jī)[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,1998.

      [5]吳博.液壓系統(tǒng)使用與維修手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.

      [6]黃志堅(jiān).工程機(jī)械液壓故障在線監(jiān)測(cè)及智能診斷[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.

      [7]王洪波.電磁換向閥的故障分析[J].液壓氣動(dòng)與密封,2012,(9):41-42.

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