□本刊編輯部
航天云網(wǎng)助“大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè)”
□本刊編輯部
6月18日,第十三屆中國(guó)·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)如期而至,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司攜航天云網(wǎng)、智慧城市、智慧管網(wǎng)、智慧安保安防、車聯(lián)網(wǎng)、航天新材料、應(yīng)急裝備等與福建相關(guān)的重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和核心產(chǎn)品精彩亮相,全面展示航天科工以系統(tǒng)解決方案提供高科技綜合技術(shù)服務(wù)和社會(huì)服務(wù)的能力,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品在東南沿海地區(qū)落地。
航天科工此次重點(diǎn)系統(tǒng)展示航天云網(wǎng)平臺(tái),6月15日,航天云網(wǎng)科技發(fā)展有限責(zé)任公司剛剛正式掛牌成立,傾情打造以云制造服務(wù)為核心、以資源共享、能力協(xié)同為目標(biāo)的“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)--航天云網(wǎng)。這是中國(guó)航天科工主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),主動(dòng)落實(shí)《中國(guó)制造2025》和對(duì)接國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助推“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的積極行動(dòng)。
航天云網(wǎng)作為中國(guó)航天事業(yè)的一個(gè)新的重要組成部分,是航天科工順應(yīng)時(shí)代潮流的牽引性力量。它將依托中國(guó)航天科工線下雄厚的科研與制造能力,統(tǒng)籌發(fā)揮航天科工及全社會(huì)制造業(yè)資源優(yōu)勢(shì),為中國(guó)制造業(yè)企業(yè)提供方便、高效、開放,好用、管用、夠用的線上線下互動(dòng)全流程發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè),促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、傳統(tǒng)企業(yè)改造,促進(jìn)制造業(yè)資源共享、能力協(xié)同,為提升中國(guó)制造能力和水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
截至目前,航天云網(wǎng)點(diǎn)擊量達(dá)6萬余次,已吸引2萬2千余個(gè)企業(yè)用戶。這些上線企業(yè)遍布湖北、廣東、江蘇、上海、浙江等制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),且已覆蓋除澳門、臺(tái)灣、海南、西藏之外的全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū),不僅包括作為龍頭企業(yè)原材料供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)配套的大量中小型企業(yè),同時(shí)也有茅臺(tái)酒業(yè)、長(zhǎng)城華冠汽車、老干媽食品、際華紡織、萬和電氣等全國(guó)500強(qiáng)知名企業(yè)和行業(yè)龍頭單位。
究竟什么是“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)?它能為傳統(tǒng)制造企業(yè)解決什么問題?我們先來看中國(guó)航天科工航天云網(wǎng)平臺(tái)為企業(yè)客戶服務(wù)的兩個(gè)實(shí)例。
幾個(gè)月前,以老干媽牌產(chǎn)品聞名的貴陽(yáng)南明老干媽食品有限公司要研制一套二維碼防偽追溯系統(tǒng)。這家企業(yè)每天生產(chǎn)250萬瓶調(diào)味品,每瓶噴上唯一的二維碼,希望成本控制在每瓶1分錢,比現(xiàn)在使用的系統(tǒng)成本降低一半。但他們?cè)诮魇≌伊艘蝗?,沒有成功。作為中國(guó)航天科工云制造公共服務(wù)平臺(tái)的用戶,該需求一經(jīng)發(fā)布,立即有了反饋。老干媽公司辦公室主任雷東說,公司現(xiàn)在已經(jīng)得到山東威海北洋集團(tuán)等行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的積極響應(yīng)并開展了方案對(duì)接。
深圳日東科技發(fā)展有限公司也有與老干媽相仿的經(jīng)歷。該公司董事局主席畢天富告訴記者,不久前,他們急需研制一款波峰焊噴嘴,這種產(chǎn)品對(duì)材料和安全性要求極高,以日東自身繁忙的業(yè)務(wù)及技術(shù)儲(chǔ)備難以快速解決問題。也是通過中國(guó)航天科工的航天云網(wǎng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),得到了國(guó)防科技大學(xué)專家的解決方案。
為什么中國(guó)的制造業(yè)可以制造出簡(jiǎn)單的產(chǎn)品,卻很難制造出如商用飛機(jī)這樣的高端系統(tǒng)集成性產(chǎn)品?為什么中國(guó)制造業(yè)人均創(chuàng)造的附加值與先進(jìn)國(guó)家仍存在較大差距?
經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,中國(guó)制造業(yè)規(guī)模躍居世界首位,但與世界先進(jìn)水平相比,中國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),在自主創(chuàng)新能力、信息化水平、資源能源利用效率、高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等方面差距明顯。
面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家和其他發(fā)展中國(guó)家的“雙向擠壓”和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的種種重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇,制造業(yè)粗放發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼,中國(guó)制造業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效已刻不容緩,工業(yè)化和信息化深度融合的腳步勢(shì)不可擋。從互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代制造業(yè)的最終出路看,僅僅依靠引進(jìn)或者自主開發(fā)出一些新技術(shù)、新產(chǎn)品來提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的傳統(tǒng)路徑,還只是做對(duì)了一半。中國(guó)的制造企業(yè)不僅要關(guān)注專業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的貢獻(xiàn),更要關(guān)注業(yè)態(tài)變化與運(yùn)行模式進(jìn)化對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大牽引作用。在“互聯(lián)網(wǎng)+X”流行于各個(gè)行業(yè)的今天,互聯(lián)網(wǎng)正在并將繼續(xù)迅速地改變各行各業(yè)的運(yùn)行規(guī)則,而且正在并將繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要領(lǐng)域彰顯出更多顛覆性破壞的進(jìn)步作用。要想駕馭“互聯(lián)網(wǎng)+X”這匹可能把企業(yè)帶向美好明天,也可能把企業(yè)重重地摔在地上的“烈馬”,僅僅靠某個(gè)企業(yè)單打獨(dú)斗,不僅風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)很高,而且不符合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本特征:資源共享、能力協(xié)同、互利共贏。
最近出臺(tái)的國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,旨在充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化與集成作用,將互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)界的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力。
航天云網(wǎng)正是中國(guó)航天科工為積極踐行國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃、主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下軍民結(jié)合與民用產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展形態(tài)需要而建設(shè)的。中國(guó)航天科工將集中優(yōu)勢(shì)資源,把航天云網(wǎng)辦成促進(jìn)大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)的社會(huì)平臺(tái),促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、傳統(tǒng)企業(yè)改造的社會(huì)平臺(tái),促進(jìn)制造業(yè)資源共享、能力協(xié)同的社會(huì)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上線下互動(dòng),努力打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代制造業(yè)的“航母編隊(duì)”,提高中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際分工的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前,中國(guó)國(guó)內(nèi)主要互聯(lián)網(wǎng)公司大都集中在電子商務(wù)和傳統(tǒng)消費(fèi)品互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展,屬于生活性服務(wù)業(yè)平臺(tái),國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)處于起步階段,商業(yè)模式及盈利模式不夠成熟。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)給中國(guó)制造業(yè)帶來的巨大挑戰(zhàn)和歷史性機(jī)遇,航天科工已經(jīng)全面鋪開以新一代武器裝備技術(shù)及應(yīng)用、新一代航天發(fā)射技術(shù)及應(yīng)用、新一代自主可控信息技術(shù)及應(yīng)用、新一代智能制造技術(shù)及應(yīng)用、新一代材料與工藝技術(shù)及應(yīng)用為重點(diǎn)的創(chuàng)新活動(dòng),努力以技術(shù)創(chuàng)新牽引商業(yè)模式創(chuàng)新,以商業(yè)模式創(chuàng)新拉動(dòng)管理創(chuàng)新,迭代推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、二次創(chuàng)業(yè)深入開展。其中,研究并推廣新一代智能制造技術(shù)及應(yīng)用是一項(xiàng)戰(zhàn)略性的重點(diǎn)任務(wù),以此推動(dòng)中國(guó)制造資源與互聯(lián)網(wǎng)融合,通過產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新培育和形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
中國(guó)航天科工重點(diǎn)促進(jìn)以云計(jì)算、云制造、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等的融合創(chuàng)新。作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)平臺(tái),航天云網(wǎng)以云制造為核心,通過內(nèi)生和外延實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,涵蓋生產(chǎn)制造全過程和全要素,形成創(chuàng)意云、設(shè)計(jì)云、制造云、檢測(cè)云、物流云、采購(gòu)云、租賃云、投資云、商務(wù)云、貿(mào)易云、專家云和咨詢?cè)频榷喾N云端形態(tài),打造現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)新業(yè)態(tài)。
中國(guó)航天科工相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),航天云網(wǎng)不僅是提供渠道的媒介和提供交易機(jī)會(huì)的中間平臺(tái),其核心價(jià)值是建立起一個(gè)完善的“生態(tài)系統(tǒng)”。
該“生態(tài)系統(tǒng)”以云制造為核心、以生產(chǎn)性服務(wù)為依托,采用開放的技術(shù)體系、開放的商業(yè)模式和低成本高效的管控與支持體系,形成一個(gè)“有照料的生產(chǎn)型服務(wù)超市”,以中國(guó)航天科工已有的技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)資源為出發(fā)點(diǎn),整合全國(guó)乃至全球的各種資源,保持并維護(hù)中國(guó)航天高科技、高品質(zhì),高信譽(yù)的品牌影響力,為制造企業(yè)用戶提供“優(yōu)的性能、優(yōu)的質(zhì)量、優(yōu)的價(jià)格、優(yōu)的服務(wù)”,構(gòu)建一個(gè)由用戶多元化、個(gè)性化需求驅(qū)動(dòng)的多方共贏互利的現(xiàn)代制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng),以此改造傳統(tǒng)制造業(yè)、打造新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展新興業(yè)態(tài),創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供共享平臺(tái)與環(huán)境。
作為“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的全新平臺(tái),航天云網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上企業(yè)資源的充分共享、智能制造能力的高度協(xié)同、全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)在線互聯(lián)與共享,推動(dòng)中國(guó)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),為進(jìn)一步活躍微觀經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)發(fā)展后勁和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,2015年《政府工作報(bào)告》提出,打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品及公共服務(wù)“雙引擎”。
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”浪潮中,中國(guó)航天科工以營(yíng)造良好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)環(huán)境為目標(biāo),以激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力為主線,以構(gòu)建眾創(chuàng)空間等創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)為載體,有效整合資源,集成落實(shí)政策,完善服務(wù)模式,培育創(chuàng)新文化。
據(jù)中國(guó)航天科工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一些省、地、市政府已主動(dòng)與航天科工聯(lián)系,希望通過航天云網(wǎng)這個(gè)媒介,深度獲取中國(guó)航天工業(yè)體系的技術(shù)資源與智力資源。航天云網(wǎng)通過特有的航天云端資源池和專家池的構(gòu)建,及時(shí)滿足各地政府和企業(yè)的需求。此外,航天云網(wǎng)還將設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)園地,提供必要的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,輔導(dǎo)并支持大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成功率。
作為開放創(chuàng)業(yè)平臺(tái),航天云網(wǎng)以豐富的制造資源和能力云池為依托,構(gòu)建開放公平的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)與配套服務(wù)體系,將有效降低創(chuàng)業(yè)者及小微創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲取設(shè)計(jì)、咨詢、融資等資源/能力的門檻,實(shí)現(xiàn)“企業(yè)有組織,資源無邊界”的有效整合。
與此同時(shí),航天云網(wǎng)構(gòu)建開放競(jìng)爭(zhēng)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺(tái),使創(chuàng)業(yè)者及小微創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲得同等的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì),進(jìn)而推動(dòng)形成“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的生動(dòng)局面。
其實(shí),航天云網(wǎng)并不是中國(guó)航天科工拓展“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù)的開始,在近幾年接連上線、由中國(guó)航天科工建設(shè)的天智網(wǎng)、航天物資網(wǎng)以及航購(gòu)網(wǎng)(現(xiàn)航天工業(yè)網(wǎng))都已初具規(guī)模。
中國(guó)航天科工早已洞察到中國(guó)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)附加值偏低的現(xiàn)狀,為此,2009年,中國(guó)工程院院士,現(xiàn)中國(guó)航天科工集團(tuán)二院科技委李伯虎院士在國(guó)際上率先于提出了云制造的理念:簡(jiǎn)單的說,云制造就是把制造資源和制造能力在互聯(lián)網(wǎng)上作為服務(wù)提供給所需要的客戶。
“中國(guó)航天科工在繼續(xù)加強(qiáng)制造能力建設(shè)的同時(shí),更加注重制造服務(wù)能力的提升,航天云網(wǎng)是服務(wù)于中國(guó)制造業(yè)的平臺(tái),也是制造業(yè)信息化發(fā)展的新實(shí)踐,正在為制造業(yè)的新革命提供源源動(dòng)力。”中國(guó)航天科工相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。