葉華湃(昆明新正東陽(yáng)建筑工程設(shè)計(jì)有限公司,云南昆明 650021)
關(guān)于新版《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》在應(yīng)用中的探討
葉華湃
(昆明新正東陽(yáng)建筑工程設(shè)計(jì)有限公司,云南昆明 650021)
2013年9月6日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部第149號(hào)公告批準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》為GB50116-2013,自2014年5月1日起實(shí)施?!痘鹁庉媽?duì)GB50116-2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》與GB50116-98《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的區(qū)別做了整理,列出了新規(guī)范在以往的基礎(chǔ)上新增的內(nèi)容,以方便大家對(duì)GB50116-2013與GB50116-98之間做出清晰區(qū)分。本文介紹《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》2013版中一些新增要求,以及與98版在實(shí)際應(yīng)用中的區(qū)別。
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 電氣設(shè)計(jì) 聯(lián)動(dòng)控制 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 防火門監(jiān)控系統(tǒng)
《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116-2013版(后稱“新火規(guī)”)自2014.5.1起正式實(shí)施,到現(xiàn)在也有近一年的時(shí)間了,筆者作為一名電氣設(shè)計(jì)人員在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中也經(jīng)常遇到各種問(wèn)題,現(xiàn)就設(shè)計(jì)工作中一些較常遇到和容易忽略的幾個(gè)問(wèn)題做個(gè)歸納,并談?wù)勛约旱睦斫狻?/p>
2.1火災(zāi)報(bào)警控制主機(jī)設(shè)置
首先火災(zāi)報(bào)警主機(jī)按功能分為兩類:一類是只具有報(bào)警功能的主機(jī);一類是同時(shí)具有報(bào)警和聯(lián)動(dòng)功能的主機(jī)。兩類主機(jī)的相同點(diǎn)是主機(jī)總點(diǎn)數(shù)不超過(guò)3200點(diǎn),并且其中聯(lián)動(dòng)點(diǎn)數(shù)不超過(guò)1600點(diǎn)。
而兩者區(qū)別是對(duì)于第一類只有報(bào)警功能的報(bào)警主機(jī),報(bào)警與聯(lián)動(dòng)回路可以合并在一起,每個(gè)回路所帶總點(diǎn)位不超過(guò)200點(diǎn)。
對(duì)于第二類同時(shí)具有報(bào)警和聯(lián)動(dòng)功能的報(bào)警主機(jī),需要分別引出報(bào)警回路和聯(lián)動(dòng)回路,每個(gè)報(bào)警回路點(diǎn)數(shù)不超過(guò)200點(diǎn),每個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)數(shù)不超過(guò)100點(diǎn)。
需要注意的是,當(dāng)消防設(shè)備點(diǎn)數(shù)超過(guò)3200點(diǎn),需設(shè)置一臺(tái)以上的報(bào)警主機(jī)時(shí),火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)為控制中心報(bào)警系統(tǒng)。只有當(dāng)設(shè)置一臺(tái)報(bào)警主機(jī)時(shí),才可采用集中報(bào)警系統(tǒng)。
2.2短路隔離器設(shè)置
新火規(guī)對(duì)于短路隔離器的設(shè)置位置和保護(hù)點(diǎn)數(shù),作了較嚴(yán)格的要求:
①系統(tǒng)總線穿越防火分區(qū)時(shí),應(yīng)在穿越處設(shè)置總線短路隔離器。在同一防火分區(qū)內(nèi),每個(gè)總線短路隔離器保護(hù)的消防設(shè)備和模塊的總數(shù)不應(yīng)超過(guò)32點(diǎn)。此處的模塊數(shù)量,如:一個(gè)單輸入模塊或者多輸入/輸出模塊,均按一個(gè)設(shè)備計(jì)算。
②高度超過(guò)100米的建筑中,除消防控制室內(nèi)設(shè)置的控制器外,每臺(tái)控制器直接控制的消防設(shè)備和模塊不應(yīng)跨越避難層。根據(jù)此條要求,應(yīng)在每個(gè)避難層設(shè)置至少一臺(tái)區(qū)域報(bào)警器,此區(qū)域報(bào)警器控制本避難層內(nèi)的消防設(shè)備和模塊,并與消防控制室內(nèi)的集中火災(zāi)報(bào)警控制器聯(lián)網(wǎng)。
2.3電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
關(guān)于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),之前做法是按《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》G B 5 0 04 5-9 5第9.5.1條,以及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50116-2006第11.2.7條中的要求,對(duì)于按一、二級(jí)負(fù)荷供電的消防設(shè)備都設(shè)了剩余電流式火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),并要求漏電報(bào)警系統(tǒng)對(duì)于漏電故障只報(bào)警不動(dòng)作。
而現(xiàn)在根據(jù)新火規(guī)第9.2.2條要求,剩余電流式火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)不宜設(shè)置在消防配電線路中。那是否消防配電系統(tǒng)就不用設(shè)火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)了呢?明顯不是,消防配電系統(tǒng)作為保障人民人身和財(cái)產(chǎn)安全的重要設(shè)施,必須保障其安全可靠的運(yùn)行。
故應(yīng)該按新火規(guī)第3.4.2條中的要求,消防控制室內(nèi)的圖形顯示裝置應(yīng)能顯示規(guī)范附錄A規(guī)定的建筑物內(nèi)設(shè)置的全部消防系統(tǒng)及其相關(guān)設(shè)備的動(dòng)態(tài)信息。而在附錄A最后一欄中列出了消防電源監(jiān)控系統(tǒng)的要求:顯示系統(tǒng)內(nèi)各消防用電設(shè)備的供電電源和備用電源工作狀態(tài)和欠壓報(bào)警信息。消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的具體做法可以參考《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》圖示14X505-1第92、93、94頁(yè)的相關(guān)要求。
2.4防火卷簾門聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)
按GB50116-98版《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求(后稱“老火規(guī)”),用作防火分隔的防火卷簾,火災(zāi)探測(cè)器動(dòng)作后,卷簾應(yīng)下降到底。而新火規(guī)中要求,疏散通道上的防火卷簾,由任兩只獨(dú)立的感煙火災(zāi)探測(cè)器或任一只專用感煙火災(zāi)探測(cè)器聯(lián)動(dòng)控制卷簾下降至距樓板面1.8米處;由任一只專用感溫探測(cè)器聯(lián)動(dòng)控制卷簾下降至樓板面。非疏散通道上的防火卷簾,應(yīng)由所在防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨(dú)立的火災(zāi)探測(cè)器的報(bào)警信號(hào)作為聯(lián)動(dòng)信號(hào),并控制卷簾下降到樓板面。
此處有個(gè)特例,對(duì)于地下車庫(kù)內(nèi)車輛通道上的防火卷簾,通常按防火分隔,也就是非疏散通道來(lái)理解。但是新火規(guī)中4.6.3的條文說(shuō)明中對(duì)于地下車庫(kù)車輛通道上的防火卷簾門做了專門說(shuō)明,要求按疏散通道上設(shè)置的防火卷簾門的設(shè)置要求設(shè)置。也就是說(shuō)地下車庫(kù)車輛通道上的防火卷簾門需要按兩次降落設(shè)計(jì),并要設(shè)置專用的感溫和感煙探測(cè)器。
2.5防火門聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)
防火門的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)是在新火規(guī)中提出的新要求,要求疏散通道上各防火門的開啟、關(guān)閉及故障信號(hào)反饋至設(shè)在消防控制室內(nèi)的防火門監(jiān)控器。并要求在有火情時(shí),能根據(jù)需要,手動(dòng)或自動(dòng)控制常開防火門關(guān)閉。防火門監(jiān)控系統(tǒng)的具體做法可以參考《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》圖示14X505-1第32、33、34頁(yè)的相關(guān)要求。
2.6火災(zāi)探測(cè)器的選擇
地下車庫(kù)內(nèi)火災(zāi)探測(cè)器的選擇,按以往做法是選用感溫探測(cè)器或感溫感煙混合探測(cè)器。造成車庫(kù)中布置的火災(zāi)探測(cè)器數(shù)量很多。這次新火規(guī)的5.2.2條規(guī)定車庫(kù)宜選擇感煙探測(cè)器,可以大幅減少火災(zāi)探測(cè)器數(shù)量。
現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅猛,國(guó)內(nèi)火情情況也是層出不窮,98版的老火規(guī)明顯已經(jīng)跟不上時(shí)代的進(jìn)步,新火規(guī)應(yīng)運(yùn)而生。從本次新火規(guī)的發(fā)布可以看出國(guó)家對(duì)消防報(bào)警行業(yè)的重視,對(duì)廣大人民人身和財(cái)產(chǎn)安全的重視。我們從事相關(guān)行業(yè)的人員也應(yīng)該跟隨新火規(guī)的腳步,加強(qiáng)消防安全意識(shí),把新規(guī)范的要求落到實(shí)處。
[1]梁朝湘,朱錦輝.放電室防火報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].電池工業(yè),2002 (06).
[2]范玉峰,隋虎林,謝書華.基于藍(lán)牙技術(shù)的無(wú)線災(zāi)害報(bào)警系統(tǒng)[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2006(05).