劉和銳, 李映才（西南交通建設(shè)集團股份有限公司, 云南 呈貢 650500）

淺析公路路基施工管理要點及管理對策

劉和銳, 李映才
（西南交通建設(shè)集團股份有限公司, 云南 呈貢 650500）

隨著國民經(jīng)濟水平的不斷提高,我國交通業(yè)運輸業(yè)也得到了迅速發(fā)展,公路工程項目取得了進展，為促進我國國民經(jīng)濟發(fā)展具有積極的促進作用。路基工程的施工過程是公路工程施工中最重要的施工任務(wù)。公路路基施工質(zhì)量決定著路基的穩(wěn)定性和強度，并影響著路面平整度和公路使用壽命。因此,公路路基工程的施工管理工作就是一項十分重要的工作了。本文主要分析了路基質(zhì)量問題及其原因、公路路基施工管理工作的重要性、公路路基施工管理的要點以及公路路基施工技術(shù)的管理工作。

公路路基；施工管理要點；管理對策

近年來，我國的交通業(yè)運輸業(yè)突飛猛進的發(fā)展，使得公路路基施工管理問題迫切而重要。這就要求我們進一步弄清路基質(zhì)量問題及其原因，深入探索公路路基施工管理要點及管理對策，從而促進公路路基施工管理工作的有序、高效進行。

1　路基質(zhì)量問題及其原因

如果公路路基在修建的過程中存在問題，隨著時間的推移，公路表面就會出現(xiàn)裂痕，甚至坑洼，這就直接導(dǎo)致公路路基施工完成以后公路路面的不平，致使車輛在行駛過程中產(chǎn)生劇烈的顛簸感，這是公路路基建設(shè)過程中最常見的一個問題。這一典型的路基質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因主要有兩個。第一：設(shè)計不夠科學(xué)合理。在施工前，相關(guān)工作人員沒有進行完整的地質(zhì)勘測，對地形狀況和要特點沒有一個整體的認(rèn)識，設(shè)計依據(jù)相對隨意，不夠科學(xué)。另外，在設(shè)計過程中沒有采取軟基礎(chǔ)處理辦法，地基深度不夠，最終導(dǎo)致地面在長時間的運輸和重壓下變形。這就需要在設(shè)計路基的過程中要充分考慮地形和特殊路段的特點，采取相應(yīng)的設(shè)計理念，揚長避短，使設(shè)計的路基平穩(wěn)、牢固。例如：對于那些嚴(yán)重缺土的路段，也就是所謂的高填土路段，設(shè)計過程中要科學(xué)選擇適當(dāng)?shù)奶盍线M行填充，根據(jù)不同需求，對不同路段采取不同的填料。因為不同土類的抗水性和抗壓性能力強度不同，從而造成公路表面的不均勻沉降。第二：施工過程不到位。在公路路基施工過程中沒有百分百的實現(xiàn)設(shè)計要求，甚至公路建設(shè)所用的原材料也未按要求接受合格檢查，大部分的用材實際都沒有達到使用標(biāo)準(zhǔn)，這給公路地基的安全性和牢固性造成了潛在危險。施工的過程中沒有充分考慮各種影響因素，例如：雨水對里面的沖刷，侵泡，以及路面本身的排水性能等。只有事先把這些可能存在的阻礙因素考慮清楚，才能做到有備無患。

2　公路路基施工管理工作的重要性

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，加快了我國城市化的步伐，公路工程的覆蓋范圍一定程度上反應(yīng)了我國城市化發(fā)展的速度。公路工程施工過程中的施工質(zhì)量問題隨著公路工程的發(fā)展也越來越重要了。公路路基的質(zhì)量關(guān)系到整個公路的穩(wěn)定性和壽命的長短。另外，公路路基的質(zhì)量好壞決定著項目后期使用的養(yǎng)護成本的高低。因此，公路施工單位要從思想上高度重視路基工程的質(zhì)量問題，要科學(xué)和合理的指導(dǎo)施工的每一個環(huán)節(jié)，從小處著眼，不放掉任何一個可能影響路基質(zhì)量的因素，做到預(yù)先發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。選擇科學(xué)合理的施工方案，嚴(yán)格管理和控制施工中的材料、人員、設(shè)備以及技術(shù)相關(guān)的問題，從而更好的保證公路工程的使用性能和服務(wù)質(zhì)量，從而增加施工單位的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)各方利益合理化、最大化。

3　公路路基施工管理要點

3.1施工材料的管理

首先，要注意施工原料的管理和控制。施工單位應(yīng)嚴(yán)格檢查材料供應(yīng)商提供的材料質(zhì)量是否合格，確保材料質(zhì)量沒有問題。對施工材料要分批進行檢查，必須重視這個問題，因為它是影響公路質(zhì)量的重要因素。保證了材料的質(zhì)量問題后，需要對材料進行妥善的保管和存放，避免在材料本身沒有問題的情況下應(yīng)保管不善而出現(xiàn)問題，這一環(huán)節(jié)也是需要十分注意的。其次，在保管存放的過程中，要對不同性質(zhì)的材料分類堆放，以免混淆，造車不必要的損失。同時，對于含水量低的材料要適時進行噴水，保證其含水量，以免因缺水影響材料效果；對不能受潮的材料要保持儲存環(huán)境的干燥，做到妥善保管。

3.2施工設(shè)備和人員的管理

施工人員和設(shè)備的管理與控制工作是影響路基工程質(zhì)量的重要因素。不同的公路的路基施工情況有所不同，不能用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進行施工人員和設(shè)備的管理，要針對不同的實際情況合理安排施工設(shè)備和人員的數(shù)量，充分發(fā)揮不同人員的特長，提高工作效率和安全性。另外，施工單位要重視施工機械設(shè)備的管理工作，機械設(shè)備的使用情況決定者施工效率的高低，同時對施工質(zhì)量具有重要的影響。因此，施工單位要定期對施工機械進行維修，確保其處于正常的工作狀態(tài)，以因機械故障耽誤施工進程或者造成人員傷亡。由此可見，堅強施工人員和設(shè)備的管理工作，有利于提高施工效率，促進施工項目高效完成。最后，施工人員是控制機械的主體，所以要不斷提高操作機械人員的操作水平和綜合素質(zhì)。施工單位要定期對施工人員進行相關(guān)教育培訓(xùn)工作，這樣有助于他們明確自己工作的內(nèi)容及意義和影響。從提供施工人員素質(zhì)為支撐點，從而更好的保證工程施工的質(zhì)量得到較大提升。

4　公路路基施工技術(shù)的管理

公路施工的質(zhì)量是公路工程項目的生命，公路施工技術(shù)的管理工作是是公路施工過程中重要的一項工作。公路施工技術(shù)的管理目的是確保所完成的路基工程的施工工作符合國家的質(zhì)量要求和設(shè)計要求。我國國家面積大，地形相對比較復(fù)雜，不同地區(qū)和季節(jié)的氣候差異也大，面對這種復(fù)雜的環(huán)境，公路路基施工技術(shù)的管理具體措施也要根據(jù)不同的情況適當(dāng)調(diào)整，尋找最有利的管理手段。管理的過程中要對不同的問題具有針對性，認(rèn)真的研究各種影響因素，引進新技術(shù)和新材料，尋找最好的切入點，保證公路路基建設(shè)的高質(zhì)量和高效率。

5　結(jié)語

綜上所述，我們認(rèn)識到了公路路基施工管理的重要性，了解了公路路基施工管理的要點，也簡單提及了公路路基施工技術(shù)的管理方法。最關(guān)關(guān)鍵的是，在實際的公路路基施工管理工作中，我們應(yīng)始終堅持以人為本，充分將科學(xué)知識應(yīng)用到公路路基施工管理的實踐中，更好的指導(dǎo)實際工作的開展。

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