淺析供應(yīng)商資源庫的開發(fā)

張枝安

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 231601）

淺析供應(yīng)商資源庫的開發(fā)

張枝安

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 231601）

江淮汽車以“整合全球資源,造世界車”為理念，該公司在供應(yīng)商資源選擇上，堅(jiān)信選擇比培養(yǎng)更重要。公司在努力構(gòu)建國際化采購管理業(yè)務(wù)機(jī)制。以全球供應(yīng)鏈的視角，通過構(gòu)建、優(yōu)化國際化采購業(yè)務(wù)管理的流程體系和供應(yīng)鏈信息平臺(tái)，建立尋源、評(píng)估、互動(dòng)協(xié)同的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)支撐平臺(tái)，汽車零部件供應(yīng)商資源庫開發(fā)已經(jīng)箭在弦上，蓄勢(shì)待發(fā)。

供應(yīng)商資源庫；選擇；開發(fā)；流程

CLC NO.:F540.5Document Code:BArticle ID:1671-7988(2015)07-144-03

引言

江淮汽車代會(huì)報(bào)告之“2015年度工作綱要”:“積極推進(jìn)供應(yīng)巢建設(shè)，系統(tǒng)整合優(yōu)化供應(yīng)鏈。建立戰(zhàn)略供應(yīng)商的選擇評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)采購體系的規(guī)范化建設(shè)”。

我們公司在供應(yīng)商資源選擇上，堅(jiān)信選擇比培養(yǎng)更重要。公司在努力構(gòu)建國際化采購管理業(yè)務(wù)機(jī)制。以全球供應(yīng)鏈的視角，通過構(gòu)建、優(yōu)化國際化采購業(yè)務(wù)管理的流程體系和供應(yīng)鏈信息平臺(tái)，建立尋源、評(píng)估、互動(dòng)協(xié)同的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)支撐平臺(tái)。汽車零部件供應(yīng)商資源庫開發(fā)已經(jīng)箭在弦上，蓄勢(shì)待發(fā)。

1、供應(yīng)商資源開發(fā)的現(xiàn)狀與目標(biāo)

1.1 供應(yīng)商資源庫開發(fā)的目的

基于公司“十二五”建立品質(zhì)JAC戰(zhàn)略目標(biāo)的相關(guān)要求，積極通過各種渠道發(fā)掘國內(nèi)外零部件市場(chǎng)供應(yīng)商資源，充分了解全球范圍內(nèi)相關(guān)的汽車產(chǎn)品和汽車技術(shù)，掌握汽車零部件行業(yè)各類先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)工藝，給JAC各平臺(tái)車（機(jī)）型開發(fā)提供充足、適宜、有效的供方資源保證。

1.2 供應(yīng)商資源庫開發(fā)的現(xiàn)狀

目前我公司還缺少專業(yè)的汽車零部件供應(yīng)商資源開發(fā)隊(duì)伍?，F(xiàn)有供應(yīng)商能力參差不齊，我司也缺乏對(duì)供應(yīng)商培養(yǎng)與提高的能力。供應(yīng)商資源有限，全是江淮配套體系供應(yīng)商，不能夠滿足新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)的均衡選擇需要。大部分的大部分供方質(zhì)量、技術(shù)水平有限，難以滿足“品質(zhì)JAC” 的需求。目前，JAC尚未建立適用的供應(yīng)商資源庫，公司缺乏與關(guān)鍵總成、零部件供應(yīng)商形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，針對(duì)新技術(shù)、新工藝缺乏關(guān)注與引入。

1.3 供應(yīng)商資源庫開發(fā)的職責(zé)定位

形成專業(yè)化的資源開發(fā)隊(duì)伍，充分了解全球范圍內(nèi)相關(guān)的汽車產(chǎn)品和汽車技術(shù)，掌握汽車零部件行業(yè)各類先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)工藝，給JAC各平臺(tái)車（機(jī)）型開發(fā)提供充足、適宜、有效的供方資源保證。

1.4 資源庫的開發(fā)目標(biāo)

1.明確供應(yīng)商審核評(píng)價(jià)流程以及準(zhǔn)入準(zhǔn)則，建立統(tǒng)一的供應(yīng)商審核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)客觀的績效評(píng)價(jià)體系。

2.主動(dòng)積極地從不同來源獲取汽車零部件行業(yè)的供應(yīng)商信息，整合全球供方資源，建立豐富的供應(yīng)商資源庫；

3.密切跟蹤和關(guān)注行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵零部件的發(fā)展和各類新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，為JAC提供優(yōu)質(zhì)的、戰(zhàn)略性的供應(yīng)商資源；

4.充分識(shí)別供方信息，對(duì)供應(yīng)商資源進(jìn)行科學(xué)的分類管理，滿足JAC對(duì)不同級(jí)別、不同特征的供應(yīng)商資源的需求；

5.形成信息化的使用平臺(tái)，對(duì)供方資源信息進(jìn)行及時(shí)的更新與維護(hù)，保證供應(yīng)商資源的及時(shí)有效性。

2、零部件供應(yīng)商資源庫開發(fā)的過程與方法

2.1 資源庫的建立過程

資源庫的建立需要公司相關(guān)部門成立SCE（商務(wù)工程師）、SQE（質(zhì)量改進(jìn)工程師）、STE（技術(shù)工程師）分工協(xié)作，共同努力才能完成:

組建資源庫參與人員及主要職責(zé):

2.2.1 SCE（商務(wù)工程師）職責(zé)

⑴負(fù)責(zé)獲取市場(chǎng)供應(yīng)商資源。

⑵調(diào)查了解供應(yīng)商的合作意向:SCE以電話、郵件、傳真、拜訪等形式調(diào)查了解供應(yīng)商的合作意向。

⑶搜集供應(yīng)商的基本信息:對(duì)有合作意向的供應(yīng)商，SCE搜集供應(yīng)商的基本信息（包含人員概況、生產(chǎn)能力、設(shè)計(jì)能力、財(cái)務(wù)情況、質(zhì)量體系、產(chǎn)品品種、物流狀況、產(chǎn)品配套統(tǒng)計(jì)表、主要關(guān)鍵工藝生產(chǎn)設(shè)備統(tǒng)計(jì)表等），并進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，確定信息的準(zhǔn)確性，建立供應(yīng)商檔案。

⑷組織供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)審核，聯(lián)合SQE、STE對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，并將評(píng)價(jià)錄入資源庫中。

⑸出具評(píng)審報(bào)告:SCE根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審結(jié)果及供方的績效表現(xiàn)，形成供應(yīng)商初始評(píng)價(jià)表并報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；根據(jù)報(bào)批結(jié)果，進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)的修正。初始評(píng)價(jià)表內(nèi)容主要包括:

-產(chǎn)品分類及年產(chǎn)值；

-供應(yīng)商顯著特征描述（資本性質(zhì)、行業(yè)地位、優(yōu)/劣勢(shì)、配套半徑、質(zhì)量體系等）；

-供方的綜合審核評(píng)分；

-供方歷史績效表現(xiàn)（若有）；

-供應(yīng)商的初始分類。

⑹建立資源庫的電子信息搜索平臺(tái)。

⑺資源庫在供應(yīng)商資料數(shù)據(jù)發(fā)生變動(dòng)時(shí)SCE需及時(shí)維護(hù):新資源的引入、供方類別及特征的變化、供方績效表現(xiàn)的更新、供方信息的變更等。

2.2.2 SCE（商務(wù)工程師）職責(zé)：協(xié)助SCE完成供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)審核

2.3 市場(chǎng)資源獲取方法

獲取市場(chǎng)供應(yīng)商資源主要途徑有:

⑴零部件廠商的來訪介紹；

⑵國內(nèi)外采購指南；

⑶新聞傳播媒體，貿(mào)易雜志、廣告等；

⑷各主機(jī)廠和供應(yīng)商的公司網(wǎng)站介紹；

⑸汽車新技術(shù)、新工藝發(fā)布會(huì)，零部件展銷會(huì)；

⑹采購專業(yè)顧問公司；

⑺競(jìng)爭(zhēng)廠商的市場(chǎng)調(diào)查。

2.4 供應(yīng)商審核方法

SCE牽頭組織STE及SQE成立聯(lián)合審核小組，依據(jù)審核計(jì)劃安排去供方進(jìn)行文件審核和現(xiàn)場(chǎng)審核。分別從供應(yīng)商Q(質(zhì)量）、C（成本）、T（技術(shù)開發(fā)能力）、D（開發(fā)周期）、S(配合及服務(wù)）五個(gè)方面進(jìn)行評(píng)審，并根據(jù)設(shè)置的不同權(quán)重進(jìn)行評(píng)分，得出供應(yīng)商在五個(gè)緯度的雷達(dá)圖表現(xiàn)并輸出詳細(xì)的《供應(yīng)商審核報(bào)告》。

2.5 供應(yīng)商分類方法

2.5.1 SCE根據(jù)供應(yīng)商審核結(jié)果，按照供應(yīng)商在Q(質(zhì)量）、C（成本）、T（技術(shù)開發(fā)能力）、D（開發(fā)周期）、S(配合及服務(wù)）五個(gè)緯度的加權(quán)得分總值，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行綜合能力分類。具體可分為下述四種類型:

2.5.2 按照供應(yīng)商五個(gè)緯度的雷達(dá)圖特征表現(xiàn)，根據(jù)供應(yīng)商特征劃分為五類:

2.6 資源庫的結(jié)構(gòu)

層級(jí)式資源庫結(jié)構(gòu):以電子商務(wù)為載體的資源庫管理:

2.7 資源庫的維護(hù)

資源庫在供應(yīng)商資料數(shù)據(jù)發(fā)生變動(dòng)時(shí)SCE需及時(shí)維護(hù)，不斷地引入新的資源。當(dāng)供方類別及特征發(fā)生變化時(shí)、供應(yīng)商信息需要及時(shí)更改。

比如2014年有一供應(yīng)商以前是我們公司的戰(zhàn)略合作伙伴，我們的優(yōu)秀供應(yīng)商。但是，在市場(chǎng)客戶急需要訂單時(shí)，此供應(yīng)商為了保證其他主機(jī)廠的零部件供應(yīng)量，不給我公司及時(shí)發(fā)貨，導(dǎo)致我公司生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整，產(chǎn)量下降，嚴(yán)重?fù)p害了我公司利益。這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)維護(hù)到資源庫當(dāng)中，將其列為D類供應(yīng)商，從資源庫中尋找跟好的供應(yīng)商替代以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

每個(gè)供應(yīng)商的績效表現(xiàn)的更新、供方信息的變更等信息，也要及時(shí)更新，績效表現(xiàn)每月或者每季度維護(hù)一次。

3、結(jié)論

供應(yīng)商資源庫的開發(fā)已經(jīng)迫在眉睫，這也是大型的汽車制造公司發(fā)展到一定階段的必然趨勢(shì)。資源庫能給JAC各平臺(tái)車（機(jī)）型開發(fā)提供充足、適宜、有效的供方資源保證，提高新產(chǎn)品開發(fā)的效率，縮短新產(chǎn)品開發(fā)的周期。資源庫要不斷的更新和維護(hù)，保持其時(shí)效性與實(shí)效性。

[1] 《JAC 供應(yīng)商管理手冊(cè)》（內(nèi)部資料）.2013, (1).

[2] 鄭伏虎等譯.MBA 十日讀[M].北京:中信出版社.2002.

[3] 劉強(qiáng).SCM 實(shí)施寶典[M].北京:國防工業(yè)出版社.2004 ,4.

[4] 《JAC員工必讀必考》（內(nèi)部資料）2014,1(1).

[5] 《JAC憲章》（2015最新版內(nèi)部資料）.

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Zhang Zhi’an
( Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Anhui Hefei 231601 )

The technology research and development center of Jianhuai motor Co., Ltd.,to "integration of global resource, made the world for scientific research and development concept car". Our company in supplier resources selection, believes more important than training choice. The company trying to build international procurement management business mechanism. In the perspective of global supply chain through establishing, optimize the flow of international procurement management system and supply chain information platform, and establish find source, evaluation, interactive collaborative supply chain management system supporting platform. Auto parts supplier database development is extremely urgent , gaining momentum.

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F540.5

B

1671-7988(2015)07-144-03

張枝安，就職于安徽江淮汽車股份有限公司，研究方向?yàn)楣?yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)提升，供應(yīng)商產(chǎn)品采購和開發(fā)管理。