王曉娟，羅正軍

（1.正德職業(yè)技術(shù)學院電子與信息技術(shù)系，南京 210016；2.南京航空航天大學經(jīng)濟管理學院，南京 210016）

省域公路貨運業(yè)務系統(tǒng)設計研究

王曉娟1，羅正軍2

（1.正德職業(yè)技術(shù)學院電子與信息技術(shù)系，南京 210016；2.南京航空航天大學經(jīng)濟管理學院，南京 210016）

物流的迅猛發(fā)展對公路貨運業(yè)務管理提出挑戰(zhàn)。分析某省公路貨運業(yè)務發(fā)展的情況，提出以信息技術(shù)促管理，對業(yè)務系統(tǒng)的業(yè)務流程、數(shù)據(jù)流程進行分析；設計其功能結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫，為系統(tǒng)開發(fā)實現(xiàn)打下基礎。業(yè)務系統(tǒng)的實現(xiàn)有利于運管各職能部門的業(yè)務管理，并幫助其進行決策。

公路貨物運輸；IDEF1；信息技術(shù)

0 引言

我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及城市化進程的加速帶動了我國道路運輸市場的不斷擴大。根據(jù)交通部網(wǎng)站信息，截止2013年年底，全國公路總里程達到435萬公里，其中高速公路總里程達10.45萬公里，已經(jīng)超過美國躍居世界第一。公路建設的迅猛發(fā)展促進了道路運輸?shù)姆睒s[1]。

在道路運輸體系中，貨物運輸具有機動靈活、適應性強、流動、分散和門到門運輸?shù)忍攸c，這些特點決定了貨物運輸生產(chǎn)組織的復雜性。傳統(tǒng)的管理和經(jīng)營模式，已成為制約運輸生產(chǎn)力進一步發(fā)展的主要因素之一。因此，大力發(fā)展貨物運輸信息化，實現(xiàn)管理方式的現(xiàn)代化，用信息技術(shù)推動運輸生產(chǎn)力的快速發(fā)展，對于促進道路貨物運輸由道路密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)運輸資源的合理配置和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動道路運輸健康、快速發(fā)展都具有重要的現(xiàn)實意義。信息技術(shù)對道路運輸業(yè)的滲透正在使這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生著質(zhì)的變化，信息技術(shù)是提高道路運輸管理效果的重要手段[2]。

基于上述大的發(fā)展環(huán)境，開發(fā)設計集成環(huán)境下的省域范圍內(nèi)的公路貨物運輸管理系統(tǒng)，從而實現(xiàn)省、市、區(qū)縣三級職能部門對公路貨運的日常業(yè)務處理及輔助決策管理。

1 貨運業(yè)務管理流程

根據(jù)道路貨運業(yè)務管理條例，貨運業(yè)務包括道路普通貨物業(yè)務、道路危險貨物業(yè)務、放射性物品道路運輸業(yè)務、貨運站、貨運配載、貨運代理等；貨運業(yè)務的管理包括道路貨物運輸業(yè)戶管理、道路貨物運輸車輛管理、道路貨物運輸從業(yè)人員管理。

貨運業(yè)務從覆蓋范圍看包括普通貨物運輸、貨物專用運輸、大型物件運輸、危險貨物運輸、放射性物品；貨運業(yè)務從管理項目看上包括：從事客運貨物運輸經(jīng)營的業(yè)戶管理，從事貨物運輸經(jīng)營的車輛管理、從事普貨和危險貨物運輸?shù)慕?jīng)營的從業(yè)人員管理、危險貨物運輸標志牌管理、危險貨物運輸業(yè)務管理、危險貨物運輸車輛GPS運行軌跡管理，以及在此基礎上的貨運電子交易平臺，及貨運統(tǒng)計分析等。貨運業(yè)務管理流程如圖1所示。

2 數(shù)據(jù)流程分析

根據(jù)貨運業(yè)務需求調(diào)研資料，結(jié)合省域各級管理部門的需求，對省域貨運業(yè)務管理的信息流動進行分析。分析方法采用IDEF1方法[3]。其思想仍屬于結(jié)構(gòu)化分析的方法，這一種方法能很好地滿足復雜業(yè)務系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息的分析，有助于設計者理清業(yè)務系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)信息的傳遞和處理，同時有助于分析各子系統(tǒng)的邊界。其設計方法是采用自頂向下、逐層分解的工程化方法。圖2描述了省域貨運業(yè)務管理的頂層數(shù)據(jù)流程圖。

頂層數(shù)據(jù)流程圖反映了省域貨運系統(tǒng)從宏觀上看的管理對象所涉及的業(yè)務，左右箭號表述了信息的輸入輸出，上面箭號代表約束資源，下面箭號代表支持資源或關(guān)鍵性資源。貨物運輸管理的數(shù)據(jù)流程描述總體上反映了系統(tǒng)內(nèi)部各獨立模塊的之間的數(shù)據(jù)交互情況，同時分別表述各模塊的數(shù)據(jù)流動的邊界。

圖1 貨運業(yè)務管理流程

圖2 省域貨運業(yè)務管理的頂層數(shù)據(jù)流程圖

3 系統(tǒng)功能分析

根據(jù)用戶需求，省域公路貨運管理必須實現(xiàn)對貨運業(yè)戶、貨運車輛、貨運相關(guān)從業(yè)人員業(yè)務及危險貨物運輸?shù)葮I(yè)務的管理。其功能結(jié)構(gòu)如圖3所示。

其中，貨運業(yè)戶管理主要實現(xiàn)貨運業(yè)戶的新增、業(yè)戶許可變更、業(yè)戶非許可變更、業(yè)戶經(jīng)營許可換證、補證、注銷、業(yè)戶年審、業(yè)戶整改、業(yè)戶安全信息管理、業(yè)戶經(jīng)營信譽質(zhì)量評審管理以及業(yè)戶經(jīng)營的一戶一證檔案管理等功能；貨運車輛管理主要實現(xiàn)業(yè)戶經(jīng)營的貨運車輛新增、車輛變更、車輛運輸證換證、車輛運輸證補證、車輛運輸證注銷、車輛到期年審、車輛轉(zhuǎn)讓過戶、車輛運輸安全信息管理、車輛二級維護管理、車輛技術(shù)等級檢測管理以及車輛對應的檔案管理等功能；貨運從業(yè)人員管理主要實現(xiàn)從業(yè)人員新增、從業(yè)人員變更、從業(yè)人員轉(zhuǎn)籍、從業(yè)人員從業(yè)資格證管理以及從業(yè)人員誠信考核管理等功能；危險貨物運輸管理主要實現(xiàn)從事危險貨物運輸時業(yè)務的申請以及危貨運輸中標志牌的管理等功能。

4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計

省域公路貨運業(yè)務管理面向運管部門，幫助其實現(xiàn)運輸業(yè)戶和社會大眾服務的目的，系統(tǒng)信息在省域范圍內(nèi)實現(xiàn)部門內(nèi)外、運輸業(yè)戶和社會大眾之間進行共享。因此，設計全局性的集成數(shù)據(jù)管理是本系統(tǒng)的關(guān)鍵。選擇合適的數(shù)據(jù)模型是降低企業(yè)開發(fā)成本的關(guān)鍵，根據(jù)現(xiàn)有商業(yè)化產(chǎn)品，結(jié)合省局運管部門現(xiàn)有技術(shù)設備，本系統(tǒng)開發(fā)選用關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)對省域業(yè)務數(shù)據(jù)的管理。本設計采用Sybase公司開發(fā)設計的CASE工具Power Designer企業(yè)建模工具進行設計[4]。該工具的功能之一即為數(shù)據(jù)庫的開發(fā)設計提供了極其方便的實現(xiàn)方法，用戶可以很方便地在此平臺上實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)設計、邏輯結(jié)構(gòu)設計和物理結(jié)構(gòu)設計，并且通過配置環(huán)境即可將設計的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)實現(xiàn)于用戶服務器中。依據(jù)數(shù)據(jù)流程分析，采用PowerDesigner設計省域公路貨運業(yè)務的E-R圖如圖4所示。

依據(jù)設計好的E-R圖可以很方便地得到省域數(shù)據(jù)庫的物理結(jié)構(gòu)。

5 結(jié)論

基于省域業(yè)務的迅猛發(fā)展，需要以信息化促進政府服務能力的提高?，F(xiàn)代信息技術(shù)日新月異，以新的信息技術(shù)為基礎，構(gòu)建新一代的集成化的省域公路貨物運輸業(yè)務系統(tǒng)，有利于政府相關(guān)職能部門辦公效率的提高，實現(xiàn)以人為本的目標；有利于加快信息資源的傳播，發(fā)揮信息資源的社會價值。

圖3 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

[1] 黎健.關(guān)于交通運輸管理信息化建設的若干思考[J].技術(shù)與市場，2010（9）：102～103

[2] 朱潤芝.道路運輸信息化的應用現(xiàn)狀分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟研究，2009（12）：6～7

[3] RJ Mayer編.IDEF1 Information Modeling[M].Knowledge Based Systems，Inc，1992:17～34

[4] 孫憲麗，關(guān)穎，李波.PowerDesigner 15系統(tǒng)分析與建模實戰(zhàn)[M].清華大學出版社，2012：182～184

Research on the Design of Provincial Road Freight Transportation Business Systems

WANG Xiao-juan1，LUO Zheng-jun2
（1.Department of Electronics and Information Technology,Zhengde Polytechnic College，Nanjing 211106；2.College of Economics and Management，Nanjing University of Aeronautics and Astronautics，Nanjing 210016）

Road freight businessmanagement are challenged by the rapid development of the logistics.Analyzes the case of a provincial road freight business development,proposes to promotemanagementwith information technology.Analyzes the business process and data flow service system,and designs its functional structure and database and its functional structure and database system development for laying the foundation for developing the system.Implementing business systems is in favor of transportation management of all functional departments and help them make decisions.

Road Freight Transportion;ICAM Definition Method;Information Technology

圖4 省域公路貨運業(yè)務E-R圖

1007-1423（2015）07-0056-04

10.3969/j.issn.1007-1423.2015.07.016

王曉娟（1980-），女，江蘇南通人，碩士研究生，講師，研究方向為企業(yè)信息化、數(shù)據(jù)庫技術(shù)

羅正軍（1972-），男，副教授，研究方向為企業(yè)信息化、數(shù)據(jù)分析

2015-01-13

2015-02-13

中央高?；究蒲袠I(yè)務費專項資金（No.NJ20140028）