王童
摘 要:以公司老區(qū)煉鋼廠氧氣切斷閥為例,介紹了活塞氣動切斷閥的結(jié)構(gòu)原理,針對常見故障,提出了處理方法和防范措施。
關(guān)鍵詞:煉鋼;結(jié)構(gòu)原理;故障;處理方法;防范措施
前言
氣動活塞切斷閥具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用可靠、快速關(guān)閉等特點,主要應(yīng)用于無雜質(zhì),無顆粒的液體、氣體介質(zhì),要求快速嚴密關(guān)閉、快速放空的自動控制系統(tǒng)中。氣動活塞切斷閥是生產(chǎn)過程自動化控制系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,它與電磁閥、大功率減壓閥等配套使用,可以對自動化控制系統(tǒng)中輸送管道上的流動介質(zhì)進行自動切斷或安全放空。公司老區(qū)煉鋼廠氧氣與氮氣切斷閥就是采用的這種閥,下面以氧氣切斷閥為例對其進行介紹。
1.型號、規(guī)格意義
老區(qū)煉鋼廠氧氣切斷閥型號為ZSPQ-40K,規(guī)格DN200,其型號意義如圖1所示。
圖1 切斷閥型號意義
2.結(jié)構(gòu)特征
2.1組成
氧氣切斷閥主要由閥體、手動機構(gòu)、彈簧、推拉桿、氣缸、活塞、導向套、閥芯、底部導向肓板等組成。
2.2流向
閥門介質(zhì)流向為下進上出,安裝時要注意方向,不可倒置。
2.3控制方式
控制方式為單作用氣開式,即打開是依靠控制氣路的氣壓力,關(guān)閉是依靠彈簧彈力,此為安全工藝要求,因為氧氣切斷閥是控制氧氣的打開與切斷,當全場突然停電的情況下必須要確保氧氣處于切斷狀態(tài),否則可能造成重大設(shè)備、安全事故,因此切斷閥的關(guān)閉不能依賴電能,故設(shè)計上采用了彈力勢能來彌補電能的不足,這與“安全水塔”利用重力勢能來應(yīng)對停電道理是一樣的。
2.4柔性閥桿
閥桿沒有設(shè)計成整體,而是分成三段采用銷軸作活動連接,作用在于使閥芯與閥座接合時,自動找正貼平,確保密封效果。
2.5雙導向
在閥芯的定位導向方面,考慮到閥本身結(jié)構(gòu)大,所控制的介質(zhì)壓力也大,故在閥桿上設(shè)計了雙導向結(jié)構(gòu),即閥芯上部與底部都有導向結(jié)構(gòu),加強了閥芯的剛性,使閥芯工作平穩(wěn)可靠。
2.6雙閥芯
氧氣切斷閥所控制的氧氣設(shè)計額定工作壓力達到1.6MPa,為了降低閥門開啟阻力,減小沖擊,此閥閥芯設(shè)計很有獨到之處,采用了雙閥芯結(jié)構(gòu),主閥芯上設(shè)計了6個均布的流道。閥門打開過程中,副閥芯先打開,因副閥芯橫截面積較小,所以開啟阻力相對較小,易開啟,開啟瞬間,氧氣從主閥芯流道通過,這時閥前后壓差得到一定平衡,減小了主閥芯開啟阻力,隨后主閥芯打開,氧氣從主閥芯與閥座間隙及流道通過。
3.工作原理
3.1氣動
當壓縮空氣由氣缸上端進氣時,活塞在氣壓作用下帶動推拉桿、閥桿及閥芯往下運動,同時彈簧被逐漸壓縮,閥逐漸開啟,當活塞運動到下極限位置時停止,此時閥門完全打開,閥芯向下運動行程為60mm。當壓縮空氣切斷時,氣缸上腔壓力被釋放,推拉桿、閥桿、活塞及閥芯在彈簧彈力作用下向上運動,閥逐漸關(guān)閉,當閥芯向上運動觸碰到閥座時,閥被完全關(guān)閉,閥芯與閥座的貼合由彈簧的預(yù)緊力決定,預(yù)緊力越大,貼合越緊。氣動過程中,蝸桿套的位置保持不動。
3.2手動
當手輪順時針旋轉(zhuǎn)時,蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,而蝸輪再帶動蝸桿套沿導向鍵向下作直線運動,蝸桿套的下端將力傳遞到推拉桿雙并帽上,雙并帽帶動推拉桿、閥桿及閥芯向下運動,閥逐漸打開,其他與氣動相同。
4.常見故障(閥門關(guān)不死)及其處理
4.1行程調(diào)整不當
因為氧氣切斷閥屬于常閉型閥門,即在失電、失氣的情況下會自動關(guān)閉(關(guān)閉力來自彈簧),如果關(guān)不死,可能是行程調(diào)整不當造成,即彈簧的彈力全部釋放后,閥芯與閥座之間仍有間隙。處理方法是松開推拉桿與閥桿連接處的并帽與定位螺釘,用管鉗或活動扳手夾住閥桿逆時針方向旋轉(zhuǎn)使閥芯向上運動直到關(guān)閉。
4.2手動機構(gòu)未關(guān)到位或手動機構(gòu)鎖緊螺栓未鎖
在前面已經(jīng)提到,手動機構(gòu)采用的是蝸輪蝸桿,具有自鎖作用(只有由手輪帶動閥桿上下運動,而彈簧的彈力無法通過閥桿將力施加到手輪上使手輪旋轉(zhuǎn)),如果進行手動操作后未將閥芯完全關(guān)閉,或者由于手動機構(gòu)鎖緊螺栓未鎖造成誤操作,則氣動時閥的行程受限永遠無法關(guān)閉。
4.3導向套上的連接銷退出卡住閥蓋
原裝氧氣切斷閥導向套上的連接銷是通過打樣沖眼來防松的,容易退出,一旦退出,在閥關(guān)閉過程中必定會卡在閥蓋導向孔端面上,導致閥關(guān)不到位?;钊ㄋ琅c這種情況有相似的現(xiàn)象,判斷與處理方法相同。
4.4預(yù)緊力的錯誤調(diào)整
閥門關(guān)閉速度慢時通過調(diào)整彈簧預(yù)緊力來處理是完全錯誤的,因為預(yù)緊力的大小只與閥芯與閥座的貼合力有關(guān),增加彈簧預(yù)緊力只表明閥關(guān)閉時閥芯與閥座貼合得更緊,并不能增加彈簧關(guān)閉過程中的拉力,關(guān)閉過程中的拉力只與彈簧固有屬性有關(guān),比如彈簧直徑、材質(zhì)等,當然也與彈簧初始受壓縮程度有關(guān),但是在本例中,彈簧初始壓縮程度都相同,即完全壓縮(閥開狀態(tài))。
5.結(jié)束語
本文對老區(qū)煉鋼氧氣切斷閥的結(jié)構(gòu)原理進行了分析、探討,提出了雙閥芯、柔性閥桿等概念,并分析了它們的設(shè)計意圖。從實際出發(fā),對氧氣切斷閥的常見故障進行的剖析、解決。
參考文獻:
[1]《ZSPQ型氣動活塞切斷閥使用說明書》.鞍山自控儀表(集團)股份有限公司