王欽 張隺

工業(yè)4.0不只是構(gòu)建智能工廠，以智能工廠為基礎(chǔ)創(chuàng)造超預(yù)期的用戶體驗(yàn)才是最終目的;不只是制造系統(tǒng)的智能化升級(jí)，更重要的是背后的管理變革;不只是冷冰冰的智能設(shè)備，還需要構(gòu)建一個(gè)能夠自行“生長(zhǎng)”的生態(tài)圈。

在海爾商城?（ehaier.com）?的首頁(yè)，有一個(gè)醒目的“個(gè)性定制”標(biāo)簽，只需要五步選擇，用戶就可以定制一臺(tái)具備個(gè)性化功能組合的空調(diào)。這種基于模塊化的定制服務(wù)，是海爾近年來(lái)實(shí)踐工業(yè)4.0落地的成果之一。工業(yè)4.0不僅是制造設(shè)備的智能化升級(jí)，更是一場(chǎng)管理理念、管理體系的變革，是在物理與信息融合的時(shí)代，對(duì)資源組合方式的新探索。

重塑：工業(yè)4.0引發(fā)的管理變革

從最終目的上來(lái)說(shuō)，工業(yè)4.0與人類歷史上的前三次工業(yè)革命（或者說(shuō)工業(yè)1.0、2.0和3.0）一脈相承，有著一個(gè)共同的主題——提高生產(chǎn)效率。而工業(yè)4.0與前三者的不同之處，則可用兩個(gè)詞來(lái)概括：“互聯(lián)”與“融合”。在工業(yè)4.0所描繪的未來(lái)情景中，人、設(shè)備和產(chǎn)品將通過(guò)互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)融合，在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)人與人、人與機(jī)、機(jī)與產(chǎn)品的無(wú)縫對(duì)接，在組織層面實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與消費(fèi)者的對(duì)接。以物理信息系統(tǒng)?（CPS）?為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，是產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程、服務(wù)過(guò)程以及企業(yè)管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化，是工業(yè)4.0最突出的主線。

經(jīng)過(guò)前三次工業(yè)革命，我們?cè)谥圃臁霸赢a(chǎn)品”和“比特產(chǎn)品”方面，都已經(jīng)積累了大量的知識(shí)。遺憾的是，這些知識(shí)就像兩個(gè)分裂開來(lái)的大陸，“原子知識(shí)”只被用來(lái)制造原子的產(chǎn)品，而“比特知識(shí)”也只應(yīng)用在創(chuàng)造比特產(chǎn)品上。工業(yè)4.0就是要將這兩個(gè)分裂的大陸連為一體，重塑一個(gè)更為廣闊的世界。海爾正在打造的“雙胞胎系統(tǒng)”，就是這樣一種將物理世界和虛擬世界有機(jī)結(jié)合起來(lái)的嘗試。通過(guò)?“海立方”、“眾創(chuàng)匯”、“海達(dá)源”等交互平臺(tái)，海爾將用戶的需求經(jīng)由虛擬設(shè)計(jì)和裝配系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品方案，再通過(guò)互聯(lián)工廠的制造和智慧物流將它們配送到用戶家中。

工業(yè)4.0本質(zhì)上是構(gòu)建在移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、3D打印等先進(jìn)技術(shù)上的組織管理體系的重塑。CPS帶來(lái)的智能生產(chǎn)環(huán)境，及其背后更為關(guān)鍵的“人-機(jī)-物”的互聯(lián)，意味著企業(yè)與用戶正在以全新的方式實(shí)現(xiàn)價(jià)值的共創(chuàng)。面對(duì)“互聯(lián)”與“融合”的新情境，管理者必須以新的管理思維思考資源組合的問(wèn)題。

重塑戰(zhàn)略思維：從一體化走向生態(tài)圈

工業(yè)4.0戰(zhàn)略希望構(gòu)建一個(gè)高度靈活、個(gè)性化、數(shù)字化的智能制造模式?；ヂ?lián)和虛擬技術(shù)的應(yīng)用，將產(chǎn)品制造從規(guī)模效應(yīng)的地域局限之中解放出來(lái)。更快、更好地滿足用戶的個(gè)性化需求，將是智能制造時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心來(lái)源。通過(guò)一體化構(gòu)建的企業(yè)邊界，不再是保護(hù)企業(yè)的城墻，反而更像是限制企業(yè)的牢籠。承接工業(yè)4.0的互聯(lián)工廠，不是一套流水線或者一個(gè)車間，而是一個(gè)涵蓋設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷和服務(wù)的全流程生態(tài)圈，是一種滿足用戶需求的體系和能力。放開企業(yè)邊界，將最優(yōu)質(zhì)的資源接引到自己的智能制造終端上，才能快速滿足用戶需求。

重塑生產(chǎn)方式：從大規(guī)模制造走向定制化

顧客總是希望盡可能少的做出選擇，因?yàn)檫x擇需要消耗時(shí)間和精力。大規(guī)模制造時(shí)代，顧客只能在企業(yè)提供的產(chǎn)品中進(jìn)行有限的選擇，付出的成本只能換來(lái)一個(gè)“最接近”顧客需求的產(chǎn)品。定制化制造時(shí)代，顧客與企業(yè)之間的地位與角色將發(fā)生變化。顧客不再局限于企業(yè)提供的選項(xiàng)，可以期望企業(yè)提供能夠真正滿足自身需求的產(chǎn)品。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，智能制造不僅意味著有能力為每一名顧客提供定制化產(chǎn)品，更意味著只有能夠發(fā)現(xiàn)并滿足每一名顧客的需求，才能保證自己的生存。在定制化生產(chǎn)中，顧客是產(chǎn)品的購(gòu)買者和使用者，更是產(chǎn)品的發(fā)起者和設(shè)計(jì)者。工業(yè)4.0為企業(yè)提供了真正了解用戶需求的渠道，也將產(chǎn)品差異化的競(jìng)爭(zhēng)上升為對(duì)用戶選擇權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能最快、最準(zhǔn)確的滿足用戶的需求，在最少的選擇成本下為用戶創(chuàng)造最高的價(jià)值，誰(shuí)就將獲得用戶的選擇，從而在競(jìng)爭(zhēng)中獲得領(lǐng)先。

重塑組織流程：從串聯(lián)走向并聯(lián)

傳統(tǒng)的前后串聯(lián)式組織流程與大規(guī)模制造的生產(chǎn)方式密不可分。當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)完全是由企業(yè)“摸黑”進(jìn)行時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是為上一環(huán)節(jié)服務(wù)的，唯一目標(biāo)就是將設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化成實(shí)際產(chǎn)品，再推送到顧客面前。定制化的生產(chǎn)方式，企業(yè)作為顧客滿足自身需求的智能化工具，全流程都是為顧客提供服務(wù)的。傳統(tǒng)的串聯(lián)式組織流程無(wú)法滿足顧客全面接觸的需求，必須向并聯(lián)式的組織流程轉(zhuǎn)變。企業(yè)的能力就像是積木，為了滿足顧客需求，需要哪些積木就把哪些積木組合起來(lái)，顧客可以接觸到每一塊積木并最終搭建出自己想要的功能。

重塑組織結(jié)構(gòu)：從金字塔走向平臺(tái)

傳統(tǒng)的金字塔型組織結(jié)構(gòu)下，企業(yè)就像一部大型精密儀器，為了高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)，必須用層層下達(dá)的各種命令和規(guī)定來(lái)保證每一名員工處于正確的位置、做正確的事。在工業(yè)4.0的情境下，企業(yè)的任務(wù)不再是“做正確的事”，而是“做顧客需要的事”。隨著從串聯(lián)到并聯(lián)的轉(zhuǎn)變，企業(yè)中的每個(gè)人都要直接面對(duì)用戶，直接向用戶負(fù)責(zé)。企業(yè)從一個(gè)輸出產(chǎn)品的“黑箱”，展開成為一個(gè)能夠滿足用戶獨(dú)特需求的服務(wù)提供平臺(tái)。企業(yè)在大規(guī)模制造時(shí)代積累下來(lái)的能力和知識(shí)，在定制化時(shí)代，成為了平臺(tái)上供用戶選擇的工具，企業(yè)以幫助用戶滿足需求的方式，實(shí)現(xiàn)與用戶的價(jià)值共創(chuàng)。

切入：以用戶為中心驅(qū)動(dòng)智能制造體系建設(shè)

如前所述，智能制造體系是以互聯(lián)工廠為基礎(chǔ)的全流程生態(tài)圈。互聯(lián)工廠只是智能制造的最終承載環(huán)節(jié)，而非智能制造本身。搭建一個(gè)真正的智能制造體系的核心，不是智能工廠，而是用戶。

雖然“以用戶為中心”不是一個(gè)新鮮的理念，但多年來(lái)大部分企業(yè)只是“表現(xiàn)出”以用戶為中心，本質(zhì)上仍然是以企業(yè)自身為本。比如對(duì)用戶需求的調(diào)查，過(guò)去的做法是通過(guò)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，讓用戶從設(shè)計(jì)好的選項(xiàng)之中進(jìn)行挑選，企業(yè)再據(jù)此改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)。用戶擁有的是表面上的選擇權(quán)和決定權(quán)，企業(yè)與用戶的溝通本質(zhì)上仍然是單向的、以企業(yè)為中心的。不難想象，這種徒具其表的用戶交互，無(wú)法獲得多少有用的知識(shí)。企業(yè)在大力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和成本創(chuàng)新的時(shí)候，卻從未思考過(guò)這種創(chuàng)新到底是用戶需要的，還是企業(yè)自己需要的。智能制造時(shí)代，這種以企業(yè)為本的觀念即將難以生存，個(gè)性化定制要求企業(yè)真正理解用戶。智能制造體系的搭建，必須是以用戶為中心來(lái)驅(qū)動(dòng)的。

海爾集團(tuán)自2012年起進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化變革，已經(jīng)初步建立起一套完整的智能制造體系。海爾在沈陽(yáng)、佛山、鄭州和青島新建的四個(gè)互聯(lián)工廠，已經(jīng)能夠生產(chǎn)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)和熱水器四大品類的定制化產(chǎn)品。在組織轉(zhuǎn)型和搭建互聯(lián)工廠的實(shí)踐中，海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈魧?duì)所有員工提出了一項(xiàng)核心要求：“與用戶零距離?！被ヂ?lián)工廠就是要“互聯(lián)出用戶的最佳體驗(yàn)”，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制，這已經(jīng)是海爾內(nèi)部的共識(shí)。互聯(lián)工廠具有三個(gè)基本特征：

●?從用戶角度出發(fā)，用戶全流程參與，實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化定制和全流程的可視化;

●?與用戶實(shí)時(shí)互聯(lián)，研發(fā)、制造、供應(yīng)和物流的全流程全供應(yīng)鏈整合;

●?自動(dòng)化生產(chǎn)和用戶的個(gè)性化相結(jié)合，從為庫(kù)存生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為為用戶生產(chǎn)。

用戶就是設(shè)計(jì)師

在通過(guò)模塊化實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制能力的基礎(chǔ)上，海爾變革組織流程，將用戶接入產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、交付的全流程之中。模塊化使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，用戶只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的選擇，就能搭配出一臺(tái)個(gè)性化的產(chǎn)品。比如海爾鄭州互聯(lián)工廠，通過(guò)11個(gè)通用模塊和4個(gè)個(gè)性模塊，可以組合出200多種用戶定制方案，滿足用戶個(gè)性化的需求。用戶在網(wǎng)站上選擇自己想要的功能和體驗(yàn)，互聯(lián)工廠通過(guò)對(duì)模塊的組合，就可以為用戶組裝出一臺(tái)符合用戶的個(gè)性化需求的產(chǎn)品。

這種選擇性的定制，僅僅是海爾開發(fā)智能制造能力的第一步。海爾將定制模式劃分為三個(gè)類型：模塊定制、眾創(chuàng)定制和專屬定制。眾創(chuàng)定制，與眾籌模式相類似，由用戶發(fā)起一項(xiàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，其他用戶可以參與討論和投票，達(dá)到一定支持?jǐn)?shù)量時(shí)，海爾會(huì)將其接入智能生產(chǎn)系統(tǒng)，為其匹配相應(yīng)的研發(fā)者、供應(yīng)商、生產(chǎn)線，最終交付產(chǎn)品。今年3月份，海爾生產(chǎn)出了首臺(tái)用戶定制空調(diào)，空調(diào)的顏色、外觀、性能、結(jié)構(gòu)等全部由用戶決定。在智能制造技術(shù)的支撐下，完全不懂技術(shù)的用戶，和苦惱于不了解需求的設(shè)計(jì)師、供應(yīng)商，在海爾平臺(tái)上開啟了一個(gè)“人人自造”的時(shí)代。

全流程的零距離接觸

工業(yè)4.0帶來(lái)的不只是企業(yè)生產(chǎn)能力上的提升，同時(shí)也是用戶購(gòu)買和使用產(chǎn)品的體驗(yàn)的提升。上文所描述的用戶定制和用戶設(shè)計(jì)，就是工業(yè)4.0帶來(lái)的進(jìn)階體驗(yàn)之一。海爾認(rèn)為，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)直到用戶真正用上產(chǎn)品的整個(gè)研發(fā)、生產(chǎn)和交付的流程，都可以通過(guò)“與用戶零距離”提升用戶的體驗(yàn)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，模塊商、研發(fā)小微和生產(chǎn)小微，圍繞著用戶及其特定需求組織起來(lái)，在多方、實(shí)時(shí)、零距離的交互中形成一套個(gè)性化的解決方案。當(dāng)方案確定后，直接進(jìn)入互聯(lián)工廠的生產(chǎn)系統(tǒng)，此時(shí)用戶還可以隨時(shí)查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)狀態(tài)、物流狀態(tài)，直到產(chǎn)品交付到用戶手中。海爾認(rèn)為，將整個(gè)定制化生產(chǎn)的流程完全開放給用戶，使個(gè)性化產(chǎn)品的生產(chǎn)處于用戶的掌握之中，是對(duì)用戶體驗(yàn)的一大提升。

對(duì)用戶個(gè)性化需求的同步共享和生產(chǎn)線的協(xié)同，依靠的是“一橫一縱”兩個(gè)方向的數(shù)字化整合。橫向的整合，即通過(guò)互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，將用戶需求、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、物流、服務(wù)等全流程供應(yīng)鏈體系整合起來(lái)。縱向的整合，指的是搭建物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、工廠、車間、設(shè)備和人的物物互聯(lián)。

架構(gòu)：開放整合資源的智能生態(tài)圈

明確將用戶作為智能制造體系的核心，僅僅是真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的第一步。真正實(shí)現(xiàn)與用戶零距離，引導(dǎo)用戶參與全流程的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)，必須對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)代建立起來(lái)的組織結(jié)構(gòu)和流程進(jìn)行徹底的變革。海爾集團(tuán)通過(guò)“網(wǎng)絡(luò)化”、“平臺(tái)化”的變革，對(duì)組織結(jié)構(gòu)和流程進(jìn)行了徹底的重構(gòu)，在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)全流程的并聯(lián)，同時(shí)保證外部資源能夠無(wú)障礙進(jìn)入。通過(guò)構(gòu)建一個(gè)內(nèi)外融合的生態(tài)圈，工業(yè)4.0的構(gòu)想正在海爾手中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

內(nèi)部：全流程并聯(lián)

正所謂不破不立，“破”組織，是海爾推進(jìn)工業(yè)4.0升級(jí)的第一步。海爾首先將傳統(tǒng)的金字塔組織變革為“倒三角”組織，即組織中的所有層級(jí)都是為最終產(chǎn)品和用戶服務(wù)的?！暗谷恰苯M織改變了科層制的角色認(rèn)知，“領(lǐng)導(dǎo)”的工作不再是命令和指揮，而是服務(wù)和指引，最終產(chǎn)生價(jià)值的是與用戶接觸的“頂點(diǎn)”。但是，倒三角組織仍然是封閉的、層級(jí)式的。海爾組織轉(zhuǎn)型的第二步，瞄準(zhǔn)了“網(wǎng)絡(luò)化”和“去中心化”，對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了兩項(xiàng)重大調(diào)整：構(gòu)建基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺(tái);將業(yè)務(wù)部門改造為“小微公司”。企業(yè)內(nèi)部原有的采購(gòu)、研發(fā)、制造、物流等職能部門，全部轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)平臺(tái)。原先隸屬于各部門業(yè)務(wù)單元全部取消，員工自行結(jié)合形成具備不同能力的“小微公司”。員工角色也由事業(yè)部經(jīng)理、部門經(jīng)理等，轉(zhuǎn)化為平臺(tái)主、小微主和創(chuàng)客。這里的創(chuàng)客強(qiáng)調(diào)的是創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新活動(dòng)，與小微主實(shí)際上是一體的。平臺(tái)主負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)平臺(tái)的運(yùn)行，主要任務(wù)是吸引更多優(yōu)質(zhì)的資源進(jìn)入平臺(tái)，為小微服務(wù)。小微則直接與用戶對(duì)接，通過(guò)發(fā)現(xiàn)需求、開發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。

與組織結(jié)構(gòu)變革緊密相隨的，是運(yùn)行機(jī)制的變革。平臺(tái)與小微之間不存在上下級(jí)和命令關(guān)系，傳統(tǒng)的激勵(lì)機(jī)制失去了組織基礎(chǔ)。海爾內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制主要包括“按單聚散”、“用戶評(píng)價(jià)、用戶付薪”、“超利分享”?！鞍磫尉凵ⅰ奔匆杂脩粜枨鬄橹行臉?gòu)建團(tuán)隊(duì)，每一項(xiàng)用戶需求，意味著一個(gè)新的產(chǎn)品方案和價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)?！皢巍笨梢杂捎脩艋蛘咝∥l(fā)布到海爾的平臺(tái)上，具備不同能力的小微（如研發(fā)小微、制造小微等）自行匯聚起來(lái)，組成一個(gè)大的解決方案團(tuán)隊(duì)，開發(fā)出能夠滿足這一需求的產(chǎn)品。新產(chǎn)品如果很好地滿足了用戶需求，用戶自然會(huì)選擇購(gòu)買，用戶的購(gòu)買行為就是對(duì)小微的“評(píng)價(jià)”。作為這些小微的“大股東”，海爾會(huì)事前設(shè)定一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)線”，產(chǎn)品銷量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)越多，小微團(tuán)隊(duì)獲得的利潤(rùn)分成越大。通過(guò)這套機(jī)制的變革，用戶成為了小微公司真正意義上的“老板”，小微的薪酬直接由用戶決定。

結(jié)構(gòu)和機(jī)制的變革，推動(dòng)了組織流程的變革?！鞍磫尉凵ⅰ笔股a(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)“自組織”。“用戶評(píng)價(jià)、用戶付薪”則驅(qū)動(dòng)全流程的各個(gè)環(huán)節(jié)主動(dòng)拉近與用戶距離，信息的串聯(lián)流動(dòng)也轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒙?lián)共享。并聯(lián)流程大大縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，降低了開發(fā)成本，更重要的是提升了產(chǎn)品與用戶需求的匹配程度。最終實(shí)現(xiàn)的“超利分享”，不僅為小微和供應(yīng)商帶來(lái)更高的薪酬收益，更為用戶提供了超值的產(chǎn)品和體驗(yàn)，為海爾帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了整個(gè)生態(tài)圈的共贏。

外部：一流資源無(wú)障礙進(jìn)入

工業(yè)4.0不僅需要組織結(jié)構(gòu)、機(jī)制和流程的變革，同時(shí)需要企業(yè)打開邊界，將全世界的一流資源引入生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)制造。海爾供應(yīng)鏈體系通過(guò)搭建HOPE、“海達(dá)源”、“眾創(chuàng)匯”等平臺(tái)，為外部資源進(jìn)入海爾掃除障礙。

HOPE平臺(tái)的全稱是Haier?Open?Partnership?Ecosystem，是連接用戶需求和創(chuàng)新資源的開放創(chuàng)新平臺(tái)。HOPE平臺(tái)的主要任務(wù)是在全球范圍內(nèi)搜尋能夠應(yīng)用于家電產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù)，并在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與需求的匹配。HOPE平臺(tái)的最大特點(diǎn)在于創(chuàng)新需求和創(chuàng)新技術(shù)的自由交互和自由匹配，海爾只負(fù)責(zé)承接創(chuàng)意的實(shí)現(xiàn)，將平臺(tái)上交互出的創(chuàng)意孵化出真正的創(chuàng)新產(chǎn)品。HOPE平臺(tái)極大擴(kuò)展了技術(shù)創(chuàng)新的搜尋空間，提升了創(chuàng)新程度和創(chuàng)新效率，實(shí)現(xiàn)了很多跨界技術(shù)的應(yīng)用。

“海達(dá)源”平臺(tái)主要接入海爾在全球的供應(yīng)商資源?；诠I(yè)4.0對(duì)模塊化的需要，海爾對(duì)原有供應(yīng)商提出模塊化升級(jí)的要求，具備模塊化能力的供應(yīng)商才能夠進(jìn)入“海達(dá)源”平臺(tái)。模塊供應(yīng)商在海達(dá)源平臺(tái)上能夠直接看到用戶需求，根據(jù)自身的能力和興趣自搶單、自交易，圍繞特定需求與海爾內(nèi)部的小微共同組成一個(gè)開發(fā)用戶體驗(yàn)解決方案的利益共同體。供應(yīng)商的收益與小微一樣，來(lái)源于用戶評(píng)價(jià)。通過(guò)平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，海爾不僅實(shí)現(xiàn)了自身制造工藝的模塊化，同時(shí)推動(dòng)了整個(gè)智能制造生態(tài)圈的模塊化實(shí)現(xiàn)。

“眾創(chuàng)匯”平臺(tái)希望實(shí)現(xiàn)的，是個(gè)性化定制的一個(gè)獨(dú)特類型：眾創(chuàng)定制。在“眾創(chuàng)匯”平臺(tái)上，用戶成為“創(chuàng)客”，不僅提出自己的需求，還可以自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品。眾創(chuàng)匯平臺(tái)上接入了專業(yè)的設(shè)計(jì)師和研發(fā)資源，幫助用戶將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為可行的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。與眾籌模式類似，眾創(chuàng)匯平臺(tái)上的創(chuàng)意項(xiàng)目，在獲得足夠數(shù)量的用戶支持之后，將被推送至智能制造平臺(tái)，將用戶創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品。這種全新的產(chǎn)品開發(fā)模式，與用戶需求的匹配程度高，用戶參與感強(qiáng)，全流程體驗(yàn)更好。

內(nèi)外融合：智能制造生態(tài)圈

結(jié)構(gòu)、機(jī)制、流程變革，以及企業(yè)邊界的放開，將海爾內(nèi)外的資源和能力融合起來(lái)，形成一個(gè)智能制造的生態(tài)圈。海爾與供應(yīng)商已經(jīng)超越了零和博弈，從買賣關(guān)系轉(zhuǎn)化為共創(chuàng)共贏的合作伙伴關(guān)系。用戶、小微、供應(yīng)商和外部創(chuàng)新者，在海爾的平臺(tái)上圍繞著需求自由交互、自行聚散。企業(yè)邊界不再重要，不論小微、平臺(tái)還是供應(yīng)商，獲得收益的唯一方法就是圍繞用戶需求進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。以海爾的智能制造能力為承接，整個(gè)生態(tài)圈以并聯(lián)融合的方式實(shí)現(xiàn)價(jià)值的共創(chuàng)和共享。

啟示：中國(guó)版工業(yè)4.0落地之路

“中國(guó)制造2025”、德國(guó)“工業(yè)4.0”、美國(guó)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，名稱不同的三個(gè)概念的基本理念是一致的，就是通過(guò)CPS系統(tǒng)融合原子和比特，形成一個(gè)高度柔性、個(gè)性化、數(shù)字化的智能制造體系。美德兩國(guó)各有優(yōu)勢(shì)，總體來(lái)說(shuō)在技術(shù)水平上是領(lǐng)先于中國(guó)的。與這兩個(gè)國(guó)家相比，我國(guó)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足，工業(yè)4.0的落地需要一條具有中國(guó)特色的路徑。

德國(guó)制造業(yè)的工藝水平一直處于世界領(lǐng)先水平，其工業(yè)4.0戰(zhàn)略也建立在自身先進(jìn)的制造能力之上。工業(yè)4.0包括兩大主題：智能工廠和智能生產(chǎn)。智能工廠研究智能生產(chǎn)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化、分布化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)。智能生產(chǎn)主要研究人機(jī)互動(dòng)、智能物流管理以及先進(jìn)技術(shù)在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用問(wèn)題?？梢园l(fā)現(xiàn)，德國(guó)是在強(qiáng)大的物理生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上，發(fā)展數(shù)字生產(chǎn)能力，并促進(jìn)二者的融合。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念最早由通用電氣提出，采用開放成員體制，致力于構(gòu)建一個(gè)能夠使各個(gè)廠商設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的通用標(biāo)準(zhǔn)。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的目的在于，利用互聯(lián)激活傳統(tǒng)工業(yè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)原子和比特的融合。這一通用標(biāo)準(zhǔn)的建立，將幫助軟硬件開發(fā)商創(chuàng)造與物聯(lián)網(wǎng)完全兼容的產(chǎn)品，以數(shù)據(jù)整合實(shí)體，推動(dòng)整個(gè)美國(guó)工業(yè)體系的效率提升。

雖然兩國(guó)在物理和數(shù)字領(lǐng)域各有專長(zhǎng)，但制造業(yè)充分發(fā)展，或者說(shuō)已經(jīng)處于工業(yè)3.0的頂點(diǎn)，是美德兩國(guó)制造業(yè)的共同特點(diǎn)。工業(yè)4.0的升級(jí)，對(duì)于這兩個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)頗有水到渠成的意味。與這兩個(gè)國(guó)家不同，中國(guó)制造業(yè)的3.0階段還沒(méi)有進(jìn)入成熟期，甚至有些工業(yè)部門仍然處于2.0階段。在這種情況下，我國(guó)想通過(guò)落地工業(yè)4.0，實(shí)現(xiàn)制造能力的趕超，必須走出與美德兩國(guó)不同的道路。

雖然技術(shù)能力上與世界一流水平還有一定的差距，但我國(guó)企業(yè)也具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速、潛力巨大。美德兩國(guó)的工業(yè)4.0戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)，無(wú)法避免的要面對(duì)本地化的問(wèn)題。我國(guó)企業(yè)面對(duì)著一個(gè)巨大且熟悉的市場(chǎng)，對(duì)用戶的了解，是我國(guó)企業(yè)落地工業(yè)4.0的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在這一背景下，中國(guó)版工業(yè)4.0如何落地？海爾的實(shí)踐為我們提供了一個(gè)可能的答案。

從海爾的經(jīng)驗(yàn)中我們至少能夠得出三點(diǎn)認(rèn)識(shí)：

●?工業(yè)4.0不只是構(gòu)建智能工廠，以智能工廠為基礎(chǔ)創(chuàng)造超預(yù)期的用戶體驗(yàn)才是最終目的，要牢牢抓住“以用戶為中心”的牛鼻子;

●?工業(yè)4.0不只是制造系統(tǒng)的智能化升級(jí)，更重要的是背后的管理變革;

●?工業(yè)4.0不只是冷冰冰的智能設(shè)備，還需要構(gòu)建一個(gè)能夠自行“生長(zhǎng)”的生態(tài)圈。

一方面，海爾以開放生態(tài)圈方式匯聚全球領(lǐng)先資源，彌補(bǔ)技術(shù)上的差距;另一方面，將用戶需求置于工業(yè)4.0升級(jí)的核心位置，通過(guò)高水平的用戶交互和用戶參與，以用戶需求推動(dòng)融合。在這背后，是海爾平臺(tái)化、創(chuàng)客化管理變革的支撐。“以用戶為中心”就是海爾在工業(yè)4.0落地嘗試中得出的答案。

王欽：中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員，博士生導(dǎo)師，企業(yè)管理研究室主任，暢銷書《海爾新模式》作者

張隺：中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究助理