陳凱 王增梅 張榮明
摘 要:生態(tài)經(jīng)濟學是在后工業(yè)社會人口爆炸、生態(tài)破壞、工業(yè)膨脹的條件下產(chǎn)生的。但是,現(xiàn)代化要求的是綜合的、全面的社會經(jīng)濟和天然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,霧霾問題日益嚴重,文章試圖以生態(tài)經(jīng)濟學為基礎(chǔ),探討霧霾治理機制的轉(zhuǎn)變。
關(guān)鍵詞:生態(tài)經(jīng)濟學;霧霾;轉(zhuǎn)變;治理機制
一、生態(tài)經(jīng)濟學相關(guān)理論
生態(tài)經(jīng)濟是1966年由美國經(jīng)濟學家Kenneth Boulding提出的,旨在擺脫現(xiàn)實社會面臨的諸多困境的一種理念、一個目標和一條路徑。生態(tài)經(jīng)濟學將人類經(jīng)濟系統(tǒng)視為更大的整體系統(tǒng)的一部分,其研究范圍是經(jīng)濟部門與生態(tài)部門之間相互作用的整個網(wǎng)絡(luò)。有的學者將生態(tài)經(jīng)濟定義為一種尊重生態(tài)原理和經(jīng)濟規(guī)律的經(jīng)濟類型,強調(diào)把經(jīng)濟系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)的多種組成要素聯(lián)系起來進行綜合考慮與實施,有學者認為是生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟系統(tǒng)共同形成的復合系統(tǒng),具有生態(tài)與經(jīng)濟的雙重特性或是以生態(tài)建設(shè)為基礎(chǔ)為目的的經(jīng)濟,包括生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)信息業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)、環(huán)境保護業(yè)等,還有的認為是一種可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟形態(tài),是經(jīng)濟的生態(tài)化。
二、現(xiàn)階段霧霾治理機制存在的問題
霧霾治理是一個龐大的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理,而當前在霧霾治理的過程中各區(qū)域部門各自為政,互不協(xié)調(diào),致使治理面臨種種困境。
首先,霧霾治理是一個跨區(qū)域的大范圍行動,需要諸多政府部門或組織來配合行動,然而,當前各地方政府部門由于過分注重當前本區(qū)域利益和近期利益,忽視過度開發(fā)帶來的一系列生態(tài)問題。政府官員的整體性治理理念相對缺乏,導致責任邊界模糊,相互推諉,協(xié)調(diào)困難,無法發(fā)揮各自優(yōu)勢,且導致成本外部化。在霧霾治理的實踐中,不同城市政府部門中雖有諸多協(xié)調(diào)機構(gòu),但仍存在大量的各部門難以協(xié)調(diào)的事務(wù),特別是在霧霾天氣突發(fā)時,各主體都存在著各自的困境。
其次,公眾參與環(huán)境治理是大勢所趨,盡管霧霾發(fā)生以后,公眾明顯提高了對環(huán)境污染的認識,參與環(huán)境治理的廣度和深度都有所發(fā)展,但當前霧霾的治理還是主要依靠政府,公眾發(fā)揮的作用十分有限。普通民眾對霧霾治理的呼聲雖高,卻普遍缺乏相應(yīng)的知識、意識、能力。2014年春節(jié)期間,華北地區(qū)霧霾已然非常嚴重,部分公眾已然了解燃放煙花爆竹會助長PM2.5,卻仍貫而行之。
最后,霧霾治理涉及眾多利益主體,不同主體有不同的訴求表達。例如在霧霾治理的措施中,專家指出應(yīng)減少汽車尾氣的排放,因為汽車尾氣的排放是造成霧霾頻發(fā)的重要原因之一。這勢必不利于汽車生產(chǎn)商以及汽車的使用者,因為他們必須付出更高的成本,如政府出臺相關(guān)政策限制車輛的生產(chǎn)與使用必遭到這一群體的抵制;又如,政府依法關(guān)閉一些高能耗高污染企業(yè),這將觸動部分企業(yè)利益和地方政府利益,造成一定程度的抵制與抗議。凡此種種,使得霧霾治理中利益協(xié)調(diào)處于困境狀態(tài),政府在霧霾治理中如何協(xié)調(diào)好各方利益成為關(guān)鍵問題。
三、生態(tài)經(jīng)濟學視角下的霧霾治理機制創(chuàng)建
所謂生態(tài)經(jīng)濟學視角下進行生態(tài)經(jīng)濟規(guī)劃,指的是在遵循生態(tài)規(guī)律的前提下,對某一空間范圍的生態(tài)經(jīng)濟復合系統(tǒng)的符合經(jīng)濟、社會、自然規(guī)律的綜合性規(guī)劃。
首先,霧霾治理是一個大范圍的系統(tǒng)工程,在治理過程中,除需要區(qū)域政府的支持與參與外,更需要多元化主體的介入與努力。地方政府和企業(yè)應(yīng)該在地方霧霾治理中起重要作用,可由地方政府牽頭,建立霧霾問題中介機構(gòu)協(xié)調(diào)會,應(yīng)吸收當?shù)刂饕笾行推髽I(yè)參與。在中央制定政策需取締一些高污染企業(yè)而引起地方一些企業(yè)恐慌時,由中介機構(gòu)協(xié)調(diào)會負責解釋和善后。地方政府也應(yīng)協(xié)調(diào)好與企業(yè)之間的利益,霧霾的治理不僅需要企業(yè)的損失與投入,地方政府也應(yīng)加大財政的投入,并制定一系列霧霾治理規(guī)劃,為地區(qū)間的合作提供一個良好的合作環(huán)境。
其次,霧霾污染的治理必須改變以往城市之間“各自為戰(zhàn)”的治理模式,通過建立區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控機制來加強區(qū)域內(nèi)各個省市的合作與協(xié)同,共同努力解決霧霾治理問題。
第一,建立權(quán)威的協(xié)調(diào)管理機制。應(yīng)當成立中央層面的、國務(wù)院分管的霧霾治理地區(qū)協(xié)調(diào)機構(gòu),以及由該機構(gòu)牽頭、相關(guān)部門與各個省級政府參加的霧霾聯(lián)防聯(lián)控工作小組,統(tǒng)一管理霧霾污染防治工作。
第二,建立聯(lián)合檢查監(jiān)督機制。核查區(qū)域內(nèi)行業(yè)及企業(yè)的大氣污染物排放情況,確定并公布重點行業(yè)和企業(yè)名單。對火電、煤炭、水泥、化工、有色等重點行業(yè)及企業(yè)開展定期的監(jiān)督檢查,對于違規(guī)排放大氣污染物的企業(yè),進行整頓改造或“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。強化對區(qū)域內(nèi)企業(yè)的搬遷監(jiān)管,禁止高污染企業(yè)為躲避區(qū)域環(huán)保要求所進行的搬遷。
第三,建立區(qū)域環(huán)境信息公開與共享機制。區(qū)域內(nèi)的各個省市要依托現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施加強區(qū)域之間信息的公開與共享機制,打造區(qū)域內(nèi)各省市之間、各企業(yè)之間以及企業(yè)與民眾之間的交流平臺。平臺要強化信息披露,定期發(fā)布各省市空氣質(zhì)量狀況、主要污染物排放情況、重點行業(yè)及企業(yè)的減排工作以及本區(qū)域大氣治理任務(wù)完成情況等相關(guān)信息。
第四,建立區(qū)域霧霾治理補償機制。要平衡發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)在霧霾治理上的經(jīng)濟成本,照顧彼此的利益關(guān)切,要通過資金、產(chǎn)業(yè)等多種渠道,由發(fā)達地區(qū)對欠發(fā)達地區(qū)進行補償來共同分擔霧霾治理的成本。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每年應(yīng)從該省級財政提出一定比重的資金成立專項基金,由中央統(tǒng)籌,對由于限制“兩高”產(chǎn)業(yè)和壓縮產(chǎn)能造成經(jīng)濟損失的不發(fā)達地區(qū)進行補償,發(fā)達地區(qū)應(yīng)向欠發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)移一些高端產(chǎn)業(yè)來助力其進行產(chǎn)業(yè)升級,補償其在治理霧霾上所作出的犧牲。
參考文獻
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作者簡介:陳凱,濟寧同太環(huán)??萍挤?wù)中心。