如果不是系著同樣的金領(lǐng)結(jié)，你很難將美國市場的雪佛蘭與“賽歐”聯(lián)系起來，雪佛蘭為美國人準備的不光有皮卡，還有電影大片中幾乎是標配的各路雪佛蘭SUV。Tahoe與Suburban其實是為了區(qū)分軸距長短而來，SUBURBAN更長，甚至提供恐怖的9座版座椅組合，Tahoe也不含糊，足金足兩的全尺寸。作為成為美國市場中全尺寸SUV細分市場中的銷量冠軍，在雪佛蘭的SUV家族中，它是當(dāng)仁不讓的大哥大，“小弟們先走，我掩護”一定是它的口頭語。

八十年的歷史，第十二代當(dāng)家的，TAHOE與SUBURBAN依然孔武有力，標配的5.3升V8發(fā)動機，可輸出265kW的最大功率，在電子油門控制、自適應(yīng)排氣系統(tǒng)，以及四缸運作模式的幫助下，穩(wěn)定性及經(jīng)濟性均明顯提升。與這臺發(fā)動機匹配的是帶TapShift控制功能的 6擋自動變速器，并且具有拖曳/牽引模式和自動降擋制動功能，以便更好地牽引拖車。高腰線設(shè)計、能見到的地方都是大尺寸的，巨大的行李箱，第二排座椅腿部空間大幅提升，8寸觸摸屏，無鑰匙進入及一鍵啟動等，讓這個“糙爺們”的內(nèi)在精致了不少，不過在路上見到它，還是躲著點好。