謝賀年 王俊玲

摘 要：標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)的有效手段，也是企業(yè)的一項(xiàng)綜合性基礎(chǔ)工作。該文簡(jiǎn)單論述了標(biāo)準(zhǔn)化在飛機(jī)制造生產(chǎn)中的重要性，及飛機(jī)制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)的方法與理念。把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作企業(yè)的“憲法”，作為企業(yè)的“生命”看待，企業(yè)的所有活動(dòng)都納入到標(biāo)準(zhǔn)化軌道，事事標(biāo)準(zhǔn)化，處處規(guī)范化。

關(guān)鍵詞：標(biāo)注化 ?飛機(jī)制造生產(chǎn) ?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 ?技術(shù)創(chuàng)新

中圖分類(lèi)號(hào)：F273.2 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）10（c）-0203-02

On the Importance of Standardization in Aircraft Manufacturing

Xie Henian1 ?Wang Junling2

（1.Xian Aerotechnical Polytechnic College;2.Xian aircraft Limited Liability Company 11 factory， Xian Shaanxi， 710089，China）

Abstract：standardization is an effective means of enterprise modernization，but also a comprehensive basis for the enterprise.This paper briefly discusses the importance of standardization in aircraft manufacturing production，and the method and concept of the standardization of aircraft manufacturing industry.The enterprise standard as the“constitution”，as the enterprise“s”life“，all of the activities of the enterprise are incorporated into the standard track，everything is standardized， and standardized.

Key Words：Standardization;Aircraft manufacturing production;Market competitiveness;Technological innovation

現(xiàn)代化企業(yè)的生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的有機(jī)整體，尤其對(duì)于國(guó)防生產(chǎn)中的飛機(jī)制造業(yè)而言標(biāo)準(zhǔn)化則更為重要。它涉及到企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售和服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。在這方面沒(méi)有科學(xué)的嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化工作，企業(yè)要想達(dá)到高質(zhì)量、低消耗，從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益是不可能的。進(jìn)入以機(jī)器生產(chǎn)、社會(huì)化大生產(chǎn)為基礎(chǔ)的近代標(biāo)準(zhǔn)化階段?？茖W(xué)技術(shù)適應(yīng)工業(yè)的發(fā)展，為標(biāo)準(zhǔn)化提供了大量生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也為之提供了系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)手段，擺脫了憑直觀和零散的形式對(duì)現(xiàn)象的表述和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的階段，從而使標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)進(jìn)入了定量地以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù)的科學(xué)階段，并開(kāi)始通過(guò)民主協(xié)商的方式在廣闊的領(lǐng)域推行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，作為提高生產(chǎn)率的手段。

1 實(shí)施飛機(jī)制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略加強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

所說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)，大概的意思就是國(guó)際上或國(guó)度內(nèi)大家都認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)學(xué)者約翰·蓋拉德在《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與應(yīng)用》提出“標(biāo)準(zhǔn)是以口頭或書(shū)面形式，或用任何圖解方法，或用模型、樣品或其他物理方法確定下來(lái)的一種規(guī)范。在飛機(jī)制造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)不但可以提升產(chǎn)品生產(chǎn)效率，更可以規(guī)范化管理，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)一步提升一個(gè)國(guó)家的國(guó)防能力。

1.1 制定出臺(tái)一系列政策文件，支持飛機(jī)制造企業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略

隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展，新興科技的大量涌入，國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的成熟給我國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)帶來(lái)了契機(jī)和壓力，制定出一系列飛機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)化文件以迎合市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫。法國(guó)達(dá)索公司、美國(guó)西科斯基公司、英國(guó)韋斯特蘭公司、俄羅斯康威爾飛機(jī)制造公司在生產(chǎn)制造飛機(jī)過(guò)程中均提出了一套完整化的飛機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)化流程，并逐年完善從而以達(dá)到世界領(lǐng)先水平。所以我國(guó)制定出一套復(fù)合市場(chǎng)發(fā)展及國(guó)防發(fā)展的飛機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)化體系政策已迫在眉睫。

1.2 大力支持飛機(jī)制造企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)的制訂，提升市場(chǎng)制勝理念

對(duì)于國(guó)防能力的體現(xiàn)，只有從加工制造、裝配環(huán)節(jié)等全球生產(chǎn)價(jià)值鏈的低端逐步轉(zhuǎn)為擁有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、品牌、核心技術(shù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等控制價(jià)值鏈的高端，才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)，才能在全球屹立于不敗之地。參與標(biāo)準(zhǔn)制定也要從最基本的企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)制造，由從事實(shí)際生產(chǎn)的一線(xiàn)人員參與，由制定標(biāo)準(zhǔn)的工藝人員共同制定，再匯總總結(jié)方可完善，要極大程度的規(guī)避“領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)一切的空頭口號(hào)”，規(guī)避領(lǐng)導(dǎo)制定的弊端。只有這樣才能制定出符合實(shí)際生產(chǎn)符合市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 大力推進(jìn)塊狀經(jīng)濟(jì)質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng)新工作，促進(jìn)一批集聚度較高的特色飛機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力

在制定出臺(tái)政策意見(jiàn)的同時(shí)，要明確要求各級(jí)財(cái)政將標(biāo)準(zhǔn)化工作所需資金列入年度預(yù)算，并逐年加大扶持力度。明確各級(jí)生產(chǎn)任務(wù)做到明確的人、明確到件，做到實(shí)力實(shí)出，給予實(shí)干者大力的獎(jiǎng)勵(lì)并使其本職工作標(biāo)準(zhǔn)化，做到實(shí)施記錄并及時(shí)匯總，以避免后期整理的確實(shí)，做到逐步完善全部生產(chǎn)，以實(shí)現(xiàn)整體標(biāo)準(zhǔn)化措施。

2 實(shí)施飛機(jī)制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)主管能動(dòng)性

標(biāo)準(zhǔn)在制定的過(guò)程中，可能會(huì)引起沖突，涉及到各方的利益。秦始皇有一個(gè)“書(shū)通文、車(chē)同軌”的制度，這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，迫使他通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)解決了這個(gè)問(wèn)題。在工業(yè)社會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)爭(zhēng)由自發(fā)走向了自覺(jué)，一個(gè)是鐵路軌距的標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)前北方采取的4英尺8.5英寸的軌距，這個(gè)是活馬拉扯最有效率的軌距，南方采取的是5英尺，這個(gè)問(wèn)題最后怎么解決呢？因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展，東部地區(qū)需要把西部的糧食運(yùn)到東部，最終西部把自己的軌距改變了。美國(guó)國(guó)會(huì)規(guī)定只要跨越他們大陸東西貫通的鐵路必須采取北方的軌距。還有通過(guò)各種機(jī)械手段，把機(jī)車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這是自發(fā)行為，因?yàn)檫€沒(méi)有意識(shí)到，主動(dòng)的采用哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在彩色電視機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定中開(kāi)始自覺(jué)采用。1950年美國(guó)連邦委員會(huì)正式采用了哥倫比亞公司開(kāi)發(fā)的彩電系統(tǒng)，這個(gè)彩電系統(tǒng)與黑白電視系統(tǒng)不兼容，當(dāng)時(shí)美國(guó)無(wú)線(xiàn)電公司也在加緊研發(fā)彩色電視機(jī)系統(tǒng)，但是這個(gè)彩色電視機(jī)系統(tǒng)與原先的黑白電視機(jī)系統(tǒng)兼容。1953年美國(guó)連邦貿(mào)易會(huì)改變了它的決定，采用了后面的標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)自覺(jué)的過(guò)程。他看到后面標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，這是從自發(fā)到自覺(jué)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，轉(zhuǎn)變過(guò)程的主要原因是自有權(quán)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)權(quán)界定變得很清晰了，包括有形資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)。美國(guó)后面開(kāi)發(fā)的彩色電視機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)包含了幾百個(gè)專(zhuān)利。信息社會(huì)更是自覺(jué)的了。

在國(guó)有大中型飛機(jī)制造企業(yè)自覺(jué)的同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的主管能動(dòng)性不可忽略，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的主管能動(dòng)性要注意以下幾點(diǎn)方能制定出完整又可行的飛機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)化方案。

第一，以實(shí)際生產(chǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)化制定的主題，只有實(shí)際生產(chǎn)的人方能有資格提出標(biāo)準(zhǔn)化方案的修改，領(lǐng)導(dǎo)只有審批權(quán)力。

第二，制定人性標(biāo)準(zhǔn)化管理方案，做到實(shí)際生產(chǎn)為先，以人為本的仿真策略，經(jīng)濟(jì)利益為導(dǎo)向的管理。做到領(lǐng)導(dǎo)階層不干涉生產(chǎn)，并給予大力生產(chǎn)的單位給予及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，切不可強(qiáng)權(quán)為先，以權(quán)壓產(chǎn)。

第三，要掌握國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)，找到對(duì)自己有利的因素，為標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)爭(zhēng)做好鋪墊。這些規(guī)則如果運(yùn)用的好就有利于國(guó)家，企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)走向世界，有利于飛機(jī)制造企業(yè)走出去國(guó)門(mén)被世界認(rèn)可。

第四，作為飛機(jī)制造國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)非常重要，是一種競(jìng)爭(zhēng)性的商品，能接受的住市場(chǎng)的拷問(wèn)。企業(yè)不管處于哪個(gè)階段都需要標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)能為企業(yè)帶來(lái)更好的效益和更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

一個(gè)國(guó)家飛機(jī)制造業(yè)關(guān)系到國(guó)家的根本，關(guān)系到國(guó)防事業(yè)發(fā)展，作為一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家或向發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)變的發(fā)展中國(guó)家而言，飛機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)化尤其重要，只有不斷完善我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程、加快飛機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)化方案建設(shè)進(jìn)程方可在世界立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)

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