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      5000公里換機(jī)油,車企在忽悠?

      2015-05-30 15:23:18譚智毅
      消費(fèi)者報(bào)道 2015年3期
      關(guān)鍵詞:換油機(jī)油變質(zhì)

      譚智毅

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油俗稱機(jī)油,主要有潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹及減震等作用。很多車主在購(gòu)買汽車后,4S店都要求行駛5000公里做一次更換機(jī)油保養(yǎng)。但是,我們真的需要5000公里就換機(jī)油嗎?

      機(jī)油知多少?

      目前市場(chǎng)上機(jī)油一般按照其基礎(chǔ)油不同大致分為三大類:礦物潤(rùn)滑油、半合成潤(rùn)滑油及全合成潤(rùn)滑油。

      礦物潤(rùn)滑油價(jià)格低廉,但使用壽命、潤(rùn)滑性較半合成及全合成油遜色,同時(shí)對(duì)環(huán)境有較大的污染,另外礦物潤(rùn)滑油在提煉過程中因無法將雜質(zhì)完全除去,因此傾點(diǎn)較高,不適合低溫使用。半合成潤(rùn)滑油的純度非常接近全合成油,是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品,價(jià)格適中。全合成潤(rùn)滑油的熱穩(wěn)定性、抗氧化性、抗磨性、抗粘度變化的能力強(qiáng),粘度范圍較廣, 可適應(yīng)各種載荷和速度的工況,但價(jià)格較高。

      使用環(huán)境是影響機(jī)油狀態(tài)的重要因素之一。內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油隨著時(shí)間會(huì)發(fā)生不同程度的氧化現(xiàn)象,降解變質(zhì)導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降,生成腐蝕性有機(jī)物以及無機(jī)酸性化合物, 腐蝕金屬;而由于目前中國(guó)空氣質(zhì)量較差,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)容易吸入空氣中塵埃、金屬磨粒、滲漏物(燃油、水等),以及燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)等,更會(huì)加速潤(rùn)滑油老化變質(zhì)。

      駕駛習(xí)慣是主要考量

      有車主認(rèn)為,車輛長(zhǎng)時(shí)間不用或者每年行駛里程很少,可以選擇較差的潤(rùn)滑油或不做更換機(jī)油保養(yǎng),其實(shí)這種情況對(duì)車輛的損害更大。

      由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低溫下運(yùn)行或長(zhǎng)期停放,會(huì)使機(jī)油氧化變質(zhì),較差的潤(rùn)滑和較濃的混合氣使機(jī)器磨損加劇。另外,亂轟油門、過量超載等不良的使用習(xí)慣也會(huì)對(duì)汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)造成不良影響。

      即使同一廠商同一型號(hào)的汽車,機(jī)械性能也可能存在差異;受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響,哪怕使用同一品質(zhì)的潤(rùn)滑油,其變質(zhì)周期也不盡相同。

      目前,國(guó)內(nèi)汽車廠商和潤(rùn)滑油廠商建議消費(fèi)者盡量縮短換油周期(一般是5000公里),但發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作條件不同, 潤(rùn)滑油的劣化程度也不相同。有的汽車到推薦換油期, 潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)仍然正常, 此時(shí)換油會(huì)造成浪費(fèi);而有的汽車未到換油期前, 潤(rùn)滑油的一些性能指標(biāo)已達(dá)到極限值, 若再繼續(xù)使用, 會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的損害。

      為預(yù)防潤(rùn)滑油老化變質(zhì),出現(xiàn)磨損加劇、活塞環(huán)粘結(jié)、油路堵塞、腐蝕及沉積物增加等情況,影響汽車的使用壽命,建議車主定期更換機(jī)油。但是什么時(shí)候更換機(jī)油比較合適呢?

      何時(shí)換機(jī)油?標(biāo)準(zhǔn)告訴你

      《汽油機(jī)油換油指標(biāo)》(GB/T 8028-2010)用于機(jī)油在使用過程中的質(zhì)量監(jiān)督和換油參考,從運(yùn)動(dòng)粘度變化率、閉口閃點(diǎn)、燃油稀釋、水分等項(xiàng)目判斷是否需要換油。但每次換油都要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè), 并不符合車主的實(shí)際使用情況。

      因此,現(xiàn)在主要通過對(duì)機(jī)油外觀特征觀察進(jìn)行判斷。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后,運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件磨損下來的金屬屑、零件受侵蝕而形成的金屬鹽以及外界的污染會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。變質(zhì)機(jī)油通常具有以下外觀特征:呈深黑色;泡沫多且出現(xiàn)乳化現(xiàn)象;用手捻搓無黏稠感;有異味;滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤(rùn)或黑點(diǎn)多。車主可在設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后,通過手捻、鼻嗅、看顏色等感觀判斷的方法對(duì)在用的潤(rùn)滑油進(jìn)行是否換油的判斷。這些現(xiàn)場(chǎng)判斷法雖然能起到一定的作用,但仍存在較大的誤差。

      5000公里換油期只是一個(gè)參考值。消費(fèi)者首先要清楚:潤(rùn)滑油粘度并非越大越好、加注潤(rùn)滑油并非越多越好、不同牌子的潤(rùn)滑油不能混合使用、潤(rùn)滑油并非只添加不更換等;其次,文明駕駛,不亂轟油門,嚴(yán)禁過量超載,讓汽車在理想的環(huán)境中運(yùn)行,是保護(hù)汽車的關(guān)鍵。

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