略談超纖皮替代真皮在汽車座椅中的應(yīng)用

米燕珍

摘 要：我國汽車的普及率已經(jīng)得到了大大的提高。其中的原因不僅在于經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，還在于隨著科技的進(jìn)步，汽車已經(jīng)朝著經(jīng)濟(jì)平民化的方向發(fā)展。人們的支付能力提高是促進(jìn)汽車普及率提高的最主要原因。隨著人們對生活質(zhì)量要求的提高，汽車座椅的材料也受到了人們的密切關(guān)注。汽車座椅是汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，在體積方面也大約占據(jù)了汽車整體體積的五分之一。汽車檔次越高，大多就會將真皮作為汽車座椅的材料。這種將真皮作為汽車座椅材料的方法違背了我國科學(xué)發(fā)展觀的相關(guān)理念，不利于可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。因此，超纖皮座椅材料應(yīng)運(yùn)而生。

關(guān)鍵詞：超纖皮；真皮；汽車座椅

汽車座椅采用真皮制作能夠凸顯汽車的高端檔次。但是，如果一味地采用真皮作為高檔汽車的座椅材料，就會對生態(tài)環(huán)境造成不良的影響。因為真皮來自于大自然中的動物，將真皮作為汽車座椅材料就會增加對動物的捕殺量，這是一種不健康的汽車生產(chǎn)方式，不利于生態(tài)的平衡發(fā)展。所以，要研發(fā)出一種能夠取代真皮的新型材料，將這種材料作為汽車的座椅材料，既能夠滿足人們對汽車座椅舒適度的要求，又能夠促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展。近幾十年來，眾多的研究者潛心致力于對超纖皮的研究。并且研究證明，超纖皮擁有真皮的多項性能，它不僅擁有較好的透氣功能，而且在外觀方面也能夠滿足人們的要求。超纖皮能夠成為一種理想的汽車座椅材料。

1 汽車座椅材料使用狀況

1.1 高檔汽車使用真皮作為座椅材料

不管是在中國還是在國外，高檔汽車都是采用真皮作為汽車的座椅材料。因為這能夠滿足人們對汽車舒適度的要求，而且使用真皮還能夠有效地增加汽車的檔次。從總體上來說，這種將真皮作為汽車座椅材料的方式不符合我國綠色環(huán)保的生活要求。因為過度地使用真皮就會對大自然的動物帶來巨大的威脅，不利于生態(tài)環(huán)境的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。真皮固然具有許多優(yōu)點，但是與人類社會的長遠(yuǎn)發(fā)展相比，這種方式無疑是一種為了短期利益而忽視長遠(yuǎn)利益的不科學(xué)行為。所以，一定要對汽車座椅材料的選擇進(jìn)行一定的改革，要讓汽車座椅材料既能夠滿足人們的需求，又能夠促進(jìn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展。

1.2 超纖皮得到了一定的應(yīng)用

超纖皮具有許多優(yōu)勢，超纖皮不僅是在外觀還是在性能方面都不亞于真皮。我國的高檔車在座椅材料的選擇方面往往都選擇真皮，這與人們追求汽車高檔品質(zhì)的思想觀念有著非常密切的聯(lián)系。但是在國外，人們往往都持有一種綠色環(huán)保的觀念，人們重視的是汽車座椅的舒適度、抗衰老性能等，而不是座椅材質(zhì)是否高檔。目前，超纖皮在汽車座椅中的應(yīng)用已經(jīng)成為一種潮流與趨勢，世界各國都加入了使用超纖皮而不是一味選擇真皮座椅材料的陣營。這極其有利于生態(tài)環(huán)保生活方式的進(jìn)一步推廣。[1]

2 超纖皮簡介與優(yōu)點

2.1 簡介

超纖皮是一種合成性皮革。這是在科學(xué)技術(shù)的巨大發(fā)展之下被成功研發(fā)出來的一種新型材料，具有許多真皮所具有的優(yōu)點。目前，在真皮供不應(yīng)求的背景之下，使用超纖皮已經(jīng)成為了一種潮流與趨勢。在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的優(yōu)勢之下，超纖皮外觀的改造方面也能夠做到將此變?yōu)楹驼嫫げo明顯差異的外觀形式。超纖皮在許多領(lǐng)域都得到了應(yīng)用，不僅是在汽車座椅中，還是在鞋包、服飾中，都能夠看到超纖皮的影子。在各個領(lǐng)域使用超纖皮滿足了人們對高檔皮革的需求。而且，經(jīng)過實踐分析，使用超纖皮會成為一種發(fā)展潮流與趨勢，這也是綠色環(huán)保生活方式的要求所在。

2.2 優(yōu)點

超纖皮之所以會得到巨大的應(yīng)用，是因為它具有許許多多的優(yōu)點，能夠彌補(bǔ)其他汽車座椅材料的缺陷。首先，超纖皮的抗老化功能強(qiáng)大。真皮是取之于動物，隨著汽車的普及，對動物的捕殺量也會逐漸增加，而且捕殺難度也會漸漸加大，這種獲取真皮的方式不利于生態(tài)平衡的健康發(fā)展。其次，超纖皮的外觀與真皮并無明顯差異。這得益于現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，由于其外觀能夠滿足人們的要求，所以在汽車座椅中使用超纖皮也得到了人們的認(rèn)同。最后，使用超纖皮能夠降低成本。而且使用超纖皮作為汽車的座椅材料能夠保證汽車座椅的質(zhì)量以及使用壽命，為汽車駕駛者以及乘車者提供比較舒適的車內(nèi)環(huán)境。真皮固然能夠增加汽車的檔次，但是是不符合環(huán)保型社會的發(fā)展要求。對超纖皮的使用符合現(xiàn)代社會的發(fā)展潮流。應(yīng)該將超纖皮作為汽車座椅的主要材料。[2]

3 超纖皮替代真皮在汽車座椅中的應(yīng)用

3.1 國家推廣使用超纖皮

目前，有很多汽車公司都已經(jīng)將超纖皮作為汽車的座椅材料，減少了對真皮的使用。在國外，這種將真皮作為汽車座椅材料的汽車生產(chǎn)方式得到了人們的支持，因為相比于使用真皮，人們更加愿意選擇利用無生命的物質(zhì)構(gòu)成的汽車座椅，往往不那么關(guān)注汽車座椅是否是由真皮構(gòu)成的。國家可以在推廣與普及超纖皮的工作方面發(fā)揮巨大的作用，出臺一系列的政策，對于在汽車座椅中使用超纖皮的企業(yè)進(jìn)行一定的獎勵。并且地方政府也要參與到這項工作當(dāng)中，為此貢獻(xiàn)出一份力量。

3.2 汽車制造商要推廣使用超纖皮

在眾多的汽車企業(yè)中，對超纖皮的使用應(yīng)該得到一定的宣傳與推廣，并且要將對超纖皮的使用付諸實踐。首先在企業(yè)之中，應(yīng)該將使用新型環(huán)保材料的思想觀念進(jìn)行推廣，在整個企業(yè)之中形成一種健康的思潮，這種思潮能夠促進(jìn)超纖皮汽車座椅材料的進(jìn)一步推廣與普及。然后在汽車制造的過程之中，要將超纖皮作為汽車座椅的主要材料。這樣既能夠保證汽車的舒適度，而且還能夠倡導(dǎo)綠色環(huán)保的生活方式。對廣大國人產(chǎn)生良好的影響。[3]

3.3 廣大國人應(yīng)該支持汽車座椅制作中對超纖皮的使用

汽車座椅材料的選擇還會在一定程度上受到人民需求的影響，若是人民不支持在汽車座椅中使用超纖皮，那么超纖皮的推廣與普及也會遭遇重重困難。所以，為了進(jìn)一步推廣對超纖皮的使用，廣大國人也應(yīng)該支持廣大汽車制造商對超纖皮的使用，為進(jìn)一步促進(jìn)綠色環(huán)保生活方式的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。廣大的汽車制造商也可以進(jìn)行必要的問卷調(diào)查，了解廣大人民的真實需要，為汽車制造商在汽車生產(chǎn)之中提供明確的方向。

4 結(jié)束語

在汽車座椅材料的使用中，選擇超纖皮符合各個國家的具體國情，也符合國家綠色環(huán)保生活方式的發(fā)展要求。為了國家以及社會的長遠(yuǎn)發(fā)展，使用超纖皮的思想觀念應(yīng)該融入到廣大人民的精神中去，以此來促進(jìn)超纖皮的進(jìn)一步普及。利用超纖皮作為汽車的座椅材料不僅是中國應(yīng)該做出的抉擇，世界各國都應(yīng)該在綠色環(huán)保生活方式的倡導(dǎo)之下減少對真皮的利用，要縱觀國家發(fā)展的長遠(yuǎn)利益，選擇綠色環(huán)保的生活方式。選擇超纖皮作為汽車的座椅材料應(yīng)該成為一種流行趨勢，世界各國都應(yīng)該為此貢獻(xiàn)出一份力量。

參考文獻(xiàn)

[1]李齡.超纖皮替代真皮在汽車座椅上的應(yīng)用研究[J].汽車工藝與材料，2014，7：59-61.

[2]黃維，史榮波，李齡.超纖皮替代牛皮在汽車座椅上的應(yīng)用分析[J].聚氨酯工業(yè)，2014，6：9-12.

[3]王斌.高分子材料在汽車座椅上的應(yīng)用[J].工程塑料應(yīng)用，2013，1：114-118.