孫偉
摘 要:本文以甘肅機場為例,主要闡述了企業(yè)進行稅務籌劃風險財務控制的必要性,分析了現(xiàn)階段稅務籌劃存在的風險,并據(jù)此提出了應對措施。
關鍵詞:機場集團 企業(yè)稅務籌劃風險 防控措施
在全球經(jīng)濟一體化的進程中,企業(yè)所處的環(huán)境已經(jīng)發(fā)生巨大的變化。企業(yè)如果想要在激烈的市場競爭中謀求長遠發(fā)展,就必須通過資金的積累來增強競爭力。在這種情況下,稅務籌劃成為了一種有效的選擇途徑,它不僅可以解決企業(yè)融資困難的局面,還能夠提升企業(yè)資金的整體活力。
一、企業(yè)稅務籌劃風險財務控制的必要性
1、企業(yè)稅務籌劃是其獲取最大利益的必然選擇。進行稅務籌劃是企業(yè)進行資金積累的一種手段。采用最優(yōu)策劃方案來達到節(jié)稅的目的,既是企業(yè)的明智之舉,又是我國企業(yè)發(fā)展的里程碑式的進步。另外,企業(yè)為了獲取最大利益也是推動稅務籌劃發(fā)展的原因之一。
2、企業(yè)稅務籌劃是完善我國法治建設的必然結(jié)果。稅務籌劃不同于逃稅漏稅,它是國家允許并鼓勵的節(jié)稅行為。稅務籌劃能夠以稅收政策為導向,幫助企業(yè)獲取穩(wěn)定的收入。另外,它還能夠間接地提高企業(yè)的納稅意識,健全財務系統(tǒng)。在社會主義法制建設過程中,企業(yè)站在自身利益的角度,往往會采取稅務籌劃這種合法的手段來獲取長遠發(fā)展的機遇。
二、企業(yè)稅務籌劃風險財務控制的現(xiàn)狀
(一)因不規(guī)范的稅務執(zhí)法行為產(chǎn)生的風險。企業(yè)稅務籌劃的合法性從根本上說明了其與避稅的差異,因此,企業(yè)的稅務籌劃應該獲得相應的稅務部門及行政部門的認可。但是由于稅務籌劃缺乏相應法規(guī)的支持,使得其具有一定的彈性空間,另外,稅務部門在實際的執(zhí)法過程中存在一定的主觀性,可能會在判斷稅務籌劃行為時出現(xiàn)一定的誤判,給企業(yè)的形象造成一定的破壞,并給其生產(chǎn)經(jīng)營活動帶來一定的風險。
(二)因政策調(diào)整而形成的風險。為了適應經(jīng)濟社會的發(fā)展,我國政府會適時地調(diào)整稅收政策。由于稅務策劃具有事先性的特點,企業(yè)的稅務策劃人員如果不及時學習新的政策,在進行策劃工作時往往不能夠用現(xiàn)行的政策制定符合實情的稅務籌劃方案。這樣不僅會使企業(yè)受到處罰,還會給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟風險。
(三)因企業(yè)稅務籌劃人員缺乏專業(yè)技能而產(chǎn)生的風險。由于部分企業(yè)的管理人員普遍缺乏稅務籌劃意識,并且執(zhí)行人員也缺乏專業(yè)知識,造成了稅務籌劃工作無法順利的展開。而且企業(yè)缺乏專業(yè)的稅務籌劃人員,無法對企業(yè)的實際情況進行詳細的分析,這樣就造成了稅務籌劃方案與實際情況存在一定的偏差。
三、企業(yè)稅務籌劃風險財務控制的措施
目前,甘肅機場集團正響應上級號召,努力打造“一主八輔”的產(chǎn)業(yè)模式,即大力發(fā)展臨空經(jīng)濟,謀劃八大輔業(yè)板塊,形成板塊化經(jīng)營、集約化發(fā)展,同時,形成“主業(yè)帶動輔業(yè),輔業(yè)反哺主業(yè),主、輔業(yè)相互支撐”的發(fā)展格局。為此,降低稅務籌劃財務風險要圍繞這個中心展開。
(一)調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。企業(yè)管理層要在深入調(diào)研的基礎上,參照國內(nèi)外機場發(fā)展的經(jīng)驗,在對現(xiàn)有輔助產(chǎn)業(yè)和資產(chǎn)進行整合的基礎上,轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,創(chuàng)新改革渠道,充分利用航空機場得天獨厚的便利條件。
通過推動文化傳媒、旅游傳播、酒店、餐飲、貨運物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為帶動民航客流、貨流運輸提供軟硬件支持,進而為航路廣通提供現(xiàn)實需求,并與航路廣通互促共贏。通過建筑安裝、置業(yè)投資板塊為民航項目建設提供人力和技術保障,又取益于民航項目建設。同時,按照王三運書記在全省“6873”交通突破行動動員大會上的講話精神,設立金融投資板塊,具體承擔省民航機場集團投資職能,為今后甘肅民航發(fā)展提供資金保障,通過民航事業(yè)的不斷發(fā)展,促進金融板塊做大做強,多元經(jīng)營。
(二)打造“八大輔業(yè)板塊”,減低整體稅負成本。甘肅機場集團擁有眾多的產(chǎn)業(yè),涉及到文化、物流、酒店、餐飲等眾多領域,每年的稅負成本是一個不小的數(shù)目。為此,甘肅機場集團要充分利用關聯(lián)交易,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補,來降低整體稅負成本時。因此,企業(yè)要努力打造好八大輔業(yè)板塊。
1、文化傳媒板塊:依托機場資源,開發(fā)利用現(xiàn)有媒介,積極拓展文化產(chǎn)業(yè)合作,開通甘肅民航頻道,建成蘭州中川國際機場在線影院。2、旅游傳播板塊:組建甘肅民航旅行社,提供“機票+酒店+自駕+自由行”的服務模式;組建旅游傳播公司,在通航城市推介甘肅,擴大對外影響,激發(fā)游客熱情。3、酒店板塊:投資收購新時代賓館,同時對下游的空港酒店等進行維修改造,多方式吸納成員酒店,形成規(guī)?;?jīng)營。4、物流貨運板塊:通過蘭州綜合保稅區(qū)、中川國際機場的海關監(jiān)管庫和國際快件中心,大力發(fā)展國際、國內(nèi)貨運和快件業(yè)務。5、餐飲板塊:突出甘肅地方特色,開辦中川機場特色小吃城、航站樓餐廳等延伸產(chǎn)業(yè),形成獨具特色、連鎖經(jīng)營、一體化經(jīng)營的餐飲產(chǎn)業(yè)鏈。6、建筑安裝板塊:通過整合資源,提升核心競爭力,完成資金初始積累后反哺主業(yè)。7、置業(yè)投資板塊:充分利用民航現(xiàn)有土地資源,發(fā)開民航小區(qū);建成航空公司基地、通用航空產(chǎn)業(yè)基地及駐場單位生活基地。8、金融投資板塊:積極發(fā)揮省民航機場集團的省級融資平臺作用,引入和推廣PPP等機制,利用機場現(xiàn)有資產(chǎn),多方式開展融資業(yè)務和金融關聯(lián)業(yè)務,緩解機場項目建設資金短缺問題。
(三)充分利用國家產(chǎn)業(yè)政策,爭取稅收優(yōu)惠。在大的國家稅收政策下,各個省市的相關部門也都會采取一定的稅收優(yōu)惠政策來刺激經(jīng)濟發(fā)展。諸如甘肅機場集團附屬的蘭州機場處于蘭州新區(qū)(國家級開發(fā)區(qū))內(nèi),享有一系列的國家和省市優(yōu)惠政策,甘肅機場集團要學會充分利用國家政策,爭取稅收優(yōu)惠,來提高企業(yè)收益和資金充足率。
另外,隨著經(jīng)濟發(fā)展階段的不斷改變,國家相關的稅收法律和政策也在不斷的修改和完善。也就是說,稅收的法律政策就有一定的時效性。因此,企業(yè)的財務人員要時刻關注并準確把握稅收政策的變化趨勢,認真分析相關政策意圖,及時調(diào)整企業(yè)的稅務籌劃,才能保證稅務籌劃的合法性。只有這樣,才能夠在根本上杜絕法律風險的產(chǎn)生。
五、總結(jié)
綜上所述,任何企業(yè)在運轉(zhuǎn)過程中都不可避免的會出現(xiàn)稅務籌劃風險,因此,企業(yè)需要對其有正確的認識,并學會及時規(guī)避這些風險。在上文當中,筆者對企業(yè)稅務籌劃風險進行了粗淺探討,并提出了一些風險財務控制措施,希望能夠讓企業(yè)對其有更深層次的認識,獲得長遠發(fā)展的契機。
參考文獻
[1]過燕琴 現(xiàn)代企業(yè)稅收籌劃風險的防范與控制分析.中國總會計師.2012.01