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      鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)集中核算對(duì)財(cái)務(wù)管理的影響

      2015-05-30 10:48:04于嵐
      關(guān)鍵詞:會(huì)計(jì)人員會(huì)計(jì)核算核算

      于嵐

      在經(jīng)濟(jì)全球化,企業(yè)的規(guī)模化成長(zhǎng),組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)范圍的日益復(fù)雜化和多樣化,商業(yè)環(huán)境日益復(fù)雜條件下,包括鐵路公司在內(nèi)的所有類型的企業(yè)應(yīng)該提高企業(yè)管理水平,特別是財(cái)務(wù)管理水平。會(huì)計(jì)集中核算系統(tǒng)是一個(gè)集會(huì)計(jì)核算、監(jiān)督、服務(wù)為一體的會(huì)計(jì)核算方式,它可以提高工作效率,更好地管理企業(yè)財(cái)務(wù)。

      首先,鐵路企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的必要性

      企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,必須及時(shí)了解集團(tuán)企業(yè)內(nèi)的每個(gè)成員的財(cái)務(wù)狀況,從企業(yè)的整體利益,實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)控,具有十分重要的意義。鐵路運(yùn)輸行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn),確定了系統(tǒng)內(nèi)組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,關(guān)聯(lián)企業(yè)分散,分布地域廣泛,資金管理分散,整體運(yùn)行效率不高,這都對(duì)鐵路公司的財(cái)務(wù)管理水平提出了更高的要求。

      企業(yè)財(cái)務(wù)管理中會(huì)計(jì)核算是很重要的一部分,不可否認(rèn)的鐵路公司目前還存在財(cái)務(wù)管理上的一些問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在,不僅給企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展受到了限制,同時(shí)也讓企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益受到影響。因此,我們需要加強(qiáng)會(huì)計(jì)功能,使企業(yè)在財(cái)務(wù)管理做得更好。

      第二、鐵路公司會(huì)計(jì)集中核算

      財(cái)務(wù)集中核算管理部門的設(shè)立,進(jìn)行會(huì)計(jì)集中核算,是一項(xiàng)重大舉措。所謂會(huì)計(jì)集中核算,具體的鐵路公司,就是加強(qiáng)財(cái)務(wù)收支管理的監(jiān)管,規(guī)范各部門的財(cái)政行為,在保證各部門資金所有權(quán)、使用權(quán)和財(cái)務(wù)收支自主權(quán)不變的前提下,取消各部門的會(huì)計(jì)、出納崗位,由財(cái)務(wù)集中核算部門集中管理,統(tǒng)一核算,部門設(shè)置了專職工作人員直接向財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門設(shè)置報(bào)銷核算,監(jiān)督和服務(wù)為一體的會(huì)計(jì)管理模式。集中核算管理所按“集中管理、統(tǒng)一開戶、分戶核算”的辦法,以“依法合規(guī)、規(guī)范管理”、“集中核算分工負(fù)責(zé)”、“優(yōu)化資源配置”、“全面預(yù)算管理”為原則,對(duì)各單位的資金結(jié)算、財(cái)務(wù)收支、會(huì)計(jì)核算、銀行賬戶等實(shí)施統(tǒng)一管理。原各部門及附屬機(jī)構(gòu)是成本的責(zé)任主體,日常報(bào)銷工作由各成本責(zé)任主體中的財(cái)務(wù)人員完成。

      第三,鐵路企業(yè)實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算的必要性

      建立會(huì)計(jì)集中核算是為了適應(yīng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下會(huì)計(jì)改革的一個(gè)重要趨勢(shì)。集中財(cái)務(wù)是指企、事業(yè)單位集中進(jìn)行會(huì)計(jì)核算或財(cái)務(wù)管理的一種先進(jìn)的財(cái)務(wù)集中管理模式。鐵路實(shí)行政企分開后,進(jìn)一步調(diào)整了生產(chǎn)力布局,基層生產(chǎn)站段和生產(chǎn)管理范圍和跨度均發(fā)生了相應(yīng)的變化。鐵路企業(yè),實(shí)行對(duì)運(yùn)輸與生產(chǎn)板塊的統(tǒng)一調(diào)度,以及高度集權(quán)的財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理,逐步實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理,統(tǒng)一的投資決策,經(jīng)營(yíng)管理。充分發(fā)揮綜合管理的優(yōu)勢(shì),合理配置項(xiàng)目資源,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,是目前鐵路改革逐步適應(yīng)市場(chǎng)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)一體化表現(xiàn)。

      有利于財(cái)務(wù)資源的統(tǒng)籌安排,提高資源利用效率。對(duì)會(huì)計(jì)集中核算管理系統(tǒng)的實(shí)施,充分利用財(cái)務(wù)集中資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)審核的會(huì)計(jì)集中核算部門的賬目,這樣就可以有效遏制下屬單位牟利,不管成本可自由支配開支,從而降低企業(yè)成本費(fèi)用,從源頭減少在財(cái)務(wù)方面出錯(cuò)的幾率,特別是鐵路企業(yè)可以更準(zhǔn)確地把握一些財(cái)務(wù)需求單位,容易控制資金,防范金融風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也起到了通過(guò)撥款控制成本的作用的資金。

      加強(qiáng)了全面預(yù)算管理,強(qiáng)化了路局財(cái)務(wù)部門對(duì)各單位的直接控制力。將全部的資源統(tǒng)一納入預(yù)算管理范疇,以整體效益最大化為目標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)籌配置,財(cái)務(wù)部門可以牢固樹立全面預(yù)算的管理理念,把預(yù)算管理作為經(jīng)營(yíng)管理的重要手段,對(duì)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程實(shí)施控制,確保各項(xiàng)支出的有序可控。

      規(guī)范會(huì)計(jì)操作流程,提高了會(huì)計(jì)信息質(zhì)量。由于會(huì)計(jì)人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化,專業(yè)技術(shù)水平提高,會(huì)計(jì)工作的整體水平大大提高,解決了一些原單位會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱、賬戶設(shè)置混亂等問(wèn)題,規(guī)范了會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作,提高了會(huì)計(jì)信息質(zhì)量。

      保證會(huì)計(jì)人員工作的獨(dú)立性。在會(huì)計(jì)集中核算體制下,會(huì)計(jì)人員的組織、人事、工資關(guān)系隸屬于會(huì)計(jì)集中核算部門,改變了原來(lái)會(huì)計(jì)人員由單位自主管理的體制,保證了會(huì)計(jì)人員與單位之間相對(duì)的獨(dú)立性,降低了單位負(fù)責(zé)人對(duì)會(huì)計(jì)人員的約束,有利于會(huì)計(jì)人員依法獨(dú)立履行職責(zé),改善會(huì)計(jì)人員進(jìn)行監(jiān)督的環(huán)境。

      有利于強(qiáng)化會(huì)計(jì)監(jiān)督,減少違法違紀(jì)行為。實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算后,會(huì)計(jì)監(jiān)督由事后監(jiān)督變?yōu)槭虑啊⑹轮斜O(jiān)督,財(cái)務(wù)核算部門有權(quán)對(duì)各單位的支出事項(xiàng)和原始憑證進(jìn)行合理性、合法性審查。對(duì)不符合政策法規(guī)規(guī)定的支出和憑證,可以要求有關(guān)單位糾正或補(bǔ)辦手續(xù),在一定程度上減少了部分單位在使用資金上的隨意性,進(jìn)一步確保了資金的安全,有利于從源頭上杜絕腐敗。

      第四,推進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算,需要改進(jìn)和加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的幾點(diǎn)建議

      建設(shè)健全、完善的財(cái)務(wù)管理體系。企業(yè)應(yīng)建立會(huì)計(jì)核算中心,對(duì)會(huì)計(jì)項(xiàng)目實(shí)行集中核算的主要目的是對(duì)資金進(jìn)行統(tǒng)一核算及監(jiān)督,對(duì)原先各自為政的核算監(jiān)督企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范,防止出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。首先,核算中心對(duì)核算企業(yè)都有具有共性,對(duì)常發(fā)生的業(yè)務(wù)活動(dòng),應(yīng)制定一個(gè)規(guī)范、統(tǒng)一的財(cái)務(wù)管理體系,同時(shí)針對(duì)核算單位開展的特殊業(yè)務(wù),也應(yīng)依照統(tǒng)一的規(guī)定進(jìn)行會(huì)計(jì)工作,如企業(yè)的業(yè)務(wù)績(jī)效評(píng)估制度、預(yù)算收支管理體系、資產(chǎn)管理規(guī)定、獎(jiǎng)懲措施以及收支流程管理規(guī)范等。其次,針對(duì)分離企業(yè)資產(chǎn)實(shí)物及其價(jià)值管理,資產(chǎn)管理存在較大風(fēng)險(xiǎn)等情況,建議會(huì)計(jì)核算中心與實(shí)行核算企業(yè)加強(qiáng)溝通及合作,制定合理的共同協(xié)作方式,做好對(duì)材料明細(xì)賬、固定資產(chǎn)賬、庫(kù)存商品進(jìn)行定期核對(duì),保證明細(xì)賬與總賬一致。

      及時(shí)轉(zhuǎn)換理念,形成良好的核算氛圍。會(huì)計(jì)集中核算制的精髓是把財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算職能從企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門分離出來(lái),這樣既保證了會(huì)計(jì)人員的獨(dú)立性,又利于會(huì)計(jì)人員依法獨(dú)立履行職責(zé)。這就要求集中核算所的會(huì)計(jì)人員要處理好服務(wù)與監(jiān)督的關(guān)系、局部利益與整體利益的關(guān)系。集中核算管理的業(yè)務(wù)處室多,過(guò)去的核算模式使得財(cái)務(wù)人員往往站在業(yè)務(wù)部門的角度爭(zhēng)預(yù)算、爭(zhēng)資金、爭(zhēng)利益,實(shí)行集中核算管理體制后,財(cái)務(wù)人員與核算對(duì)象之間的關(guān)系發(fā)生了根本的變化,預(yù)算控制得以進(jìn)一步落實(shí),通過(guò)財(cái)務(wù)核算管理,努力為所分管單位的日常報(bào)銷、工資發(fā)放等做好服務(wù)的同時(shí),也要遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算管理,

      (三)加強(qiáng)內(nèi)外檢查監(jiān)督,防止集中核算流于形式。

      鐵路企業(yè)實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算后,核算中心不僅要注意規(guī)范會(huì)計(jì)核算,而且要加強(qiáng)以內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督為主、外部監(jiān)督為輔,加強(qiáng)企業(yè)收支的管理和監(jiān)督,做到會(huì)計(jì)核算與監(jiān)督職能并重。為此,核算中心的上級(jí)主管財(cái)務(wù)和審計(jì)部門,要強(qiáng)化對(duì)核算中心財(cái)務(wù)管理有效性的檢查監(jiān)督。

      (四)完善內(nèi)部財(cái)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化管理

      由于鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊性和基層站段所處地理位置的分散性,給鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)集中核算帶來(lái)一定難度。為實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)、資金、信息以及實(shí)物的集中統(tǒng)一、實(shí)時(shí)管理,滿足實(shí)際工作和生產(chǎn)的需要,在企業(yè)內(nèi)部必須實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化管理,即利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段建立一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)全面覆蓋的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)源頭進(jìn)行控制,通過(guò)遠(yuǎn)程報(bào)賬、在線審核、記賬管理,可以嚴(yán)格控制各部門的用款進(jìn)度,加強(qiáng)預(yù)算資金支付的事前控制,核算中心在收到單位支付申請(qǐng)后,審核是否可以支付,然后通知銀行付款,實(shí)現(xiàn)對(duì)財(cái)務(wù)的動(dòng)態(tài)管理及業(yè)務(wù)的全過(guò)程管理,克服鐵路點(diǎn)多線長(zhǎng),提高運(yùn)輸企業(yè)整體效率。同時(shí),各鐵路運(yùn)輸企業(yè)也及時(shí)了解本單位預(yù)算執(zhí)行情況和財(cái)務(wù)收支狀況,為下一年度開展各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)需要經(jīng)費(fèi)計(jì)劃提供詳細(xì)的資料。

      總之,鐵路企業(yè)實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算體制是整個(gè)鐵路管理體制深入進(jìn)行改革的要求,是符合鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的變革。實(shí)踐證明,現(xiàn)階段在鐵路企業(yè)附屬機(jī)構(gòu)中實(shí)行的會(huì)計(jì)集中核算管理在規(guī)范財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算、確保會(huì)計(jì)信息質(zhì)量及時(shí)和準(zhǔn)確性以及加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作等方面收到了明顯的效果,為企業(yè)提供更改的經(jīng)營(yíng)決策依據(jù)發(fā)揮了應(yīng)有的作用,資金的集中管理也促進(jìn)了資源的優(yōu)化配置。因此,鐵路企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念,充分認(rèn)識(shí)實(shí)行會(huì)計(jì)集中核算管理制度的必要性和重要性,在實(shí)踐中不斷完善會(huì)計(jì)集中核算制度。

      (作者單位:中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院)

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