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      大型養(yǎng)路機械在鐵路工務集中修施工中的安全風險控制

      2015-05-30 03:48:54樊海軍
      關鍵詞:安全風險控制

      樊海軍

      摘 要:鐵路是我國交通基礎設施的重要組成內容,對于保障我國經濟發(fā)展、區(qū)域交流有著不可忽視的影響力。鐵路工務集中修施工的過程中不可避免的會應用到很多的大型養(yǎng)路機械。鐵路工務集中修施工時間非常的緊迫,涉及的內容眾多,對于鐵路運營有著直接性的影響。大型養(yǎng)路機械在鐵路工務集中修施工最為重要的就是保證施工的安全性,將不良事故發(fā)生的概率控制在最小范圍內。本文就大型養(yǎng)路機械在鐵路工務集中修施工中的安全風險控制進行深入分析,希望對相關工作人員能夠有所啟示,促進我國鐵路交通事業(yè)不斷地發(fā)展。

      關鍵詞:大型養(yǎng)路機械;鐵路工務;集中修施工;安全風險;控制

      0 引言

      對于任何施工內容而言,安全風險控制都是非常重要的,鐵路工務集中修也是如此。因為施工時間緊、任務重,相關工作人員必須要樹立良好的風險控制,明確自身的權利和義務,對自身的崗位行為進行約束規(guī)范。大型養(yǎng)路機械操作較為復雜,對于相關操作人員有著很高的需求 ,在實際施工過程中若是不能對安全風險進行有效控制,很有可能導致不良事故發(fā)生。所以,對大型養(yǎng)路機械在鐵路工務集中修施工的安全風險控制進行深入分析是具有現實意義的,下面就對相關內容進行詳細闡述。

      1 大型養(yǎng)路機械施工安全風險辨別

      大型養(yǎng)路機械設備在鐵路工務集施工過程中,不良安全因素來源很多,鐵路工務施工管理不當,施工環(huán)境以及操作人員的素質都會導致安全因素產生,所以,可以依據風險來源對安全風險進行分類。對于風險的識別,相關工作人員可以依據對比、檢查表等多種方法對安全風險進行識別。通過安全風險識別能夠找尋風險產生的原因,采用有效的措施針對性地解決,從而提升鐵路工務安全風險控制水平,將不良安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍內。對于安全風險也可以依據事故類型進行劃分,明確其中存在的重點事故,包括車輛碰撞、火災事故等,對這些重點事故進行嚴格的控制,消除不良安全隱患。

      2 大型養(yǎng)路機械施工安全風險分析

      大鐵路工務集施工過程中,需要創(chuàng)建合理、科學的風險分析評價體制,依據風險的實際特征、風險的來源,以及施工過程中可能發(fā)生的風險,對風險進行等級劃分。主要可以將風險劃分為四類。第一類就是風險度較高的,有著突發(fā)性的特點,可能會引起車輛發(fā)生沖突,以及火災事故產生等。第二類風險度也很高,風險因素有著持續(xù)性的特點,若是不能有效地控制,那么最終會導致第一類風險產生。第三類風險程度一般,具有區(qū)域和局部的特征,會導致不良安全問題產生。第四類風險程度較低,引發(fā)事故的危害性較小。對于以往鐵路工務集施工進行深入調查發(fā)現,事故的發(fā)生概率很高,并且其中眾多事故都是因為施工人員操作不當產生的。而且在施工管理方面也存在著較多缺陷,導致施工人員的安全性得不到良好的保障[1]。

      3 大型養(yǎng)路機械在集中修施工中的安全風險控制

      3.1 細化施工方案,提升安全風險控制意識

      相關施工人員在拿到施工方案之后,需要對施工方案認真的研究,明確每一個施工環(huán)節(jié)的細致要求,在此基礎上進行人力資源配置。派遣專業(yè)的人員到施工現場進行勘察工作,對施工現場的實際情況有全面性的了解。施工人員依據調查資料,結合大型養(yǎng)路機械施工特點,在滿足總體施工方案的基礎上,著手制定自身的配合施工方案。在這一施工方案中需要進行細致化的處理,不僅需要包括施工的具體措施,同時還需要包括相關人員的責任和權利,要求參與施工的每一名工作人員都需要認真閱讀,從而為保證施工安全奠定良好的基礎。很多人對于鐵路工務集中施工特點都有所了解,大型養(yǎng)路機械施工線段比較長,而且施工人員較為分散,對于施工的安全程度有著非常不利的影響。所以,相關部門必須要不斷的提升管理水平,使得眾多施工部門都能良好地掌握安全風險控制有效手段,在施工工作開展的過程中自覺地遵守各項施工規(guī)范,在腦海中樹立安全風險防范意識。

      3.2 對安全風險進行深入研究,制定科學的風險控制體系

      對于大型養(yǎng)路機械施工而言,承擔的施工內容較多,參與施工的工作人員數量也很多,會應用到多種機械設備,導致安全管理的難度性進一步提升。想要保證安全管理成效,那么相關的管理人員需要對安全風險進行深入研究,制定科學的安全風險控制體系。首先需要做的是對工作人員的風險進行排除。需要對干部領導人員的素質進行評判,對于第一線施工人員的業(yè)務能力進行全面了解,了解重點內容,提升工作人員的業(yè)務能力、職業(yè)素養(yǎng)。其次就是對機械設備風險進行排除。要派遣專業(yè)的人員對機械設備進行養(yǎng)護、維修,并且做好記錄,從應用、養(yǎng)護等眾多方面加強對機械設備風險的控制。及時地找尋設備存在的不良故障,保證設備運行的安全性、穩(wěn)定性,從而將機械設備的運行效率最大限度地發(fā)揮出來。

      3.3 落實安全管理制度,加強施工現場監(jiān)管力度

      管理人員不能只是站在管理決策層次,而是需要深入到施工現場,對施工現場的實際情況進行全面性的了解,找尋其中可能存在的風險因素,及時地進行排除。集施工具有的施工空間往往很小,施工環(huán)境較為復雜,在此環(huán)境中很可能因為很小的風險點,最終引發(fā)連鎖反應,造成不可承擔的后果。所以,在實際施工中,要求施工隊伍的每一名工作人員都能嚴格地要求自己,承擔自身的責任和義務,對崗位行為進行規(guī)范、約束。不能只是注重安全管理制度的制定,對于安全管理制度的落實也需要給予更多的關注。將安全制度以文件的形式逐級下達,并且落實安全制度落實考核,并且與員工的薪資報酬聯系起來,從而使得責任可以落實到個人頭上[2]。

      4 結語

      想要保證大型養(yǎng)路機械集施工的安全性,那么,就需要縝密的制定施工方案,制定科學的安全風險控制體系,不斷地加強管理力度,使得每一名施工人員都能樹立良好的安全風險控制意識,為安全風險控制提供重要保障。相關人員還需要進一步加強研究力度,依據施工的實際情況進行安全風險控制,保障施工的安全性,促進我國建筑行業(yè)發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]戴明宏,張君霞.四崗遞進、四地循環(huán)的鐵路大型養(yǎng)路機械專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索[J].鄭州鐵路職業(yè)技術學院學報,2013(2):85-87.

      [2]陳政南,張?zhí)鞁?,姜成,苗曉?大型養(yǎng)路機械車輛側滾對曲線通過性能影響的試驗分析[J].鐵道機車車輛,2013(6):124.

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