彭小紅

摘 要：隨著我國(guó)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求的增加，建立與之適應(yīng)的人才培養(yǎng)體系十分必要。本文在確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了“素質(zhì)+技能”專業(yè)人才培養(yǎng)模式和以職業(yè)崗位工作能力為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系。

關(guān)鍵詞：人才培養(yǎng)模式;素質(zhì)技能;課程體系

中國(guó)作為能源消耗大國(guó)，大力發(fā)展新能源汽車是解決車用能源問(wèn)題和履行“低碳”政策的新途徑，也是培育自主創(chuàng)新能力，提升汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。根據(jù)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，將在“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展清潔能源汽車，未來(lái)十年僅中央財(cái)政就投入上千億元用來(lái)支持以純電動(dòng)車、混合動(dòng)力汽車為代表的節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)與推廣。因此，新能源汽車在國(guó)家政策的扶持下將快速發(fā)展。新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)也將迫在眉睫，所以建立新能源汽車技術(shù)人才培養(yǎng)體系也是十分必要和及時(shí)的。

一、專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定

高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)定位必須符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、行業(yè)特征、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、職業(yè)要求，根據(jù)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行專業(yè)定位，以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“我?！保┬履茉雌嚰夹g(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要，“懂科學(xué)、會(huì)技能、有素養(yǎng)、善交際”的高端技能型專門人才，學(xué)生就業(yè)時(shí)主要面向新能源汽車生產(chǎn)及維修服務(wù)企業(yè)，從事混合動(dòng)力汽車、電瓶車、燃料電池車、氫動(dòng)力汽車、太陽(yáng)能電動(dòng)汽車的生產(chǎn)、制造、工藝加工及經(jīng)營(yíng)管理等工作，也可以從事新能源動(dòng)力汽車售后服務(wù)工作。因此，對(duì)于本專業(yè)人才培養(yǎng)，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)的教育，拓寬專業(yè)知識(shí)面，強(qiáng)化實(shí)踐鍛煉，提升操作能力，力爭(zhēng)使學(xué)生通過(guò)三年的學(xué)習(xí)，成為具備良好的職業(yè)道德和可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技能型專門人才。

二、“素質(zhì)+技能”專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

根據(jù)國(guó)家職業(yè)教育要求、新能源汽車行業(yè)發(fā)展需求以及本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建以新能源汽車技術(shù)行業(yè)發(fā)展要求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)面向生產(chǎn)和服務(wù)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才為目標(biāo)的“素質(zhì)+技能”專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

我校通過(guò)深入企業(yè)與人才市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)企業(yè)“訂單”的需求確立人才培養(yǎng)方案。在人才培養(yǎng)模式方面，我校借鑒德國(guó)的職業(yè)教育模式，遵循職業(yè)教育規(guī)律，結(jié)合能力培養(yǎng)的特點(diǎn)，以素質(zhì)教育和技能教育貫穿教學(xué)全過(guò)程，最終形成企業(yè)認(rèn)可的能夠與企業(yè)生產(chǎn)一線工作情景相適應(yīng)的人才職業(yè)核心能力培養(yǎng)體系，具體的培養(yǎng)體系如下圖所示?！八刭|(zhì)+技能”人才培養(yǎng)模式是指以素質(zhì)教育和技能教育為中心，培養(yǎng)學(xué)生的基本能力、核心能力及拓展能力，重點(diǎn)建設(shè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域平臺(tái)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和校外頂崗平臺(tái)，最終使學(xué)生具備四種能力（專業(yè)能力、方法能力、創(chuàng)造能力、社會(huì)能力），以適應(yīng)工作崗位要求和社會(huì)要求。

在重視技能培養(yǎng)的同時(shí)，尤為重視加強(qiáng)素質(zhì)教育，素質(zhì)教育貫穿教學(xué)全過(guò)程，從學(xué)生進(jìn)入校園開(kāi)始到畢業(yè)，利用多種方式倡導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自我教育、自主管理，教師每堂課的教學(xué)任務(wù)涵蓋素質(zhì)教育的內(nèi)容，充分利用過(guò)程性課程的實(shí)施，形成教育的特色。同時(shí)，豐富教育手段，拓展教育空間，積極為學(xué)生搭建展示個(gè)性和才能的平臺(tái)，倡導(dǎo)“以人為本”的教育理念，弘揚(yáng)人性化教育的本質(zhì)。

三、以職業(yè)崗位工作能力為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系構(gòu)建

根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式要求，課程開(kāi)發(fā)以工作過(guò)程為主線，按照工作過(guò)程需要選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，以工作任務(wù)為中心，以企業(yè)（行業(yè)）要求和職業(yè)資格為標(biāo)準(zhǔn)，真實(shí)工作任務(wù)及工作過(guò)程所需要的知識(shí)、能力、素質(zhì)要求為依據(jù)，構(gòu)建以職業(yè)崗位工作能力為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系，突出實(shí)踐技能培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)踐教學(xué)貫穿教學(xué)全過(guò)程，涵蓋職業(yè)崗位的全部基本技能。專業(yè)核心課程用單元式、模塊化、實(shí)例型教學(xué)方案，講練結(jié)合、工學(xué)交替，形成“理實(shí)一體化”的新型課程結(jié)構(gòu)。

專業(yè)課程體系的組建按照“三步走”戰(zhàn)略。第一步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)與基本技能，安排如兩課、體育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械識(shí)圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造等課程;第二步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)核心能力，安排新能源汽車結(jié)構(gòu)原理與維修、新能源汽車電機(jī)及控制器、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修等課程，特別加入與合作企業(yè)對(duì)應(yīng)的定向技術(shù)培訓(xùn);第三步培養(yǎng)學(xué)生崗位工作能力，安排頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯等。我校新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程與職業(yè)能力分析如上表所示。

四、結(jié)束語(yǔ)

高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分，屬于高等教育的范疇。高職人才以較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和分析、解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力區(qū)別于普通高等教育，以較寬的知識(shí)面和較深厚的基礎(chǔ)理論知識(shí)區(qū)別于中等職業(yè)教育。因此，高職教育具有其特殊性。高職的人才培養(yǎng)模式也有異于普通高等教育和中等職業(yè)教育。高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式需適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，必須隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷發(fā)展。

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（作者單位：陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）