萬玉爽 王欣蘭

摘 要：近年來，我國中小企業(yè)雖致力于物流信息建設，卻存在諸多問題，盲目建設十分嚴重且缺乏持久性，加上中小企業(yè)領導信息化素質不高，阻礙了我國中小企業(yè)的物流信息化建設。筆者認為要從企業(yè)內部供、銷、存等環(huán)節(jié)著手，逐步構建系統的供應鏈，有效結合公共物流信息平臺，早日實現物流信息化建設和管理。

關鍵詞：中小企業(yè) 物流信息化 電子商務 探討

中圖分類號：F276.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）03（b）-0228-02

在經濟全球化的背景下，物流產業(yè)作為一個新興行業(yè)，受到了越來越多人的青睞，尤其以中小企業(yè)為主。中小企業(yè)物流管理作為企業(yè)發(fā)展的重要保障，是實現企業(yè)利益最大化的先決條件。目前，我國中小企業(yè)的數量多達1000萬家，所占比重約為90%，中小企業(yè)總產值和利稅約占全國40%，提供了大量的就業(yè)崗位?，F階段，計算機信息技術和電子商務的廣泛應用，各大企業(yè)開始關注物流信息化系統建設，企業(yè)管理人員逐步認識到降低企業(yè)物流成本的重要性，積極投身到高效物流系統的構建工作中。在這一背景下，深入對中小企業(yè)快速實現物流信息化進行分析和探討勢在必行，具有重要意義。

1 物流信息化建設對中小企業(yè)的重要意義

隨著社會經濟的發(fā)展，物流產業(yè)在全球范圍內迅猛發(fā)展，我國成立了物流標準化委員會，并制定了全國物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，重視物流標準化作業(yè)的推進工作。在此基礎上，國家“十五、十一五”計劃相繼提出了大力發(fā)展物流的新思路，有效帶動了物流產業(yè)的發(fā)展，擴展了整個物流市場，使物流企業(yè)之間的競爭逐漸進入白熱化階段，為我國中小企業(yè)的發(fā)展帶來了機遇和挑戰(zhàn)。中小企業(yè)與大型物流企業(yè)相比，主要存在內部管理效率低、管理不規(guī)范、成本較高等問題，造成這一系列問題的主要原因是缺乏健全的信息化系統，導致物流各環(huán)節(jié)信息化程度較低，物流信息溝通不暢，耗費了大量的人力、物力和財力，且造成物流企業(yè)庫存總量升高，給中小企業(yè)帶來了巨大的壓力。因此，各物流企業(yè)應深刻認識信息化物流管理的重要性和高效性，不僅可削減企業(yè)投資成本，還能滿足客戶的多樣化需求。

現階段，在競爭日益激烈的經濟市場中，部分物流企業(yè)充分利用自身規(guī)模和人力優(yōu)勢，積極引進新技術、新設備、新制度，并通過高效的作業(yè)流程來實現企業(yè)實力的提高，還有部分企業(yè)積極進行信息化建設，更有甚者，通過全面供應鏈系統來提升企業(yè)競爭優(yōu)勢，確保自身立足于不敗之地，而中小物流企業(yè)由于受到各項條件的束縛和限制，缺乏人力、信息化基礎等優(yōu)勢條件，要想更好的面對各項挑戰(zhàn)，物流信息化建設和管理是一條必經之路。由此可知，物流企業(yè)信息化建設并不是為了企業(yè)的長遠發(fā)展，其本質上是為了滿足各中小企業(yè)顧客的各項需求，進而贏得生存。

針對國內外眾多物流企業(yè)來講，供應鏈物流管理是實現標準化物流管理的先決條件，是企業(yè)為了降低物流費用、縮短生產周期、加速企業(yè)資金周轉、減少庫存、改善企業(yè)管理水平的重要途徑。企業(yè)管理人員應引導企業(yè)財務部門準確的控制和管理采購和銷售活動，全面掌握企業(yè)銷售、庫存和采購情況，并有效控制產品質量，更好地為客戶服務。通常情況下，好的系統軟件具備較強的延續(xù)性和擴展性，企業(yè)在建設物流信息系統時，應制定詳細的規(guī)劃，具體、全面的考慮企業(yè)的各項需求和實際情況，充分考慮到企業(yè)未來的維護和管理問題，企業(yè)需要緊急開發(fā)或購買的軟件提前處理和簽約，逐步實現企業(yè)信息化建設的可持續(xù)發(fā)展。

2 中小企業(yè)物流信息化現狀

我國物流信息化建設尚處于不斷摸索階段，且具有十分廣闊的發(fā)展前景。但是，由于中小企業(yè)的信息化程度較低、物流信息系統沒有自主知識產權、物流軟件開發(fā)商無法實現經濟效益的提高、公共服務平臺和基礎信息落后、缺乏具有可行性的物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略，造成中小企業(yè)的物流信息化建設發(fā)展緩慢，全國實現信息化建設的企業(yè)約占10%。

2.1 企業(yè)管理者觀念落后

中小物流企業(yè)管理人員并沒有意識到物流信息化建設的重要意義，不能用長遠的發(fā)展觀念來看待問題，僅關注眼前利益，導致物流信息化建設十分落后，部分企業(yè)將OA建設還作為未來的建設重點，并未落到實處。與此同時，物流信息化建設直接關系到企業(yè)組織結構、管理理念、作業(yè)流程等，給企業(yè)管理人員帶來較大的工作總量，制約了中小企業(yè)的物流信息化建設歷程。

2.2 缺乏信息技術人才

中小企業(yè)信息化程度普遍較低，片面的重視物流專業(yè)技術人才的儲備和培養(yǎng)，忽視了對信息技術人才的吸收和培養(yǎng)，導致中小物流企業(yè)人員缺乏計算機操作和應用知識，導致信息化系統前期建設和后期維護困難重重，阻礙了企業(yè)物流信息化建設。

2.3 資金短缺，難以找到適合的信息系統軟件

中小企業(yè)受到自身規(guī)模、業(yè)務范圍的限制，缺乏充足的資金投入到信息化建設中，阻礙了信息化建設的發(fā)展。同時，已有的物流信息化建設軟件主要針對大型物流企業(yè)進行開發(fā)，不適用于中小企業(yè)，導致中小物流企業(yè)與軟件開發(fā)商的聯系中斷，不利于物流企業(yè)的信息化建設。

2.4 標準化工作滯后

企業(yè)信息化建設的本質是實現物流企業(yè)的標準化作業(yè)，包括產品編碼標準化、作業(yè)流程標準化等，給物流企業(yè)帶來較大程度的變革，以中小物流企業(yè)為主。首先，企業(yè)管理人員錯誤的認為企業(yè)標準化建設在一定程度上降低了企業(yè)生產效率；另一方面企業(yè)缺乏健全的物流信息標準化管理體系，在產品編碼、公共信息平臺標準的管理上還不完善，缺少各行業(yè)、各級政府、各組織的指導，導致企業(yè)物流信息化建設十分落后，給整個信息化建設進程帶來了不良影響。

3 中小企業(yè)如何進行物流信息化建設

3.1 積極開展信息標準化工作

物流企業(yè)的標準化作業(yè)與企業(yè)信息化建設息息相關，各中小物流企業(yè)應大力開展信息化工作，主要包括產品編碼、信息采集、信息傳輸、信息儲存、信息共享、物流作業(yè)流程、管理規(guī)章制度等的標準化管理。中小企業(yè)管理人員和工作人員應高度重視這項工作，在遵循國內、外各項標準的基礎上，綜合考慮中小企業(yè)的實際情況，積極投身到物流信息化建設中去。標準化作業(yè)雖然耗時耗力，但其對企業(yè)的信息化建設有著至關重要的作用。

3.2 與專業(yè)物流軟件開發(fā)公司合作

在中小企業(yè)的發(fā)展過程中，由于其缺乏專業(yè)的信息人才和充足的資金，導致中小企業(yè)難以與軟件開發(fā)公司達成合作，且企業(yè)自主開發(fā)困難重重。針對這一現狀，中小企業(yè)可與中等規(guī)模的物流軟件開發(fā)公司進行合作，進而全面開發(fā)物流信息系統。中等物流軟件開發(fā)公司可對中小型企業(yè)服務，且具有較強的研發(fā)能力和知名度，十分重視物流系統的售后服務，并提供物流系統的升級技術支持，可為中小企業(yè)提供較為完善的咨詢服務和人員培訓工作。與此同時，中等規(guī)模物流開發(fā)公司產品具有較高的性價比，可滿足中小企業(yè)的各項需求，是一項不錯的選擇。

3.3 開展物流電子商務

物流電子商務的全面開展是基于企業(yè)已有的物流信息系統基礎上的，主要是為了拓展企業(yè)各項業(yè)務，進而降低企業(yè)投資成本。在這一過程中，應以企業(yè)電子商務網站為前臺，充分利用網絡支付系統和安全技術，結合企業(yè)自身規(guī)模和實際情況，大力開展EDI業(yè)務，這也是電子商務的基礎形態(tài)。中小企業(yè)全面開展物流電子商務，不僅適應了社會經濟的發(fā)展，一定程度利用了電子商務的優(yōu)越性和共享性，實現了中小企業(yè)市場渠道的拓展，大大減低了中小企業(yè)投資成本，實現了物流信息的直接交流，從而有效增強了中小企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

3.4 注重物流信息化人才培養(yǎng)及儲備

中小型物流企業(yè)在開發(fā)物流信息系統過程中，并不需要企業(yè)自身的信息人才負責開發(fā)，但應由企業(yè)自身專業(yè)的信息人才進行系統的維護和升級工作，因此，中小企業(yè)應構建一支專業(yè)素質過硬的復合型人才隊伍。企業(yè)管理人員應大力開展信息人員的培訓工作，可主動與專業(yè)物流軟件開發(fā)公司合作，定期進行咨詢和培訓工作，在保證企業(yè)信息人員先進性的同時，全面提升企業(yè)信息人員的風險應對能力和防范能力。除此之外，企業(yè)信息人員還應具備較強的系統二次開發(fā)能力，進而不斷完善和改進已有的物流信息系統。

由此可知，中小物流企業(yè)在實現信息化建設過程中，不僅需要物流企業(yè)、政府、軟件開發(fā)商的積極配合，還應樹立明確的發(fā)展目標，堅定不移的走向物流信息化發(fā)展道路，選擇更具適用性的物流信息系統和電子商務系統，有效提高企業(yè)的核心競爭力，實現中小企業(yè)利潤最大化發(fā)展。

4 結語

綜上所述，我國中小企業(yè)屬于勞動密集型企業(yè)，與經濟發(fā)達國家相比存在一定的差距，但這一現狀也為物流信息化留有巨大的發(fā)展空間和潛力。針對我國中小企業(yè)的發(fā)展現狀來看，還存在或多或少的問題和不足，如企業(yè)管理者觀念落后，缺乏信息技術人才，資金短缺，難以找到適合的信息系統軟件，標準化工作滯后等，這些問題嚴重制約著中小企業(yè)信息化建設工作的順利開展，必須要解決這些問題，才能更快、更好地實現企業(yè)信息化建設。筆者提出，首先，企業(yè)管理人員應加大對其的重視，充分發(fā)揮主觀能動性，積極與專業(yè)物流軟件開發(fā)公司合作，構建一支專業(yè)素質過硬的信息人才隊伍；其次，中小企業(yè)應積極開展電子商務活動，從而增強企業(yè)核心競爭力，在提升企業(yè)人員的風險應對能力和防范能力的基礎上，逐步實現中小企業(yè)的信息化建設。筆者希望更多的專業(yè)人士能投入到該課題研究中，針對文中存在的不足，提出指正建議，為推動我國中小物流企業(yè)的全面發(fā)展夯實基礎。

參考文獻

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