美國的A-10“雷電”Ⅱ攻擊機(jī)因外表丑陋，被外界形象地稱之為“疣豬”。30多年來，“疣豬”專門攻擊對地面部隊(duì)構(gòu)成威脅的敵方目標(biāo)，也就是所說的“近距空中支援”。這款戰(zhàn)機(jī)專為冷戰(zhàn)設(shè)計(jì)，已經(jīng)又老又舊。盡管美國防部一直想讓A-10退出歷史舞臺，但憑借厚重的裝甲和強(qiáng)大的攻擊能力，這款戰(zhàn)機(jī)仍繼續(xù)服役，眼下其任務(wù)之一，就是幫助打擊“伊斯蘭國”極端組織。

近距空中支援決定著地面部隊(duì)的生死。由于需要低空飛行以辨別敵人和友軍，近距空中支援風(fēng)險(xiǎn)極高，很容易遭到地面防空炮火的攻擊。A-10尤為擅長執(zhí)行這種危險(xiǎn)而重要的任務(wù)，深受飛行員和地面部隊(duì)推崇。

美國陸軍副參謀長約翰·坎貝爾將軍在2014年接受《華盛頓郵報(bào)》采訪時(shí)表示：“它們很丑，噪音很大，但卻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在你聽到A-10機(jī)炮的噗噗聲時(shí)，意味著戰(zhàn)場局勢即將發(fā)生改變?！?/p>

原來，“疣豬”自上世紀(jì)60年代至70年代研制，當(dāng)時(shí)的美國直升機(jī)在越南戰(zhàn)場被頻頻擊落，讓美國人大為頭疼。如果很容易被敵方擊落，再強(qiáng)的火力也成為一個(gè)擺設(shè)。軍事專家表示：“低空支援意味著近距離接觸敵軍?！盇-10提供近距空中支援時(shí)的飛行高度只有區(qū)區(qū)幾百英尺，很容易被敵軍發(fā)現(xiàn)。為了增強(qiáng)防御能力，A-10的駕駛艙配備了堅(jiān)固的鈦合金裝甲。鈦合金裝甲重1200磅（約合544公斤），呈浴缸狀，包裹住整個(gè)座艙的下半部。在設(shè)計(jì)上，鈦合金裝甲能夠經(jīng)受住23毫米口徑防空高射炮的近距離攻擊。此外，A-10還擁有一項(xiàng)富有傳奇色彩的能力，能夠在遍體鱗傷情況下繼續(xù)飛行，哪怕失去發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)尾或者半個(gè)機(jī)翼。

“疣豬”是第一款在設(shè)計(jì)上專門用于提供近距空中支援的戰(zhàn)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)易于更換，絕大多數(shù)維修工作可在野外進(jìn)行，左右兩側(cè)的很多零部件可以互換。這款強(qiáng)悍的戰(zhàn)機(jī)能夠從崎嶇不平的未鋪設(shè)跑道起飛。它的機(jī)翼寬大，采用大展弦比機(jī)翼設(shè)計(jì)，副翼的尺寸也很大，幾乎占到翼展的一半，因此擁有很高的機(jī)動(dòng)性能。

2003年伊拉克戰(zhàn)爭初期，“疣豬”曾上演了一場驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗，主角是空軍上校吉姆·坎貝爾。當(dāng)時(shí)，坎貝爾奉命保護(hù)地面部隊(duì)。在向伊拉克共和國衛(wèi)隊(duì)開火之后，坎貝爾駕駛的“疣豬”也遭受重創(chuàng)，兩個(gè)液壓系統(tǒng)失靈，迫使他切換到純手動(dòng)操作模式，即借助機(jī)械式備用操控系統(tǒng)。手動(dòng)操控只能讓飛機(jī)獲得有限的飛行能力。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的飛行，坎貝爾駕駛著機(jī)身上布滿數(shù)百個(gè)彈孔、右側(cè)水平穩(wěn)定器被炸出一個(gè)大洞的“疣豬”，安全返回科威特。憑借驚人的耐用性和柔韌性，“疣豬”這款戰(zhàn)機(jī)成為很多飛行員的最愛。？笪（楊孝文）