我高超音速飛機(jī)亮相后,坊間便開(kāi)始熱烈探討其在解放軍作戰(zhàn)體系中的用途和價(jià)值。著名軍事評(píng)論員宋忠平認(rèn)為,它可以發(fā)展成像X-51A那樣“一小時(shí)打遍全球”的快打武器,還能為地面起降、跨越大氣層和太空的空天飛機(jī)做技術(shù)驗(yàn)證。
不過(guò),知名軍事觀察員李小健提出,更為現(xiàn)實(shí)而急迫的用途,是為東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26反艦彈道導(dǎo)彈指示目標(biāo),成為敵航母戰(zhàn)斗群頭頂上一雙戳不瞎又甩不掉的“火眼金睛”。
“東風(fēng)-26要打擊航母,就要知道航母的精確實(shí)時(shí)位置和航向、航速??杀O(jiān)視航母的手段有很多,最重要的是海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星,還有海面的艦船、空中的飛機(jī)、飛艇等,但這些平臺(tái),沒(méi)有一種是絕對(duì)無(wú)法防御的?!崩钚〗≌f(shuō),“戰(zhàn)時(shí),靠近航母戰(zhàn)斗群的傳統(tǒng)飛機(jī)、艦船可能很快就被干掉,何況我們的平臺(tái)隱身性能一般,很容易暴露?!?/p>
如果對(duì)方狠下心,不惜犧牲己方衛(wèi)星為代價(jià)攻擊我國(guó)在軌衛(wèi)星,以現(xiàn)有反衛(wèi)星技術(shù),東風(fēng)-26失去天基信息支持也不是不可能。
而位于岸上的超視距天波和地波雷達(dá),以及大陸架海底的聲吶基陣雖然不易被破壞、作用距離遠(yuǎn),但畢竟精度較差,只知道個(gè)大概位置,用于引導(dǎo)彈道導(dǎo)彈打擊戰(zhàn)艦比較勉強(qiáng)。李小健認(rèn)為,高超音速飛機(jī)對(duì)于宙斯盾防空系統(tǒng)而言太難防御了,續(xù)航時(shí)間、監(jiān)測(cè)精度都沒(méi)問(wèn)題,能為彈道導(dǎo)彈反艦體系提供了生存力超強(qiáng)的監(jiān)視手段,甚至可以說(shuō)補(bǔ)上了最關(guān)鍵短板。
“高超聲速飛行器作為偵察機(jī),在防空系統(tǒng)射程邊緣打擦邊球,航母編隊(duì)基本上束手無(wú)策?!崩钚〗〗忉屨f(shuō):你用防空導(dǎo)彈迎面攔截,我稍一變向就能避開(kāi);你要是尾追攻擊,就算你導(dǎo)彈比我快也快不了多少,你的有效射程會(huì)縮短到“慘絕人寰”的地步。“超高空超高速,本身就意味著極強(qiáng)的生命力?!?/p>
事實(shí)上,美國(guó)SR-71偵察機(jī)在1970年代維持不被擊落記錄的秘訣也正是如此。最高速3.5馬赫、高度3萬(wàn)米的SR-71,比當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)和防空導(dǎo)彈都要更高更快,出入敵國(guó)領(lǐng)空如入無(wú)人之境,在蘇聯(lián)、中國(guó)的“槍林彈雨”中都未受到任何實(shí)質(zhì)威脅。
有了高超音速偵察機(jī),中國(guó)4000公里反介入體系將愈發(fā)強(qiáng)大完善。只有掌握這樣的實(shí)力,習(xí)主席所說(shuō)的“太平洋足夠?qū)拸V容納得下中美兩國(guó)”才會(huì)擲地有聲,讓美國(guó)人不得不點(diǎn)頭認(rèn)可。摘自《錢(qián)江晚報(bào)》