石磊

“錯(cuò)、忘、漏”是管制工作的大敵，危害性很大。具體到飛報(bào)室的日常工作中，航班計(jì)劃的制定、臨時(shí)計(jì)劃的登記、信息的通報(bào)、對(duì)FPL電報(bào)的航路校核等等工作或環(huán)節(jié)，都很容易會(huì)產(chǎn)生“錯(cuò)、忘、漏”，而其造成的后果往往也是很嚴(yán)重的，會(huì)給本部門和其他部門的工作造成不好的影響。

那么，“錯(cuò)、忘、漏”又是如何產(chǎn)生的呢？在日常的工作中，由于粗心的關(guān)系，看錯(cuò)了報(bào)文內(nèi)容，對(duì)報(bào)文的關(guān)鍵內(nèi)容沒有看到，對(duì)需要處理的內(nèi)容被其他工作打岔，忘了處理；由于對(duì)工作流程和相關(guān)行業(yè)規(guī)范的不熟知，不了解，或沒有按規(guī)章制度執(zhí)行相關(guān)的業(yè)務(wù)工作，對(duì)應(yīng)該處理的內(nèi)容沒有處理，對(duì)應(yīng)該通報(bào)的情況沒有通報(bào)；由于忙亂，處理事件的步驟不合理，措施不得力等，以上種種情況都會(huì)產(chǎn)生“錯(cuò)、忘、漏”。

了解了“錯(cuò)、忘、漏”的危害和產(chǎn)生原因之后，我們?cè)趺醋霾拍苡行У乇苊膺@些差錯(cuò)呢？我認(rèn)為首先是要制定完善的工作制度和工作程序。目前，在實(shí)際運(yùn)行中我們采用的規(guī)章制度很多，安全架構(gòu)的規(guī)范也有不少，從ISO9001，管制服務(wù)運(yùn)行手冊(cè)再到現(xiàn)如今的QSMS，應(yīng)該說安全管理的框架是搭建得越來越完善，越來越細(xì)密了。但是在實(shí)際工作中，仍然會(huì)出現(xiàn)不按照運(yùn)行管理的相關(guān)要求操作的情況或者是由于實(shí)際工作的發(fā)展速度過快，原有的規(guī)范已經(jīng)不符合當(dāng)前工作需要的矛盾出現(xiàn)。因此，我們需要的不僅僅是搭建好安全管理的平臺(tái)，更重要的是在日后的工作中完善和維護(hù)好這一平臺(tái)。面對(duì)工作中出現(xiàn)的新情況，新問題，我們要認(rèn)真分析，分析出問題的起源、發(fā)展的軌跡和可能產(chǎn)生的后果。在合理分析的基礎(chǔ)上，我們要提出相應(yīng)的合理化建議，論證建議的可行性，并依據(jù)相關(guān)的論證修改相應(yīng)的工作程序和措施。只有建立起一系列維護(hù)安全平臺(tái)的措施，才能保證安全管理的持續(xù)性高質(zhì)量。其次是落實(shí)安全措施的執(zhí)行力，有了好的安全管理措施，而沒有強(qiáng)有力的執(zhí)行，那么效果也將是微乎其微的。這里的執(zhí)行力有值班員自身的值班能力也有周圍監(jiān)督人員的監(jiān)督力。這兩者是相互關(guān)聯(lián)，相輔相成的。實(shí)踐證明，差錯(cuò)往往是擊穿了各個(gè)安全環(huán)節(jié)的保護(hù)面之后才發(fā)生的。因此，我們可以在值班的過程中適當(dāng)?shù)卦黾影踩南嚓P(guān)環(huán)節(jié)，建立健全各項(xiàng)工作的檢查單制度，以相關(guān)崗位間交叉檢查，監(jiān)督校對(duì)的方式把日常容易出現(xiàn)差錯(cuò)的環(huán)節(jié)更好地彌補(bǔ)，達(dá)到保障安全的目的。制度上完善后，接下來就需要提高個(gè)人的技術(shù)水平了。飛報(bào)室的值班過程中通報(bào)的流程比較復(fù)雜，雖然經(jīng)過了不斷的梳理，理順了許多，但總體來說還是較為繁瑣的。這也是由于飛報(bào)室的通報(bào)關(guān)系復(fù)雜，需要通報(bào)的部門多，人員多，需要通報(bào)的內(nèi)容也是千差萬別。因此，熟練掌握工作流程和通報(bào)的相關(guān)規(guī)范對(duì)個(gè)人的值班過程是很有幫助的，能提高自己的工作效率，避免無用功和差錯(cuò)。在值班過程中，帶班主任作為工作的直接參與者，也需要起到現(xiàn)場監(jiān)督的作用，需要對(duì)工作的相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督、檢查，保證各項(xiàng)工作按制度、按規(guī)范合理有序地完成。最后是完善監(jiān)督檢查的運(yùn)行，確保檢查的真實(shí)性和落實(shí)整改的有效性。目前，隨著相關(guān)機(jī)構(gòu)的建立和職責(zé)的明確，針對(duì)日常運(yùn)行工作的監(jiān)督檢查很多，并且越來越細(xì)化。運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查就是其中較為有特色的一項(xiàng)，運(yùn)行的監(jiān)督檢查采取了檢查單的形式對(duì)工作運(yùn)行的各個(gè)方面都進(jìn)行了相應(yīng)的檢查規(guī)定和規(guī)范，并有一定的文件依據(jù)，在檢查的進(jìn)行過程中做到了有規(guī)范可依，有規(guī)范可查，具有良好的可操作性。目前的工作檢查也呈現(xiàn)出了越來越密集的趨勢，這些檢查對(duì)我們的日常工作也起到了良好的促進(jìn)作用，對(duì)不符合檢查內(nèi)容項(xiàng)的跟蹤反饋和整改也是對(duì)我們?nèi)粘９ぷ鞯拇龠M(jìn)和良好的補(bǔ)充。檢查以第三方的視角進(jìn)行，往往能查出我們由于日常工作的慣性所忽略或不容易發(fā)現(xiàn)的問題，也能有效地找到日常工作出現(xiàn)問題的癥結(jié)所在。在形成了“以檢查促進(jìn)工作，以工作迎接檢查”的良性循環(huán)后也必將使我們的工作更為出色，更為安全。

從問題的發(fā)現(xiàn)，問題的解決方案提出，問題的持續(xù)性跟蹤，持續(xù)性改進(jìn)，最后到問題的圓滿解決。做好了這一安全的閉環(huán)，并在相關(guān)閉環(huán)的檢查上應(yīng)用合理的措施將使我們有效地防范“錯(cuò)、忘、漏”的發(fā)生，也將有利于我們?cè)谌粘９ぷ鲗踩[患消滅在萌芽狀態(tài)，切實(shí)有效地保證安全。