2007年10月，一名莫斯科司機因為嫌過斑馬線的行人步子太慢，并且對他的喊叫不加理睬，便異常憤怒地掏出手槍，一下就放倒了3名行人。

路怒癥開始受到關(guān)注。

“路怒”是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會襲擊他人，有時無辜的同車乘客也會遭殃。醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為陣發(fā)型暴怒障礙，指多重的怒火爆發(fā)出來，猛烈程度叫人大感意外?！奥放Y”發(fā)作的人經(jīng)常會口出威脅、動粗甚至毀損他人財物，也就是攻擊性駕駛。

“路怒癥”是汽車時代的一個世界通病。在美國，職業(yè)司機患病比例達30%以上;上海的調(diào)查，長途汽車司機心理障礙發(fā)生率高達80%，私家車主為44.4%。產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識里認為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項應(yīng)該阻擋他們。