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      構皮灘電站引水隧洞工期延誤后采取的趕工方案

      2015-07-12 18:21:02王長城
      四川水泥 2015年12期
      關鍵詞:平段豎井工期

      王長城 張 蓉

      (中國水利水電第六工程局有限公司西南分局烏東德施工局 650041)

      構皮灘電站引水隧洞工期延誤后采取的趕工方案

      王長城 張 蓉

      (中國水利水電第六工程局有限公司西南分局烏東德施工局 650041)

      構皮灘水電站引水隧洞工程開挖支護階段工期延誤較多,為確保合同要求的發(fā)電工期目標,采取了趕工措施。本文介紹了大型引水隧洞工程工期延誤后所采用的一些趕工方案,為類似工程施工提供了經(jīng)驗指導。

      引水隧洞 工期延誤后 趕工 方案

      1. 工程概述

      構皮灘水電站屬Ⅰ等工程,位于貴州省余慶縣構皮灘鎮(zhèn)上游1.5km的烏江上。電站裝機容量3000MW,保證出力751.8MW,年發(fā)電量96.67億kW·h,是貴州省和烏江干流最大的水電站。

      引水隧洞為圓型斷面,自上而下由上平段、水平彎管段、上彎段、豎井段、下彎段和下平段等部分組成,見圖1。構皮灘電站引水隧洞豎井段高差98.2米,上、下彎段高差分別為20米,整個豎彎段高差138.2米,是目前國內(nèi)水頭落差最大的引水豎井。

      圖1 構皮灘引水系統(tǒng)透視圖

      2. 趕工的起因

      合同計劃引水隧洞2004年10月1日開工,2005年7月應完成引水隧洞開挖支護,2006年2月底,完成3#、4#、5#引水隧洞上平段混凝土澆筑及灌漿,完成下平段帷幕灌漿,具備壓力管道安裝條件,2007年12月31日完工,總工期39個月。

      實際發(fā)包人移交進水口(引水隧洞上平段施工通道)、3#施工支洞(引水隧洞下平段施工通道)工作面的時間較合同工期分別延誤12個月。2006年2月,發(fā)包人提出提前半年發(fā)電的工期要求,引水隧洞施工工期不能向后推遲,發(fā)包人要求承包商采取趕工措施。

      3. 趕工的難度

      要保證2007年底進水口閘門下閘蓄水、2008年底首臺機組提前發(fā)電,引水隧洞施工工期不能順延,需要在兩年的時間內(nèi)搶回工期12個月,趕工難度很大,主要表現(xiàn)有以下幾方面:

      (1)到06年2月工期過去17個月,占總工期的43%,投資僅完成合同額的11%。如果按期完工則要在57%的時間內(nèi)完成89%的工程,剩余工程量大,工期緊、任務重。

      (2)計劃2007年10月開始進水塔金屬結構閘門安裝,為了盡可能減少施工干擾,引水洞上平段、上彎段混凝土澆筑、回填灌漿、固結灌漿和上豎井段混凝土澆筑、固結灌漿及部分支洞封堵等工作宜于2007年12月底以前完成,消缺、場地清理等工作必須于2008年4月份以前完成,否則難以解決施工通道問題。

      (3)原豎彎段混凝土施工順序為:帷幕灌漿段——下彎段——豎井——上彎段,灌漿滯后混凝土約3~5個月完成,支洞封堵約滯后2個月完成,完成整條洞的施工約需要23個月時間。如果2006年7月1日開始帷幕灌漿段施工,則要到2008年5月底才能完工,不能滿足2008年的度汛要求,必須調(diào)整施工方案。

      (4)下平段施工工序多,有開挖、支護、混凝土襯砌、固結灌漿、回填灌漿、帷幕灌漿、壓力鋼管安裝、接觸灌漿、缺陷修補等,相互間施工制約與干擾大,單洞組織搶工困難大。同時,下平段施工與豎井、廠房施工也存在一定的施工干擾。

      (5)引水洞III01夾層、溶洞、巖溶裂隙等不良地質(zhì)段處理困難,影響施工工期。

      (6)由于實際工期比投標工期滯后12個月以上,僅從增加資源投入上還不能完全解決工期問題,還需要從施工程序及措施上進行調(diào)整。

      4. 趕工方案

      針對引水隧洞工期嚴重滯后,施工工作面狹窄,通道少、干擾大等問題,經(jīng)過深入、細致研究,制定了趕工方案。

      4.1 調(diào)整施工方案

      由于豎彎段合同計劃采用的滑?;炷潦┕し桨笩o法滿足工期要求,決定以豎井新增施工支洞為通道,見圖2。在豎井中部EL490.3高程布置鋼結構承重平臺將豎井攔腰截為上、下兩個部位,并在豎井段每隔20m設置安全隔離平臺見圖3、4,同時作為后期灌漿施工平臺,上、下部間隔同時施工,增加工作面,為趕工創(chuàng)造條件。

      圖2 豎井新增施工平臺高程示意圖

      圖3 豎井新增操作平臺鋼梁圖

      圖4 豎井新增操作平臺A、B大樣圖大樣圖

      4.2 調(diào)整施工組織

      (1)引水隧洞豎井由原來的兩條隧洞同時開挖調(diào)整為在安全許可范圍內(nèi),上、下部四個工作面錯洞同時開挖;

      (2)提前進行上平段混凝土襯砌,上平段混凝土與豎井開挖支護平行施工。由合同計劃的單條隧洞順序施工調(diào)整為三條隧洞同時施工。

      (3)豎井EL490.3以上部分及豎井EL490.3以下部分,全部為兩條洞同時施工,增加兩個工作面。

      (4)上、下彎段由合同計劃的兩條隧洞平行施工調(diào)整為五條洞同時施工。

      4.3 增加資源投入

      (1)自2006年3月起,新增1支開挖支護隊伍及相應的材料設備,在規(guī)范和安全要求范圍內(nèi),5條豎井錯開20m~30m高差同時開挖,下彎段、下平段與豎井上下交叉立體施工。

      (2)2006年4月開始引水隧洞上平段混凝土澆筑,三個工作面平行施工,增加一支隊伍;

      (3)2006年10月,引水隧洞上部豎井、下彎段、上彎段、下豎井段、下平段相繼開始澆筑,10個工作面平行施工,增加4支隊伍;

      (4)2007年1月豎井灌漿開始,增加豎井4個工作面,增加一支灌漿隊伍。

      (5)增加相應的材料、設備投入,滿足趕工強度需求。如上平段兩條洞同時進行混凝土施工,增加兩套120°底拱鋼模(含鋼管腳手架)和一臺鋼模臺車(240 °),增加一臺鋼筋安裝臺車,水平彎段一次澆筑,增加兩套組合木模板(含鋼管腳手架),支洞預留段增加五套組合鋼模板;豎井標準段增加兩套鋼模板(含鋼管腳手架),漸變段增加一套木模板(含鋼管腳手架)。豎井混凝土施工增加五套EL490.3施工承重平臺、增加五套EL487.5施工操作平臺、增加五套EL559施工操作平臺;下彎段由鋼襯混凝土改為結構鋼筋混凝土,增加五套45°木模板及相應的支撐體系。

      (6)根據(jù)趕工混凝土及灌漿澆筑強度需要,增加相應的設備投入,如:增加混凝土泵3臺、豎井提升系統(tǒng)5套、混凝土攪拌運輸車9臺、模板及鋼筋加工設備2套等。

      4.4 增加安全文明投入

      (1)立體多層次:相鄰多個部位同時施工,相互之間施工干擾及安全問題尤為突出。2#、3#、4#豎井擴挖同時進行,相互間爆破影響較大,同時進行上平段混凝土澆筑施工、進水塔混凝土澆筑施工,需要投入大量的機械設備及人員,增大引水洞施工安全管理及施工協(xié)調(diào)工作量。

      (2)平面多工序:同一平面多個工作面平行施工,多工種、多工序搭接,施工現(xiàn)場安全、文明施工投入增加。引水洞混凝土澆筑與進水塔混凝土澆筑同時施工,各引水洞、進水塔間平行作業(yè),為達到安全文明施工要求,增加現(xiàn)場安全、文明施工人員投入。

      (3)高排架、深豎井施工,安全管理難度加大;進水塔與引水洞同時施工,每個入洞通道設置安全防護蓬,引水洞豎井段每隔20m設置安全隔離平臺,增加安全管理人員,確保施工人員安全,安全投入增大。

      (4)對于倉面小、場地狹窄、施工難度大的攔污墩部位砼施工,設置護欄及懸掛安全網(wǎng),施工人員佩戴使用安全帶,防止高空墜落事故。

      4.5 成立領導控制小組,加強現(xiàn)場管理

      項目部成立進度質(zhì)量控制專門小組,由項目經(jīng)理牽頭,項目副經(jīng)理、總工、各部室負責人組成,對項目施工技術、質(zhì)量、進度、安全等全面控制,定期舉行現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,解決趕工過程中遇到的問題

      4.6 發(fā)包人、監(jiān)理和設計方積極配合

      為確保趕工目標的實現(xiàn),項目部加大資源投入,全力趕工,得到了項目發(fā)包人、監(jiān)理、設計的大力支持和配合,使趕工過程中遇到的技術、質(zhì)量、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等問題得到及時解決,為趕工創(chuàng)造條件。

      4.7 設立節(jié)點目標獎,調(diào)動職工積極性

      趕工方案確定后,項目部拿出專項資金,設立項目節(jié)點目標獎,充分調(diào)動全體員工的生產(chǎn)積極性。

      結束語

      本項目承發(fā)包雙方充分認識到合同條件變化對引水系統(tǒng)工程的影響,雙方共同采取了一系列趕工措施,如發(fā)包人新增4條施工支洞用于引水隧洞開挖,承包人改變施工方案,改變施工組織,增加資源,延長勞動時間等,圓滿完成了趕工的工期目標。

      TU75

      B

      1007-6344(2015)12-0305-02

      吳同鴿,男,19851127,浙江平陽,本科,初級工程師,浙江廣廈建設職業(yè)技術學院,浙江省金華市, 322100

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