胡曉華 王恒 馮志翔
摘 要:汽輪機(jī)一般應(yīng)用于發(fā)電廠熱電聯(lián)產(chǎn)工藝生產(chǎn)過程中,適用于核電生產(chǎn)、油藏化工、冶金制造、造紙生產(chǎn)等制造生產(chǎn)行業(yè)中。而熱電聯(lián)產(chǎn)中我國主要以火力發(fā)電為主,并強(qiáng)調(diào)遵行“上大壓小”發(fā)電機(jī)組應(yīng)用政策,即在發(fā)電原動機(jī)組中利用高參數(shù)、低能耗、大容量、減排放的汽輪機(jī),通過關(guān)?;?qū)π∪萘科啓C(jī)予以限停等方式來鼓勵熱電企業(yè)推動這一產(chǎn)業(yè)政策有效執(zhí)行,達(dá)到促進(jìn)抽氣式、背壓式等汽輪機(jī)技術(shù)工藝不斷發(fā)展的目的。
關(guān)鍵詞:熱電聯(lián)產(chǎn);汽輪機(jī);背壓式;抽氣式;節(jié)能
中圖分類號:TK26 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
我國進(jìn)入當(dāng)前新世紀(jì)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段以來,全球經(jīng)濟(jì)增長發(fā)展迅猛,各行業(yè)競爭要求日趨激烈,產(chǎn)業(yè)能源供需環(huán)境發(fā)生重要變革,即能源供需和經(jīng)濟(jì)增長的矛盾問題越發(fā)明顯。處于該嚴(yán)峻形勢下,我國于世紀(jì)之交2000年初聯(lián)合國家計委、經(jīng)貿(mào)委、環(huán)??偩?、建設(shè)部共同制定并落實了熱電聯(lián)產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,從而才能在保持電力穩(wěn)定供需的前提下,達(dá)到控制減排、節(jié)能降耗、改善大氣污染等的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展這一目的,使國家國計民生下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不斷提高。因此,熱電聯(lián)產(chǎn)行業(yè)中對發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)節(jié)能應(yīng)用研究就顯得十分必要。
一、熱電聯(lián)產(chǎn)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)
(一)節(jié)約燃料
熱電聯(lián)產(chǎn)工藝的執(zhí)行,可以高效控制或降低熱量在冷源中的流失與效益損失,將這些損失的能量有效供給千家萬戶中,達(dá)到效率化的大型鍋爐替代原有效率供熱較低的小鍋爐進(jìn)行供熱這一目的。也就是說,小型鍋爐完成采暖供熱作業(yè),不僅運(yùn)作效率相比低下,緊能維持發(fā)揮出50%~60%運(yùn)行效率,同時其也會對生態(tài)建設(shè)及大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染。而熱電聯(lián)查工藝推廣卻能達(dá)到75%~90%的鍋爐運(yùn)行效率,從而實現(xiàn)了效率化采暖供熱;此外,規(guī)模相比較大的發(fā)電廠其一般熱效率僅能維持在40%左右,而熱電聯(lián)產(chǎn)工藝應(yīng)用推廣以后,其全廠熱電效率均高于45%,顯然其經(jīng)濟(jì)節(jié)能效益是顯而易見的。
(二)省時增效
熱電聯(lián)產(chǎn)主要通過集中供熱的生產(chǎn)方式,并配套熱電聯(lián)產(chǎn)下發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)等設(shè)施應(yīng)用,起到加強(qiáng)熱電廠盡快全面實現(xiàn)機(jī)械化與自動化的這一作用?;诖耍捎诠嵩O(shè)施的自動化程度較高,有力改善了基層生產(chǎn)勞作條件,從而減輕了作業(yè)負(fù)荷強(qiáng)度,實現(xiàn)了省時增效、控制運(yùn)行成本這一目的。
(三)減輕污染能耗
熱電廠一般都建于城市郊區(qū),或者城市相對偏遠(yuǎn)地段,以避免對城市生活、生產(chǎn)造成不良環(huán)境及效益影響。而熱電聯(lián)產(chǎn)政策及工藝技術(shù)的運(yùn)用,可達(dá)到有效控制分散鍋爐、控制煤場生產(chǎn)環(huán)境的目的,從而使得環(huán)境污染在一定程度上達(dá)到了有效改善,并有效減輕了城建運(yùn)煤工作勞動負(fù)荷。
二、汽輪機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
抽氣式和背壓式汽輪機(jī)主要應(yīng)用生產(chǎn)制造行業(yè),多數(shù)以化工油藏、生產(chǎn)發(fā)電、冶金生產(chǎn)、造紙加工等相關(guān)行業(yè)應(yīng)用為主。而熱電聯(lián)產(chǎn)中主要強(qiáng)調(diào)的是通過大容量、高參數(shù)的火力發(fā)電設(shè)施,包括背壓式汽輪機(jī)、凝汽式汽輪機(jī)等的應(yīng)用,從而達(dá)到逐漸改善傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組利用水泵、油泵、風(fēng)機(jī)進(jìn)行作業(yè)的生產(chǎn)局面。一般而言,背壓式汽輪機(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)工藝生產(chǎn)中非常實用,即主要針對于驅(qū)動鍋爐水泵、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)等進(jìn)行高效驅(qū)動,完成高效循環(huán)蒸汽水供熱運(yùn)行,特別是在純粹以背壓式汽輪機(jī)為主的電廠中,其節(jié)能效果顯著。當(dāng)然,在高抽氣壓力參數(shù)的冷凝式電廠中應(yīng)用其也具備較高節(jié)能效果。即這類電廠中主要利用較高抽氣壓力來驅(qū)動汽輪機(jī)生產(chǎn),從而憑借排汽作用發(fā)揮對鍋爐實現(xiàn)水加熱的供給作用,工業(yè)生產(chǎn)具備一定節(jié)能降耗特性。
三、汽輪機(jī)在發(fā)電廠熱電聯(lián)產(chǎn)中的節(jié)能經(jīng)濟(jì)性比較
當(dāng)前采取供熱或電廠熱電聯(lián)產(chǎn)中,主要的汽輪機(jī)生產(chǎn)方式多以背壓式、調(diào)節(jié)氣壓式、以及兩者共用形式為主。電廠中發(fā)電機(jī)組中利用汽輪機(jī)發(fā)電,既能利用其排汽作用達(dá)到采暖供熱的主要效用,同時又能達(dá)到發(fā)電聯(lián)產(chǎn)的能源生產(chǎn)作用。這種聯(lián)產(chǎn)效用發(fā)揮往往節(jié)能性良好,即這種方式雖然沒有冷源循環(huán)供電、發(fā)熱生產(chǎn)運(yùn)行效率高,生產(chǎn)具有一定制約性、局限性,但是仍然有不少電廠采用這種熱電聯(lián)產(chǎn)作業(yè)形式,主要是因為其經(jīng)濟(jì)節(jié)能效果相對良好。在運(yùn)用背壓式生產(chǎn)機(jī)組時,發(fā)電供熱單位則要考慮熱負(fù)荷是否具有穩(wěn)定性,從而才能達(dá)到供熱生產(chǎn)的“三聯(lián)供”生產(chǎn)目的,即冬季來臨時主要強(qiáng)調(diào)集中持續(xù)供熱,春秋季度來臨時主要強(qiáng)調(diào)熱水排汽,夏季時主要通過溴化鋰工藝技術(shù)達(dá)到制冷生產(chǎn)目的,進(jìn)而才能保證機(jī)組工作的熱負(fù)荷穩(wěn)定性,提高機(jī)組設(shè)施的經(jīng)濟(jì)節(jié)能特性。例如,某熱電廠機(jī)組型號為B6—4.9/475/0.98,在2011年4月28日供熱38t/h,且其供熱壓力達(dá)到0.90MPa,溫度參數(shù)為250℃,消耗標(biāo)煤為5.23t/h,發(fā)電量為2800kW·h,鍋爐效率為0.88,管道效率為0.98,同時其管網(wǎng)熱損失率為0.05,具體指標(biāo)則如下公式所示:
Qtp=Btp×Qnet (1)
其中,公式中Qtp屬于熱電廠中的總熱能耗量,單位為kJ/h;Btp屬于熱電廠中總?cè)枷牧浚瑔挝粸閠/h;Qnet 屬于燃料低位發(fā)熱量,為23310kJ/kg。
此外,由于消耗標(biāo)煤即熱電廠總?cè)剂舷臑?.23t/h,因此經(jīng)計算Qtp= 153841300kJ/h。
同時,按照供熱熱耗量公式
Qtp,h=Qh/ηbηp (2)
結(jié)合ηb已經(jīng)提供的鍋爐效率0.88,以及管道效率ηp0.98,此外該熱電廠實際供給熱量為114236780kJ/h,套用公式則可得Qtp,h(供熱熱耗量)為129813240.85kJ/h。
因此,分配給發(fā)電所用的熱耗量
Qtp,e=Qtp-Qtp,h (3)
即Qtp=153841300kJ/h與Qtp,h=129813240.85kJ/h相減所得Qtp,e=24028059.15kJ/h?;诖耍搹S發(fā)電方面熱效率ηtp,e=44.25%,供熱相關(guān)熱效率ηtp,h=83.21%。
而采用常見的調(diào)節(jié)式抽油機(jī)組,依據(jù)該廠提供2009年3月下旬提供的數(shù)據(jù)標(biāo)煤為11.28t/h,且發(fā)電量為10785kW·h;以及汽輪機(jī)抽氣為72t/h;供熱能達(dá)到60t/h;包括抽氣壓力0.90MPa;溫度參數(shù)250℃;鍋爐效率與管道效率分別為0.88和0.98,具體應(yīng)用上述所列公式可得Qtp=328772800kJ/h;Qtp,e=130425182.33kJ/h;ηtp,e=28.56%;ηtp,h=83.24%。
由此可見,在等同溫度、壓力系數(shù)的前提下,供熱方面兩者熱效率幾乎等效一致。不過,發(fā)電方面,背壓式機(jī)組顯然要比抽凝式汽輪機(jī)更為經(jīng)濟(jì)、可靠。特別是在當(dāng)前社會產(chǎn)業(yè)發(fā)展大力提倡節(jié)能降耗、減排節(jié)約的經(jīng)濟(jì)時代下,熱電廠在熱電聯(lián)產(chǎn)工藝應(yīng)用中應(yīng)能結(jié)合大機(jī)組容量、地方標(biāo)煤控制政策等予以合理選用汽輪機(jī),從而在結(jié)合實際的情況下切實在熱電聯(lián)產(chǎn)中達(dá)到經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的主要目的。
結(jié)語
當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,能源供需和經(jīng)濟(jì)增長之間存在愈發(fā)嚴(yán)峻的矛盾對立問題。我國在世紀(jì)之交之際雖然完成了和國際市場貿(mào)易對接,但隨之接踵而來的油藏資源匱乏、電荒、煤荒等問題嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,熱電廠應(yīng)用熱電聯(lián)產(chǎn)工藝時,就汽輪機(jī)應(yīng)用應(yīng)能結(jié)合生產(chǎn)實際情況,認(rèn)真、謹(jǐn)慎考慮地方政策,以及現(xiàn)有工藝條件進(jìn)行深刻研究,以此才能配套選用出合理汽輪機(jī)組應(yīng)用生產(chǎn)中,達(dá)到節(jié)能減排、經(jīng)濟(jì)適用的主要生產(chǎn)目的。
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