上莊路綠道設(shè)計(jì)心得

張慧娟（大同市建筑設(shè)計(jì)研究院，山西 大同 037003）

上莊路綠道設(shè)計(jì)心得

張慧娟
（大同市建筑設(shè)計(jì)研究院，山西 大同 037003）

摘 要：我國的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正逐步展開，但是在建設(shè)的過程中存在諸多問題。分析了城市“綠道”的類型與功能以及現(xiàn)階段我國城市“綠道”建設(shè)中的誤區(qū)，并就城市“綠道”的建設(shè)出現(xiàn)的問題提出了建設(shè)性的意見。

關(guān)鍵詞：綠道；設(shè)計(jì)原則；功效；經(jīng)驗(yàn)

1 引言

綠道是一種串聯(lián)各類自然和文化景觀資源，適用于步行、騎行等慢行休閑方式的線性綠色空間，具有美化環(huán)境、文化展示、健康休閑、溝通城鄉(xiāng)等多種功能。

綠道的構(gòu)成包括：慢行道路、綠化景觀、服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

2 項(xiàng)目概況（建設(shè)要求和特點(diǎn)）

我在北京學(xué)習(xí)期間參與了上莊路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。上莊路位于北京市海淀區(qū)中西部，道路定線長(zhǎng)度為10.25km。道路等級(jí)為：城市主干路，紅線寬度60m，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，采用雙向6車道斷面。

道路位于海淀區(qū)北部發(fā)展帶的科技綠心中，呈南北向貫穿北部發(fā)展新區(qū)。是連接北京主城區(qū)與海淀新區(qū)的便捷通道；是連接北部各個(gè)產(chǎn)業(yè)功能組團(tuán)的重要道路；是上莊鎮(zhèn)中心區(qū)主干路。道路兩側(cè)規(guī)劃以綠地為主，終點(diǎn)段主要為居住用地、商業(yè)金融用地。遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn)規(guī)劃后本道路以過境交通為主，主要服務(wù)科技園區(qū)、永豐園區(qū)及上莊組團(tuán)。

現(xiàn)況上莊路為一上一下機(jī)非混行道路，道路兩側(cè)綠樹成蔭、水傍路走。項(xiàng)目周邊現(xiàn)況有種植大棚、上莊水庫、翠湖濕地、種植采摘大棚、休閑農(nóng)莊和燒烤自助餐廳。

根據(jù)北部地區(qū)總體規(guī)劃，上莊路兩側(cè)共1km～2km為公共綠地，即“綠心”。如綠化隔離帶按規(guī)劃實(shí)施后，可在此范圍內(nèi)結(jié)合翠湖濕地，沿線河道，實(shí)現(xiàn)生態(tài)型綠道（生態(tài)型綠道控制范圍寬度一般不小于200m），且本項(xiàng)目西側(cè)為規(guī)劃團(tuán)結(jié)渠，結(jié)合本工程位置特點(diǎn)，可將本工程打造成水傍路走，人隨水行的綠色生態(tài)景觀廊道。

表1

3 設(shè)計(jì)心得

（1）綠道設(shè)計(jì)的近遠(yuǎn)期結(jié)合

本項(xiàng)目綠道的設(shè)置可按近遠(yuǎn)期實(shí)施，近期按照道路規(guī)劃條件及河道規(guī)劃布置綠道，遠(yuǎn)期待規(guī)劃綠化帶實(shí)現(xiàn)后可將慢行體統(tǒng)外移，遠(yuǎn)離車行系統(tǒng)。通過河道將人與車隔離，并與外側(cè)的規(guī)劃綠地構(gòu)成空間上更為寬廣的“綠帶”。為行人與自行車提供一個(gè)郊野休閑的景觀長(zhǎng)廊

（2）設(shè)計(jì)原則

①臨水性原則

綠道結(jié)合綠地，盡量臨水，使人親水、親綠，體現(xiàn)自然生態(tài)特色。

②功能有機(jī)綜合體

在滿足交通功能，交通有機(jī)銜接的前提下，體現(xiàn)交通、自然、生態(tài)景觀環(huán)境整合最優(yōu)化。

③生態(tài)景觀破碎化最低

利用現(xiàn)狀舊路和大樹，節(jié)約成本，最大化的減少對(duì)環(huán)境的影響，減少綠地的景觀破碎化。

④系統(tǒng)性原則

與周邊綠道、公園景點(diǎn)建立比較便捷的交通聯(lián)系。

⑤人本性原則

發(fā)揮健康休閑功能，充分考慮市民休閑需求和綠色出行需求，加強(qiáng)配套設(shè)施和安全設(shè)施的完善。服務(wù)設(shè)施采用“大集中、小分散”的方式設(shè)置，方便使用。

（3）效果

周邊社區(qū)居民利用綠道到達(dá)地鐵站、健身房和學(xué)校等公共設(shè)施。

圖1

很多居民利用綠道進(jìn)行慢跑、散步活動(dòng)，甚至一些社區(qū)娛樂性比賽也在綠道中進(jìn)行。

（4）經(jīng)驗(yàn)

①沿線公共設(shè)施較多，選擇可實(shí)施的用地–地鐵站、公交樞紐等交通設(shè)施；學(xué)校，商場(chǎng)等公共設(shè)施是步行和自行車交通的發(fā)源地；綠道串聯(lián)這些設(shè)施就能夠最有效率的滿足綠色交通的需求；從而完善綠色交通體系。

②選擇道路和水渠一側(cè)的防護(hù)綠地進(jìn)行改造，和用地功能沒有沖突，可實(shí)施性強(qiáng)。

③另一方面增加親水空間，使得河流湖泊得到了很好的利用；居民可以在中進(jìn)行散步，垂釣等各種活動(dòng)。

參考文獻(xiàn)

[1]張毅川，李東升，喬麗芳.城市“綠道"類型、功能與設(shè)置淺議[J]. 防護(hù)林科技，2004（04）.

[2]北京市園林綠化局.北京綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則[Z].

中圖分類號(hào)：TU986

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A