汽車駕駛員在駕駛車輛時有四個常見的頑固性不良習慣：經(jīng)常死打方向、空擋滑行、半離合和緊急剎車，這些壞習慣不僅妨礙安全駕駛，而且也對車輛造成很大的損傷。

四個頑固性不良習慣及其危害

1.經(jīng)常死打方向。為了在一個狹窄的車位里停車，許多駕駛員往往會在原地打很多把死方向，這是造成許多汽車前輪磨損比后輪大很多的重要原因。因為滑動摩擦和滾動摩擦相比，損耗高很多。而且打死方向?qū)Ψ较驒C壓力很大，尤其是機械液壓助力的汽車，經(jīng)常打死方向，對機件的損耗比較大，可能導致助力系統(tǒng)早衰。

2.空擋滑行。利用空擋滑行達到省油的目的是駕駛員常用的手法，但會給行車安全埋下隱患。一輛汽車在高速行駛中，遇到緊急情況，必須迅速地松開油門，改踩剎車踏板實施緊急剎車。這時候若車輛處于正常操作中，從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與引擎緊密結(jié)合在一起，引擎轉(zhuǎn)速變慢，對于憑慣性飛跑的車輛產(chǎn)生一種制動力量，也就是人們通常說的“引擎剎車”。這樣一方面可以防止瞬間剎車壓力使剎車鼓咬死而降低剎車效果；另一方面能使左右兩個車輪剎車的作用保持平衡，使車輛安穩(wěn)地緩慢停下來。

相反，如果行駛中，早已換成空擋，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統(tǒng)與引擎不聯(lián)結(jié)，沒有引擎剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛），更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制車輛而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。

3.半離合。離合器除了在起動、停車、換擋外，其它時間應(yīng)使腳離開離合器。因為長時間踩著離合器會使離合器處于滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加速摩擦片磨損，不但費油，而且嚴重時會使離合器壓盤燒蝕。尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。更不可經(jīng)常利用離合器半聯(lián)動來控制車速，否則容易造成汽車失控。特別是在高速行駛踩剎車時，如果同時也將離合器踏板踩下去，這無異于高速行駛中空擋滑行。

4.緊急剎車。平時疏于警惕，對潛在的突發(fā)事件缺少預見而無法及時處理，只能緊急剎車。緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，影響車輛平衡性，尤其在最初的磨合期內(nèi)應(yīng)盡量預先剎車，不要采用緊急制動。如果方向和制動力度不合理的話，還會引起重大交通事故。

試驗表明：以中等車速在正常路面上的一次急剎車，輪胎胎面局部磨損量可達0.91～1.20毫米，相當于汽車正常行駛3000公里的磨損量。

頑固性不良習慣的心理機制

總結(jié)以上頑固性習慣，它們背后有著共同的心理機制——僥幸心理、捷徑心理和急功近利傾向。

1.僥幸心理。所謂的僥幸心理，指的是對或有災(zāi)難的漠視和對現(xiàn)有“利益”的放縱。以“空擋滑行”和“緊急剎車”為例，明明知道這樣做可能的危害性，卻依然鋌而走險，忽視了潛在的危害。

2.捷徑心理。人們傾向于通過最簡單的付出甚至不用付出就達到自己的目的簡單化思維，所謂的“寧走近路不走遠路”和“省一步是一步”。比如對于“原地死打方向”問題，就是典型的走捷徑的心理。

3.急功近利。有些頑固性習慣，它們的損失：“害”，是積累的、或然的和遠期的，需要時間的驗證；而它們的好處：“利”，卻是立竿見影的，當時就能看到的。“半離合”和“空擋滑行”即具有這樣的特點。

意識干預的具體方法

所謂的意識干預，就是在理性說教和外力干預（糾正和處罰）之外的主要通過潛意識起作用的思想干預措施。

針對以上心理機制，意識干預的方法分為四種，分別是：

1.情感因素。情感的傾向性很容易顛覆人的理性思維，因而調(diào)動情感因素有利于糾正頑固性習慣。常用的情感因素包括愛（獲得愛和付出愛）、成長感、成就感和貢獻感。比如：戒除“空擋滑行”絕不單單是為了減少因為事故造成的直接和間接物質(zhì)損失，而是享受安全駕駛所體現(xiàn)出的愛心，會得到別人的尊重和愛心回饋，也是對和諧社會的一種貢獻。

2.刺激因素。刺激因素通常也是作用于人的情感，特指具有一定心理震撼性的刺激。如果培訓的材料或手段具有新鮮、美感、激情、搞笑、形象化和恐怖等特點，往往會讓學員印象深刻且效果明顯和長久。大巴車上反復播放的安全帶教育視頻，其中有一個開篇的刺耳的急剎車的聲音，就是一個很好的刺激因素。

3.體驗因素。成人培訓的基本模式分為說教式和體驗式，所以，糾正這些頑固性習慣只能通過間接體驗的方式。比如為了說明半聯(lián)動的危害，可以讓學員做一個在椅子上“半坐”的體驗，因為這種身體的感覺比坐和站都累，學員也就間接體驗到了半聯(lián)動的危害了。

4.遷移因素。習慣是很容易遷移的，平時的草率必然會造就關(guān)鍵時刻的馬虎。很多安全事故都與不認真和馬虎有關(guān)，要想做到在關(guān)鍵時候不出錯，必須在平時就養(yǎng)成良好的認真做事的習慣。

因此，駕校教練過程中的嚴格管理尤為重要，只有將平時的嚴格要求和執(zhí)行形成習慣，才能將安全駕駛的要求落到實處。