閆永剛(中國能源建設(shè)集團(tuán)黑龍江省火電第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150016)
液壓提升技術(shù)在煙囪鋼內(nèi)筒施工中的應(yīng)用
閆永剛
(中國能源建設(shè)集團(tuán)黑龍江省火電第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150016)
摘 要:本文以國際工程俄羅斯電廠240m煙囪鈦-鋼復(fù)合雙鋼內(nèi)筒施工為例,從煙囪鋼內(nèi)筒的施工工藝、施工方法、液壓提升安裝等幾方面,總結(jié)了液壓提升技術(shù)在煙囪鋼內(nèi)筒施工中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:煙囪;鋼內(nèi)筒;液壓提升;應(yīng)用
俄羅斯特羅伊茨克電廠1×660MW超臨界機(jī)組煙囪設(shè)計(jì)為240m鈦-鋼復(fù)合雙鋼內(nèi)筒。鋼內(nèi)筒直徑為8.1m,基層板及鈦板厚分別為8+1.2mm﹑12+1.2mm﹑16+1.2mm的鈦鋼復(fù)合板,鋼筋混凝土煙囪筒壁頂標(biāo)高233m,鋼內(nèi)筒頂標(biāo)高為240m 。通過設(shè)置在33m﹑126m﹑226m三處標(biāo)高的懸掛裝置將煙囪鋼內(nèi)筒懸掛在鋼筋混凝土煙囪內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼梁上;在31m﹑129m標(biāo)高處設(shè)置膨脹節(jié)相連;在33m﹑99m﹑132m﹑199m標(biāo)高處設(shè)置四層止晃點(diǎn)。內(nèi)筒外設(shè)置兩層厚度為40mm無堿超細(xì)玻璃棉保溫層。
2.1 煙囪鋼內(nèi)筒施工工藝
鋼內(nèi)筒所使用的鈦鋼復(fù)合板進(jìn)場時(shí),為平面鋼板,需要用卷板機(jī)將鋼板按照設(shè)計(jì)尺寸過弧,內(nèi)筒每周由四張鋼板組成,過弧后在組合場將四張鋼板組對成圓,再進(jìn)行兩段內(nèi)筒間的組合,焊接完畢后運(yùn)至砼煙囪內(nèi)進(jìn)行提升。
2.2 鋼內(nèi)筒施工方法
2.2.1 單節(jié)內(nèi)筒組合。完成鈦鋼復(fù)合板卷制過弧后進(jìn)行單節(jié)內(nèi)筒組合。由于現(xiàn)場場地狹小,另外單節(jié)內(nèi)筒數(shù)量大,并且尺寸一致,屬于大量重復(fù)性施工。所以考慮施工的便捷性,現(xiàn)場制作了單個(gè)獨(dú)立式的鋼內(nèi)筒組對框架平臺,采用現(xiàn)場的設(shè)備包裝架即可制作,并可重復(fù)使用,具有靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),最大限度的提高了現(xiàn)場有限空間的利用率,并加快了現(xiàn)場的施工進(jìn)度。單節(jié)內(nèi)筒組合后進(jìn)行兩節(jié)內(nèi)筒組合,繼而進(jìn)行下一步施工。
2.2.2 安裝加固圈。加固圈的組對,應(yīng)在筒體豎向焊縫組對好并檢查合格后進(jìn)行,加固圈的拼接點(diǎn)應(yīng)和內(nèi)筒的縱向焊縫錯(cuò)開。先畫出加固圈的安裝位置線,按照安裝位置線安裝加固圈下的加固肋,可先按照弧形角鋼段的長度,在角鋼圈的兩端及中間各安裝一塊加固肋,然后安裝角鋼圈,待角鋼圈安裝就位后,安裝其余的加固肋。內(nèi)筒組對完后,先進(jìn)行基層板的焊接,再進(jìn)行鈦板的焊接。
2.3 煙囪鋼內(nèi)筒運(yùn)輸﹑提升及安裝
本工程鋼筋砼煙囪0m施工進(jìn)料孔寬度為8.7m,高度6.15m,滿足內(nèi)筒通過的尺寸要求,因此鋼內(nèi)筒在煙囪外的組合場組合成高度4m一段后,拖運(yùn)至鋼筋砼煙囪內(nèi)進(jìn)行安裝。
2.3.1 內(nèi)筒拖運(yùn)。內(nèi)筒節(jié)由拖運(yùn)小車拖至煙囪0m,拖運(yùn)小車由上下兩部分組成,上部的軌道與下部的滾輪接觸并可以橫向位移滑動(dòng)。在煙囪內(nèi)筒安裝位置下方安裝承重支架,支架高度與拖運(yùn)小車一致,支架上部設(shè)置與拖運(yùn)小車一致的滾輪,并與拖運(yùn)小車相銜接,使拖運(yùn)小車能夠被卷揚(yáng)機(jī)牽引至承重支架上,進(jìn)行內(nèi)筒的提升就位。
2.3.2 鋼索式液壓提升法工藝原理。鋼索式液壓提升法是一種利用液壓提升裝置實(shí)現(xiàn)鋼內(nèi)筒在地面上逐節(jié)焊接﹑倒裝安裝的施工工藝。液壓提升裝置布置在煙囪鋼結(jié)構(gòu)承重平臺上后,在液壓千斤頂?shù)纳烯p下卡緊機(jī)構(gòu)之間穿好承載鋼索,并通過下錨頭與被鋼內(nèi)筒吊掛點(diǎn)連接構(gòu)成吊裝承力系統(tǒng)。當(dāng)液壓泵站驅(qū)動(dòng)千斤頂活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),上﹑下卡緊機(jī)構(gòu)交替卡住承載鋼索,從而使鋼內(nèi)筒間歇上升或下降,完成提升安裝。鋼內(nèi)筒場外分片卷制,在煙囪內(nèi)組對焊接成筒體續(xù)接段安裝。
2.3.3 卡爪的安裝﹑使用與更換。卡爪是鋼索式液壓提升裝置的關(guān)鍵承力部件。當(dāng)千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)承載時(shí),卡爪交替地鎖緊鋼絞索而承受吊點(diǎn)的全部提升或下降載荷重量。在連續(xù)作業(yè)時(shí),每次累計(jì)提升或下降5m高度后,在上﹑下卡爪的錐形外表面必須涂注二硫化鉬,以使卡爪能夠從卡座內(nèi)順利脫出。在吊裝作業(yè)時(shí),如出現(xiàn)“喀”﹑“喀”聲響,是卡爪滑脫失效征兆,應(yīng)及時(shí)停機(jī),仔細(xì)檢查卡爪工作情況,如發(fā)現(xiàn)卡爪與鋼索的咬合面磨損嚴(yán)重或斷裂,必須更換卡爪。但是只有在卡爪卸載狀態(tài)下,才能打開卡爪,進(jìn)行更換。安裝卡爪時(shí),應(yīng)特別注意每個(gè)卡爪三個(gè)導(dǎo)向螺釘?shù)睦喂绦裕瑪Q緊后螺釘伸出高度應(yīng)一致。
2.3.4 鋼內(nèi)筒提升及安裝。(1)吊點(diǎn)設(shè)置。由于鋼內(nèi)筒設(shè)計(jì)頂標(biāo)高為240m,而液壓提升裝置安裝在標(biāo)高226m承重平臺上,因此吊裝過程中需更換一次吊點(diǎn)。(2)內(nèi)筒節(jié)提升﹑對口安裝。內(nèi)筒節(jié)拖運(yùn)至煙囪0m對應(yīng)的安裝位置后,通過調(diào)整液壓提升裝置的提升或下降,調(diào)整上下筒節(jié)間的對口間隙,并用楔鐵或手拉葫蘆進(jìn)行校正,符合要求后進(jìn)行焊接。焊接完成后,由液壓提升裝置進(jìn)行提升,提升高度滿足下節(jié)內(nèi)筒安裝高度時(shí),停止提升,拖運(yùn)下節(jié)內(nèi)筒。如此往復(fù),直至施工結(jié)束。
(1)進(jìn)場的材料要經(jīng)過專職人員進(jìn)行外觀質(zhì)量﹑規(guī)格﹑尺寸的檢查驗(yàn)收,查驗(yàn)材料出廠合格證及質(zhì)量證明文件。
(2)鋼絞線安裝過程中,嚴(yán)格要求用繩卡卡住,在鋼絞索周圍嚴(yán)禁進(jìn)行焊接或切割作業(yè)。
(3)鈦板焊接時(shí),當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí),應(yīng)在初始80mm范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度不低于15℃。
(4)鋼內(nèi)筒豎向垂直提升空間內(nèi)不得有障礙物;提升過程嚴(yán)密監(jiān)測,防止鋼內(nèi)筒筒首或筒體外壁加固圈與各層平臺鋼梁碰撞或鉤掛。
(5)在提升的過程中,應(yīng)指定專人觀察安全錨﹑鋼絞線等的工作情況。若有異常,直接通知指揮控制中心。做好控制柜﹑傳感器和泵站控制柜的放水﹑防潮工作。
(6)嚴(yán)格按照操作流程動(dòng)作,切記提升準(zhǔn)備過程中,啟動(dòng)泵站前所有泵站開關(guān)動(dòng)作處于停止?fàn)顟B(tài)。提升油缸﹑泵站吊裝過程中,注意設(shè)備上各個(gè)閥門和設(shè)備本體的保護(hù)。操作過程中嚴(yán)禁將上下錨具同時(shí)打開,每一個(gè)動(dòng)作的發(fā)出,必須觀察整個(gè)提升系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài),特別是油缸錨具狀態(tài)。提升過程中要注意監(jiān)視油缸的油壓情況,并做好記錄。
本文介紹了液壓提升法在煙囪鋼內(nèi)筒施工中的應(yīng)用。液壓提升法具有裝置體積小﹑起重量大﹑易安裝及拆除;自動(dòng)化水平高﹑安全可靠,減少高空作業(yè),施工工期短等優(yōu)點(diǎn),作為一種日趨成熟的施工工藝已在電廠施工中得到廣泛應(yīng)用。掌握其施工技術(shù)﹑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并及時(shí)總結(jié)其施工經(jīng)驗(yàn)對高質(zhì)﹑高效的完成工程建設(shè)任務(wù)起到了至關(guān)重要的作用,提高施工的安全可靠性,縮短施工工期,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
參考文獻(xiàn)
[1] GB50078-2008,煙囪工程施工及驗(yàn)收規(guī)范[S].
[2] GB50205-2001,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].
中圖分類號:TK22
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A